user icon
user icon

Rapport Brazilië 2017: Vettel klopt Bottas bij de start

  • Gepubliceerd op 13 nov 2017 12:45
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra

Het Autodromo Jose Carlos Pace te Sao Paulo was dit weekend gastheer voor de achttiende race van 2017, de Grand Prix van Brazilië. Ferrari-coureur Sebastian Vettel wist voor het eerst sinds eind augustus weer eens een race te winnen. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 4de: 8,0

77. Valtteri Bottas, 2de: 9,0

Het optreden van Hamilton op Interlagos was misschien wel een 9,5 waard, maar hij krijgt anderhalve punt aftrek vanwege zijn fout in het eerste deel van de kwalificatie. Anders had hij namelijk met twee vingers in de neus de race kunnen winnen, zo snel was hij. De wereldkampioen schoof zaterdag van de baan en belandde in de bandenstapels, een zeldzaam slippertje van de Brit. Het had allemaal met concentratie te maken, de focus was misschien toch net wat minder nu de titel al binnen is. Bottas veroverde pole position, maar in de race moest hij Vettel voor zich dulden. Gezien de snelheid van Hamilton is het apart dat de Fin geen aanval kon plaatsen.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 6de: 8,0

33. Max Verstappen, 5de: 8,0

Red Bull Racing was in Brazilië weer even terug bij af. De Oostenrijkse renstal had in de voorbije races juist de aansluiting gevonden bij Merceder en Ferrari, maar in Sao Paulo deed het team een pas op de plaats. Red Bull Racing was duidelijk de derde macht in de pikorde. Op een setje verse banden na een ongeplande tweede stop noteerde Verstappen nog wel een nieuw ronderecord, maar daar is ook alles mee gezegd. Ricciardo knokte zich na een grid straf op mooie wijze terug naar voren.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,5

7. Kimi Raikkonen, 3de: 8,5

Vettel bezorgde Ferrari een mooie overwinning in Brazilië. De Duitser toonde zich na de start het daadkrachtigst en wurmde zich langs Bottas. Een mooi doekje voor het bloeden, aangezien de wereldtitels al vergeven zijn aan de concurrentie. Het is dan ook maar de vraag of deze zege de pijn van Ferrari verzacht of juist vergroot. Raikkonen maakte het feest compleet door ook op het podium te eindigen. De Fin kon landgenoot Bottas echter geen moment bedreigen.

Force India

11. Sergio Perez, 9de: 7,5

31. Esteban Ocon, uitgevallen: 6,5

Voor het eerst in zijn Formule 1-loopbaan haalde Ocon de finish niet. De Fransman kon daar overigens zelf weinig aan doen; hij zat aan de buitenkant bij Grosjean toen de Haas F1-coureur de controle over zijn wagen verloor. De kwalificatie van Ocon was echter ook niet bepaald denderend. Force India was in Brazilië over de gehele linie wat minder sterk dan voorheen. Perez finishte niet als beste van de rest; hij moest een Williams en een McLaren voor zich dulden.

Williams

18. Lance Stroll, 16de: 5,0

19. Felipe Massa, 7de: 8,5

Massa nam op passende wijze afscheid van het Braziliaanse publiek. In zijn laatste thuisrace kwam hij ouderwets goed voor de dag en met een zevende plaats kunnen de Braziliaan en Williams meer dan tevreden zijn. Bij Stroll is het eerder wisselvalligheid troef. De jonge Canadees finishte in Mexico nog als zesde, nu als zestiende. Dat hij vrijwel de gehele derde training miste is een verzachtende omstandigheid, maar zijn optreden in de race was zeker niet om over naar huis te schrijven.

McLaren

2. Stoffel Vandoorne, uitgevallen: 6,5

14. Fernando Alonso, 8ste: 8,5

Voor Vandoorne was de race in Brazilië er een van korte duur. De Belg kwam bij het uitkomen van bocht 2 klem te zitten tussen Magnussen en Ricciardo. De schade was te groot om zijn weg te vervolgen. Alonso redde de meubelen voor McLaren met een puike achtste plaats. Na afloop had hij uiteraard weer wat te klagen over de zwakke Honda-motoren. Vandoorne reed in Sao Paulo met hetzelfde pakket als Alonso - hij kreeg de beschikking over de updates die zijn teamgenoot in Mexico al had - maar in de kwalificatie liet hij toch behoorlijk wat liggen ten opzichte van de tweevoudig wereldkampioen.

Scuderia Toro Rosso

10. Pierre Gasly, 12de: 7,5

39. Brendon Hartley, uitgevallen: 7,0

Scuderia Toro Rosso kwam dit weekend vooral in het nieuws door de ordinaire ruzie met motorleverancier Renault. Ook in Brazilië ging er op motorisch vlak weer het nodige mis bij het opleidingsteam van Red Bull. Hartley viel vrijdag al een keer stil met een geplofte krachtbron en ook in de race was het raak. Het olieverbruik was niet in de haak bij de Nieuw-Zeelander en Toro Rosso haalde hem uit voorzorg naar binnen. Gasly finishte net buiten de punten.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 15de: 6,0

20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,0

De coureurs van Haas F1 Team zijn wel erg vaak betrokken bij incidenten. Vooral Magnussen heeft er een handje van. Nu ook weer; de Deen had Vandoorne bij het uitkomen van de tweede bocht wat meer ruimte kunnen geven, dan was er niets aan de hand geweest. Nu kneep hij de Belg af, met een botsing tot gevolg waar ook Ricciardo bij betrokken was. Magnussen werd daar niet voor bestraft. Grosjean ontsprong de dans niet nadat hij van de baan spinde in de openingsronde en Ocon meenam in zijn val. Haas F1 zal de straf wel weer onrechtvaardig vinden, maar de Amerikaanse renstal kan beter hun rijders eens tot de orde roepen.

Renault

27. Nico Hülkenberg, 10de: 7,5

55. Carlos Sainz, 11de: 7,5

Sainz heeft de hele race tegen de achterkant van de auto van Hülkenberg aangekeken. Het tweetal van Renault kwalificeerde zich in de top tien, maar in de race zakten ze langzaam maar zeker steeds verder weg. Een puntje is dan een magere oogst. Dat Renault een punt in is gelopen op Toro Rosso is een schrale troost. De Franse renstal moet in Abu Dhabi vier punten goed zien te maken om de zesde plaats nog af te pakken van het opleidingsteam van Red Bull.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 13de: 7,5

94. Pascal Wehrlein, 14de: 7,5

Sauber sleurt zich naar het einde van het seizoen. Nog één Grand Prix en dan kan de C36 bij het grof vuil. De auto en vooral de 2016-specificatie Ferrari-motor hebben de Zwitserse renstal weinig gebracht. Wehrlein heeft in de eerste seizoenshelft twee keer punten gescoord en dat is eigenlijk een wonder. De Duitser knokt nu vooral met teamgenoot Ericsson. De ene keer is Wehrlein sneller, de andere keer Ericsson, maar ze maken nooit echt aanspraak op punten.

Foto's Brazilië 2017

Reacties (36)

Login om te reageren
  • terazino

    Posts: 589

    Lewis een 8 en Bottas een 9?

    • + 1
    • 13 nov 2017 - 12:48
    • Lezen?

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 13:01
    • @Terazino, waardering op basis van het gehele weekend.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:12
    • Blijkbaar telt de kwalificatie hier bijna net zoveel dan de race.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 13:19
    • Klopt wel hoor, prachtige race, dikke blooper in de kwalificatie.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 16:06
    • Echter de 9 voor Bottas snap ik ook niet helemaal...

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 16:07
  • Bottas een 9,
    toen ben ik maar gestopt met lezen.....

    • + 11
    • 13 nov 2017 - 12:52
    • Best grappig hoe er expres rare cijfers worden gegeven idd.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 13:20
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ongelooflijk inderdaad. Met die auto had hij, ongeacht het verliezen van de leiding in bocht 1, met 4 vingers in zijn neus moeten winnen. Zo jammer dat Mercedes voor Kovalainen 2.0 heeft gekozen vorig jaar.

      Ik had altijd al mijn twijfels maar dit jaar bevestigt definitief dat hij niet in een top auto hoort. Ik denk dat een Hulkenberg, Sainz, Perez ofzo een veel betere keuze was geweest. Maar waarschijnlijk had Lulu het dsn weer zwaar gehad.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 13:21
    • manuel

      Posts: 2.945

      Klopt, dat had ik ook toen ik het zag. Bottas is gewoon door het ijs gezakt. Dit was zijn kans om te laten zien dat hij meer is dan een tweede coureur. Zelfs Lauda gaf dit al voor de race aan.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:29
    • Als ze bij Mercedes ballen hebben, dan bieden ze Red Bull en Daniel Ricciardo een dikke zak geld om een overstap van Daniel naar Mercedes te bewerkstelligen voor 2018 en sturen ze Bottas per direct weg. Hij heeft niets te zoeken bij een topteam als Mercedes

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:44
    • Rimmer

      Posts: 7.841

      Ik hield het lezen nog vol tot Stroll met een 5 veel en veel te hoog werd gewaardeerd.
      Die jongen reed als een complete flapdrol over het circuit. Had gewoon de pace van de Saubers niet eens terwijl de Williams in handen van een uitgebluste Massa al de beste achter de top 3 was. Normaliter was een degelijk slecht optreden genoeg om iemand zijn superlicentie af te nemen en voor het leven te bannen. Wat een drama. Het mankeerde er nog aan dat hij er een paar anderen vanaf reed. Om dat goed te maken remde hij zijn eigen softs maar totaal aan gort. Wat een clown.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 15:15
  • Dus Vettel krijgt eigenlijk een lager cijfer omdat hij 2e werd in de kwali wegens het niet goed benutten van de baan.

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 12:56
    • Eerlijk is eerlijk, een 10 verdien je eigenlijk alleen bij een Grand Chelem of een hattrick wanneer je in een Merc of Ferrari rijdt.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 16:18
  • William-E

    Posts: 387

    Gros een 6? Kom op. Ocon van de baan rammen en vervolgens gaan huilen dat je geraakt bent van achteren en dat terwijl er niks was. Kom op. diepe onvoldoende voor die kerel.

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 12:58
    • Grosjean verdient inderdaad absoluut geen voldoende. Een 4,5 is hoog genoeg. Sowieso ben ik het niet echt eens met de cijfers van vandaag. Dat Lewis geen 10 krijgt snap ik, maar een 8? En Bottas een 9?? Eerder omgedraaid. Overigens vind ik de 8 voor Max ook wat hoog. Hij was beperkt door de power van zijn Renault PU, maar ik misste wel wat ‘passie’ deze race. Hij deed ook niet echt de moeite dit keer. Daniel heeft wel een mooie opmars gemaakt en verdient de 8 wel, maar Max mag het met een 7,5 doen. Een 7 voor de race en een half puntje extra voor de snelste ronde. De Renault en de Sauber mannen verdienen een krappe 6 voor de moeite, ook Magnussen verdient geen voldoende net als zijn teamgenoot. Stroll is het ook kwijt en waar Massa bevrijd lijkt en van een ander niveau was in zijn thuis grandprix, is Stroll aan het lijm snuiven gegaan? Hij bakte er niks van in ieder geval. Door de gebrekkige Torro Rosso en Renault vind ik het jammer dat we nog niet echt de strijd tussen Hartley en Gasly hebben kunnen zien.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:27
    • manuel

      Posts: 2.945

      Rogier hier.... Max heeft volgens mij juist een hele goede race gereden.. Hij zei zelf al dat de balans niet goed was en meer uit de banden moest halen om bij te blijven. Met andere woorden ,alles gegeven. Bovendien 0,4 sec. voor op Ric. in de kwali.... best een groot gat.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:34
    • @manuel: geen moment heeft hij de Ferrari’s of Bottas kunnen aanvallen, hij wist zijn banden niet te sparen en finishte een plek lager dan gekwalificeerd doordat hij Lewis niet achter zich wist te houden. En het gat met Daniel klopt, maar Daniel wist al dag hij teruggezet werd en heeft niet echt gepusht. Daniel slaagde er wel in om vanaf de laatste positie terug omhoog te klimmen tot p.6, maar Max heeft (behalve die snelste ronde) weinig indruk kunnen maken dit keer. Geeft niet, je hoeft dat niet altijd te moeten doen, maar meer dan een 7,5 vind ik het niet. En ja natuurlijk was de Renault minder powerfull en ja het gaat nergens meer over en ja de Ferrari’s en de Mercedessen liggen het circuit beter. Kortom een ruime voldoende voor Max, maar niet meer dan dat.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:41
    • aesop

      Posts: 655

      Max reed de ballen uit zijn broek om bij te kunnen blijven, waarvoor hij de prijs betaalde in de vorm van snel slijtende banden. Je onderschat hoe veel tekort Renault dit weekend kwam.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:45
    • @aesop: Stroll zal vast ook problemen met zijn Williams hebben gehad en dat als excuus hebben voor zijn slechte prestaties. Toen Max de vorige keer won omdat hii gewoon de beste en snelste waen had, kreeg Max een 9,5. Was dat zijn verdienste of die van Red Bull of Renault? Nu de wagen minder goed was ga ik hem niet opeens een dikke voldoende geven omdat ‘hij zo hard moest werken’. Het rapport is een waardering voor de coureur en het team. Ik bedoel welk deel van het cijfer is voor Lewis als coureur en welk deel is voor de sublieme Mercedes?

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 14:00
  • Bottas een 9? Ik heb de rest van het artikel ook maar niet meer gelezen...

    • + 1
    • 13 nov 2017 - 13:01
  • DChemTech

    Posts: 39

    Bottas een 9? De kwali was best goed, maar toch teleurstellende zondag. 7.5 wat mij betreft. De hazen mogen wel een onvoldoende hebben; ondanks dat de straf van Grosjean onnodig was waren ze -weer- aan het stuntelen. En was Grosjean ook niet ergens in de training gespind? Ik kan me de laatste keer dat hij dat niet deed amper herinneren. Stroll mag ook nog wel een puntje af. Nog veel te wisselvallig en onrustig; 2 jaar te vroeg naar de F1 gekomen.

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 13:16
  • Ik vind eerlijk dat Danile hier iets meer verdient dan max. Hij had wel een inhaal race. Zelfde voor lewis. Al had hij het zaterdag wel echt zelf verpest dus ergens ook wel weer logisch

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 13:18
    • Daniel verdient niets meer, maar Max verdient minder. Een 7,5 voor Max (half puntje voor de snelste race ronde) en een 8 voor Daniel.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:42
    • Dus je kwalificeert je voor je team genoot. En je eindigt er gewoon ruim voor na een extra pit stop. En dan jou je minder punten moeten krijgen. Bijzonder.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 14:43
  • Tsssss
    één woord zegt mij genoeg. "subjectief"

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 13:19
  • Uit het rapport is op te maken dat schrijver op zijn zachtst gezegt geen Hamilton fan is.

    Als je inde tekst al je excusus moet schrijven en vervolgens Bottas een 9 geeft kan ik je niet serieus nemen.

    • + 1
    • 13 nov 2017 - 13:21
    • Amen!!

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:24
    • lijkt inderdaad meer op een Bottas fan.
      Die pole was mooi, maar hij rijdt m dan ook in de beste bolide.
      Vervolgens gooit hij de overwinning en hoogstwaarschijnlijk de 2e plek in de wk stand al weg vóór de eerste bocht.
      En dat hij de positie met goed verdedigen en anticiperen makkelijk had moeten kunnen houden. Echt amateuristisch en de 2e keer dat hij zich door Vettel laat piepelen na de States.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:32
    • Bestaan die buiten Scandinavië? Bottas fans??

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 13:42
    • Ik snap de redenatie voor Hamilton, maar Bottas een 9 snap ik ook werkelijk niet.

      • + 1
      • 13 nov 2017 - 16:09
    • Misschien beredeneert door Bottas voor de kwali een 10 te hebbem gegeven en een 8 voor de race? Alsnog vind ik een 9 niet terecht, maar goed.

      • + 0
      • 13 nov 2017 - 16:19
  • Ricciardo een te hoog cijfer. Op meer dan 4 tiende gereden in de kwalificatie. In de race maakte die wel een paar mooie uitremacties (waarop niet verdedigd werd), maar zijn pace op vrije baan was ook minder dan van Verstappen.

    Bottas zou echt nooit een 9 moeten krijgen voor zijn optreden. Mercedes baan, veruit de snelste auto hebben, van pole starten en dan nog bijna ingehaald worden door je teamgenoot die vanuit de pitstraat begon. Dat optreden was niet meer dan een 6 waard.

    Stroll krijgt weer een 1. En dat is omdat dit het laagste punt is dat je kan krijgen. Wat een aanfluiting weer. "Er zit iets aan mijn band". Ja, het loopvlak dat los laat nadat je iedere ronden je banden aan het blokkeren was. En dan ook nog even Hamilton een aantal bochten ophouden totdat die eindelijk doorheeft dat er een Mercedes zo een beetje in zijn versnellingsbak zit. En natuurlijk niet te vergeten de uitschakeling in Q1 waar Stroll een seconde langzamer dan Massa was op zo'n kort rondje.

    • + 1
    • 13 nov 2017 - 13:22
  • Race nummer 18 ? Ik dacht toch race 19.......

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 13:29
  • mordor

    Posts: 1.092

    Tjezzus.. Bottas een 9, dat meen je niet

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 13:59
  • Hoe de beide Haas coureurs een ruime voldoende hebben gescoord is mij een raadsel, wat mij betreft allebei een 4.

    • + 0
    • 13 nov 2017 - 16:20

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.110
  • Podiums 40
  • Grand Prix 114
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar