user icon
user icon

Williams: "Robert Kubica moet kritiek intern houden"

  • Gepubliceerd op 30 okt 2019 13:28
  • comments 17
  • Door: Danny Sosef

Claire Williams zegt dat ze er de voorkeur aan zou geven als Robert Kubica zijn groeiende kritiek op het worstelende F1-team intern zou bespreken. Het is duidelijk dat de relatie tussen de Poolse coureur, die het team na de Grand Prix in Abu Dhabi verlaat, en Williams in de afgelopen races slechter is geworden.

Verhoudingen zijn goed

Robert Kubica ontkent dat de relatie slechter is geworden: "De situatie is niet makkelijk, maar ik heb nog steeds een goede relatie met het team", zei hij. Kubica's grootste uitbarsting was in Japan, waar hij een 'afwezig persoon' beschuldigde van de beslissing om een nieuwe voorvleugel van zijn auto te verwijderen.

Men gelooft dat de 'afwezige persoon' teambaas Claire Williams was, die niet naar Japan was gereisd. "Wat ik zeg is dat bespreken nuttiger is dan simpelweg beslissen als een voldongen feit", zegt Kubica. "Maar de relatie is hetzelfde als voor Japan."

Sponsor Kubica woedend

Kubica's sponsor PKN Orlen was ook woedend over het feit dat de 34-jarige Kubica's werd verteld dat hij een goed werkende auto in Rusland met stop moest zetten. Claire Williams wordt door het Poolse sportdagblad Przeglad Sportowy geciteerd waarin zij stelt dat 'elk team dat zou hebben gedaan gezien de situatie waarin het team zich begeeft'.

"Ik kan me niet voorstellen dat een team meer dan vijf exemplaren van een vleugel naar een race kan meenemen. Als je er twee of drie verliest en je hebt een volgende race binnen een week, wat kun je dan doen?" vroeg Claire Williams zich af.

Wat betreft Kubica's steeds kritischer wordende publieke retoriek, voegde Williams eraan toe: "We zouden deze gesprekken liever intern voeren. Maar in het heetst van de strijd is het soms onvermijdelijk dat bestuurders zulke dingen zullen zeggen als ze uit de auto stappen."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • na een race of 15 was zn stuurtje pas klaar ..
    Ik denk dat er al best veel binnenskamer is gehouden en dat Kubica al heel weinig heeft gezegd .

    Er is heel veel geld in Williams gegaan en uiteindelijk door wat geluk is er n puntje binnengeharkt

    • + 1
    • 30 okt 2019 - 13:37
  • jd2000

    Posts: 3.724

    Kubica kan beter de eer aan zichzelf houden. De situatie rond Williams is al belabberd genoeg. Voor Kubica idem. Heeft totaal geen functie als een slecht team en een slechte rijder elkaar de tent gaan uitvechten.

    • + 0
    • 30 okt 2019 - 13:53
  • Staat dat in zijn contract? zo niet dan mag robert gewoon kritiek hebben. doe er wat mee zou ik zeggen.

    • + 2
    • 30 okt 2019 - 14:02
    • Pappous

      Posts: 846

      Het lijkt mij dan meneer Kubica en zijn sponsor wisten waar ze aan begonnen. Om dan je frustraties via de media te communiceren is natuurlijk niet bijster slim Bij kritiek elkaar recht in de ogen aankijken

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 14:10
    • Pappous

      Posts: 846

      (Nog een keer maar dan goed}

      Het lijkt mij dan meneer Kubica en zijn sponsor wisten waar ze aan begonnen. Om dan je frustraties via de media te communiceren is natuurlijk niet bijster slim, die gaan er bijna altijd met halve en onwaarheden mee vandoor. Bij kritiek elkaar recht in de ogen aankijken is wel zo netjes en werkt altijd beter.

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 14:14
    • Kubica

      Posts: 3.713

      Ik denk niet dat ze wisten waar ze mee begonnen. De verhalen die werden verteld om het sponsorgeld van PKN Orlen binnen te harken zullen een hoog marketing gehalte hebben gehad. Het enge is dat ze een prima voorbeeld hadden mbt vorig seizoen. Je zag Pa Stroll ook steeds minder vrolijk kijken en dat ging vast niet alleen over de prestaties van z;n zoon..

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 14:15
    • Maar je hebt altijd nog vraag/antwoord. als hij gewoon eerlijk antwoord heeft gegeven op een vraag dan zie ik niet in waarom dit schadelijk zou zijn. Dat: ´dit moet ik nog even met mijn team bespreken en we komen hier wel uit´ komt ook mijn neusgaten uit. Gewoon zeggen waar het op staat al is dat tegen verslaggevers of de media.

      andersom mogen ze hem van mij ook afschrijven hoor. hij heeft het gewoon niet meer en de hele wereld ziet dat. ´we blijven vertrouwen hebben in Robert´ Heb ik ook al 400 keer gelezen dit jaar. alsof iemand die sprookjes gelooft.

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 14:21
    • Wat @Kubica zegt, ze zullen bij Williams wel mooie verkooppraatjes hebben opgehangen om die sponsordeal binnen te hengelen

      • + 1
      • 30 okt 2019 - 14:26
    • jd2000

      Posts: 3.724

      Natuurlijk mag hij alles zeggen. Maar net als Williams levert Kubica ook niet. Dus gezien de situatie wordt niemand er wijzer van

      • + 1
      • 30 okt 2019 - 15:11
    • Je krijgt van mij een Lada, maar je moet er wel punten mee scoren... Moeilijk leveren op die manier. Kijk naar Russel, die toch bekent staat om z'n talent, .. bakt er ook niks van. Met dat hok kan je gewoonweg niets laten zien. Ik zeg niet dat Robert nog steeds top is he, maar enige vorm van kritiek naar Williams vind ik absoluut wel kunnen!! Zeker zoals ze nu bezig zijn ... (wetende dat ik een enorm respect heb voor Sir Frank)

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 18:29
  • John6

    Posts: 4.090

    Rap weg gaan eind van dit seizoen, en daarna voor een team gaan testen in de F1, hij wou dit zelf, maar beste was uiteraard dat hij het niet deed.

    • + 0
    • 30 okt 2019 - 14:32
  • markos

    Posts: 326

    Laat Williams eerst maar eens een fatsoenlijke auto bouwen. Het doet gewoon pijn aan de ogen, zo'n aanfluiting is dit voormalige topteam geworden. Het is dat ze de dochter van de naamgever is, maar was Williams een voetbalclub dan was ze allang ontslagen.

    • + 0
    • 30 okt 2019 - 15:17
    • @markos:

      Ja, want de jaren voordat Claire de scepter zwaaide was Williams zo succesvol... ;-)

      • + 1
      • 30 okt 2019 - 18:30
    • markos

      Posts: 326

      Nou ja, slechter kan het er niet van worden....

      • + 0
      • 30 okt 2019 - 23:06
    • Heb een hele poos geleden op een Engelse site al eens een special gelezen over de situatie bij Williams, schijnt zo te zijn dat dochter Claire niet meer is dan een trekpop die volledig in de geest van Sir. Frank handelt..
      2014 t/m '16 presteerde het team bij vlagen nog aardig omdat de tekortkomingen van het Williams materiaal werden verbloemt door Mercedes power wat nog echt het verschil maakte. Met Martini als hoofdsponsor leek het nog ergens op en met Massa en Bottas was het rijdersduo geen absolute top maar 'aardig' naar Williams begrippen.
      Laatste paar jaren is het kommer en kwel, zelfs de Strolletjes voelden zich te goed voor die wanboel.
      Duidelijk dat Williams flink om geld verlegen zit, er wordt puur gemikt op grote sponsor budgetten, hoe anders kan je het zien als een Poolse coureur met een handicap die er bijna 10 jaar uit gelegen heeft zo mag instappen..
      Dat duidt niet op sportieve ambities, maar op overleven..
      Naar mijn gevoel is het al licht bergafwaarts gegaan na de split met BMW toen Williams nog de status van fabrieksteam had, dat was nog een mooie combinatie

      • + 2
      • 31 okt 2019 - 08:30
  • Alle respect voor wat Sir Frank heeft opgebouwd, maar ik kan de beleidsmatige keuzes van dit team maar moeilijk begrijpen. Voor een team dat onafhankelijkheid hoog in het vaandel heeft staan, zijn ze een ster in het verbranden van hun schepen. De rijder niet op nummer 1 zetten snap ik; in de situatie waarin zij zich nu al een kleine vijftien jaar in bevinden ontkom je met hun filosofie niet aan rijders met suikerooms.

    Alleen is het dan wel zaak om ook de suikeroom tevreden te houden. Op een gegeven moment is het geen toeval meer dat er zoveel sponsoren zitten te mopperen over de behandeling die zij bij Williams krijgen. Als ik als bedrijf een rijder zou willen katapulteren, zou Williams iig niet de partij zijn waar ik mee in zou gaan.

    Ik ga Claire een tip geven: neem contact op met Renault voor een samenwerking. Daar staat Abiteboul voor open, getuige zijn recente uitspraken met betrekking tot McLaren en het geeft Williams een duurzaam partnerschap die niet enkel afhankelijk is van geld. Zou leuk zijn om voor de verandering eens wat positief nieuws over Williams te lezen.

    • + 0
    • 30 okt 2019 - 15:22
    • Dat is een goeie tip Roger,. En dan de livery weer mooi donkerblauw, net als in de goede oude, meer succesvolle tijden.

      • + 0
      • 31 okt 2019 - 09:45

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Polen
  • Geb. datum 7 dec 1984 (35)
  • Geb. plaats Krakau, Polen
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar