Afgelopen zondag tijdens de Grand Prix van Emilia Romagna was er heel duidelijk te zien dat één Mercedes sneller was dan de andere. Toen Valtteri Bottas en Max Verstappen binnen twee ronden van elkaar de pitstraat in waren gedoken bleek al snel dat Lewis Hamilton op een veel rapper tempo kon rijden dan de Fin en de Nederlander. De reden hiervoor was een groot stuk van Sebastian Vettel zijn voorvleugel die onder zijn vloer vast zat.
"In eerste instantie kreeg ik een waarschuwing van de engineers, dat er rond bocht 7 een flink stuk zou liggen", zo vertelt Bottas. "Zij kregen wel een waarschuwing - dus ze vertelden het aan mij - maar er was nergens een gele vlag te zien."
"Het was een flink groot stuk", aldus Bottas. "Ik had geen tijd om te reageren, om er bijvoorbeeld omheen te gaan. Het enige waar ik over na kon denken was op wat voor manier ik het stuk van de voorvleugel het beste kon raken. Ik besloot er recht overheen te gaan, met beiden wielen aan elke kant van het stuk", zo vertelt Bottas verder. "In de toekomst is het de moeite waard om te begrijpen waarom er voor de coureurs geen waarschuwing was, aangezien het vrij gevaarlijk is om mogelijk stukken in de rondte te hebben vliegen."
Andrew Shovlin - de trackside engineer van Mercedes - is van mening dat Bottas de juiste stappen heeft ondernomen om de schade te beperken. "Het was de juiste beslissing om er overheen te gaan, want als hij met één van zijn banden er overheen was gegaan, was dat een directe lekke band. Helaas heeft het feit dat het stuk onder zijn vloer zat hem voor de rest van de race vertraagt, iets waar hij zelf niks aan kon doen", zo sluit Shovlin af.
Lewis Hamilton heeft met zijn gortige salariseisen zijn hand overspeeld. Dat denkt oud Formule 1-coureur Christijan A...
Het beluisteren van de feedback via de boordradio behoorde tot het proces van Ferrari om Carlos Sainz te beoordelen. ...
Alpine-coureur Esteban Ocon vindt het jammer dat Cyril Abiteboul de organisatie heeft verlaten. Abiteboul was de voor...
Matteo Nannini is de eerste coureur die profiteert van het feit dat de Formule 2 en de Formule 3 niet meer in dezelfd...
Scuderia Alpha Tauri is van plan om twee extra testsessies in te plannen zodat rookie Yuki Tsunoda extra vlieguren ka...
Lokale tijd
Lokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 14.037
Het kan altijd erger, ik weet nog dat ene Montoya over een losse putdeksel reed. Dag race.
FelipeMassa#19
Posts: 970
Of tegen een Verstappen 😝😝
Damon Hill
Posts: 14.037
@Felipe,
Eerder andersom :p
Ga je trouwens nog je rentree maken in Turkije? Dit was de baan waar jij ongenaakbaar was!
FelipeMassa#19
Posts: 970
Ik ben in gesprek met Helmut Marko voor een plekje naast Max.
tlbuis
Posts: 219
dus hij dacht erover hoe hij het puin zou kunnen raken?
Runningupthathill
Posts: 15.105
Dat doe je als je er niet meer rond kan?
Snork
Posts: 9.572
Vreemd. Tijdens de race vertelde race-engineer van Bottas dat zijn vloer beschadigd is. Daarop antwoorde Bottas: “how did that happen?” Toen leek hij onbewust dat hij iets geraakt had, en in dit artikel lijkt het erop dat hij wel degelijk wist dat hij “debris” had geraakt.
mario
Posts: 7.222
Misschien had ie gehoopt/gedacht dat het stuk vleugel van Vettel wel had "verpulverd", dat zie je namelijk ook wel eens dat het helemaal uiteenvalt als men een "groot" onderdeel van een andere auto raakt... En misschien had ie er de eerste ronden ook nog helemaal geen last van....
Ik weet het ook niet zeker, ik roep ook maar wat.... Ik heb de race maar met een half ook kunnen kieken 👀
Grotestappen
Posts: 1.026
Dit is iets van na de race. Tijdens de persconferentie zei hij al dat in ronde 2 over een stuk van Vettel was gereden. Dat is het na de race natuurlijk verteld. ook dat het 50 downforce punten scheelde.
bschuit
Posts: 11.703
Maar tijdens de race vragen hoe het kan dat zn vloer beschadigd is?? Weer halve waarheden zo,n vehaaltje