user icon

Rapport Singapore 2018 : Hamilton en Verstappen maximaliseren, Perez stoutste jongetje van de klas

  • Gepubliceerd op 18 sep 2018 13:03
  • comments 36
  • Door: Tom van Hooft

De Grand Prix van Singapore was de vijftiende race van het seizoen. Waar velen dachten dat Ferrari dominant zou worden op het Marina Bay Circuit, bleken uiteindelijk de coureurs het verschil te kunnen maken. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 1e : 10,0

77. Valtteri Bottas, 4e : 6,0

Er stond geen maat op de Britse wereldkampioen. Met name zijn perfecte ronde in Q3 was de basis voor een geweldige zondag. Hamilton kwam nooit in de problemen, zelfs niet toen er een groep achterblijvers voor hem zat. De overwinning van Hamilton was het toonbeeld van hoe de Engelsman de laatste jaren zijn races wint, volledig in controle. Valtteri Bottas kende een matig weekend. De snelheid zat er met name in Q3 niet in. Zeven tienden van een seconde kwalificeren achter je teamgenoot met hetzelfde materiaal is gewoon slecht. Bottas reed een troosteloze anonieme race en werd uiteindelijk vierde.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 3e : 6,5

7. Kimi Raikkonen, 5e : 6

Een weekend om snel te vergeten voor de Italiaanse renstal. Op vrijdag behoorlijk snel en bijna volledig in controle, vanaf zaterdag werd de neerwaartse spiraal ingezet. Slecht management en een nog slechtere strategie zorgde ervoor dat de uitdager voor de wereldtitel de aansluiting met Hamilton aan het verliezen is. Er zal een positieve vibe moeten komen om de renstal hun eerste wereldtitel sinds 2007 te kunnen geven. Op deze manier zakken de jongens uit Maranello door het ijs. Vettel kon niets meer na zijn pitstop en Raikkonen leek op weg om Bottas in te halen. Helaas voor de Italianen is passeren op Marina Bay bijna onbegonnen werk.

Red Bull Racing

33. Max Verstappen, 2e : 10,0

3. Daniel Ricciardo, 6e : 5,0

Een verschil van dag en nacht tussen beide coureurs. Waar Verstappen ongeveer 0,3 seconde extra uit een rammelende Renault-motor kon krijgen, gaf Daniel Ricciardo op zaterdag en zondag niet thuis. De Australische coureur lijkt er op één of andere manier vrede mee te hebben dat hij dit jaar geen kansen meer krijgt. Verstappen daarentegen heeft Ricciardo vakkundig overklast en op de pijnbank geplaatst. Het zullen zware weken worden voor Ricciardo die weet dat hij de rest van het seizoen tweede viool zal spelen. De prestatie van Verstappen liet afgelopen week zien dat je met veel capaciteiten, gezond verstand en een flinke dot gas tot grote prestaties kan komen.

Racing Point Force India

11. Sergio Perez, 16e : 1,0

31. Esteban Ocon, uitgevallen : 6,5

Een rampweekend voor Racing Point Force India. Beide auto's haalde keurig de top 10-kwalificatie, maar op zondag was het kommer er kwel voor de 'Pink Panthers'. Perez had een totale off-day en zelfs de geweldige kwalificatieronde die hij reed op zaterdag kon er niet voor zorgen dat hij het laagste cijfer ooit kreeg in onze rapportage. De Mexicaan heeft de Formule 1 met zijn actie tegen Sirotkin volledig ten schande gemaakt. Hij kwam er vanaf met een relatief lichte straf. Esteban Ocon werd na de eerste bocht de muur in getikt door zijn teamgenoot. Een raceongeval waarbij beiden niet geheel vrijuit gingen. Toch mag men in de huidige situatie van het team beter nadenken over het idee dat beide auto's in de punten moeten finishen. Het gaat in deze niet om mogen, maar echt om moeten. Werk aan de winkel dus!

Williams

18. Lance Stroll, 14e : 4,5

35. Sergey Sirotkon, 19e : 8,0

Een dikke voldoende voor de man die als laatste finishte, maar naar onze mening meer dan terecht. De Rus maakte uitstekend gebruik van zijn race-inzicht op de straten van Singapore. Wetende dat hij geen snelle auto had kreeg hij het voor elkaar om Perez ronden lang achter zich te houden. Sirotkin heeft laten zien dat hij een echte racer is waar het vuur van afspatte. Lance Stroll reed een anoniem weekend en was de gehele week niet op snelheid. Zelfs met meer ervaring op Marina Bay kreeg de Canadees het niet voor elkaar om tijdens de kwalificatie zijn teamgenoot te verslaan. Zou hij al in zijn hoofd bij Force India zitten? Troosteloos, teleurstellend.

Renault

27. Nico Hulkenberg, 10e : 6,5

55. Carlos Sainz, 8e : 7,5

Een solide weekend voor Renault ondanks het feit dat er hogere klasseringen in konden zitten. Hulkenberg kwalificeerde zich in de top 10. Sainz was langzamer met de fabrieks-Renault dan de klantenversie van Alonso. Toch reed Sainz een solide degelijke race en finishte als achtste. De kruimels waren dit weekend duidelijk voor Renault dat eigenlijk als vierde team wilde eindigen in Singapore. Hulkenberg scoorde met een tiende plaats het laatste puntje. Wanneer, sterker nog, komt er nog ooit een podium voor de sympathieke Duitser. Renault zal een aantal tandjes bij moeten zetten om hem die kans te kunnen geven.

Scuderia Toro Rosso

10. Pierre Gasly, 13e : 5,0

28. Brendon Hartley, 17e : 4,5

Een slecht weekend voor de Italiaanse brigade. Beide coureurs konden niet het verschil maken in de kwalificaties en startte zodoende in het achterveld. Met name Hartley was tijdens de race ongelukkig. Gasly kwam er dit weekend niet aan te pas, was eigenlijk nooit op snelheid en een beetje smakeloos. Voor Toro Rosso, dat vooraf dacht dat dit circuit punten zouden kunnen gaan opleveren, werd het een anonieme en bedroevende zondag. Geen enkel moment uitzicht op punten en een auto die het verrassend slecht deed. Positieve aan het weekend is de betrouwbaarheid van Honda.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 15e : 3,0

20. Kevin Magnussen, 18e : 4,5

Zwaar onvoldoende voor beide coureurs. Haas geeft beide een solide auto die makkelijk voor de punten mee kan strijden, maar beide heren maakten er afgelopen weekend een potje van. Magnussen was nooit op snelheid en wist niet waar het aan lag, Grosjean verviel weer in stomme fouten. Op zaterdag had de Fransman zijn auto netjes in de top 10 gekwalificeerd, op zondag reed Grosjean rond als rijdende chicane. Blauwe vlaggen werden door hem niet gerespecteerd. Het moet frustrerend zijn voor een team als Haas om twee coureurs te hebben die afgelopen weekend vooral zichzelf in de weg zaten. Haas onwaardig, zeker gezien de klasse die de auto heeft. Men zal hier goed na moeten denken of men op deze manier verder kan gaan.

McLaren

2. Stoffel Vandoorne, 12e : 5,0

14. Fernando Alonoso, 7e : 9,5

Alonso heeft een geweldige race gereden. Op strategie en snelheid in deze auto zevende worden is een wereldprestatie. De Spanjaard mag hiervoor de complimenten in ontvangst nemen. Alonso heeft met name op vrijdag goed werk verricht om op zondag te kunnen schitteren. Vrij anoniem rondgereden maar wel gemaximaliseerd. Vandoorne verprutste zijn kwalificatie door liefst vier (!) keer tegen de muur te zitten. Het is duidelijk dat hij zich niet meer op zijn gemak voelt binnen McLaren. Tijd begint te dringen voor de Belg die vrij anoniem naar een twaalfde plaats reed. Als je als Vandoorne na afloop zegt dat je een goede race gereden hebt, kun je je vraagtekens zetten over zijn winnaarsmentaliteit.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 11e : 8,0

16. Charles Leclerc, 9e : 8,5

Een top weekend voor Sauber. Ericsson was zeker het puntje gegund dit weekend. Met name in Q1 was de Zweed behoorlijk rap. Een plaats in het middenveld op de start grid was een tegenvaller. Toch reed Ericsson een keurige wedstrijd die hem, mede dankzij de strategie, een puntenfinish had kunnen opleveren. Leclerc liet zondag zien waarom hij gekozen is door Ferrari om volgend jaar in de auto plaats te nemen. Een zeer goede race van de Monagask die Sauber twee verdiende punten opleverde. Leclerc was in Singapore op zaterdag slechts twee tienden verwijderd van een plek in de top 10. Kijken of Sauber dit vast kan houden de komende wedstrijden. In elk geval veel en veel beter als vorig jaar toen het team ruim achteraan stond.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.063

    Was het rapport mannetje vrij gisteren?

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 13:02
    • ray1975

      Posts: 2.400

      ja klopt.... ATV dag

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:08
    • Die moest gister op rapport komen ;)

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 13:09
    • @ MASF1 Ik was zeker niet vrij gisteren, maar heb wel het een en ander gedaan voor de site. Helaas niet de tijd gevonden om een rapport te schrijven. Daarom heb ik dat vanmorgen gedaan nadat ik het weekend nog een keer bekeken had. Misschien zijn de punten die uitgedeeld werden door mij iets anders dan de vorige keren, maar ik ben dit weekend kritisch gaan kijken naar prestatie, presentatie en mogelijkheden. Daardoor scoren diverse coureurs een onvoldoende omdat ze naar mijn mening op die 3 punten te mager gescoord hebben.

      • + 2
      • 18 sep 2018 - 13:17
    • Begrijp alleen die 5,0 van Daniel t.o.v. de 6,0 van Bottas niet.

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 14:03
    • Jay

      Posts: 120

      @DutchF1: Bottas was de beste van de 2e rijders

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 15:24
  • masf1

    Posts: 7.063

    RIC een 5 dat slaat nergens op,een 6,5 is ook prima.gr

    • + 1
    • 18 sep 2018 - 13:04
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Ok dus jij geeft hem een ruim voldoende als je 0,7sec in kwalificatie laat liggen op je teamgenoot en 6de wordt in de race waar je teamgenoot op P2 podium staat !!! Ricciardo is gewoon een top rijder hoor, maar was gewoon een onvoldoende dit weekend. Volgende race herpakt hij zich wel weer.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:07
    • WjayW

      Posts: 202

      Ik ben van mening dat Ricciardo net als Kimi en Bottas een 6 zou moeten zijn, hij deed het niet beter of slechter als hun ten opzichte van hun teamgenoten.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:14
    • Het is een rapport vol extremen. Een 10 voor Max en voor Lewis en een 1 voor Perez? Wauw... Max verloor een plek bij de start en wist deze dankzij de team strategie weer goed te maken, verder foutloos, maar ook weer niet weergaloos. Een 9 was voldoende geweest. En Perez? Tja een 1 voor de moeite? Een dikke onvoldoende verdient hij zeker, maar een 1 is nu ook weer vrij extreem

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 13:32
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Rogier ; ik vind een 10 wat overdreven.... want.... idd die plek bij de start toch verloren. Verder heeft hij het buitengewoon goed gedaan. Ook in de trainingen en ZEKER de qualificatie. Was een prima weekend van Max.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:59
    • @Rogier Verstappen verloor geen plek bij de start...de Renault motor verloor een plek bij de start :D

      • + 2
      • 18 sep 2018 - 14:11
    • ThumbsUp

      Posts: 803

      Ricciardo reed de wagen daar waar de thuis hoort op P6, Inhalen met bijna gelijkwaardige wagens zit er niet in, hij heeft het nog een paar keer spannend gemaakt achter Kimi, die op zijn beurt weer achter Bottas af en toe probeerde aan te sluiten..

      Ricciardo krijgt dan van mij gewoon een voldoende voor het geheel: 6

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 14:33
    • ThumbsUp

      Posts: 803

      @Rogier, die 10 voor Lewis en Max zijn in mijn ogen terecht, Lewis foutloos en Max moest om zijn problemen heen rijden vandaar denk ik ook die matige start en daarna eindig die redelijk dicht bij Lewis over de streep. Waar hij binnen de 10 sec bleef, kwam Vettel pas nog eens 30 sec later aankakken.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 14:35
    • markos

      Posts: 339

      Op crash.net krijgt Verstappen ook een 10. En dat is vrij uitzonderlijk voor die Britse site.
      Gerate naar potentieel vind ik dat ook terecht. Met die Red Bull tweede worden is een perfecte prestatie, beter had normaalgesproken niet gekund en dit was puur op "merit" zoals de Britten zo mooi zeggen.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 18:15
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Kan me vinden in de cijfers, Perez ja wat moet je er van zeggen. Een korte zonnesteek ! ik ga er vanuit dat hij dit nooit meer zal doen. Beste ventje, en kan zeer aardig gas geven, maar dit weekend kon echt niet.

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 13:05
    • snailer

      Posts: 5.775

      Maar Perez had wel een machtige kwalificatie. Beoordeling gaat over het hele weekend staat er. Maar mogelijk moet ik het zien als zwarte vlag dat hij een 1 kreeg van de schrijver.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:11
  • Waarom Alonso geen 10?

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 13:09
    • op sky heeft ie een 9 gekregen :)

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:15
    • M@X

      Posts: 804

      Goede vraag! Gevoelsmatig heb ik meer met Lewis en Max, maar dat mag geen reden zijn voor een hoger of lager cijfer. Met die auto 7de worden... Ik ben benieuwd naar de reden dat hij geen 10 heeft.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:20
    • Was mijn DOTD ook. Als Lewis en Max maximaal gepresteerd hebben dan heeft Alonso dat zeker gedaan!

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:22
    • Gamert

      Posts: 641

      Omdat Alonso geen Nederlander is en niet heeft gewonnen.

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 13:30
    • Buurman

      Posts: 1.542

      Alonso heeft inderdaad het uiterste maximum gepresteerd met die auto. Dus waar zit dat ene puntje 'm dan in?

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 15:30
  • Sirotkin een 9 ipv een 8. Heeft als enige echt geracet. Had van mij
    de Driver of the Day mogen worden.

    Ricciardo een 6 á 7 ipv een 5. Ook hij had problemen met de motor.

    Gasly een 7 ipv een 5. Heeft met een slecht chassis alles eruit gehaald.

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 13:12
    • Als dat chassis zo slecht is waarom werd er dan in Hongarije nog zo goed gescoord? Een 9 voor 5 plaatsen achter "wereldwonder" Stroll eindigen vind ik schromelijk overdreven, net als die 8 overigens. Een 6.5 geef ik hem.

      • + 2
      • 18 sep 2018 - 13:18
    • M@X

      Posts: 804

      Scheelde volgens mij ook maar 1 of 2% of Sir was Driver of the Day, dus daar heb je misschien wel een punt. Ric een 5 vind ik wel terecht omdat hij zo is overklast door Max. Gasly geen idee, niet goed gevolgd deze race, maar de schrijver van het rapport misschien ook niet ;-)

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:21
    • @Mrmarly,

      Gasly reed de race met onderdelen voor de RB15 in combinatie met
      hun eigen wagen, waardoor de balans ver te zoeken was. Bovendien
      was dit circuit nieuw voor hem.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 13:42
    • NicoS

      Posts: 12.978

      @Pietje Bell,
      Waar haal je dat vandaan dat TR met onderdelen van RBR reed?
      TR had de verkeerde bandenkeuze gemaakt, dat is de reden dat ze niet uit de verf kwamen, iets wat ze zelf ook toegaven.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 14:04
    • Ik blijf het zeggen: Sirotkins prestatie wordt zwaar overdreven. Hij reed gewoon als rijdende chicane rond doordat hij al in de 1e ronde ging pitten. Een trein auto's ophouden op een smal stratencircuit is niet zo moeilijk en al helemaal niet met een Mercedes motor. Tevens is hij troosteloos als laatste geëindigd. Een 6 is voldoende.

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 14:16
    • Van Franz Tost @Nicos. De bandenkeus samen met de onbalans door
      testonderdelen voor 2019 tbv de Honda motor, aldus FT.
      Afgelopen weekend hebben ze met verschillende onderdelen getest.
      Dat gebeurt echter niet elk weekend volgens FT.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 15:31
    • Mag ik Sirotkin met terugwerkende kracht nomineren voor een zwarte vlag? De manier waarop hij Hartley de muur in probeerde te rijden slaat echt hele-helemaal nergens op!

      • + 1
      • 18 sep 2018 - 20:43
    • PIETJE BELL : Waar heb je het vandaan dat Ric problemen had met zijn motor ??

      Ik kan me best vinden in het lijstje, alleen Stoffel had toch wel een 6je mogen zijn, niet super gereden maar toch plaatsen gewonnen. Alonso met een P7 een 9,5 terwijl Ham en VER een 10 haalden met P1 en P2 , ik vind een 8,5 voldoende.

      • + 0
      • 18 sep 2018 - 20:45
  • Er wordt behoorlijk zwaar gestraft met de punten toekenning dit keer.

    Dat Perez een laag cijfer krijgt snap ik, maar een 1 betekent voor mij dat het niet slechter kan. Perez reed een geweldige kwalificatie en zijn snelheid in de race was ook heel goed (reed weg bij alles achter hem en kon Ricciardo goed volgen). Ook zijn gevecht met Sirotkin
    was prima tot de crash waar Perez natuurlijk wel een hoop te verwijten valt. Voor de crash met Ocon had Perez echt een straf moeten krijgen. Ik geef Perez alsnog een 4.

    Grosjean had net zoals iedereen vanaf P7 tot en met P10 een groot nadeel met het starten op de hypersoft. Na een rondje of 15 waren die banden op en na een pitstop waarmee ze achteraan het veld konden aansluiten waren ze allemaal kansloos voor een goed resultaat.
    Dat negeren van blauwe vlaggen was niet al te best, maar om zijn optreden met een 3 te bestraffen gaat mij wel wat ver. Grosjean geef ik nog een 6.

    Verder kan ik me nog wel redelijk vinden in de beoordeling. Al snap ik dan weer niet waarom Bottas en Raikkonen een hoger punt krijgen dan Ricciardo. Ik zou ze alle 3 hetzelfde punt geven.

    • + 1
    • 18 sep 2018 - 14:26
  • Het cijfer voor Ricciardo is te laag....hij haalt het maximale uit zijn RedBull met zijn kwaliteiten.....Max is gewoon een keer zo goed en haalt er meer uit.
    Als je kijkt naar Kimi..Bottas en Ricciardo dan is dat netjes met een mindere wagen.
    Alleen word hij volledig omver geblazen door Max en des te hoger het contrast des te erger het lijkt.

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 15:48
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Vind dat hier toch wat onzin instaat in dit rapport. Op welke manier gaat ocon niet vrijuit bij het incident met Perez? Zat mooi aan de buitenkant, liet meters ruimte voor Perez die gewoon tegen zijn teammaat aanrijdt. Bottas verdient absoluut geen 6. En van 18 naar 12 door Vandoorne mag best gezien worden als een goede race met het materiaal dat hij heeft. Alonso verdient gewoon een 10 want was gewoon een knalprestatie.

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 19:14
  • Agostini

    Posts: 67

    Ik wil nog opkomen voor Grosjean, die altijd maar afgekraakt wordt. In mijn ogen een intrinsiek snellere coureur dan Magnussen, maar wel niet zo mentaal sterk.
    In Singapore hinderde hij de koploper, maar Sirotkin deed vrijwel hetzelfde. Hij finishte 54 (!) seconden voor Magnussen en reed 36 snellere rondjes dan Magnussen tegenover 23 rondjes van Magnussen. Waarom dan Magnussen een 4.5 en Grosjean een 3?

    • + 0
    • 18 sep 2018 - 19:17

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar