user icon

Rapport Rusland 2019: Hoogste cijfers voor Hamilton, Vettel en Sainz, onvoldoende voor Russell

  • Gepubliceerd op 30 sep 2019 16:58
  • comments 33
  • Door: Bjorn Smit

De Grand Prix van Rusland kende drie grote uitblinkers in de vorm van Lewis Hamilton, Sebastian Vettel en Carlos Sainz. Zij kregen alledrie het hoogste cijfer voor hun optreden in Sochi, terwijl George Russell een onvoldoende kreeg na zijn knullige crash op zondag.

De beoordelingen in dit rapport zijn subjectief en open voor discussie. Vind je dat een coureur een te hoog of te laag cijfer krijgt, schroom dan niet om je te laten horen in de reacties.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,0

77. Valtteri Bottas, 2de: 8,0

Mercedes was absoluut niet het sterkste team in Rusland, maar toch gaan de regerend kampioenen met een dubbelzege naar huis. Hamilton en Bottas profiteerden optimaal van het uitvallen van Vettel en hun afwijkende strategie, waardoor ze van posities 3 en 4 opschoven naar 1 en 2. Tevens deed Hamilton weer goede zaken voor de wereldtitel, want hij liep acht punten uit op Bottas.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, uitgevallen: 9,0

16. Charles Leclerc, 3de: 8,0

Eigenlijk had Ferrari de zege moeten pakken in Rusland, maar het zat niet mee. Op het moment dat Leclerc en Vettel hun stop al gemaakt hadden, strandde de tot dan toe foutloze Duitse koploper met een kapotte MGU-K. Dat bracht de Mercedessen in een zetel. Leclerc kon in de openingsfase niet het tempo van Vettel volgen en bleek vervolgens later in de race niet in staat om zich weer langs de Mercedessen te wurmen.

Red Bull Racing

23. Alexander Albon, 5de: 8,5

33. Max Verstappen, 4de: 8,0

Red Bull Racing kon het tempo van Ferrari en Mercedes in Rusland gewoonweg niet helemaal volgen. Beide coureurs moesten bovendien door plaatsen inleveren op de grid door motorwissels. Verstappen herstelde zich prima vanaf startpositie 9 naar de vierde positie, terwijl Albon een knappe inhaalrace vanuit de pitstraat bekroonde met een vijfde plek aan de finish. Toch zal het verschil in snelheid met Mercedes en Ferrari niet voor tevredenheid zorgen.

Renault

3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 6,5

27. Nico Hülkenberg, 10de: 7,5

In Rusland eindigde Hülkenberg voor de vierde keer op rij in de punten, maar er was voor de Renault-coureur meer mogelijk geweest als de timing van de safety car meer in zijn voordeel was geweest. Voor Ricciardo werd het een race om snel te vergeten. De Australiër was in de eerste ronde betrokken bij een botsing met Giovinazzi en Grosjean en dat leidde uiteindelijk ook zijn uitvalbeurt in: hij had bij dat incident teveel schade opgelopen.

Haas F1

8. Romain Grosjean, uitgevallen: 6,5

20. Kevin Magnussen, 9de: 7,5

Het seizoen van Haas F1 verloopt bijzonder moeizaam, maar in Rusland was er eindelijk weer eens een lichtpuntje te zien. Het tempo van Grosjean en Magnussen was veelbelovend en de Deen bekroonde dat in de race met zijn eerste punten sinds de Grand Prix van Duitsland, ondanks een tijdstraf van vijf seconden. Grosjean was minder fortuinlijk: de Fransman was al na de eerste ronde klaar door het incident met Giovinazzi en Ricciardo.

McLaren

4. Lando Norris, 8ste: 7,5

55. Carlos Sainz, 6de: 9,0

Wederom bewees McLaren in Rusland dat het qua snelheid direct achter de drie topteams plaatsneemt. Sainz was wederom duidelijk de sterkste coureur van de middenmoot en bracht weer eens een zesde plaats mee naar Woking. Tegelijkertijd zorgde Norris ervoor dat McLaren een dubbele puntenfinish scoorde, hoewel zijn achtste plek mede mogelijk gemaakt werd door de tijdstraf voor Magnussen.

Racing Point

11. Sergio Perez, 7de: 8,0

18. Lance Stroll, 11de: 6,5

De punten die Perez tijdens de Grand Prix van Singapore niet kon scoren, scoorde hij wel weer tijdens in Rusland. De Racing Point-coureur reed een overtuigende race op weg naar de zevende plaats, nadat hij ook al een goede kwalificatie kende. Voor Stroll waren er wederom geen punten weggelegd. De Canadees wist zich weer eens te plaatse voor Q2, maar kwam in de race niet verder dan P11.

Alfa Romeo

7. Kimi Raikkonen, 13de: 5,5

99. Antonio Giovinazzi, 15de: 6,0

Raikkonen lijkt het spoor op dit moment even helemaal bijster te zijn. Na meerdere crashes in Italië en een tegenvallend weekend in Singapore ging hij in Rusland bij de start al in de fout door te vroeg te vertrekken. Deze keer kon Giovinazzi de eer niet redden: de Italiaan kwam simpelweg snelheid tekort en dat werd pijnlijk duidelijk toen hij aan het eind van de race zelfs nog achter teamgenoot Raikkonen over de finish kwam.

Scuderia Toro Rosso

10. Pierre Gasly, 14ste: 6,5

26. Daniil Kvyat, 12de: 6,5

Scuderia Toro Rosso leek aanvankelijk de snelheid te hebben om mee te strijden om de punten in Rusland, maar het team had de nodige pech met de virtual safety car. De snelheid bleek vervolgens in het restant van de race ook niet meer aanwezig te zijn, waardoor Kvyat en Gasly veroordeeld werden tot een achterhoedegevecht met de Alfa Romeo's. Kvyat pakte uiteindelijk P12, terwijl Gasly genoegen moest nemen met de veertiende plek.

Williams

63. George Russell, uitgevallen: 5,0

88. Robert Kubica, uitgevallen: 6,0

De perfecte score van Williams qua het uitrijden van races in 2019 kwam in Singapore ten einde en in Rusland borduurde het team daar in negatieve zin op door. Russell ging voor het eerst dit jaar echt knullig in de fout en crashte toen hij net zijn pitstop gemaakt had. Kubica had moeite om het tempo te volgen en werd na de crash van Russell door het team naar de pits gehaald onder het mom dat het team op die manier zuinig kon zijn op de onderdelen.

Reacties (33)

Login om te reageren
  • wibi

    Posts: 3.826

    Een onvoldoende??? Hoe is dat nu weer mogelijk?

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 17:02
    • wibi

      Posts: 3.826

      Ergernis gevonden: Großjan is GEEN Frandman!!

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 08:52
  • Het uitvallen van Russell kwam niet door toedoen van hemzelf maar enkele Williams onderdelen die het begaven.

    • + 11
    • 30 sep 2019 - 17:07
    • Precies... dit bestempelen als een knullige fout is waanzin. De snelheid was laag, 1 band blokkeert, stuurt vol naar links... niks thuis. Normaliter was hij off-track gegaan als hij zich zou hebben verremt en vervolgens rem los gelaten zodat hij kon sturen.

      • + 2
      • 30 sep 2019 - 20:11
    • Klopt,, rem werkte maar op één wiel Beetje rare beoordeling

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 20:26
    • Gibson

      Posts: 74

      Het raadselachtig begeven van die onderdelen zorgde ervoor dat ze Kubica uit voorzorg naar binnen gehaald hebben.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 22:13
  • flubber

    Posts: 99

    Beetje overdreven om Russell een onvoldoende te geven voor een quote: "Knullige fout", terwijl z'n remmen het begaven. Hij had nog mazzel dat het achter de SC gebeurde. Als het gebeurd was op volle race snelheid net aan het einde van een van de rechte stukken dan was de crash heel anders geweest.
    Ben het meestal wel redelijk eens met de punten hier, maar deze vind ik niet kloppen.

    • + 6
    • 30 sep 2019 - 17:10
    • flyineddy

      Posts: 91

      Mee eens.
      Het waren bij Russel volgens mij niet de remmen die het begaven, maar één of meerdere andere onderdelen van de wielophanging. Op de onboard vlak voor zijn crash lijkt het net alsof zijn rechter voorwiel los zit. Vervolgens blokkeert het linker voorwiel helemaal bij het remmen, waardoor Russel niet op tijd meer stil kan staan.
      Het leek mij in ieder geval niks wat je Russel kunt aanrekenen.

      Eddy.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 17:41
    • NicoS

      Posts: 10.717

      @Flubber,
      Het gebeurde niet achter de saftycar, ze reden op dat moment weer op volle snelheid na de VSC door Vettel, Russel was vervolgens de reden dat de saftycar op de baan kwam.

      • + 2
      • 30 sep 2019 - 19:11
  • Gaat het nog goed komen met Williams? Dit seizoen niet meer, maar in de toekomst?

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 17:13
    • z0mer

      Posts: 1.944

      Niet zonder overname. Ze moeten nu al een auto laten pitten omdat ze anders niet voldoende onderdelen hebben.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 17:26
  • Sainz verdient een hoger punt. Hij start als 5e, voor hem valt Vettel uit en hij finished als 6e. Wanneer hij Albon achter zich had kunnen houden, dan had hij van mij minstens een 11 gekregen. ;-)

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 17:39
    • Carlos Sainz lijkt zo'n beetje de meest onderschatte coureur van het veld, Norris staat te boek als groot talent en heeft de toekomst, er zal misschien in de verhoudingen tussen hen een omslagpunt komen, maar vooralsnog is daar geen sprake van, Sainz blijft de overhand houden, na een paar X pech is dit weer een degelijk optreden van hem

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 08:26
    • Er is helemaal niks mis met Sainz, integendeel hij doet het hartstikke goed. Ik vind een 9 een hoog punt wanneer je niemand passeert en er toch 2 voorbij moet laten gaan. Een goede race, maar niets speciaals.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 09:04
  • Hoe krijgt Albon een hoger punt dan Verstappen? Verstappen begon het weekend al met 5 plekken straf. Vervolgens eindigt Albon iets van 24 seconden achter Verstappen. Volgens mij heeft Verstappen het dan toch echt beter gedaan dan Albon.

    Als Verstappen in Q1 zijn wagen in de muur parkeert krijgt hij hier een zware onvoldoende. Doet Albon dat dan krijgt hij zelfs een hoger punt?

    Albon reed afgelopen race niet heel sterk, dankzij een safety car kwam hij uiteindelijk op p5 terecht, maar anders was hij op een minuut van Verstappen gefinisht.

    • + 7
    • 30 sep 2019 - 17:53
  • Perez verdiend m.i. minimaal een gelijke beoordeling als Sainz. Finished twee seconden achter hem met een veel mindere auto. Hij reed echt een hele goed wedstrijd.

    • + 1
    • 30 sep 2019 - 17:56
  • Wat een lachwekkende cijfers zeg; het lijkt er op dat de lat almaar lager komt te liggen.
    De enige die een 9 verdient zijn Carlos en Checo; voor de rest is een 8 hoog genoeg.
    Lewis-goede kwali, solide race 8
    Bottas-redelijke kwali, solide race 7
    Max en Charles-Zie Lewis
    Vettel-zie Bottas, half puntje voor de start erbij 7,5
    Alexander-krap kwali, solide race 7,5
    Etc etc

    • + 1
    • 30 sep 2019 - 18:02
    • Vettel presteerde een stuk beter dan Leclerc totdat hij uitviel en toen Leclerc op nieuwe softs reed kon hij ook geen indruk maken. Leclerc had nog een goede kwalificatie, maar Vettel verdient hier toch echt een hoger punt dan Leclerc.
      Vettel een 8,5, Leclerc een 7,5

      Albon had een dramatische kwalificatie en zijn race was net voldoende. Zonder safetu car was Albon op een minuut achterstand van zijn teamgenoot gefinisht. En ja Albon moest natuurlijk van iets verder komen, maar dat verklaart niet het verschil met Verstappen. Ik zou Albon een 5,5 geven voor dit weekend.

      Sainz was net iets beter dan Norris. De McLaren is over het hele jaar al duidelijk best of the rest. En dus finisht Sainz op de plek waar die wagen nu thuishoort. Er is geen reden om Sainz een hoger punt te geven dan Hamilton of Verstappen.

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 18:38
    • Bijna. Met alles eens van je post. Alleen vind ik dat Vettel en Leclerc de zelfdr cijfers zouden moeten hebben. leclerc goede kwali maar kon Vettel niet bijbenen tijdens de race. Alleen door de late stop van Vettel kwam hij er voor. Vettel had voor mij echt een goede start en hele goede pace

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 18:47
  • mordor

    Posts: 880

    Een lachertje, deze keer

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 18:10
  • Sorry hoor maar Albon een hoger cijfer dan Verstappen? Daar klopt niet veel van.

    • + 1
    • 30 sep 2019 - 18:25
    • Albon slechts 0,5 verwijderd van Sainz klopt niks van. Zonder safetycar was die op ruim 20 seconden van Sainz gefinisht

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 20:16
    • Tuurlijk wel,,, Verstappen heeft hem op 'cruise-controle' uitgereden.. Albon moest er zn stinkende best voor doen.....

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 20:18
    • Verstappen heeft Hulkenberg, Norris, Sainz en Perez ingehaald op dezelfde band. Albon heeft het op papier makkelijker gehad, want toen hij Perez, Norris en Sainz inhaalde stond Albon op nieuwere softs ten opzichte van oudere mediums voor zijn concurrenten.

      Albon zat bijvoorbeeld 7 ronden vast achter Gasly die op dat moment een seconde per ronde nog langzamer was dan Norris.

      Dat Albon ervoor heeft moeten vechten klopt, maar het ging veel moeizamer bij Albon dan dat eigenlijk zou moeten.

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 21:44
    • Snork

      Posts: 5.537

      Cijfers geven is een subjectief ding. Ieder zijn mening.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 12:32
  • Komen ze weer met die Sainz , de rijdende boekhouder, snel? ja.... Racen ??? ,,, echt niet...

    • + 0
    • 30 sep 2019 - 20:16
    • Jij bent niet de grootste Sainz fan hé?

      • + 2
      • 30 sep 2019 - 20:30
    • johan_sb2

      Posts: 447

      Maar haalt alles eruit wat er in zit. Meer kan je niet lijkt me.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 21:54
    • snailer

      Posts: 2.790

      Sainz is op dit moment sterk aan het groeien. Wordt met de race beter en ook gaan nu zijn kwalificaties vooruit.

      Naar mijn mening krijpt Sainz een beetje richting de toprijders. Langzaam maar zeker verdient hij ee plek in een top team en wie weet als hij lang genoeg blijft bij McLaren dan komt hij vanzelf bij een team dat races kan gaan winnen. Hij is er goed genog voor. Nog steeds onbegrijpelijk dat ze hem vorig jaar definitief de laan uit hebben gestuurd bij Red Bull. Jammer. Hij had gewoon in de Red Bull moeten zitten.

      Overigens vond ik deze race Gasly uiters matig. In ieder geval was Kvyatt duidelijk beter.

      • + 2
      • 1 okt 2019 - 08:26
    • @bschuit,
      wat heb je toch tegen die jongen vraag ik me af, dat er geen reële beoordeling af kan? Hij is zijn teamgenoot de baas, heeft al div keren laten zien leuk te kunnen racen en inhalen, rijdt gewoon sterke wedstrijden..

      Toch geen oud zeer meer van zijn tijd naast Max??

      • + 4
      • 1 okt 2019 - 08:28
    • Snork

      Posts: 5.537

      Plusje voor Clemenza.

      • + 0
      • 1 okt 2019 - 12:32
  • Heerlijk de zure reacties hier omdat Albon een hoger punt krijgt dan zijn teamgenoot. Als Max uit de pits start is het geweldig dat hij nog vijfde, maar als Albon het doet is het gelijk "jamaar hij zat zo ver achter Max" Tuurlijk zit ie zover achter Max, zat Gasly ook, alleen Ricciardo kwam in de buurt. Maar hoewel hij oorspronkelijk wegens te weinig rauwe snelheid uit het programma is gekickt laat Albon veel meer zien dan Gasly, durft veel vaker risico's te nemen die Gasly niet durfde te nemen met die auto. Dat gaat af en toe fout (zie de kwali) maar hij breit het zo goed en zo kwaad weer recht en wordt nog vijfde. Data verzameld? Check, Uitslag gereden die gevraagd is? Check! Leuke acties gemaakt? Check! Prima gedaan dus!

    • + 1
    • 1 okt 2019 - 10:24
  • VER

    Posts: 243

    Misschien leuk om naast de coureurs het TEAM ook een cijfer te geven.

    • + 0
    • 1 okt 2019 - 16:16

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar