Dagboek uit de paddock: Grand Prix van Canada, dag 1

  • Gepubliceerd op 07 jun 2019 08:50
  • comments 1
  • Door: Dieter Rencken

Een kleine twee weken nadat hij bijna twee marshals aanreed, doet Sergio Perez in Canada tegenover Dieter Rencken wederom zijn verhaal.

Donderdag 4.00 uur, Longueuil

Een paar seconden voor de wekker word ik wakker in mijn appartement. Ik verwonder me over hoe dit gebeurt - daarna sta ik op en begin ik aan de dag. Waarom 4.00 uur? Omdat dat het tijdverschil van zes uur met Europa netjes splits en het stelt me in staat om wat kantoorwerk te doen voor ik naar het circuit vertrek. Op die manier hoef ik slechts drie uur in te halen als ik weer terugkeer.

Desondanks heb ik acht uur geslapen: ik lag om 20.00 uur in bed (wat gelijk staat aan 2.00 uur in Europa), nadat ik kort na het midden van de dag aangekomen ben in Montreal. Voor deze keer bleek Air Canada punctueel.

Longueuil? Een stad op de zuidelijke oever van de St. Lawrence-rivier, waarin het Île Notre-Dame - een kunstmatig eiland en locatie van het Circuit Gilles Villeneuve - gesitueerd is. Het ligt dus aan de overkant van Montreal. De afstand van het circuit naar het appartement is zo'n 8 kilometer, wat in de spits 20 minuten kost - daarmee is het handiger dan het stadscentrum van Montreal.

De geschiedenis van het Île Notre Dame is fascinerend: het werd in 10 maanden gecreëerd met uitgegraven grond tijdens de aanleg van de metrolijnen. In 1967 was het de uitvalsbasis van de World Expo en in 1976 van enkele Olympische zwemdisciplines. Het roeibassin is inderdaad een van de meest zichtbare kenmerken van het eiland.

8.00 uur

Ik vertrek richting het circuit en op weg stop ik voor de McBreakfast - het circuit verzorgt prima catering voor de media, maar ik weet niet zeker of ze dat vandaag al doen. Een koffie en een muffin zijn voor mij ook prima. Als ik de brug richting het circuit oversteek, verbaas ik me over het aantal toeschouwers dat te voet uit de metrohalte komt - het lijken er tienduizenden te zijn en het is pas donderdag. Hartverwarmend.

9.00 uur

Ik settel me in het (nieuwe) mediacentrum: Eerder werden we gehuisvest in een grote tent, die op iedere manier klapperde tijdens de regelmatig voorkomende stormen in deze regio. Na vele valse starts is het nieuwe gebouw - dat ook de grotere garages van de teams huisvest - gereed.

Hopelijk wordt de gammele brug over het roeibassin binnen de komende tien jaar een keer vervangen, zoals Lewis Hamilton opmerkte tijdens de FIA-persconferentie later die dag.

10.00 uur

Ik loop rond door de paddock om nieuws en meningen op te vangen, inclusief de follow-up van het incident van Sergio Perez in Monaco, waar de Mexicaan ternauwernood twee marshals miste tijdens de safety car-fase. Het is makkelijk om luchtig te doen over het incident - maar degenen met historisch besef herinneren zich dat Tom Pryce en een marshal het leven lieten tijdens een vergelijkbaar incident op Kyalami in 1977.

11.00 uur

De persconferentie van de FIA. Ik ben voldaan dat Lewis het circuit 'een van de drie beste circuits' noemt, waarbij hij later verklaart dat Silverstone en Austin het trio voltooien.

12.00 uur

De open mediasessie van Günther Steiner. De Italiaan weigert in te gaan op de status van Haas' langlopende claim tegen Liberty voor compensatie, nadat de commerciële rechtenhouder besloot Racing Point te behandelen als bestaand team en zodoende de volledige voordelen gaf, ondanks dat het na de onder curatelestelling van Force India onder een nieuwe licentie racete.

Ik hoor ergens anders echter dat al het papierwerk in de zaak uitgewisseld is en dat een zitting bij het International Contract Recognition Board van de Formule 1 de volgende stap is.

13.00 uur

Ik loop richting Racing Point voor de lunch: de Canadese eigenaren van het team verzorgen typische lokale gerechten: broodjes met gerookt rundvlees, augurk en mosterd en poutine - Franse frietjes met brokken kaas en jus. Heerlijk.

13.30 uur

Een verfrissend open interview met Andreas Seidl, de nieuwe teambaas van McLaren en de man die Porsche naar zeges op Le Mans leidde, voor een artikel dat het wachten waard is, geloof me.

14.00 uur

De sessie van Checo, waarin hij ingaat op het incident in Monaco, daarna ga ik richting de sessie van Magnussen. "Het besturen van deze auto's is gewoon fenomenaal", zegt hij. "Het is zo plezierig om in deze auto's te rijden. Er is niets beters op de wereld..."

"Echt waar?" vraag ik.

"Niets. Er is slechts één ding dat in de buurt komt, maar dat komt alleen in de buurt..." Er klinkt veel gelach als een Deense journalist zegt dat Magnussen op korte termijn gaat trouwen. Ik verneem dat de datum ergens in augustus is.

15.00 uur

Als de middag zich ontvouwt is het zorgwekkend dat een aantal 'fake news'-berichten de Formule 1 binnengeslopen zijn: eerst ontkent Sebastian Vettel verhalen dat hij met pensioen gaat, daarna ontkracht Nico Hülkenberg geruchten dat hij naar Red Bull gaat als vervanger van Pierre Gasly, die zegt dat 'dergelijke bullshit gewoon slechte journalistiek is'.

De volgende is George Russell: de Williams-coureur corrigeert aan hem toegeschreven opmerkingen dat hij dacht dat hij de zesde plaats had in Monaco, waarbij hij zegt dat hij zich een 'lul' voelde toen hij het las.

Ten slotte gaat Robert Kubica in op claims van Alfa Romeo (Sauber) dat de fles champagne, die hij ontving na het winnen van de Canadese Grand Prix in 2008 voor het toenmalige BMW-Sauber, in het museum van BMW geëindigd is. Foto's laten zien dat hij wat bubbels heeft rond gespoten, maar het bericht van het team zei niet dat de fles ongeopend was, alleen dat het in München stond. Het persbericht was wel nogal onhandig verwoord.

17.00 uur

De dag is voorbij en het is tijd naar het appartement te gaan. Op de weg terug neem ik eten mee: shoarma, rijst en salades.

19.00 uur

Tijd voor het dagboek, daarna klaarmaken om naar bed te gaan. Dit was een van de betere donderdagen in de Formule 1.

Een opmerking over het twitter account van GPToday.
De laatste 5 tweets bv.
25 mei - Kwalificatie resultaten Monaco
26 mei - Een foto van Dieter die een diner bij gaat wonen.
27 mei - Een foto van een drukke grid in Monaco.
27 mei - Een foto van een lunch met Dieter en oa Sainz sr.
7 juni - Een f... [Lees verder]

  • 3
  • 7 jun 2019 - 09:26

Reacties (1)

Login om te reageren
  • Een opmerking over het twitter account van GPToday.
    De laatste 5 tweets bv.
    25 mei - Kwalificatie resultaten Monaco
    26 mei - Een foto van Dieter die een diner bij gaat wonen.
    27 mei - Een foto van een drukke grid in Monaco.
    27 mei - Een foto van een lunch met Dieter en oa Sainz sr.
    7 juni - Een foto van een typische canadese lunch.

    De laatste 4 tweets lijken mij beter passen op persoonlijke titel van Dieter en zou graag zien dat alle nieuwsberichten op de frontpage er als autotweet uitgaan, op die manier bereik je een veel groter publiek.
    Opbouwende kritiek van mijn kant uit richting GPToday want jullie laten Twitter veel te veel links liggen de laatste tijd.

    • + 3
    • 7 jun 2019 - 09:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar