user icon
user icon

Grand Prix van Monaco: Straf werpt Verstappen terug naar P4, Hamilton wint

  • Gepubliceerd op 26 mei 2019 16:56
  • comments 139
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton heeft de niet zo spectaculaire, maar wel spannende Grand Prix van Monaco gewonnen. De regerend wereldkampioen had problemen met de banden, maar kon zijn Mercedes wel breed genoeg maken tegenover Max Verstappen. Door een tijdstraf werd de Nederlander uiteindelijk vierde, achter Sebastian Vettel en Valtteri Bottas.

De start van de zesde race van 2019 verliep zonder noemenswaardige problemen. Aan kop behield Hamilton eigenlijk probleemloos de leiding, terwijl Bottas een aanval van Verstappen maar net kon afslaan. Vettel sloot aan op de vierde positie, terwijl Daniel Ricciardo de vijfde plaats overnam van Kevin Magnussen. De top 4 reed aanvankelijk heel makkelijk weg bij de Australiër, die na vier ronden al tien seconden achterstand op Vettel.

Leclerc veroorzaakt enige safety car en valt uit

Charles Leclerc moest na zijn mislukte kwalificatie beginnen aan een inhaalrace, maar na tien ronden kwam daar al een einde aan. De Monegask wilde Nico Hülkenberg inhalen in Rascasse, maar kwam daardoor met zijn rechter achterwiel tegen de vangrails aan. De band van de Ferrari bezweek, waarna de loshangende lappen rubber grote stukken van de vloer lossloegen. Die belandden op het asfalt, waarna de safety car de baan op kwam.

De top 4 benutte dat moment om meteen een pitstop te maken. Verstappen pakte daarbij de tweede positie over van Valtteri Bottas, maar dat ging gepaard met een unsafe release. Daar kreeg de Red Bull-coureur uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden voor. Bottas maakte een ronde later nog een pitstop, waarbij hij naar de harde banden wisselde. Daardoor verloor hij ook een plek aan Vettel.

Met Hamilton op mediums en Verstappen, Vettel en Bottas op hards ging de race in ronde 15 weer verder. Nog geen ronde later zette Antonio Giovinazzi Robert Kubica dwars op het asfalt in Rascasse, waarvoor de Italiaan een tijdstraf van 10 seconden kreeg. Daarna settelde de race zich aan het front, waarbij de verschillen klein bleven. Het lukte Hamilton niet om weg te rijden bij Verstappen, die op zijn beurt weer geen gat kon trekken richting Vettel en Bottas.

Verschillen blijven hele race lang klein

Dat bleef in het restant van de race zo. De achterblijvers zorgden soms voor hachelijke momenten, maar het lukte geen van de coureurs om een beslissend gat naar de concurrenten te slaan. Daarentegen lukte het ook niemand om echt de aanval in te zetten bij de concurrentie. Dat veranderde in de 76ste van 78 ronden, toen Verstappen een do-or-die actie inzette op Hamilton. De twee raakten elkaar, maar konden zonder schade de race vervolgen. Wel wordt het incident nog door de stewards bekeken.

Hamilton kwam twee ronden later, ondanks de hoge slijtage van zijn mediums, als eerste onder de geblokte vlag. Verstappen kwam als tweede over de meet, maar de kleine verschillen betekenden dat zijn tijdstraf hem terugwierp naar de vierde positie. Vettel en Bottas profiteerden daardoor, want zij namen nu de tweede en derde posities in.

Achter Verstappen verzekerde Pierre Gasly zich met een goede strategie van de vijfde positie, voor de sterke Carlos Sainz en Toro Rosso-coureurs Daniil Kvyat en Alexander Albon. De negende positie was ondanks een tijdstraf van vijf seconden voor Romain Grosjean, terwijl Ricciardo zijn sterke kwalificatie in Monaco geen geweldig vervolg kon geven met de tiende positie.

Foto's Monaco 2019

MC Monte Carlo - 26 mei 2019

Reacties (139)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 6.875

    RBR heeft zich in de luren laten leggen.
    Max had 20 ronden voor het einde moeten terugzakken zodat hij 7 sec achter Lewis reed. Zogenaamd problemen. En dan opeens wegtrekken bij Seb en Bot en die 5 sec voorsprong pakken. Dan was hij tweede. Gemiste kans omdat ze zich blindstaarden op Lewis. Toch een mooie race van Max. Beste van dit weekend.

    • + 3
    • 26 mei 2019 - 16:56
    • Martin0465

      Posts: 92

      Daar dacht ik ook al aan

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 16:59
    • Ari Kanari

      Posts: 29

      Dit dus.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:00
    • Max wil winnen, denk dat het daar aan heeft gelegen om dat niet te doen.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:00
    • Snork

      Posts: 6.299

      Wellicht zelfs voor verse softs moeten gaan. Dan was een ronde later Hamilton ook naar binnen gegaan, en Vettel en Bottas. Met die move had Max net voor Hamilton kunnen komen. Dit was een kansloze missie en 78 ronden naar hetzelfde kijken.
      Proficiat voor Hamilton, mooi om deze race te winnen voor Niki Lauda.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:01
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @Snork

      Zelfs als Hamilton dan naar binnen was gegaan was Verstappen erachter gekomen, die had namelijk dan zijn 5 seconden moeten pakken.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 17:03
    • Snork

      Posts: 6.299

      Ja, daar heb je gelijk.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:05
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Ik denk niet dat hij in korte tijd zoveel had kunnen goedmaken. En dat zal vast ook door de software van RB gehaald zijn.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:05
    • Niet mee eens, ik denk namelijk dat Vettel en Bottas betere banden hadden op het eind. Daarnaast moet je nooit opgeven wanneer je om de leiding vecht. Stel dat Max het was gelukt om 4 ronden op het eind Lewis voorbij te gaan dan had Max alsnog kunnen winnen met 5 secs voorsprong of tenminste een podium

      • + 3
      • 26 mei 2019 - 17:06
    • Nou, als je ziet hoe de top 4 gaten dicht reed met seconden tegelijk op elkaar was het geen haalbare strategie. Wel spannend!

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:06
    • Ari Kanari

      Posts: 29

      @snork dan had Vettel gewonnen, die was niet naar binnen gekomen. Track position is alles hier, die geef je niet op. Ook Lewis was niet naar binnen gegaan als Max binnen zou gaan.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:06
    • Die Hamilton begint me behoorlijk de keel uit te hangen met z'n kinderachtige gejank en geklaag over de boardradio: maar wel de wedstrijd winnen.
      Wat een eikel van een vent zeg.

      • + 16
      • 26 mei 2019 - 17:08
    • snailer

      Posts: 2.937

      Ik denk zelf in een heel andere richting. Max had niet moeten stoppen. Heel veel rijders hebben een overcut uitgevoerd. Maar achteraf is het allemaal makkelijk natuurlijk. Niemand had kunnen voorspellen dat Hamilton slecht zou gaan op de gele band.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:10
    • Joeppp

      Posts: 2.186

      Ik vond de keuze wel logisch om Hamilton aan te vallen. Die klaagde al de hele race over de banden. Als Max zich had laten terugzakken hadden Vettel en Bottas ook banden kunnen sparen achter hem en daarna weer mee kunnen rijden om het op 5 seconden te houden. Je kan hier ook niet 3 ronden voluit gaan omdat er steeds een achterblijver tussen zit.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:11
    • Aiii

      Posts: 579

      Had hij kunnnen proberen, maar realistisch had hij al 40 ronden hard gepushed, terwijl Vettel en Bottas relatief rustig hun rondjes reden en dus veel betere banden hadden. Dat wegrijden was hem dus zeer waarschijnlijk niet gelukt.

      • + 3
      • 26 mei 2019 - 17:14
    • Mwaa ind mooie strategie inderdaad.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:17
    • leuke theorie , ware het niet dat ze dan Hamilton ook gas hadden terug laten nemen om bottas op het podium te helpen

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 17:19
    • @Rimmer: en Vettel en Bottas hadden dat laten gebeuren? En Hamilton? Die moest sparen, dus een terugvallende Verstappen zou koren op de molen zijn geweest om het ook rustiger aan te doen. Nee, het beste was aanvallen en hopen dat Lewis zijn banden of auto tot snot zou rijden of een fout zou maken. Maar Hamilton is ook een briljant coureur. Een legende bij leven, net als Senna, Prost, Schumacher en Lauda. Die liet zich niet in een foutje dwingen en hield de boel heel. Nee, Lauda-stijl neem ik mijn pet af voor beide heren. Respect! En bedankt voor deze gave race!

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 17:19
    • Overigens Rimmer ik zei precies hetzelfde halverwege. Slechte call. Hij had dat idd moeten doen.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:07
    • Nou Pleaggeest, je weet precies hoe het moet hier, je spuugt je gal over Lewis en je krijgt veel plusjes.

      • + 3
      • 26 mei 2019 - 18:19
    • @Plaeaaggeest Hamelton hangt niet uit je keel... die is naar huis gegaan na de race en gaat vanavond Monaco in om zijn overwinning te vieren. Weer toppie gedaan Lewis.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:28
    • Die plusjes interesseren mij geen bal Ouwe, het gaat mij om het feit dat Hamilton toneelspelletjes aan het spelen is om het zo allemaal veel spannender er uit te laten zien dan het in werkelijkheid is.
      Hij schaamt zich bijna om weer een overwinning binnen te halen met een superieure Mercedes terwijl de rest zich het licht uit de ogen moet rijden. Daarbij vind ik hem ook nog een kwal om te zien met zijn oorbelletjes, staartjes, piercings en getatoeëerde plaatjes/teksten.

      Ben 'm gewoon zat.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 19:03
    • @Plaaggeest: bedankt dat je jouw mening deelt over Lewis. Het doet me denken aan de dominante jaren van Schumi. Toen waren er ook haters & lovers. Ik ben ook niet Lewis zijn grootste fan, maar iemand die 5x wk is en op weg is naar zijn 6e titel is een groots coureur. En hij heeft niet de minste teammaten verslagen. Daarnaast is hij een onderdeel geweest van het team dat Mercedes van subtopper tot meervoudig kampioensteam maakte. Een beetje zoals Michael dat toentertijd met Ferrari deed. Kortom, ik ben geen fan van hem maar besef me dondersgoed dat ik getuige ben van de successen van éen van de grootste f1 kampioenen ooit en een levende legende die later terecht genoemd zal worden in een rijtje van Senna, Prost, Lauda, Schumacher en al die vele grootheden die hen voorgingen.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 20:16
    • Pleaggeest, dus iedereen die er anders uitziet heb jij 'n hekel aan.....hmmmm

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 21:58
    • @Rogier Hamilton is heel heel goed maar hij rijd al 5 jaar in een superieure wagen rond en tevens heeft hij zn hele carrière met Mercedes motoren gereden en het nooit aangedurfd met 2e rangs materiaal te moeten doen zoals andere grote kampioenen.

      Een flinke smet op zijn blazoen is dat. Schumacher ging bij Ferrari rijden terwijl het team flink achterliep. Hamilton ging naar Mercedes omdat hij wist dat ze in 2014 een supermotor zouden hebben.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 00:04
  • Politik

    Posts: 5.270

    Max had vandaag de pech dat Lewis zijn banden op waren en dat Lewis niet sneller was, hoe gek dat ook klinkt.
    Want dan had Max in ieder geval de kans gehad om een gat van 5 seconden naar Vettel te trekken en p2 veilig te stellen.
    Jammer voor Max, al met al knap gedaan van Lewis!

    Ricciardo en Magnussen zullen niet blij zijn, Sainz top gereden!

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 16:57
    • Correct. Hij had uiteindelijk 2 opties om op het podium te komen. Hamilton voorbij zien te komen en wegrijden, of met z'n 2en wegrijden van de rest. Jammer, maar wel een leuke race.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:06
    • Ik heb het idee dat Ham wel degelijk sneller kon, maar dat Bot dat niet kon, door langzamer te rijden kon Bot dan dus binnen die 5 sec blijven.
      Zelfs Vet maakte er een opmerking over.
      Was gewoon Merc strategie.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 17:12
    • @hennie Waarom zou Hamilton zoveel op het spel zetten? Om z'n grootste titelrivaal aan extra punten te helpen?

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:23
    • pcbeem

      Posts: 665

      Bottas kon sneller die pakte op gegeven moment nadat ie gat had laten vallen de snelste ronde.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:24
    • Adenauer Forst ; Ham kon langzamer gaan rijden omdat er praktisch niet in te halen is in Monaco.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 17:49
    • Bottas reed na zijn snelle ronde in twee sectoren 1.7 seconden van zijn achterstand weg. Hamilton had het lastig en voor hem op een ideaal circuit om deze issues te krijgen

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 18:03
    • Ik als Lewisfan had toch liever gehad dat Max gewonnen had, alleen al door er constant zo kort op te zitten.......jammer

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:22
    • Ha, ha ha Lewis had met zijn bolide de baan breed gehouden zodat niemand hem kon passeren.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:33
  • Prachtige race voor Monaco begrippen.

    • + 3
    • 26 mei 2019 - 16:57
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Mwah, 60 rondjes naar hetzelfde zitten kijken.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:04
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.150

      F1 draait om zoveel meer dan alleen maar inhaalpogingen. Een wedstrijd met goed verdedigen kan net zo mooi zijn als wedstrijden met inhaalacties. Niet voor niets herinnert iedereen die het heeft gezien Monaco '92 direct weer na vandaag.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 21:03
  • Max heeft gevochten als een leeuw, maar meer zat er net niet in. Onwijs balen van die 5 sec penalty ( die overigens volledig terecht was imo), en dat het net niet lukte om Hamilton te passeren in een alles of niets poging, en daardoor toch nog een verdiend podium te scoren, scheisse! Toprace gezien, en de hele race op het puntje van de bank gezeten.

    • + 8
    • 26 mei 2019 - 16:59
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      De straf is te begrijpen, maar eigenlijk is het suf dat een coureur die er niets aan kan doen de straf moet incasseren. Doe dan strafpunten voor de constructeur ofzo.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:02
    • Ari Kanari

      Posts: 29

      Max werd geslachtofferd door Mercedes. Zonder unsafe release waren ze achter Vettel terecht gekomen. Het enige positieve hieraan is t verbreken van de winning streak ( een tweetje) van Mercedes

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:02
    • Ik ben het helemaa eens met je dat dat een coureur niet gestraft moet kunnen worden door een fout van een ander teamlid, maar ik denk niet dat dat ooit gaat veranderen helaas.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:04
    • Cicero

      Posts: 682

      En als ze hadden gewacht op bottas was hij ook 4e geworden waarschijnlijk. Dan had hij achter vettel gezeten. Monaco is gewoon een kansloze optocht. Ze zouden dit als slotrace moeten programmeren, net als champ elysee met de tour de France

      • + 3
      • 26 mei 2019 - 17:05
  • Q3FI

    Posts: 439

    Die penalty was vast terecht. Maar wat Bottas achter de SC flikte (een enorm gat laten vallen om metaan na HAM te kunnen pitten is op z'n minst ook niet netjes.

    Hamilton weer janken tot en met over z'n banden. Max terecht DOTD. Verder een spannende race.

    • + 5
    • 26 mei 2019 - 17:01
    • Snork

      Posts: 6.299

      Ja, dat viel mij ook op. Bottas hield Max en Vettel erg op. Niet sportief, wel sluw.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:03
    • Pure interessevraag: mag je zo doortrappen onder vc?

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:08
    • 2 stops maken en nog op dezelfde positie blijven terwijl ze achter de safetycar rijden, dat kan toch niet zou je zeggen, hoe hebben ze dat geflikt ??

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:16
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Dat is heel simpel, Bottas liet een gat vallen van een paar seconden Hennie.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:21
    • Ja, oké, dan een ronde later weer naar binnen voor nieuwe banden, 4 nieuwe. 1e stop ging Bot ook naar geel en de 2e stop naar wit.
      Een ritje door de pitstraat duurt 20 sec, dus voor Bot 2x en dan nog op dezelfde plek, kan nooit, jammer dat de regie die stops niet liet zien. Had dat willen zien hoe dat kon.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:31
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Bottas had een lekke band door Max en verloor een plek aan Vettel, dus na de tweede stop waren ze zeker niet meer op dezelfde plek. Daarnaast hadden ze al een hele pitstop voorsprong qua tijd omdat Ricciardo het veld had opgehouden, en ook nog de tijdwinst van de SC. Ik vond het vrij logisch.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:53
    • Dat is de afwisseling dat Hamilton ook eens jankt over de bardradio, wat nogal leuk klinkt op de radio.

      Jeroen Bleekemolen kon er wel om lachen.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:41
    • Hulkenberg kreeg er in China 2016 wel een straf voor. Dat was toen 5 seconden + 2 penalty points.

      Uiteindelijk heeft Bottas deze situatie ook veroorzaakt. Met een dubbelstack had hij altijd achteraan moeten aansluiten. Maar hij laat eerst een enorm gat vallen naar Hamilton wat dus eigenlijk niet mag. Ik vind de straf voor Verstappen dan ook heel fors als je Bottas hier vrijuit laat gaan. In de pitstraat staat Ferrari recht achter Red Bull en recht daarachter staat Mercedes. Een unsafe release is dan bijna niet te vermijden als alle 3 op hetzelfde moment binnenkomen.

      Volgens mij hebben ze de actie van Bottas nog wel onderzocht. Althans, Bottas bleef nog een tijdje under investigation staan toen de straf voor Verstappen al was uitgedeeld. Maar uiteraard volgde er voor Bottas geen straf.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:51
  • Race was best aardig maar zoals verwacht geen mogelijkheden om echt in te halen bij de top 4.

    Wel 1 ding nog: ongelooflijke fout van de regie dat ze de pitstop van Bottas vs Verstappen vs Vettel misten maar juist op dat moment vegende baancommesarissen liet zien. Een ontslag waard!

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:03
    • Snork

      Posts: 6.299

      Regie in Monaco is niet in handen van FOM, maar van Franse televisie. Need to say more? ;-)

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:04
    • Fransen? Okay guillotine dan!

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:09
  • Rvb1979

    Posts: 264

    Jammer van de straf vind het wel op het randje als ie moest wachten had ie ook op vettel moeten wachten vond het fair genoeg om geen staf te geven maar dat is natuurlijk mijn meening

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:03
    • Ja ik hou der ook wel van . Knokken is mooi. Aan de andere kant als xe samen daar spinnen dan nemen ze allerlei pit crew mee .

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:21
  • zonde!!!

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:05
  • Zonder straf was het gevecht geweest vor P1. Ik vind de straffen erg zwaar. Dit was een heuze pitstopbattle.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:05
    • Zonder straf was hij waarschijnlijk achter Bottas gekomen.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:09
    • WC MAX

      Posts: 2.064

      Ik vind heel die F1 op het gebied van regels maar huilie huilie.
      Bij de Indy is dat schering en inslag met z'n tweeën naast elkaar, wiel tegen wiel uit de pitsstraat komen na een stop.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:14
    • Dat bedoel ik. Reageren in geest van wedstrijd.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:17
    • Dit was duidelijk een fout van het team als het al uberhoupt een fout was want dat is nog steeds twijfelachtig , nu krijgt ie nog een dubbele straf in de vorm van 2 strafpunten op zijn licentie ..

      Je zag ook dat zodra Max doorhad dat Bottas er zo dicht eropzat dat hij hem probeerde te laten 'leven'

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:15
  • Cypher

    Posts: 2.115

    Wat is die Lewis toch een enorme jankbal soms, ongelooflijk.

    • + 4
    • 26 mei 2019 - 17:06
  • De straf voor Max was onterecht. Bottas had die moeten krijgen. Hij duwde Max naar links waar moest max heen dán??

    Max zette de overtake aktie veeeeeeels te laat in. Had ie 10 ronden eerder moeten doen, dan had het er anders uitgezien. Grote klote. Verloren race voor Max. Bijzonder jammer.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:07
    • Ik denk dat Max teveel op de baan van Bottas ging, anders niets aan het handje denk ik. Je ziet Max na het contact weer terugging naar zn eigen baan

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:12
    • rice

      Posts: 1.938

      Fast lane en slow lane, meer hoef je niet te weten om in te zien dat de straf gewoon terecht was. Iemand die in de pitsstraat invoegt vanuit de slow lane op de fast lane mag niet zomaar een wagen op de fast lane de muur in duwen bij het invoegen. Coureur in de fast lane kan je daarom nooit straffen omdat die al in de fast lane zit, invoegde partij moet veilig invoegen op de fast lane.

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 17:16
  • Tja, Ruk dit. Ik weet niet of het terecht was. Zal er nog eens goed naar kijken.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:07
    • Ik wacht jouw mening met spanning af. Wat jouw visie is hecht ik het meeste waarde aan ;-).

      • + 6
      • 26 mei 2019 - 17:13
    • snailer

      Posts: 2.937

      Ik voel met je mee als Max fan. Had het graag anders gezien. Echter is het terecht. Hij kwam er naast. Maar Max kon er niets aan doen. Die werd gestuurd. En dat is wel jammer natuurlijk.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:13
    • Snork

      Posts: 6.299

      Was wel terecht en milde straf. Max werd losgelaten terwijl Bottas al bij de box van RBR reed. Goed geprobeerd, dat wel.

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 17:14
    • @Royalere hoe is het mogelijk..... 2017 lid geworden en posts 8.130

      Mr Marly lid geworden 2009 en posts 5.368..... ik neem toch de reacties van Mr.Marly serieus, vergeleken met jou Royalere, kraam jij meer onzin uit.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:59
    • Tja, gewoon duidelijk en terecht. Maar beter zo een gokje nemen, anders was ie sowieso achter Bottas geëindigd

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 19:12
  • Mirani

    Posts: 2.890

    De straf was natuurlijk erg vervelend, zeker omdat het niet terecht is. Het kan nooit het probleem zijn van Verstappen dat de pitstop van Bottas met 3.1 seconden slecht was. Dan hadden ze ook Vettel voor moeten laten en waren ze ook 4e.
    Het is jammer want Verstappen had het zeker verdient om de race te winnen, zeker nadat Hamilton met een domme verdedigende actie Verstappen achter zich wist te houden. Verstappen had er altijd voor gezeten dus een onterechte ‘advantage’ voor Hamilton.

    Zo zie je, de regeltjes van de FIA verpest juist waar het om moet gaan, namelijk racen

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 17:07
    • Drink er nog een paar! Proost!

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:21
    • Ik blijf erbij, de straf was/is onterecht had Lewis of een Ferrari rijder dit gedaan dan was er géén straf geweest. Heb soms het gevoel dat er met twee kanten van het mes gesneden word. Max was voor Bottas of op zijn minst de helft erlangs, Bottas had max voor moeten laten gaan, maar jongens, het gaat weer eens om Mercedes. Die móeten gewoon winnen schijnbaar. Ik zie nu de pitstop van Max/Vettel/Bottas voor de zesde keer terug, max zat er voor de helft langs en ontwijkt zelfs een unsafe release. Dus die straf is gewoon grote bullshit

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:26
    • Hoe ontwijk je een unsafe release? Je kunt een touché vermijden maar dat maakt de release niet safe.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:49
    • De straf is begrijpelijk, maar gezien de situatie hadden ze hem niet moeten geven. Ze zitten daar zo dicht op elkaar gestapeld in de pitstraat dat een unsafe release nagenoeg niet te vermijden is. Daarnaast had Bottas een straf moeten krijgen. Hulkenberg kreeg voor hetzelfde vergrijp namelijk ook een straf in China 2016.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:56
    • SFerrari

      Posts: 117

      Serieus?
      Man ga dammen kijken ofzo je snapt er werkelijk geen reet van.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 19:01
    • Het doet er bij een unsafe release niet toe hoe de aito's elkaar tegenkomen in de fastlane, er hangen markers aan de pitmuur. Laat jij je auto gaan als een andere auto jouw marker al voorbij is, dan is de straf al rechtvaardig. Contact of geen contact.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 19:12
  • 4 Honda motoren in de top 8 👍, jammer dat er niet eentje op het podium is geindigd voor een ultieme happy ending...

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 17:09
    • Snork

      Posts: 6.299

      Heel knap van Honda.
      En wat mij opviel: geen enkele motor is geploft. Enige uitvaller was Leclerc met de mattenklopper die z’n vloer kapot hakte.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:16
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Het is ook geen circuit waar je motor het zwaar heeft. De banden wel, maar ze rijden nergens topsnelheid en ook niet lang op hoge snelheid.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:23
    • @RBH Het zegt niet veel over het topvermogen (waar Honda nog steeds iets tekort komt tov Mercedes en Ferrari) maar des te meer over de drive ability en soepele vermogensafgifte die blijkbaar wel heel dik voor elkaar is.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:26
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Zeker, maar daar ploft je motor niet van.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:55
    • RBH2019 wat een onzin , de banden gingen daar dik 50 ronden mee ik zag zelfs rode banden vandaag die 50 rondjes hebben gedraaid... de banden hebben daar bijna niks te verduren ..

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 22:30
  • Maximoes

    Posts: 191

    Wat heeft die Vettel ontzettend laf gereden. Was ook duidelijk sneller dan het treintje ging maar heeft 0 poging gedaan bij Max. Wil die man nog winnen? Legt zich 40 ronden voor het einde neer bij de tweede plaats. Bah Zelfde geldt waarschijnlijk voor Bottas, maar weet niet zeker of hij de pace had.

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:09
    • Want inhalen is natuurlijk rete makkelijk hier

      • + 4
      • 26 mei 2019 - 17:18
    • Ja eens dat is al 2 jaar gaande zonder max waren ze hier op 3 a 4 sec van elkaar netjes aar finish gereden.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:23
  • Wat kan een race toch spannend zijn terwijl er amper wat gebeurd.
    Echt jammer van Max, podium was zeer verdiend geweest.
    Top prestatie van Sainz en beide Toto Rosso's, had alleen niet goed meegekregen hoe Sainz beide had ingehaald want na de eerste bocht zat hij er nog achter.
    De mannen buiten de top die een stop maakte tijdens de saftycar hebben veel verloren. Maar de grootste verliezer is toch Leclerc dit weekend, waar hij grotendeels zelf verantwoordelijk voor is.
    Mooie en verdiende overwinning op Lewis, hij moest er voor knokken (voor Monaco begrippen dan).

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:10
    • LeClerc had teamorders mee gekregen van Ferrari..... om Vettel niet in te halen.

      Zoals we gezien hebben is dat aardig gelukt.:-)

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 19:06
  • Cypher

    Posts: 2.115

    Dacht dat Barcelona een incident was voor Alfa Romeo, vandaag ook schandalig. Slechter dan Williams zelfs.

    LeClerc ook veel te wild. 1e actie was leuk al met veel risico, tweede was veel te optimistisch. Verder ook niet rustig naar de pits rijden maar met een lekke band nog proberen te racen, heel dom.

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 17:11
    • Vond het wel een goede actie en begrijpelijk ook dat hij er voor gaat, alleen weet je op Monaco dat hetgeen kan gebeuren wat er gebeurde. Het veelste hard terugrijden naar de pits waar de band veel kapot sloeg was niet zo slim.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:16
    • Persoonlijk zeg ik: "bedankt voor de SC Charles"

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:22
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      LeCrash heeft gewoon nog een lange weg te gaan voordat hij op het niveau van Vettel laat staan Verstappen en Hamilton zit.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:24
  • Droopy

    Posts: 611

    Vind nog steeds dat als het een fout is van het team dat die gestraft moet worden en niet de coureur. Hij kan er grotendeels niets aan doen.

    • + 2
    • 26 mei 2019 - 17:13
    • mario

      Posts: 5.488

      Maar als Bottas op eenzelfde manier Max in de weg had gezeten, dan had je Bottas natuurlijk wel een straf gegeven....

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:26
    • Erger nog is dat hij net een extra straf heeft gekregen en dat zijn 2 strafpunten op zijn licentie

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:50
    • Er staan twee wereldtitels op het spel. Dus ik begrijp dat sentiment wel, maar ben het er niet mee eens.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:09
    • Erger nog voor Bottas, die was de bak ingedraaid.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 19:09
  • mario

    Posts: 5.488

    Het is een goede race geweest voor alle fans van de Formula!!!! Onze Max heeft gedaan wattie kon en z'n team ook.... Ook al heeft z'n team een fout gemaakt bij de "release" van Max, wat Max ook een terechte straf opleverde... Ze hebben wat mogelijk was gedaan....
    Helaas was Lewis erg slim bezig en kon z'n banden zo goed als het ging tot het einde rond laten draaien, waardoor Max helaas geen kans had. En zo kon hij de rest of the pack ophouden en zo nog Bottas naar het podium halen en dat is strategisch gewoon heel slim van Lewis en z'n team.
    Max heeft gestreden voor wat ie waard was en heeft pogingen gewaagd om de leiding te nemen.... Helaas is dat niet gelukt.... Desondanks heeft Max een hele goede race gereden, maar kon net niet op tegen de Mercedes en tegen Lewis.... No shame wat dat betreft!!!
    Jammer van de straf die Max kreeg, maar iedereen met een normaal verstand weet dat die straf wel terecht was en daar moeten we dan maar mee leven.....
    Het was een mooie race!!!!
    See You All in Canada!!!

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:21
  • snailer

    Posts: 2.937

    Er was hier vandaag een hele discussie over hoe goed of slecht Hamilton is. Na deze race is het wel klaar denk ik. Hamilton heeft foutloos onder volle druk gereden. Hamilton is erg goed.

    Maar dat is Max ook. Hij was de enige die ook maar in de buurt van een inhaalactie kon komen. Vettel. Niet geprobeerd. Bottas. Die was alleen maar bezig met de snelste ronde. Max is gewoon hardstikke goed.

    Wat zou het toch mooi zijn als Max en Hamilton gelijkwaardige auto's zouden hebben. Wat een battle zou dat worden.... ***keep on dreaming, snailer****

    • + 5
    • 26 mei 2019 - 17:22
    • mario

      Posts: 5.488

      Eens met jou.... Max heeft geweldig gereden om continu in de drs-zone van Lewis te rijden.... Maar Lewis was ook gewoon slim..... En dat kon hij hier doen natuurlijk, gewoon relaxed rijden en weten dat er toch niemand langs komt (al lukt het Max bijna wel)..... en zo die verrotte banden sparen,....
      De top 2 heeft gewoon fantastisch gereden en natuurlijk had ik graag gezien dat hij Hamilton voorbij was gegaan, want wie weet had hij dat gat van 5 seconden nog kunnen trekken.... Maar dat was het niet.....

      Verder zie ik net als jij graag Max en Lewis in één team :)

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:31
    • Max in deze Mercedes had Hamilton op een hoopje gereden.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:32
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Mensen die beweren dat Hamilton niet goed is, zijn zelf niet goed. Ik vind het een verschrikkelijke vent, maar het is een uitzonderlijke coureur. Dat is gewoon objectief vast te stellen.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 17:32
    • Pherocks

      Posts: 610

      Niet mee eens.

      Ik zie Bottas als een middenveld rijder en daar heeft Hamilton al heel veel moeite mee.

      Rosberg was ook niet echt de levende legende.

      Button idem dito.

      Alonso zekers wel.

      Ik durf te wedden dat Verstappen tig keer sneller is als Hamilton en hem helemaal zoek rijd.

      Helaas zullen we dat nooit weten want Merc zal never en nooit Verstappen op contract zetten voordat Hamilton zijn helm aan de wilgen hangt.

      Wat voor ons fans een drama is want Merc blijft nog wel een jaar of 3 super dominant en dan is Hamilton er klaar mee.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:39
    • Gelukkig heeft Pherocks meer verstand van verzekeren.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:31
    • @Pherocks Als Hamilton moeite heeft met Bottas hoe zou jij dan Verstappen zijn onderlinge teambattle met Ricciardo omschrijven? In 3 seizoenen tijd is dat 2-1 in het voordeel van Ricciardo geëindigd. Heuse topper die Max man, kan Ricciardo niet eens verslaan, ja ik bekijk het ook even zwart wit zoals jij. Heeft geen wereldtitel of een pole achter zijn naam staan maar zal wel eventjes beter sneller dan Hamilton in gelijkwaardig materiaal zijn.

      Jij en Royalere zullen elk avond ook pas gerust en lekker in slaap kunnen vallen wanneer jullie weer tig keer hebben herhaald dat Max de beste coureur is en zoveel beter dan Lewis is. Vast ook de types die geloven dat Max niet alleen Lewis maar ook Schumacher en Senna de baas zou zijn. Jullie zullen vast wel paar volgers in jullie mening hebben die de sport sinds 2016 volgen maar geen geloofwaardig persoon buiten Nederland en de sport langer volgt die het eens met jullie is.

      • + 2
      • 26 mei 2019 - 18:41
    • Nou wat een prestatie van Hamilton. We hebben deze race volgens mij 2 inhaalacties gezien van Leclerc en een 3e ging al mis. Volgens mij kunnen alle coureurs hier hun positie wel handhaven. Hamilton was misschien wel 2 seconden per ronde te langzaam, alleen valt er niet in te halen.

      En begin nou niet over foutloos, want als je Hamilton zag rijden zat het helemaal vol met fouten. Iedere ronde een keer of 4 de apex missen. Ja, ook al toen zijn banden nog wel in goede staat waren. Uiteindelijk de enige coureur deze race die in een betere auto nog bijna een plek verliest.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 19:03
    • sailor

      Posts: 8.981

      Hamilton heeft wederom heel goed gereden , een echte kampioen

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 20:01
  • ralph2102

    Posts: 676

    Max had een ronde eerder naar binnen moeten gaan, leek mij al duidelijk dat er een sc aan zat te komen, en had zo de 1e plaats kunnen pakken.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:23
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Een ronde eerder was er nog geen crash...

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:29
    • ralph2102

      Posts: 676

      Maar wel een berg vuil op de baan waardoor je kon weten dat er een sc zou komen.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:07
    • snailer

      Posts: 2.937

      Max had niet moeten pitten. De overcut was enorm krachtig. Gemiste kans van de strategen.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:49
  • RodyF1

    Posts: 374

    Hele spannende race en zonde van die penalty, maar gelukkig geen merc 1-2. Ik hoor veel mensen praten over de strategieën van Ferrari maar bij Haas en Renault kunnen ze er ook wat van. Ricciardo en Magnussen hadden hoger kunnen staan dan dit. Maar verder genoten van de race.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:24
  • Gefeliciteerd Lewis. Door fout van het team toch gewonnen. Mooi eerbetoon voor lauda

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:24
  • Ik denk dat Red Bull weinig keuze had om het risico bij de pitstop te nemen aangezien Bottas er al aankwam en Vettel daar vlak achter zat.. Ze hadden anders sowieso op P4 achter Vettel de baan opgekomen.. Straf was nu wel terecht omdat Bottas er ook een lekke band door opliep.. Gegokt en verloren helaas.. P4 is alsnog netjes, maar P2 was mooier geweest.. Geeft wel weer hoop voor Canada dit..

    Hamilton terechte winnaar, maar waarom moet hij er altijd zo'n drama van maken, beetje jammer.. Dat deed Ricciardo vorig jaar ook niet en die had veel grotere problemen.. P2 cadeautje voor Ferrari en Vettel, Bottas zat ook vast daar achter door het incident met Max in de pits..

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:26
  • Viel mij trouwens op hoe traag Ricciardo in de eerste 12 ronden was, hij hield iedereen op, 1 lang rits auto's.

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:28
    • En het fabrieksteam Renault is nu afgezakt naar de 9e plaats... Zelfs Toro Rosso is er nu voorbij!

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:51
    • Leuk die conversatie met mijzelf maar ff een foht herstellen: Alfa Romeo is nu 9e.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:00
  • Carlos Sainz! Keurig 6e geworden en een foutloos en volwassen race gereden. Belangrijke punten in de tas en als ik het even snel goed uit mijn hoofd reken staan we met 30 punten als ''best of the rest'' op de 4e stek. Norris helaas net buiten de punten ondanks dat hij op een gegeven moment wel binnen de punten reed maar helaas hebben ze dit niet kunnen vasthouden. Desondanks een keurig optreden van de pas negentienjarige voor zijn eerste gehele Monaco grand prix weekend in de formule 1.

    Hamilton weer een hoop drama en geacteerd zoals wel vaker maar ik kan daar verder doorheen kijken en de man zijn respect geven die hij verdiend. Ja, ze voorbanden waren volledig weg maar dat constante heen en weer gehuil was gewoon om de spanning kunstmatig op te voeren. Dat gezegd, je moet met die voorbanden maar thuis zien te komen met 3 snelle wagens achter je op een compound zachter. Zoals de laatste jaren altijd het geval is weer uitstekend onder druk gepresteerd en gaat gewoon afstevenen op zijn 6e wereldtitel. Ik durf hem ook wel aan dat hij de eerste coureur gaat zijn die over de 100 poles en grand prix zeges gaat komen.

    Max kon niet meer doen en had gewoon wat pech met de unsafe release van zijn pitcrew. Heeft Hamilton zoveel mogelijk onder gezet als hij kon en heeft het zelfs nog in 1 van de laatste rondes geprobeerd. Had zeker een podiumplek verdiend maar het mocht niet baten. Voor iedereen die zegt dat het geen straf is, nonsense..een unsafe release is altijd een penalty waard. Of dit nou Max en Red Bull betreft, Vettel en Ferrari of Norris en Mclaren.

    Verder nog een dikke pluim richting de Toro Rosso boys die keurig 7e en 8e zijn geworden. Verdubbelen zowat hun gehele puntenaantal die ze hiervoor in 5 races reden in 1 raceweekend. Top.

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:30
  • RBH2019

    Posts: 1.529

    Je zou maar de hele race in de versnellingsbak van Hamilton zitten zeg, het is knap dat hij de marges zo kort wist te houden. Ik denk dat hij niets anders heeft gezien dan de achterkant van die auto

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:39
  • Wat een prestatie van Carlos....P6. Verdient de DODD. Gefeliciteerd Carlos. Hooelijk feliciteren meer mensen je op deze site

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:39
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Ik denk niet dat Sainz hier komt om de felicitaties in ontvangst te nemen.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:31
    • CTRA

      Posts: 3.454

      Absoluut geen dotd,
      Gewoon goed gereden, meer niet.
      McLaren was gewoon goed op deze baan.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 20:23
  • Trekhaak

    Posts: 193

    Heb de race niet gezien maar waarom staat Monaco nog op de kalender ? als je hier niet kan inhalen wat heeft dit circuit dan als toegevoegde waarde ?
    Het is altijd treintje rijden hier, wordt misschien tijd dat die FIA is wakker wordt.
    Circuit aanpassen misschien, sorry beetje zuur pruim hier maar Monaco is booooring.

    • + 1
    • 26 mei 2019 - 17:41
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Tja, traditie, glitter en glamour.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 17:57
    • Traditie , vele deals worden hier jaarlijks gesloten voor de komende jaren , Glamour ook omdat alle F1 coureurs er wonen

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:18
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      De glamour is vooral omdat er veel beroemdheden en rijkw lui hier naartoe komen met hun knappe bekken en mooie boten. Dat de coureurs hier wonen is misschien wel het minste.

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 18:33
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.150

      Laten we traditie niet verwarren met historie. Traditie mag nooit een reden om als argument te gebruiken, dan kunnen we best wat gruwelijkheden weer tot leven wekken, omdat men dat eerder als traditie deed.

      Monaco staat overigens niet alleen vanwege de historie, glamour en het geld op de kalender, maar zeker ook vanwege de psychologische uitdaging. Daarnaast bestaat de Formule 1 uit meer dan alleen inhalen, goed verdedigen is minstens net zo mooi. Monaco leent zich daar natuurijk uitstekend voor!

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 00:35
  • Max heeft buiten de 5 sec straf (die terecht waren imo), ook nog 2 strafpunten gekregen. WTF, de FIA is het spoor echt helemaal bijster met dat overdreven getrut van ze!

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:51
  • Er van uitgaand dat Mercedes het weeral makkelijk ging hebben best een aangename GP. Prachtig hoe Max met een minder krachtige en performante wagen de druk bleef aanhouden op Lewis. Deze laatste reed uiteraard een sterke race, maar dat geleuter over de boordradio maakt het allemaal zo dramatisch klinkend. Enfin, verdiende overwinning dat zeker wel. Mercedes heeft naast de baan Pirelli toch mooi kunnen naar zijn hand zetten...

    Vettel behaalde een mooie P2, met wat geluk. Beste resultaat voor de Scuderia en ironisch genoeg in Monaco.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:53
    • RBH2019

      Posts: 1.529

      Max was in potentie drie seconden sneller. Hamilton zelf ook,maar die reed op z'n gemak om z'n banden te sparen. Dus Max hoefde weinig moeite te doen om de druk erop te houden.

      • + 1
      • 26 mei 2019 - 18:35
    • @RBH: staat ook tussen de lijnen door geschreven...

      • + 0
      • 26 mei 2019 - 20:49
  • Waardeloos circuit. Volgend jaar de quali als eindstand noteren. Die optocht is een lange rijders parade.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 17:58
  • REALLY, ik heb er geen andere woorden voor. En ik ga ook niet een quasi lang verhaal houden... WAT EEN AANFLUITING.

    Max ga lekker Indy rijden, dit FIA/F1 ding, is echt de meest zielige aanfluiting die je in de autosport kunt meemaken.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 18:06
  • sailor

    Posts: 8.981

    Well done Hamilton ;-)

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 18:41
  • Pipo

    Posts: 4.742

    Volgens mij reed hij op een gegeven moment 23 sec voor op Ricciardo die toen 5e lag hij had toen kunnen pitten.
    Dit was een paar ronde’s voor de SC.

    • + 0
    • 26 mei 2019 - 22:07
    • @Pipo, dan was hij als 5e gefinished. Al ben je 3 sec sneller, dan kan je nog niet inhalen in Monaco.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 06:45
  • dude

    Posts: 321

    Ben ik de enige die het raar vind dat Bottas een groot gat laat vallen achter de SC? Is het niet zo dat je maximaal 5 autolengtes tot je voorganger mag laten? Anders kan je altijd een gigantisch gat laten als je 1 en 2 staat. Weet iemand iets van deze regels? Ik kon het zelf niet vinden.

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 09:51

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar