user icon

VT2: Leclerc snelste in rommelige sessie, Verstappen vierde

  • Gepubliceerd op 26 apr 2019 16:31
  • comments 44
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc heeft de snelste tijd gereden tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Ferrari-coureur was in een rommelige sessie meer dan drie tienden sneller dan teamgenoot Sebastian Vettel. Lewis Hamilton eindigde op zes tienden als derde, terwijl Max Verstappen de vierde tijd noteerde.

Op welke positie zal Max Verstappen zich kwalificeren? En hoe gaat hij het in de race doen?

Na het vervallen van de eerste vrije training door een losse putdeksel hing er voor de coureurs veel af van de tweede sessie. Zij moesten zowel wennen aan het Baku City Circuit als zich voorbereiden op de kwalificatie en de race. Het werd een bijzonder rommelige training, met veel coureurs die kortstondig van de baan gingen.

Twee rode vlaggen en veel uitstapjes

Dat er weinig grip was op het stratencircuit in Bakoe, bleek wel door het feit dat de sessie twee keer stilgelegd moest worden. Vroeg in de sessie parkeerde Lance Stroll zijn Racing Point in de derde bocht in de muur. Daardoor miste de Canadees vrijwel de hele sessie. Iets na de helft van de training maakte Daniil Kvyat een onhandige fout, waarbij hij de linkerkant van zijn Toro Rosso afschreef.

Buiten de twee fouten ging bijna elke coureur wel even kortstondig van de baan af. Vooral de bochten 1, 2, 3, 8 en 15 waren punten waar menigeen moeite mee had. Daarbij waren het niet alleen de mindere goden die regelmatig de uitloopstroken opzochten. Bottas ging in bocht 1 en bocht 2 van de baan, terwijl Vettel ook een aantal keren moeite had om op het asfalt te blijven.

Leclerc snelst op mediums en softs

De tweede vrije training was voor de coureurs dus de eerste mogelijkheid om zich voor te bereiden op de race in Azerbeidzjan en in de openingsfase tuimelden de tijden snel naar beneden. De eerste tijd van Hamilton lag nog boven de 1 minuut en 51 seconden, maar gedurende de sessie ging het steeds sneller. Leclerc ging op mediums naar een 1:44.748, waarbij hij in zijn snelle ronde ook kortstondig de muur raakte.

Daarna monteerde iedereen de zachtste banden in een poging om een kwalificatiesimulatie te doen. Ook dat kunstje had Leclerc het beste in de vingers. Hij noteerde een 1:42.872, waarmee hij ruim drie tienden sneller was dan teamgenoot Vettel. Mercedes lijkt op het eerste gezicht het een en ander toe te geven, want nummer 3 Hamilton gaf al ruim zes tienden toe op Leclerc.

Achter Hamilton noteerde Verstappen in een probleemloze sessie de vierde tijd. Bottas reed de vijfde tijd, terwijl Kvyat ondanks zijn crash op P6 eindigde. De top 10 werd afgerond door Carlos Sainz, Alexander Albon, Pierre Gasly en Lando Norris.

Het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan wordt zaterdagmiddag vervolgd. Om 12.00 uur start de derde vrije training, om 15.00 uur worden de startposities bepaald.

Foto's Azerbeidzjan 2019

AZ Baku City Circuit - 26 april 2019

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Het is maar goed dat Gasly goed tegen de druk kan, en daardoor amper foutjes maakt

    • + 1
    • 26 apr 2019 - 16:35
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Cyril heeft ze een verschrikkelijke loer gedraaid want Daniël wordt behoorlijk gemist.
      Ik denk niet dat het ok is om Pierre de zwarte Piet toe te spelen. Die jongen kan gewoon niet heel veel harder en laat exact hetzelfde zien als zijn voorgaande jaren. Soms snel, soms dramatisch.
      Het zal mij niks verbazen als RBR achter de schermen met Hulkenberg praat en tegelijkertijd Albon onder een vergrootglas houdt.
      Persoonlijk zou ik een sterke ervaren tweede man kiezen voor 2020 (geen Kvyat) en Albon nog een of twee jaar laten rijpen.

      • + 2
      • 26 apr 2019 - 16:49
    • ringo

      Posts: 3.478

      Gasly moet gewoon zijn kans krijgen... Max is geen vettel en gasly geen daniel...

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:51
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Ringo; Hij krijgt zijn kans nu maar RBR is een topteam dat probeert in te lopen op Fer en Merc.
      Voor teerhartigheid, vriendschappen en eindeloos geduld is weinig plek.
      Pierre moet zijn hoofd op orde krijgen en gaan rijden alsof zijn carrière er vanaf hangt. (Dat doet het ook)
      Hij krijgt heus nog wel wat tijd van RBR maar dat is deels omdat er niet echt andere opties voorhanden zijn.
      Gasly roept al tijden dat hij niet veel onderdoet voor Max en dat hij WK wil worden. Nou, laat maar zien dan. Geef maar eens gas.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:57
    • Volgens mij ligt het niet aan Gasly maar aan de auto. Newey, Max, Galsy en RBR zijn niet tevreden over de auto. Enige wat goed is is Honda.

      Vorig jaar tijdens de vrije trainingen was RBR een van de snelste auto's 1:42.900 en nu komen ze daar niet eens bij in de buurt. Terwijl zowel Ferrari als Mercedes sneller zijn dan vorig jaar.

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 16:58
    • waar werd die 1:42 gereden? in de training? ja die wagen is gewoon nog niet goed genoeg blijkt wel. hopelijk is dat snel opgelost.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:09
    • ringo

      Posts: 3.478

      Na een seizoen torro rosso is het ook te kort, er zijn maar een beperkt coureurs die in een bepaald catorgorie vallen. Daar valt Gasly niet onder, maar na een Seizoen Tr zal hij echt na 6 maanden moeten zien. Of het chassis zo slecht is of niet weet ik niet Mclaren heeft lang geroepen dat het aan de motor lag. Maar de chassis was blijkbaar nog slechter..Gasly zal altijd beetje in catorgorie bottas vallen. Of het een kvyatje word is nog afwachten.. na een paar races moet je ook zo'n coureur niet afbranden...en de chassis wwho know. Misschien is de honda nog niet wat we allemaal verwachten en voor dit jaar is allemaal compromie vinden. Maar RB is nog altijd de 3de team. en er zit ook genoeg rek om te groeien. Met renault was het eerder integendeel. 2019 is gewoon een overgangs jaar. Dus als er genoeg word geinvesteerd. hopelijk 2020 hopelijk van kunnen plukken. MB is mijlen weg. je mag hopen dat je de directe achtervolger kan passeren.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 22:03
  • rafael

    Posts: 2.268

    Ik mis Charles Whiting???
    Waarom geen extra 30 min???
    ??????

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:35
    • dat deed Charlie ook nooit hoor. Zo vaak gebeurd dat een training helemaal verregende of dat er om andere redenen langdurig code rood was... bij een vrije training blijft eigenlijk altijd de tijd doorlopen.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:46
    • mario

      Posts: 9.221

      Ik vind dat ze ook wel een half uurtje extra hadden mogen krijgen na de problemen van FP1...

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:48
  • tja hij kon maar 1 snel rondje doen, De 2e is meestal wel sneller en dan had hij wel de tijd van Mercedes kunnen rijden. ferrari oogt wel weer heel snel. Maar we weten allemaal dat dat nog niks zegt. Racepace van rb ziet er aardig uit.

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:35
    • Lefkol

      Posts: 715

      En zo is het tijd wat. Ik verbaas mij dat sommige al jaren zo positief blijven en altijd iets zoeken om de rbr hoger in te schatten dan hij is. Gewoon weer zwaar ruk. Bij max zal ook onderhand de moed in zijn schoenen zakken.
      Op naar Spanje waar het echt gaat gebeuren en gebeurt het daar niet dan Canada. En anders 2020 wat het jaar moet worden van rbr. Jaar in jaar uit hetzelfde laken een pak

      • + 9
      • 26 apr 2019 - 16:41
    • Rustaaaaagh. Heb gewoon een beetje geduld. en ja ik denk ook dat hij nooit kampioen wordt in een RB. Maar wat is daar mis mee? hij is pas 21 jaar. hij gaat echt wel bij Mercedes rijden over 2 jaar als het met dit team niet lukt. Jammer dan.

      ik had hem ook graag een winnende wagen zien hebben hoor maar soms kan dat gewoon niet. en ik heb verleden jaar best genoten hoor. vooraL de 2e seizoenshelft was hij en de wagen heel goed. Niet goed genoeg voor de titel maar hij haalde er echt alles uit. zet hem in deze Mercedes en misschien zelfs de ferrari en de lol is er af.

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 16:46
    • waarom niet met RBR? hij nestelt zich weer mooi tussen de Mercedessen in. Als Honda en RBR dit jaar goed ontwikkelen, dan zie ik m sowieso nog wel races winnen en misschien ook nog wel heel lang in de race blijven voor het WK.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:50
    • Lefkol, maakt het uit. We hebben toch plezier met Max in de f1? en ik ben nog steeds van mening dat RB met de Honda het erg goed doet.... zo in een 1e jaar van samenwerking. Erg goed gewoon. Max staat gewoon 3e na 3 GPs, alles is mogelijk

      • + 9
      • 26 apr 2019 - 16:50
    • Ligt de nieuwe Honda er al in? Deze zal op zaterdag nog een paar tienden op kunnen leveren.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:59
    • Aangezien de auto van Max duidelijk downforce en traktie mist zie ik het niet zo rooskleurig in dit jaar. Daarin tegen is de topsnelheid gewoon goed te noemen.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:01
    • Tractie kan ook aan de motor liggen. Over de wagen zelf: die komt gewoon nog te kort maar echt heel slecht is hij ook niet hoor.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:12
  • Droopy

    Posts: 631

    4x Honda in de top 10. Niet verkeerd

    • + 8
    • 26 apr 2019 - 16:37
    • Zeker!

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:51
    • Wetende dat RB altijd in de top 6 moet staan, is het natuurlijk ook niet heel speciaal. TR heeft gewoon een prima chassis en doet het hier goed.

      Ik durf daar nog geen waardeoordeel over te geven. Laten we Qualli afwachten.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:47
  • Verschillen tussen teamgenoten zijn hier wel wat minder zo te zien

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:37
  • Was er voor Kvyat weer die vreselijke putmuur.

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 16:38
    • Strolleke kon ook niet kiezen, en dacht "dan maar het muurtje in" ;)

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:56
    • Politik

      Posts: 7.279

      Kon die ook niets aan doen dat die muur in één keer overstak ;)

      • + 3
      • 26 apr 2019 - 17:15
    • 'Erikson built a wall'

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:36
  • Leclerc gaat hier gewoon pole pakken. En wat gaan ze dan in de race doen als Leclerc & Vettel eerste en tweede liggen?

    • + 1
    • 26 apr 2019 - 16:49
    • Rimmer

      Posts: 8.952

      Niks. Charles lapt de orders aan zijn (L)aars en gaat gewoon racen in de wetenschap dat Ferrari hem never nooit niet naar de concurrentie laat gaan en dus wel achter hem MOET gaan staan.

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 16:51
    • Gewoon laten rijden als ze slim zijn.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:52
    • @Hill,
      Leclerc opdragen Vettel voorbij te laten, speciaal voor jou.

      • + 7
      • 26 apr 2019 - 16:57
    • Simpel, als Leclerc aan kop ligt en Vettel er achter maar die is overtuigend sneller dan krijgt Charles een teamorder aan z'n broek, als Leclerc gewoon veel sneller is dan verwacht ik geen order, dat zou slecht uit te leggen zijn aan iedereen

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 16:59
    • Nu begrijp ik wel waarom Vettel en ook Hamilton zo tevreden waren/zijn met bottas en Rai. ik dacht dat Vettel wel redelijk eenvoudig zou winnen van charles. Maar het lijkt de andere kant op te gaan.

      het verklaart wel gelijk veel.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:01
    • en wie weet, denken wij dat Charles de nieuwe Max van ferrari wordt maar is hij in werkelijkheid gewoon de slet van vettel

      Duo Vettel en Slettel

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 17:01
    • RBH2019

      Posts: 3.779

      Laat het los...

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:05
    • @Damon: Je wordt een beetje de Geert Wilders van dit forum; one issue Damon.

      • + 3
      • 26 apr 2019 - 19:52
  • Pijnlijk om Renault zo ver achter te zien. En dat de brokken er afvallen...

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 17:04
    • Maximo

      Posts: 6.858

      Zeker als je ziet dan McLaren met dezelfde motor er toch redelijk bij zit.

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:23
    • StevenQ

      Posts: 7.252

      Tja, Cyril dacht dat Ricciardo een soort wondermiddel was en dat de auto dan vanzelf ineens een stuk harder zou gaan zonder dat hij in technici zou moeten investeren

      • + 1
      • 26 apr 2019 - 17:24
    • Ja, maar volgens mij is in de vrije trainingen McLaren altijd sneller geweest dan de Renault maar in de kwalificatie waren de Renaults er wel weer bij. Andere opzet van de trainingen?

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 23:31
  • Maximo

    Posts: 6.858

    Racing Point had dus inderdaad gelijk toen ze deze week zeiden dat dit circuit wel bij hun wagen zou passen.........

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 17:22
  • KoBus

    Posts: 2.382

    @Grotestappen

    Dat is natuurlijk niet het hele verhaal...
    Er vanuit gaande dat de FP2 van vandaag eigenlijk de FP1 is (de eerste training is immers uitgevallen) en dat de FP1 vorig jaar op naam staat van BOT met een tijd van 1:44.242.
    De FP2 van vorig jaar staat op naam van RIC met 1:42.795....

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 17:30
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Oeps, had hoger moeten staan - sorry

      • + 0
      • 26 apr 2019 - 17:31
  • Moondust

    Posts: 651

    Lando, Albon en Leclerc zijn toch wel de verrassingen van het jaar hoor. Goed bezig die jongens!

    • + 0
    • 26 apr 2019 - 17:45
  • marcio

    Posts: 2.917

    Ferrari doet er verstandig aan Leclerc ook volledig te steunen. Deze jongeman heeft laten zien dat hij Vettel aankan. Het ziet er helaas naar uit dat Vettel zijn snelheid kwijt is.

    • + 2
    • 26 apr 2019 - 17:47

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 553
  • Podiums 26
  • Grand Prix 146
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (24)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar