59
Sebastian Vettel heeft de snelste tijd gereden in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Bahrein. De Ferrari-coureur nam het stokje als snelste man over van teamgenoot Charles Leclerc, die de tweede tijd reed. Max Verstappen reed de zesde tijd.
In het eerste deel van vrije training 2 gingen de coureurs, zoals wel vaker het geval is, voor een snelle tijd. In de eerste runs koos het meerendeel van hen voor medium banden en dat bracht Valtteri Bottas bovenaan de tijdenlijst. Zijn 1:30.124 was maar een fractie sneller dan de tijden van Leclerc, Lewis Hamilton en Verstappen.
Daarna monteerden de coureurs echter een setje zachte banden onder hun bolides en daarmee werd het beeld uit de eerste vrije training hersteld, toen de Ferrari's duidelijk de snelsten waren. Vettel noteerde eerst een 1:28.942 en ging vervolgens, ondanks een uitstapje in de laatste bocht, naar een 1:28.846. Op slechts 35 duizendsten noteerde Leclerc vervolgens de tweede tijd van de sessie.
Op het zachtere rubber kwamen de overige teams er niet meer aan te pas in vergelijking met het tempo van Ferrari. Hamilton en Bottas moesten genoegen nemen met de derde en vierde plaats in de training, maar gaven respectievelijk zes en zeven tienden van een seconde toe op de tijd van Vettel. Nico Hülkenberg verraste met een sterke ronde en de vijfde positie, voor Verstappen, Kevin Magnussen, Lando Norris, Romain Grosjean en Daniil Kvyat.
De onderlinge gaten waren, met uitzondering van de gaten naar Ferrari en Williams, klein. De derde tijd van Hamilton was slechts een seconde sneller dan de dertiende tijd van Alexander Albon. Racing Point leek iets van het tempo te missen met een veertiende en een zeventiende positie, terwijl Alfa Romeo geen representatief beeld kon bieden. Waar Kimi Raikkonen in training 1 nog tiende was, was hij nu zestiende. Antonio Giovinazzi werd achttiende. Daarnaast reden ze ook maar een beperkt aantal ronden door problemen.
De Grand Prix van Bahrein krijgt zaterdag een vervolg met de derde vrije training. Die vindt om 13.00 uur Nederlandse tijd plaats. De kwalificatie volgt later die dag om 16.00 uur.
Bahrain International Circuit - 29 maart 2019
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
Ik maak me niet al te druk ..
Sky Sports ging verhaal halen bij teambaas Christian Horner, maar hij maakte zich nog niet bepaald zorgen om de voorsprong van Ferrari: ‘’Deze tijden zeggen nog niet heel erg veel over onze snelheid. We hebben ons ‘window’ gemist op de zachte band. Er komt nog meer aan morgen’’, verklaarde Horner kort voor de camera van Sky.
Het gat met Mercedes hebben we 2 weken terug al gezien. En als dit het ware Ferrari is dan ziet het ee gewoon niet rooskleurig uit
Hoezo, heb je de uitslag van zondag al? Deel het dan even?
Zou gaaf zijn. Weer een podium voor Red Bull.
Ferrari toch wel sterk, Maar onderschat Mercedes niet, Dat kan wel leuk gaan worden morgen. RB moet gewoon hopen op de 2e startrij en dan is er in de race weer van alles mogelijk. Dit wordt zo´n jaartje waar pole niet zo belangrijk meer is. banden sparen en de op de juiste tijd pitten is net zo belangrijk. Omdat de pace heel dicht bij elkaar zit.
Ben ik niet met je eens. Juist doordat ze meer vermogen hebben word mijns inziens het verschil in qualli - race minder groot dan afgelopen jaar. Waardoor Red Bull niet meer die enorme stap van Qualli naar race maakt.
Het chassis lijkt (het is nog vroeg in het seizoen natuurlijk) momenteel minder competitief dan in het in eerdere jaren was.
Volgens Horner is RB op het verkeerde moment met de rode band naar buiten gegaan, het gat met Ferrari zou eigenlijk kleiner moeten zijn. Race-pace en bandenslijtage zijn moeilijk te voorspellen, ik wacht wel tot zondag na race met voorspellen wie er wint.
Als dit zo doorgaat, wordt het een mooi weekend.
Laten we het hopen. Eerste stap is gezet.
Ferrari lijkt on top of the game. Wel een flink gaatje hoor, zelfs al zouden Merc en RB 20kg meer brandstof aan boord hebben gehad (hetgeen ongetwijfeld niet het geval zou zijn geweest) dan nog is Ferrari s pace indrukwekkend.
Liever Max, maar ik zie Seb ook graag winnen.
Zal Ric al een gat in een wandje hebben geslagen?
Ik zag wel een motorhome op zn kant liggen
@Brab Ric was zo f#cking ontevreden over zijn chassis vandaag, dat hij morgen met het chassis van zijn motorhome wil gaan rijden ;)
pfffffffff, reuze representatief allemaal... Kunnen de FP beter niet meer aan de ''fans'' laten zien.. Zinloos...
Zuurpruim. Tuurlijk wel, we moeten toch wat te speculeren hebben.
Daarbij is het voor de fans altijd leuk vooral om de long runs te volgen.
De Ferrari pace ziet er voor vandaag goed uit. Laat het ook zaterdag en zondag het geval zijn ;)
Kubica weer de rode lantaarn. 1 seconden trager dan zijn teamgenoot. Een Rookie. Hij had nooit moeten terugkeren of eerst in een lagere klasse moeten racen.
Dus een Renault is net zo snel als een Mercedes en een Red Bull. Het zou zomaar eens tegen kunnen vallen voor Ferrari........
Ok, Occon vervangt Kubica vanaf China!
Mijn voorspelling;)
Na de zomerbreak is meer geloofwaardig. Ik denk niet dat de sponsoren ermee akoord gaan dat Kubica Hongarije niet kan rijden met zoveel poolse fans daar normaliter in zijn vorige raceperiode.
Zou Ocon indie Williams zeepkist willen touren?
Tijden zeggen nog steeds niks zeker
Het zit dicht bij elkaar. Op racepace lijkt RB en Mer gelijk iets achter Ferrari. Quali lijkt lastiger voorspellen.
Die motor is niet goed genoeg. Dat was vorige race ook zichtbaar maar werd het verbloemt door een slecht presterende Ferrari en schade bij Hamilton.
Max lag na 50 ronden 28 sec achter Ham, Max heeft niet 1 inhaalpoging gedaan bij Ham en Gasly lukte het niet om de top10 te bereiken.
Die motor is gewoon geen stap vooruit hoe graag iedereen dat ook wil zien.
Maar dit jaar moet je dat ook niet verwachten, heel misschien volgend jaar maar ook daar heb ik mijn twijfels over
Mooi man dat jij dit na 2 vrije trainingen al kan zeggen
Max had geen trek erin om aan te vallen in australie en zn banden op te roken met de kans dat het in tranendal zou eindigen ook al kon ie harder dan Hamilton .
Je hebt gezien op hoeveel achterstand de eerste Renault aangedreven auto eindigde ?
En die inhaalactie op Vettel is met de Kwalificatiemode gegaan , die ze bij Renault niet eens hadden
Max liep anders voordat hij achter Hamilton zat bijna hetzelfde tempo als Bottas. Die 28 seconden zijn geflateerd
Die 28 sec op Bottas kwam inderdaad vooral door Vettel en Hamilton die Max ophielden.
Moeten we trouwens niet voorzichtig weer lekker discussies gaan voeren over de mogelijkheid dat Pierre vervangen word door Daniil :) Wat ik overigens wel geweldig zou vinden gezien de historie.
Kan Max tevens aan Daniil laten zien waarom RB die keuze destijds heeft gemaakt :) Daarbij gun ik het Daniil gewoon, weet niet waarom maar ik heb een zwak voor die jongen.
PS: Als toevoeging, Daniel Ricciardo had dit niet laten gebeuren. Dit had simpelweg een extra qualli run geeist om te voorkomen dat hij zo in een slecht perspectief zou staan. Die had gezegd in de pit tegen de engineer, allemaal leuk en aardig maar ik maak voor mijn eigen reputatie nog een extra qualli run. Hetgeen volkomen legitiem natuurlijk, en begrijpelijk.
Mooie prestatie van fer op een van hun fav circuits.
Maar wat ik mij niet kan voorstellen dat tussen een renault en een mer slechts 0,1 sec zit en bovendien de renailt sneller is dan rbr.
Het kan dus niet anders dan dat mer en rbr nog een klap sneller kunnen en dicht op fer zitten.
Wat is dit toch weer smullen...zeker als je inmiddels weet dat Ferrari met een krachtigere motorsetting gereden heeft (waarschijnlijk gedaan om zeker te zijn dat de problemen uit Melbourne opgelost zijn).
Alle speculaties hierboven kunnen nu de prullenbak in over chassis die door de mand vallen, motoren die te zwak zijn, et cetera. We weten het gewoon pas na de kwali en race, enige dat je kunt stellen is dat als je de krachtigere motorsetting wegneemt het er op lijkt (ja lijkt) dat op dit circuit de 3 topteams erg dicht op elkaar zitten. En uit de longruns kun je halen dat vooral Verstappen het goed voor mekaar heeft.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.551 reacties op Aston Martin
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
484.002 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
BenettonB194
Posts: 1.334
Zuurpruim. Tuurlijk wel, we moeten toch wat te speculeren hebben.
Daarbij is het voor de fans altijd leuk vooral om de long runs te volgen.