user icon

VT1: Bottas sneller dan Hamilton, Max Verstappen komt bijna een seconde tekort

  • Gepubliceerd op 14 aug 2020 12:29
  • comments 60
  • Door: Arjan Hoefakker

Bij een luchttemperatuur van 29 graden en een baantemperatuur van zo’n 40 graden Celsius trappen de eerste auto’s al snel de Grand Prix af op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona. De Spaanse Grand Prix start onder een strak blauwe hemel, waarbij de temperaturen langzaam omhoog kruipen tijdens de eerste training. 

Bottas zet de snelste tijd neer met een 1:16.785. Vlak erachter zet Hamilton de tweede tijd neer op slechts 0,039 seconden achter zijn teamgenooot. Verstappen noteert de derde tijd en komt nog 0,9 seconden tekort op de Mercedessen. De Ferrari's en de Haas-bolides lijken progressie te hebben geboekt, aangezien zij afgelopen weekenden regelmatig buiten de top tien terecht kwamen. Achter Verstappen completeren Leclerc, Vettel, Grosjean, Perez, Albon, Magnussen en Stroll de top tien.

Williams-rookie uit de bocht

De Israelische Roy Nissany neemt deze ochtend voor het eerst deel aan een vrije training en mag de Williams besturen. Bij bocht tien gaat het mis,  de rookie blokkeert zijn Williams aan de achterkant en spint van de baan. De eeuwige uitloopstroken zijn vergevingsgezind: met een platte kant op de banden kan hij terug naar de pitstraat.

Rubber: het zwarte goud 

Lewis Hamilton test op de harde en de zachte compound, de mediums laat hij ongebruikt. het is het team van Mercedes er alles aan gelegen om de problemen zoals in de vorige Grands Prix te voorkomen. Waar Hamilton aan het begin van de sessie het hardere rubber gebruikt, test hij naar het einde van de training de zacht samengestelde banden. Na elf ronden geeft Lewis aan dat de linker voorband al een beetje kapot aan het gaan is. De Mercedes-coureurs zijn vrijdagochtend dan ook veel op de baan te zien. 

Bottas werkt een soortgelijk programma af, maar raakt een kwartier voor het einde van de sessie een "birdy". De veren fladderen eventjes in het rond. Bottas meldt zijn team dat hij het beestje ergens op een vleugel heeft geraakt, waarna Bottas naar binnen komt om zijn auto te laten checken. Al snel kan hij door en laat de snelste tijd noteren. 

Ook Verstappen laat zich aan het einde van de training op de zachte Pirelli’s op de baan zien op het circuit waar hij in 2016 zijn allereerste Grand Prix wist te winnen. 

Rookie Nissany komt 3,8 seconden terkort op de toppers. De rookie bedankt met een bezweet hoofd het team van Williams, waarna hij de auto weer zal overlaten aan vaste rijder George Russell

Foto's Spanje 2020

ES Circuit de Catalunya - 14 augustus 2020

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Ach ja zoals verwacht. Gelukkig hebben we de race, hopelijk bloedheet. Dan zit er wel een stuntje in. 2e zou ook al mooi zijn.

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 12:36
    • jd2000

      Posts: 4.934

      Zoals van ouds, bijna op een seconde. Maar het glas is inderdaad half vol........

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 12:38
    • Loekie85

      Posts: 195

      Al na een VT1 gooi je de handdoek in de ring XD

      • + 5
      • 14 aug 2020 - 12:42
    • wibi

      Posts: 4.514

      Rode banden hebben het zwaar op het circuit, dus een 2 stopper is te verwachten...Max moet op de witte band kwalificeren om een kans te maken zoals afgelopen week!

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 12:44
    • Gelukkig zegt VT1 nog niets.... Zondag gaat verstappen vlammen

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 12:45
    • Loekie,

      Wie zegt dat? iK ben juist optimistisch. Over 1 rondje is dit ding niet te verslaan, Al gooi je een kruising van Senna/Schumacher/Fangio in de RB en Grosjean in de Mercedes, dan is hij nog sneller over 1 rondje.

      • + 2
      • 14 aug 2020 - 12:46
    • Grosjean staat in een Haas 5 tiende achter Verstappen. Ja, die zet die Mercedes met gemak op pole. Grosjean is echt niet (veel) minder dan Bottas.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:32
    • snailer

      Posts: 5.609

      ik wil toch wel opmerken dat nu de kwalificatie mode niet aan staat. De Mercedes is in de basis gewoon zoveel sneller.

      De enige hoop op iets spannends is dat men moet sparen bij de mercedes. Dan is er vooranderen wat mogelij.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:40
    • zou me niet verbazen als Mercedes toch ff de partymode heeft ingeschakeld. Kan er geen hele overtuigende reden voor verzinnen, maar ze zouden daar nu ff belang bij kunnen hebben.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:51
    • @sneiler, dit is een vt1 en natuurlijk is MB snel maar wat jij suggereert is dat het in de Q, 2 sec is voorsprong voor MB is en dat is lulkoek, RB draait een ander programma met update enz enz.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:56
    • Ik neem sowieso aan dat ze banden wat meer willen belasten om te zien of ze er hier ook eventueel problemen mee krijgen.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:49
    • Phantom01

      Posts: 557

      Met Gros op P5, zegt vt1 inderdaad niks

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 15:07
    • snailer

      Posts: 5.609

      Ik suggereer helemaal niets.Ik constateer dat het afschaffen van kwalificatie modus averechts werkt. Mercedes is sneller en RBR en alle teams zitten vast aan een vooraf ingestelde modus. Oftewel de snelle wedstrijd modus kan niet meer naar worden geschakeld tijdens bijvoorbeeld inhalen of achterhalen.

      Ben gewoon niet overtuigd van de nieuwe regel.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 18:33
  • Mercedes zal wel kwalificeren op geel in Q2 en dan in de race 2 keer wit.
    Die gaan zwaar op safe.

    • + 5
    • 14 aug 2020 - 12:45
    • wibi

      Posts: 4.514

      Denk ik ook, want kwalificeren op geel is niet zo slim..en Mercedes staat bij mij niet bekent om briljante beslissingen. Dus zou goed kunnen Pierluigi

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 12:49
    • Hopenlijk Max op rood, Erlangs en fluisteren maar tegen die bandjes.

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 12:51
    • wibi

      Posts: 4.514

      Dat zou dab goed kunnen Roy...kijken hoe lang je dat volhoud om dan 1x te wisselen naar wit....dan fluisteren! Lukte in 2016 ook..

      • + 2
      • 14 aug 2020 - 13:19
    • Dat is wat vorige week ook van plan waren, en we hebben allemaal gezien hoe dat afgelopen is.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:21
  • Supa

    Posts: 2.010

    BAM!!!

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 12:52
  • Kom op Albon. Stapje erbij jongen...

    • + 1
    • 14 aug 2020 - 12:52
    • Yep, voelt hij ineens balans(zei hij over de radio) is verdorie VT1 afgelopen. Nou, de VT2 dan maar hé..... onee, de wind is gedraaid!?

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 12:56
  • Aviflex

    Posts: 1.239

    Is max nou zo goed of is albon zo slecht? :P

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 12:57
    • Beetje van beide, Maar het eerste meer dan het 2e denk ik. Het is geen totaal waardeloze rijder ofzo. Maar iedereen gaat tegen deze Max eraan in dezelfde wagen.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:00
    • Ik denk dat Albon zo slecht is. Ze hadden nooit afscheid moeten nemen van Ricciardo. Niet dat hij sneller is dan Max maar had Max wel meer kunnen helpen dan Albon.

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 13:23
    • Ze hadden ook geen afscheid genomen en er was in principe een akkoord tussen Ric en RB maar hij zelf koos voor nog meer geld en Renault.

      • + 6
      • 14 aug 2020 - 13:33
    • marcio

      Posts: 2.641

      Begrijpelijk dat Ricciardo voor zichzelf en zijn toekomst gekozen heeft. Bij RBR hadden ze immers gezegd dat ze het team om Max heen willen bouwen. Wat dus op neer komt dat de andere rijder tweede viool zal spelen. Aangezien een ambitieuze rijder als Ricciardo daar geen trek in heeft, is het niet zo verwonderlijk dat hij zijn biezen gepakt heeft.

      • + 2
      • 14 aug 2020 - 14:12
    • Buurman

      Posts: 1.533

      Ricciardo koos er vooral voor om zich niet te laten omdopen tot een Webber 2.0. Dat gebeurt er namelijk als Marko een lievelingetje in zijn team heeft. Onderaan de streep had hij bij Redbull meer verdiend dan nu bij Renault, dus mensen die dit blijven volhouden als argument moeten zichzelf even goed inlezen.

      • + 2
      • 14 aug 2020 - 14:14
    • Ricciardo scheet gewoon 7 kleuren. er wordt niemand echt voorgetrokken bij RB. Ik weet niet waar dat sprookje vandaan komt. hij vluchte gewoon weg omdat hij wist dat hij de vernieling in gereden was geworden.

      • + 4
      • 14 aug 2020 - 14:18
    • sailor

      Posts: 10.555

      Ik denk dat Albon gewoon heel erg slecht is , Ricciardo pakte nog wel eens een pole af van Max en dat soort dingen dat zie ik albon allemaal niet doen , die komt niet eens in de buurt van Max , is tijdens de kwalificatie nergens en tijdens de wedstrijd ook

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:45
    • Buurman

      Posts: 1.533

      @Roy, lees jij alle persberichten van Marko maar eens na van die periode.

      Als je om de haverklap als Ricciardo zijnde te horen of te lezen krijgt dat Verstappen de man is voor Redbull, dat ze met hem wereldkampioen willen worden en dat hij de toekomst is, dan is dat niet fijn natuurlijk. Dan voel je je niet gewaardeerd. Naast dat speelde er achter de schermen ook nog wel iets wat Ricciardo heeft doen besluiten om ergens heen te gaan, al dan niet tijdelijk, waar hij dat soort gezeik niet heeft.

      • + 2
      • 14 aug 2020 - 14:58
  • Snork

    Posts: 11.759

    Vettel met nieuw chassis lijkt nu wel ok.

    • + 2
    • 14 aug 2020 - 13:00
    • John6

      Posts: 5.416

      Dat viel mij ook al op, straks nog eens kijken hoe hij het doet.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:16
    • Een zwaluw...... ;-) Vingers gekruist......

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:38
  • Mercedes op hard gaat prima, maar Mercedes op zacht is nog kwetsbaar in deze omstandigheden. Het zou me niet verbazen dat ze tijdens de pitstop(s) zondag er vleugel wordt bijgezet c.q. afgehaald wanneer ze van compound veranderen. Zoals Kees van de Grint zegt "de hardere band heeft een betonnen loopvlak die de downforce van Mercedes aankan".

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 13:16
    • Bedoel je die zelfde band die tijdens de eerste race op Silverstone kapot ging? Als Max tijdens de race een snellere pace kan rijden als de taxi's op de zelfde band zonder ze in rook op te laten gaan dan heeft hij zeker kans.
      Als dat niet het geval is dan winnen de taxi's weer met twee vingers in de neus.

      • + 2
      • 14 aug 2020 - 13:25
    • beerkuh

      Posts: 2.353

      @grote stappen! de witte band is nu van een compound die 2 gradaties harder is! (samenstelling) dus jouw vergelijk gaat mank

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 13:58
    • NicoS

      Posts: 12.728

      @Berrkuh,
      Het zijn dezelfde compounds als in de eerste race van Silverstone, 1 harder dus dan de laatste race van Silverstone.

      • + 3
      • 14 aug 2020 - 14:05
    • Nee ik bedoel niet dezelfde band. Zie andere reacties in dit draadje.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:10
    • Ik zat maar te dollen!!

      Feit is dat ze met de zelfde banden rijden als tijdens race 1 op Silverstone, maar met een lagere bandendruk als tijdens race 1. Ik weet niet precies wat dat voor de temperatuur gaat doen van het loopvlak.

      Zelf denk ik dat pirelli dat heeft gedaan om Mercedes tevreden te stellen en dat ze weinig tot geen problemen gaan ondervinden met de harde C-1 band.

      De kans is ontzettend groot dat ze banden weer uitstekend in het window kunnen houden en deze GP gaan winnen. Starten op geel en twee keer wit.

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 14:41
    • Compounds zijn inderdaad hetzelfde als de eerste race in Silverstone. Namelijk de c1 c2 en C3.
      De 70th anniversary race (2e race Silverstone) gebruikten ze de C2, C3 en C4, oftewel 1 compound zachter.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:43
  • Gut gut Max heeft precies één snel rondje gereden ... De conclusies zijn duidelijk, toch?.

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 13:20
    • Mette

      Posts: 558

      Na VT1 kan je geen conclusies trekken.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:25
    • Dat je weer azijn hebt gedronken? :-p

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 13:46
    • @MrStef, misschien nog even een keer het bericht van @Bschuit
      lezen en dan deze keer goed. :-)

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 14:01
    • dat is hier een groot probleem de laatste tijd. Mensen lezen niet goed. Ergelijk.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:04
    • Nee...het viel me de laatste tijd op da bschuit nogal cynisch/nors reageert. Vandaar mijn reactie ;-).

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:37
  • Mette

    Posts: 558

    Stroll is aan het bellen of die test van Perez wel klopt. Al denk ik dT Pa Stroll binnenkort op de stoep staat bij RB..Zo een teamgenoot als Albon past beter bij Lance

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 13:27
    • Snap ik, bijna twee tienden in een vrije training, wat een ramp

      Of was grapje aan het maken?

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:00
  • PKracing

    Posts: 805

    Waarom die laatste alinea? Voor diegene die het gemist hebben en nieuw komen kijken hier?

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 13:29
  • gabini

    Posts: 804

    Vettel zit er eindelijk weer goed bij.

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 14:13
    • Nog wel... hopelik
      Jk weet hij deze lijn vast te houden.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:46
  • Mercedes heeft zaakjes goed op orde. Binnen een week hun probleem verholpen aangaande banden management. Kan redbull van leren qua daadkracht.

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 14:16
    • moustache

      Posts: 80

      We wachten maar af kijken wat er zondag gebeurt.

      • + 0
      • 14 aug 2020 - 14:24
    • Of bedoel je Pirelli heeft de problemen voor Mercedes opgelost na een belletje van Toto?

      Ze rijden met de compound van race 1 op Silverstone en de bandendruk is ook nog eens lager als tijdens de bandenplof van race 1.

      Zo zijn ze het lek idd snel te boven.

      • + 1
      • 14 aug 2020 - 14:44
  • and back to reality

    • + 0
    • 14 aug 2020 - 15:01

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar