5
De Grand Prix van Frankrijk staat morgen voor de deur en inmiddels is duidelijk welke coureurs er motorcomponenten gewisseld hebben. Alleen Daniil Kvyat ontvangt daarvoor een gridstraf.
De Rus van Scuderia Toro Rosso start de race op Circuit Paul Ricard vanaf de laatste positie, omdat hij van alle motoronderdelen een nieuw exemplaar in de auto heeft liggen en daardoor boven de toegestane hoeveelheden is uitgekomen. Hij is echter niet de enige coureur met nieuwe componenten in zijn bolide dit weekend.
Cadillac moet rijdersmarkt op na mogelijke Bottas-exit: "Ook Pérez vertrekt"
FIA zet definitief streep door motortruc van Mercedes
Honda nam voor Red Bull Racing een nieuwe verbrandingsmotor, turbo en MGU-H mee. Daarnaast wisselden onder andere de Haas F1- en Alfa Romeo-coureurs een nieuwe Energy Store. Ook bij Daniel Ricciardo werden er een aantal nieuwe motoronderdelen in de bolide gemonteerd, omdat Renault voor hem een nieuwe krachtbron beschikbaar had.
Overzicht verbruikte motorcomponenten 2019
| # | Team | Coureur | ICE | TC | MGU-H | MGU-K | ES | CE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 | Mercedes | Lewis Hamilton | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 77 | Mercedes | Valtteri Bottas | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 5 | Ferrari | Sebastian Vettel | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 16 | Ferrari | Charles Leclerc | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| 33 | Red Bull Racing | Max Verstappen | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 10 | Red Bull Racing | Pierre Gasly | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 3 | Renault | Daniel Ricciardo | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 27 | Renault | Nico Hülkenberg | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 |
| 8 | Haas | Romain Grosjean | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| 20 | Haas | Kevin Magnussen | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 |
| 55 | McLaren | Carlos Sainz | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 |
| 4 | McLaren | Lando Norris | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 11 | Racing Point | Sergio Perez | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 18 | Racing Point | Lance Stroll | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| 7 | Alfa Romeo | Kimi Raikkonen | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| 99 | Alfa Romeo | Antonio Giovinazzi | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 |
| 26 | Toro Rosso | Daniil Kvyat | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
| 23 | Toro Rosso | Alexander Albon | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 63 | Williams | George Russell | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| 88 | Williams | Robert Kubica | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 |
ICE - Internal Combustion Engine
TC - Turbocharger
MGU-H - Motor Generator Unit - Hybrid
MGU-K - Motor Generator Unit - Kinetic
ES - Energy Store
CE - Control Electronics
Grand Prix van Monaco
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
Reacties (5)
Login om te reagerenmario
Posts: 15.285
Hieruit kun je toch wel opmaken dat de Honda en de Renault nog het minst betrouwbaar en/of krachtig zijn... Wisten we natuurlijk al, maar je ziet hier ook in de deze twee elkaar niet veel ontlopen....
Roxas
Posts: 60
Honda komt elke meer met updates die ze op de auto monteren. Alleen Kvyat heeft volgens mij 1 keer een motorisch probleem gehad.
hennie013
Posts: 1.866
Hoezo Honda minst betrouwbaar ? Omdat er 3 motoren zijn gebruikt ? Zijn alle 3 updates en upgrades geweest ! Dus nog steeds te gebruiken.
mario
Posts: 15.285
Ik zet er toch ook bij "en/of".... Jullie weten toch wat dat betekend????
zorba
Posts: 1.732
Ge geloofd toch zelf niet dat ze later terug de lagere upgrade motors gaan inbouwen voor de races. voor de oefenritten ja ,maar voor de race hmmm.En 14 races met dezelfde motor rijden woehaa.Er komen penaltystip aan but who care, wk is toch al voorbij of niet soms liever een race vanachter beginnen om in de volgende race voordeel te halen