De eerste week van de wintertests eindigde afgelopen donderdag onder een strakblauwe lucht in Barcelona. De snelste tijden van de week werden op die dag gereden door Nico Hülkenberg en Alexander Albon, maar uit data van Pirelli blijkt de rangorde toch anders te zijn.
Pirelli's hoofd van de Formule 1-afdeling, Mario Isola, vertelde donderdag wat de tijdsverschillen tussen de verschillende bandencompounds zijn. De Italiaan beredeneerde dat het verschil tussen de C1- en C2-banden 0,8 seconden is. Het verschil tussen C2 en C3 is 0,7 seconden, terwijl de verschillen tussen C3, C4 en C5 op ongeveer zes tienden ligt.
Aan de hand van die data is het mogelijk om een iets realistischer beeld te schetsen van de onderlinge verhoudingen tussen de teams. De tijden van alle teams worden omgerekend naar een potentiële tijd op C5-banden, de zachtste compound van allemaal. De volgorde van de teams zou er op basis van de data van Pirelli als volgt uitzien.
| Team | Coureur | Band | Echte tijd | Tijd na correctie |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari | Charles Leclerc | C3 | 1:18.046 | 1:16.846 |
| Alfa Romeo | Antonio Giovinazzi | C3 | 1:18.161 | 1:16.961 |
| Haas | Romain Grosjean | C3 | 1:18.563 | 1:17.363 |
| Mercedes | Lewis Hamilton | C4 | 1:17.977 | 1:17.377 |
| Renault | Nico Hülkenberg | C5 | 1:17.393 | 1:17.393 |
| Red Bull | Pierre Gasly | C3 | 1:18.780 | 1:17.580 |
| Toro Rosso | Alexander Albon | C5 | 1:17.637 | 1:17.637 |
| Racing Point | Lance Stroll | C2 | 1:19.644 | 1:17.744 |
| McLaren | Lando Norris | C4 | 1:18.431 | 1:17.831 |
| Williams | George Russell | C3 | 1:20.997 | 1:19.797 |
Opvallend is dat de drie teams met Ferrari-motoren de top 3 bezetten, terwijl Mercedes op deze lijst niet voorbij P4 komt en Red Bull Racing slechts het zesde team zou zijn. Hierbij is het echter onmogelijk om definitieve conclusies te trekken, omdat het niet duidelijk is met welke hoeveelheden brandstof de verschillende coureurs en teams gereden hebben. Daarnaast hebben de teams zich op verschillende programma's gericht.
Uit de statistieken van Pirelli is ook gebleken dat de C2- en C3-banden het meest gebruikt werden. In totaal reden de teams 1519 ronden op de witte C2's en 2023 ronden op de gele C3's. Op de rode C4's werden 352 ronden over het Circuit de Barcelona-Catalunya gereden, terwijl de C1's en C5's de minst populaire keuzes waren met 111 en 78 ronden.
99

Blackbriar
Posts: 176
Wat is dit eigenlijk voor onzinnige post als het toch niks uitmaakt?