user icon
user icon

VT3: Verstappen blijft snelste man, maar Ferrari en Mercedes dichtbij

  • Gepubliceerd op 27 okt 2018 18:03
  • comments 69
  • Door: Bjorn Smit

Net als tijdens VT1 en VT2 heeft Max Verstappen ook in de derde vrije training de snelste tijd gereden. De Red Bull-coureur was op het Autodromo Hermanos Rodriguez ruim twee tienden sneller dan Lewis Hamilton en Sebastian Vettel, die beiden een sterkere indruk maakten dan op vrijdag.

De sessie van een uur ging van start op een vochtige baan met droge plekken, waardoor de coureurs in eerste instantie op intermediates en regenbanden op het circuit verschenen. Dat deden ze aanvankelijk voor een aantal installatierondjes. Toch zou het ruim een halfuur duren voor dat er een tijd genoteerd zou worden.

Fernando Alonso was uiteindelijk de eerste die een volledig rondje reed. Op de hypersofts reed de McLaren-coureur een 1:21.213. Daarna volgden meer coureurs, onder wie Kimi Raikkonen. De Fin dook met vier tienden onder de tijd door van Alonso, maar kort daarna verdrong Stoffel Vandoorne hem alweer van de eerste positie. CharlesLeclerc dook vervolgens als eerste onder de 1:19 met 1:18.952.

Leclerc verbeterde zichzelf vervolgens naar een 1:18.433, alvorens Vettel de lat nog een stuk hoger legde met een 1:17.836. Pas met nog 7 minuten te gaan werd die tijd weer verbeterd door Leclerc. Zijn 1:17.059 was op dat moment ruim zeven tienden sneller dan alle andere coureurs.

Verstappen verscheen pas laat op de baan, maar hij liet wel zien waarom hij vooralsnog de favoriet is voor pole position. Hij reed eerst een 1:16.3 en verbeterde zich in de slotseconden nog naar 1:16.284. Daarmee was de Nederlander ruim twee tienden sneller dan Hamilton en Vettel. Daniel Ricciardo viel buiten de top 3 op positie 4, gevolgd door Kimi Raikkonen, de sterke Leclerc, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Marcus Ericsson en Nico Hülkenberg.

De derde vrije training verliep niet zoals gewenst voor Valtteri Bottas en Kevin Magnussen. Bottas viel tijdens de training stil met een hydraulisch probleem, waardoor de negentiende tijd zijn deel werd. Magnussen had het nog minder goed voor elkaar, want de Deen kwam in zijn Haas slechts tot één schamel rondje.

MX Autodromo Hermanos Rodriguez - 27 oktober 2018

Reacties (69)

Login om te reageren
  • Vanavond is het weer warmer of het regent. Ziet er goed uit voor de Max fans (waaronder ik mijzelf schaar).

    Ik hoop dat hij wel voor een clean sheet gaat, vt1, vt2, vt3, pole, en winst. En niet zoals Helmut zegt dan de pole maar laten gaan. Zou zonde zijn in deze.

    #alsdatbatterij ding maar word opgelost :)

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 18:05
    • Saigonen

      Posts: 60

      VER en RIC allebei problemen met de batterij. Inderdaad iets dat daar dus goed mis is. Hopelijk valt dit makkelijk te repareren....!

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:06
    • Heb de VT#3 niet volledig gezien, maar wat een belachelijk verschil tussen VER en RIC..., probleempje bij die Aussie?

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:16
    • The1Dijk

      Posts: 393

      Verkeer in de laatste sector.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:25
    • RIC had ook problemen met accu-laden... dat was bij hem misschien nog meer merkbaar dan bij Max.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:28
  • Saigonen

    Posts: 60

    En dat met gele tijden in sector 1 en 3!

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 18:05
    • Dat betekende alleen dat hij daar niet sneller was dan zichzeld

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:10
    • Saigonen

      Posts: 60

      Precies. Dus over de totale ronde gezien, had hij nog veel sneller gekund....

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:41
    • Klopt als je de snelste sectortijden van Max optelt zou hij makkelijk onder de 1.16 zijn gekomen!

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:09
  • marvin

    Posts: 270

    Tijdens de gele vlag van Bottas zette max op 2e tijd neer, vond ik een beetje vreemd dacht dat je van het gas of moet.

    • + 2
    • 27 okt 2018 - 18:05
    • Zoals Max laatst al zei: Als ik langzamer rij ben ik sneller.

      • + 10
      • 27 okt 2018 - 18:07
    • dan had hij al gelijk gestraft geworden hoor.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:07
    • marvin

      Posts: 270

      Nou gelijk straffen doen ze niet altijd. En niet van het gas gaan heeft wel eens 3 grid straffen gekost. En hij was toch sneller tijdens geel.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:15
    • Max was met name de 2e sector een stuk sneller.. hij liet het vanwege de gele vlag in de 3e toen lopen, was alsnog goed voor de tweede tijd toen...

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:16
    • Verstappen zat ruim onder Vettel zijn tijd op dat moment en eindigde achter Vettel. En dat terwijl Red Bull sneller is in de laatste sector. Verstappen is in sector 3 van zijn gas af gegaan.

      Verstappen reed later in de sessie ook 19,8 in sector 3 in plaats van 20,7.

      • + 2
      • 27 okt 2018 - 18:20
    • marvin

      Posts: 270

      Ja maar wat Vettel gereden heeft is toch niet zo belangrijk, hij verbeterde zijn eigen tijd in de 3e sector en dat doe je niet door van het gas tegaan.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:29
    • SUPERSPECIAL, in koppertje bovenste plank. Ha ha ha ha

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:31
    • Sterker, in die laatste ronde was hij geel in sector 3 dus hij kon niet eens meer sneller dan in de ronde met gele vlag..

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:33
    • Verstappen heeft 3 getimede rondes gereden. Zijn eerste poging kwam er een gele vlag en reed Verstappen 20,7 in de laatste sector. De 2e poging reed Verstappen zijn snelste laatste sector. In zijn 3e poging reed Verstappen minder snel in sector 3, maar nog wel een 19,819.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:39
    • marvin

      Posts: 270

      Gelukkig zit ik fout hiermee. Zou jammer zijn dat Max hiervoor straf voor zou kunnen krijgen. Hij doet zo super nu. Ik dacht gewoon dat hij een fout maakte.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:52
    • JV

      Posts: 1.643

      Max reed trouwens zijn snelste ronde met 5 rondes oude hyper soft.
      Hoezo snelle degradatie (:

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:04
    • JV

      Posts: 1.643

      En met een batterij die niet echt wilde opladen.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:06
    • gele vlaggen was pas toen hij bij het stadion aankwam en daar rijd iedereen sowieso heel zacht dus kon je ook niet veel tijd meer verliezen in sector 3. Maar hij is echt wel van zijn gas af gegaan!

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:10
  • Wanneer gaat de FIA dat bandenregelement eens aanpassen, zodat de coureurs gewoon voldoende banden hebben om lekker kunnen rijden op voldoende inters of full wets? Dit is een aanfluiting!

    • + 3
    • 27 okt 2018 - 18:05
    • Saigonen

      Posts: 60

      Het is inderdaad nu zo dat er banden gespaard worden in de vrije trainingen. Zonde voor de kijker....

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:07
  • Red Fool

    Posts: 209

    Hoopvol. Drie keer is in ieder geval geen toeval.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 18:05
    • Cicero

      Posts: 683

      Het was eerder toch ook een keer? Toen ging het in kwali fout. Weet niet meer wanneer dat was

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:58
  • Mercedes en Ferrari dichtbij? de eerste sector gaf hij een halve seconde toe. als het droog blijft is hij de te kloppen man. Man wat hoop ik op een pole. het zou ook gewoon een keer tijd worden. Maar (gelukkig) kan het het alle kanten op.

    • + 1
    • 27 okt 2018 - 18:05
  • Driemaal is?

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 18:09
    • Sieper

      Posts: 1.057

      Kattengespin? Geloof ik.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:13
    • Een gridstraf? ;)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:15
    • 'N blije Ouw-Sjagerijn?

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:30
    • Iets met een ezel.. of was dat al bij tweemaal..🤔

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:31
    • Rempedaal

      Posts: 52

      Hulkenberg? Wat zou die het verdienen om een keer derde te worden. Het leek even of Renault mee kon doen

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:36
    • JV

      Posts: 1.643

      Scheepsrecht.
      Ja en ??
      Wat moet hij daar nou mee.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:05
  • Gelukkig voor Mercedes en Ferrari gaat Max niet voor pole toch? #onzin

    • + 2
    • 27 okt 2018 - 18:10
  • RIC op 0.7 sec. Dat is veel

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 18:13
    • ja, bizar verschil..

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:17
    • Kijk gewoon naar vt voordat je reageer! Verschil kwam door verkeer 3e sector

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:34
    • Maar ook in de eerste sector al 3-tienden verschil...

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:42
    • Niet iedereen is in de gelegenheid om alle vt's te kijken hoor @Mtkv. Normaal reageren daarentegen zou in principe iedereen moeten kunnen.

      • + 2
      • 27 okt 2018 - 18:44
    • @MaxTheKingVerstappen... tel eens tot 10 voordat je reageer!

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 19:26
    • Zeggen dat een gat van 0,7 veel is of bizar verschil zonder dat ze weten waar het door komt vind ik eerlijk gezegd ook niet normaal reageren. Dat is gewoon Ricciardo zwart maken....

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:56
  • John6

    Posts: 3.442

    Ik denk dat als Q3 komt en Ferrari en Mercedes even de extra vermogen aanspreken dat 1 van die teams de Pole heeft, Lewis zat nu al dichtbij Max.

    • + 1
    • 27 okt 2018 - 18:15
    • Gaat ook wel gebeuren.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:17
    • Polleken

      Posts: 886

      Verschil is nu al klein ben bang dat Q3 toch Ham wordt

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:18
    • Lewis zat alleen dichtbij omdat Max de eerste en laatste sector liet lopen.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:19
    • Die qualimodus brengt hier niet echt veel meer door het zuurstofgebrek op deze hoogte

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:20
    • logisch dat dat gaat gebeuren...
      moet trouwens nog steeds lachen om alle commentaren na VT1 gisteren..

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:23
    • Gaat toch plenzen om 1500?

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:24
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Als leclerc en gast dit kunnen vasthouden zou straf zijn. Hebben gasly en hartley van pakket gewisseld want gisteren was het andersom?

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 18:17
    • Gasly stond gister de meeste tijd toch binnen?

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:18
    • Polleken

      Posts: 886

      Erricson ook verassend

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:19
    • ja, lijkt wel of ze van pakket zijn gewisseld idd. We zien het straks!

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:23
    • Welke gast?

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:25
    • Polleken

      Posts: 886

      Laat maar komen ! Biertje en de Hamka's erbij

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:26
    • Nee, de update ligt Gasly zijn rijstijl niet en Hartley zijn rijstijl net wel. Officiële reden vorige week om de update er na FP terug af te halen was het beperkte rijden in droog weer, volgens mij heeft Gasly dat gevraagd omdat hij er zich niet comfortabel mee voelt.

      Hartley zegt dan weer dat hij net dit wilde en zich nu veel beter in de wagen voelt.

      Binnenkort moeten ze ontwikkelingen per wagen doen om maximaal te scoren :)

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:36
    • Welke straf....gridstraf? Moet nie gekker worden met die regelgeving...

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 18:37
  • Wat was dit lachen zeg ;)
    "Alonso,... P1, Purple in all sectors"

    • + 1
    • 27 okt 2018 - 18:28
    • En straks weer lekker vechten met de Williamsen om niet laatste te staan.

      Ik vraag me nu wel af of de downforce afwijking bij Vandoorne hem dit weekend helpt met die ijle lucht. Al zou dat niet logisch zijn gezien ze naar het “oude” chassis waren teruggegaan. Ach.. laat het maar regenen dan kunnen ze misschien verrassen en ik gun Stoffel nog wel een paar puntjes in zijn laatste races.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:42
    • Hij heeft het over Alonso niet over Stoffel. :)

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 18:53
    • Yep @AF, dat was toen Alonso als eerste de baan op reed en eerste tijd plaatste. Ik hoopte zo dat Alonso ging zeggen: "I want to thank the team for this beautiful position, for their hard work!" :)

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 19:09
    • Zou wel een bak zijn geweest ja...

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:23
    • Ik ook @AF, en ik vergelijk Alonso met zijn teammaat die gewoonlijk niet voor hem staat.

      Misschien veegt Stoffel eindelijk de nul van het Q-duel.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 21:07
  • Avond allemaal!

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 19:20
    • Post 2? Heb ik wat gemist snelle?
      Welkom Henk! (Of is het Elle Henkie? ;) )

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:24
  • Opdrogende baan, ja daar kan je weer een hoop conclusies aan verbinden....

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 19:26
    • Eens, we gaan het zien in qualli. Denk dat het een mooie strijd gaat worden.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 19:33

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar