Ik denk dat het racepak steeds voller wordt geracet. Met dat extra gewicht is het verschil steeds kleiner geworden met nummer 2.

Het is maar een vrijdagtraining, maar ik vind het wel lachen dat De Hulk Magnussen ‘te kakken’ zet. “Suck my B*lls, Honey!”

Het gewicht zal hetzelfde blijven hoor.
Of het nou in je endeldarm zit of in je racepak. ;)

Endeldarm inhoud VT1 + Endeldarm inhoud VT2 + Verstappen = zwaarder dan endeldarm inhout VT2 + Alonso.

Daar is toch wiskundig alleen maar endeldarm inhoud VT3 tussen te krijgen.

Ligt eraan van wat voor hout de endeldarm in vt2 is gemaakt @Snailer, van eikenhout of van bijvoorbeeld bamboe...

Helaas niet kunnen kijken. Maar wel net de gps data bekeken.
Perez aflopende rondetijden op geel.
Alonso ook goede tijden, maar wel een halve seconde er achter.
Verstappen was sneller op rood dan Alonso met geel en de tijden waren vlak bij Verstappen.

De Red Bulls waren zeker niet alleen goed op de gele band. En dat is voor de rest verontrustender.

Ocon reed trouwens behoorlijke tijden op geel. Beter dan Mercedes en Ferrari.

Ik heb verder niet naar andere gps data gekeken.

Larry zou wel gek zijn om dit te tegen te spreken, maar je weet maar nooit met waar die grapjas nu weer mee aan komt kakken.

Ik durf t ook al aan. Mick Schumacher crasht niet in Saudi Arabië in een F1 auto.

Zou je daar een miljoen op willen zetten, TylaHunter. Die bug die Verstappen had heeft nu Hamilton en Schumacher stapt in voor kwalificatie.

Snailer@ gokken doe ik niet meer. Hele vervelende verslaving sportgokken.

Voor je het weet kost het de helft van je vermogen... de vrouw werd er gauw zat van ;-) kleine Tyla had toen gelukkig niet heel veel te geven

Ik gok nog wel eens. Maar doe dat met geld dat gemist kan worden. En, ook niet onbelangrijk als ik verlies draag ik de kosten. Als ik win, draag ik de inzet en gaat het gewonnen geld naar een goed doel.

Ik baal nog steeds dat ik vorig jaar de verkeerde wedstrijd op Russel heb ingezet.

Dat is geen voorspelling maar een feit @Vittorio...

viel tegen ja op softs maar op mediums wel veel sneller dan de rest. Wat mij opviel is dat hij snel was in s1 en s3, in vt 1 was vooral snel in s2.

Inderdaad was Perez sneller (op mediums) en Alonso zat in buurt (ook op mediums) van Verstappen.

Op de rode banden was zo vlak als wat. Begin van de rondjes net wat sneller dan Perez. Perez had op geel aflopende tijden en daardoor was Perez de laatste rondes wat sneller dan Perez.

Ik vond juist de rondjes op rood indrukwekkend als ik die vergeleek met de tijden van de andere rijders die een long run deden op rood.

Voor mij was het dus niet tegenvallend. En het is te verwachten dat de gele band gewoon langer goed blijft.

Verstappen begon op rood met 1:35.4 en eindigde met 1:35.2

Het was zoals altijd een vlakke lijn.

Alonso begon met 1:35.1 en eindigde op 1:35.4

Gezien dat het op de rode band was bij Verstappen was het weer een beest van een long run.

Om het beeld compleet te maken. Perez begon 1:35.1 en eindigde met 1:35.1 Er waren tussendoor wel een aantal rondes bij Perez die onder de 1:35 zaten en de snelste daarvan was 1:34.6. Maar er zaten ook een aantal rondes bij die boven de tijden van Verstappen lagen. Gemiddeld zat er niet eens zo veel verschil tussen de gele longrun van Perez en de rode longrun van Verstappen.

Als je het mij vraagt was juist de long run van Verstappen pas echt indrukwekkend. Als een biljartlaken.

Ik heb nergens long runs gezien op wit (bij de top rijders). Maar de Red Bull was indrukwekkend op zowel geel als rood.

Kan natuurlijk ook zijn dat de stint van max met meer gevulde tank zijn dan perez op geel. Test voor als je start op rood en dan later wisseld naar geel

Dat kan zeker ook. Maar het is natuurlijk normaal dat de gele band langer mee gaat.

Ik heb even naar vorig jaar gekeken. 50 rondjes. Verstappen deed er nu 14 op rood. Wel helemaal vlak zoals gezegd. Als hij er 20 van kan maken, wat ik denk, dan wordt het een simpele strategie: Starten op rood. 1 stop. Eindigen op geel.

Maar we zien dat snel genoeg. Als Red Bull ergens een rood setje gaat sparen dan durf ik wel aan dat het rood-geel wordt.

Ook even gekeken wat vorig jaar de strategie was. Toen was het voor de top rijders geel-wit.

Dus misschien ben ik wel een tikkie optimistisch.

Was dat ook met zelfde banden spectrum als dit jaar ? @ snailer ik heb het zelf niet paraat

Was inderdaad met de zelfde types. c2 t/m c4.

Echter is de voorband vooral verbeterd volgens pirelli.

Een beetje bull kan je wel zeggen...

Alles raakt oververhit bij Ferrari, zowel binnenskamers als in hun ontbrandingskamers.

Die hebben idd. een verkeerde afslag genomen en zonder navigatie zijn ze zeker de weg kwijt.

Ferrari heeft vooral gezocht naar een goede balans, met conservatieve mapping.
Ze leken de soft niet echt op de juiste temperatuur te krijgen, veel potentie maar de beer kan nog niet echt los, benieuwd wat ze morgen kunnen.

Peuken schijten mag absoluut niet meer.
Sigaretten reclame is al jaren verboden.

Deoranjecamping!

Max baalde achteraf ook van zijn keuze toen hij aan de schijt raakte. Denk dat er voor Piastri nog wel hoop is voor een bull verbetering, en dat hij niet het hele seizoen over een giertank beschikt.

Na 7 jaar saai dominant rijden van RB ga ik het met je eens zijn dat het niet meer leuk is. #;-)