205
Lewis Hamilton is in Mexico voor de vierde keer in zijn carrière wereldkampioen geworden. Zijn hernieuwde kroning tot wereldkampioen bleef echter verschoond van elke glans. Na een touché met Sebastian Vettel in de derde bocht van de race, reden de laatste kanshebbers voor het wereldkampioenschap op de laatste twee plekken in de race. Nederlander Max Verstappen was echter de grote winnaar van de malaise in bocht één. De Nederlander reed meteen met drie seconden voorsprong op de nummer twee Valtteri Bottas in de rondte en de Nederlander vergrootte die leiding gestaag, om hem niet meer uit handen te geven. De derde zege van Verstappen volgde dus, zoals velen met een kwinkslag aankondigden, op de derde degradatie van Daniil Kvyat. Zijn derde racewinst kwam voor de Nederlander voor het eerst in een race waarin hij ook over de snelste auto beschikte. Een glansrijke zege voor Red Bull Racing en het team zal ongetwijfeld in zijn nopjes zijn met de contractverlenging voor de Nederlander.
Rommelige start in Mexico City, lekke band Lewis Hamilton
Op een lichtbewolkt Autódromo Hermanos Rodriguez begon om 13:00uur lokale tijd de derde race sinds de Mexicaanse Grand Prix in 2015 weer op de Formule 1-kalender kwam. Lewis Hamilton startte vanaf P3 in een poging om zijn vierde wereldtitel in zijn 11de seizoen in de Formule 1 te winnen. De eerste startrij werd echter bezet door Sebastian Vettel, die op sublieme wijze pole position pakte in Mexico City en Max Verstappen. De laatste keer dat zij de eerste startrij bezetten, is natuurlijk nog geen enkele Formule 1-liefhebber vergeten en dus werd er met veel spanning uitgekeken naar de start, waarbij de run naar de eerste bocht maar liefst 970 meter lang is op het Mexicaanse circuit. Bovendien startte Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo door een motorwissel vanaf de zestiende plek en dus wachtte de Australiër een inhaalrace in de 71 ronden die de race telt. Alle ingrediënten waren dus aanwezig voor een spectaculaire start van de race.
Toen de lichten daadwerkelijk uitgingen stelden de coureurs dan ook niet teleur. Het was Max Verstappen die een perfecte start beleefde en de Nederlander forceerde zich in bocht twee langs Sebastian Vettel en Vettel sneed Max zijn achterwiel met zijn voorvleugel bij het uitkomen van bocht twee. Bij het uitkomen van bocht drie herhaalde Vettel dat kunstje en toucheerde de Duitser WK-leider Lewis Hamilton. Hamilton liep daarbij een lekke rechterachterband op, terwijl Vettel zijn voorvleugel bij die actie zwaar beschadigde. Vettel kwam meteen binnen voor een pitstop om zijn voorvleugel te vervangen en Lewis volgde logischerwijs even later om zijn lekke band te laten vervangen. En daarmee reden de belangrijkste gegadigden voor de wereldtitel ineens op de laatste twee plekken in de race. De wedstrijdleiding weigerde echter zijn vingers te branden aan het uitdelen van een straf aan een van de kemphanen voor de malaise in de eerste ronde en besloot dat er geen verder onderzoek nodig was naar het handelen van de heren in bocht 1.
Ricciardo eerste uitvaller
Carlos Sainz kwam in de tweede ronde binnen, omdat hij zich verremd had en daardoor kon zijn eerste setje banden naar de schroot. Na de tweede ronde leverde dat een interessante en onverwachte top vijf in de race op:
Daniel Ricciardo beleefde een wereldstart mede door de malaise voor hem en reed in een ronde van plek 16 naar 9. In de tweede ronde haalde de Australiër in bocht 1 Lance Stroll voor de achtste plaats. Maar niet veel later bleek alle inzet voor niks. In ronde 6 reed Ricciardo zeer langzaam de pits in en viel hij jammerlijk als eerste uit met, naar veluidt, een probleem aan de MGU-K.
In ronde 10 toucheerde Grosjean en Alonso in bocht 1 doordat de Spanjaard heel laat moest remmen om zijn gebrek aan snelheid op het rechte stuk te compenseren. De Fransman kreeg even later wel een vijfseconde penalty voor het alom bekende ‘leaving the track and gaining an advantage’.
Sebatian Vettel moest op weg terug naar de punten in bocht 4 in ronde 13 buiten de baan om Felipe Massa in te halen en daarmee kwam de stress bij de Duitser weer aan de oppervlakte na de rommelige openingsfase, op het circuit waar de Duitser vorig jaar nog een schorsing boven het hoofd hing, nadat hij de wedstrijdleiding fileerde, omdat Verstappen volgens hem een straf verdiende. Dee Nederlander sloeg bocht twee namelijk opzettelijk over en liet zijn Red Bull tijdelijk dienst doen als grasmaaier. In ronde 18 ging Vettel Grosjean met behulp van DRS echter makkelijk voorbij op het lange rechte stuk.
Sergio Perez kwam in ronde 19 als eerste uit de top vijf de pits in en een ronde later volgde zijn oude teamgenoot Nico Hulkenberg, tegenwoordig uitkomend voor Renault. De Duitser wist Perez makkelijk voor te blijven en Esteban Ocon volgde weer een ronde later en switchte logischerwijs, net als de anderen, van de Ultrasofts naar de Supersofts.
Hamilton op een ronde gezet door Verstappen
Na 22 ronden volgde dan een komisch moment in de race. Leider in het wereldkampioenschap Lewis Hamilton sneed niet zo makkelijk door het veld als hij zou willen op weg naar de wereldtitel en reed nog altijd als laatste in de rondte. Ondertussen had Max Verstappen echter een veel betere racepace en dus werd Hamilton voor het eerst in zijn carrière op een ronde gezet door Max Verstappen. Het leek er echter op dat de Brit hinder ondervond van zijn touché in de eerste ronde.
In ronde 26 gaf de tweede Renault-motor van de dag er de brui aan. Ook de in een zeer gunstige positie liggende Nico Hulkenberg, die daardoor wederom een kans op een podium in rook zag opgaan, moest zijn auto aan de kant zetten door een probleem met de MGU-K.
In ronde 28 lukte het Hamilton toch eindelijk om Carlos Sainz te passeren nadat hij maar liefst 10 ronden achter de Spanjaard had gereden, om zich 2 rondes later ook van Pascal Wehrlein te ontdoen.
Vettel zat ondertussen klem achter Marcus Ericsson en Fernando Alonso en raakte ook steeds verder achterop bij de leiders in de wedstrijd. Dat probleem werd echter gehalveerd door de pitstop van Marcus Ericsson.
Perez pakte ondertussen de zesde plaats van de goed gestarte Kevin Magnussen af. Sebastian Vettel reed in dezelfde ronde zijn oude rivaal Fernando Alonso met behulp van DRS voorbij.
Derde Renault-motor ploft bij Brendon Hartley, agressieve strategie Vettel
Ondertussen besloot de derde Renault-motor er de brui aan te geven en stond de auto van Toro Rosso-coureur Brendon Hartley in lichterlaaie en daarop volgde een VSC-periode. Logischerwijs, besloot Max Verstappen tijdens die VSC te wisselen naar de Supersofts en de leider in de wedstrijd werd daarin gevolgd door iedereen in de top 4, waarbij Raikkonen als enige wisselde naar de Softband.
Ook Vettel en Hamilton besloten in ronde 33 te wisselen van band Lewis switchte van de Softs naar de Supersofts, terwijl Vettel zelfs besloot de Ultrasoft-banden te laten monteren, waarmee Ferrari dus voor een zeer agressieve strategie koos bij de Duitser. Vettel zat na die pitstop echter op P8 klem achter Kevin Magnussen, die hem maar liefst twee ronden van het lijf wist te houden, maar de Duitser reed weer een concurrent met behulp van DRS voorbij.
Max Verstappen reed ondertussen op de Supersofts 1:19.592 en verbeterde daarmee het ronderecord op de huidige layout van het Autódromo Hermanos Rodriguez.
Lewis Hamilton kwam in ronde 38 voor de tweede keer in de race Pascal Wehrlein tegen en passeerde Duitser nog maar eens voor P14, maar daarmee was allerminst de aanzet gegeven voor een fenomenale inhaalrace, hoewel hij zich in ronde 43 ook ontdeed van Toro Rosso-rookie Pierre Gasly, bleef Hamilton toch een beetje hangen in de middenmoot.
Max hoeft niet plankgas, Vettel en Hamilton werken zich langzaam terug naar voren
Max werd in ronde 41 erop gewezen dat hij niet volle bak hoefde te stampen om Valtteri Bottas op achterstand te houden en dus zei de Nederlander over de boordradio: “Oké, dan doe ik het rustig aan.” De Nederlander reed echter een 1:20.4 en was daarmee bijna een seconde sneller dan Valtteri Bottas. Verstappen verontschuldigde zich daar dan ook weer voor op de boordradio.
Lewis Hamilton kreeg ondertussen van Mercedes te horen dat als hij deze pace kon doorzetten P8 toch nog mogelijk was, waarmee hij zijn wereldtitel bijna zeker veilig zou stellen. Vettel moest namelijk in dat geval de race winnen en de Duitser leek bij lange na niet op koers om überhaupt op het podium te finishen, Vettel had de grootste moeite om zich van Sergio Perez te ontdoen. De Mexicaan liet zich in ronde 51 echter in bocht 4 verrassen, omdat de Duitser een ware ‘divebomb’ succesvol wist uit te voeren. Perez besloot echter meteen de pits in te gaan en te wisselen naar de Ultrasoftband, maar verloor daarbij geen plek omdat het verschil met nummer 8 Kevin Magnussen voor de pitstop meer dan 20 seconden was.
Lewis Hamilton sloot ondertussen aan bij Stoffel Vandoorne en passeerde de Belg makkelijk in ronde 53 en verzekerde zich daarmee van plaats 11 en de Brit hoefde niet per se op jacht naar meer de wereldtitel zou hij veiligstellen zolang Sebastian Vettel maar geen tweede zou worden.
Sebastian Vettel snelde ondertussen naar P5 door wederom op het lange rechte stuk met behulp van DRS Lance Stroll in te halen. Een ronde later reed de Duitser 1:19.516 en daardoor sloot de Duitser snel aan bij Esteban Ocon. De Fransman liet zich in ronde 58 makkelijk passeren en zo reed de Duitser inmiddels al op P4, dat zou echter nog allesbehalve genoeg zijn voor een hervatting van de strijd om een wereldkampioenschap en gezien de achterstand van 23 seconden op Kimi Raikkonen, leek die ook wel beslist. Toen de Duitser te horen kreeg wat die achterstand was antwoordde hij veelzeggend: ”Mamma mia”. Hamilton forceerde zich ondertussen in ronde 57 ook langs Felipe Massa en reed daarmee inmiddels ook in de punten, weliswaar op een ronde achterstand op P10.
Marcus Ericcson viel daarna als vierde uit met een motorprobleem. Zijn Ferrari-motor stond na driekwart race in lichterlaaie en de Zweed werd daarmee de vierde uitvaller die een power unit afschreef. In ronde 62 besloot Renault ook Carlos Sainz de pits in te roepen, om de motor niet onnodig te belasten. Waarmee de race al vijf uitvallers telde.
Lewis Hamilton werd daarna opgehouden door zijn oude rivaal Fernando Alonso en had met een waarschijnlijk beschadigde vloer, de grootste moeite om verder door het veld te snijden. Het duurde maar liefst vier ronden voordat de wereldkampioen zich kon ontdoen van de ervaren Spaanse rot. Zijn vierde wereldtitel kon de Brit daardoor na een geweldig seizoen, helaas niet in stijl binnenslepen. Max Verstappen reed echter met speels gemak zijn laatste ronden en stelde zo zijn derde zege in de Formule 1 veilig.
Autodromo Hermanos Rodriguez - 29 oktober 2017
Heel eventjes dacht Lewis Hamilton dat hij de sprintpole had gepakt in China. De Britse zevenvoudig wereldkampioen wo...
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een redelijk tegenvallende sprintkwalificatie in China. Max Verstappen wer...
Max Verstappen kwam in de sprintkwalificatie niet verder dan de vierde tijd. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur h...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
Wilhelmus va-a-an Nassauweee...oh.
Bent u er al? Een hele goedenavond lieve mensen.
Heeft u genoten? Ja?
Ik ook.
Zo ziet dat er dus uit als de motoren redelijk gelijkwaardig zijn en rijder en chassis het verschil moeten maken.
Mooiste vind ik nog de mensen die een paar maandjes terug nog liepen te schreeuwen dat RBR nooooit meer wat zou worden. Ze waren zelfs allang geen topteam meer en zouden dat nooit meer worden. Max moest daar zo snel mogelijk weg en koste wat kost zijn contract ontbinden.
Horner moest ontslagen worden en was rijp voor het gekkenhuis.
Nu staan diezelfde mensen vrolijk mee te juichen, zich van geen kwaad bewust. Heerlijk.
Het was weer een fijne zondagavond. Chris bedankt! Max bedankt! Marko, spreek je straks nog, Dieter bedankt!
Jos hou hem in de broek vanavond, het is voor haar ook vakantie.
Groetjes en kusjes van Rim.
Gefeliciteerd Hamilton. Verstappen echt fantastisch!
@rimmer: jammer dat je dit moment moet aangrijpen om je gram te halen. Jij hebt er zelf vaak genoeg naast gezeten wat red bull betreft. Blijft natuurlijk wel fantastisch hoe red bull heeft ontwikkeld.
Klopt @Rimmer. Ik hield echter ook vertrouwen in een comeback van RedBull dit seizoen. Vele anderen echter niet. Om echter kampioen te worden moeten ze een gelijkwaardige en bovenal betrouwbare motor hebben. Hopelijk bereikt Renault dat punt in 2019 maar het blijft lastig voor ze.
Niemand vraag tekens bij het niet bestraffen van vettel? Het had van mij niet gehoeven maar was zeker inhalen buiten de baan. Maar ja joh criticasters bashen alleen max maar zoals door velen voorspeld zal max iedereen doen zwijgen. Top van max klasse race verwacht niet anders . Vettel teveel foutjes. En hamilton d8 toch een defecte vloer ofzo
Ray: Na dat debacle vorige week kregen Charlie en de zijnen de terechte hoon en spot van de wereld over zich heen. Die zaten vandaag totaal verlamd met de vingers gekruist te hopen dat er niet teveel gekke dingen zouden gebeuren. Totaal verkrampt straften ze Romain dan maar voor iets vaags om zo de illusie te wekken dat ze het onder controle hadden.
@Rimmer. Vaak ben ik het met je eens. Maar nu snap ik het ff niet waarom jij, ik of anderen nu ‘het moment’ moeten pakken. Hoop niet dat je verwacht dat iemand daar lering uit zal trekken.
Dat ‘told you so’ gedrag siert geen mens.
Veel beter lijkt me om met z’n bijna allen te genieten van de soevereine overwinning van Max.
Wat een held. Voor het eerst echt op pure snelheid onbedreigd kunnen winnen. Grote klasse.
THAT’S HOW WE DO IT!
Mooie actie in de eerste twee ronden! Ook opvallend: Max' overwinning wordt niet langer met hoofdletters in het nieuwsoverzicht gezet. Raken we er nu al aan gewend?
Dat klopt natuurlijk wel Alonsosf. Alleen had ik daar toch wel het gevoel dat vettel had gewonnen als hij vooraan mee deed. Dat had toch nog een klein ja maartje voor mij. Gisteren niet ze hadden allemaal vooraan kunnen blijven maar ze waren niet in de buurt gekomen.
AlonsoSF, komop, is dit alles wat je kunt? Je moet eens proberen blij te zijn voor iemand, dan ga jezelf ook een stuk vrolijker door t leven. ;)
Wauw, en met zo'n voorsprong op Bottas. Geweldig. Congrats aan Ham.
@ jeroen..
Als is aan gedacht dat het de bedoeling was of opdracht van Bottas om op die 2de plaats te blijven hangen... Vettel mocht niet 2de zijn....zoals ze het zo mooi verwoorde over de boord radio bij Mersedes ,toen Ham. vroeg of het mogelijk was Vet. p 2 zou kunnen halen.... Negatief zei men daar rijd Bottas.
Jaaaaaaaa Max P1 ik zei het vorige week al BAM BAM BAM Max reed ff die MB van bottas op 22s!!
Jij zou maandag pas reageren...
Ik zei, ik zei, zei....
Ik zei het als eerste.
Ik zeg het alleen vanwege alle verwensingen die ik hier naar mn hoofd heb gekregen maar zoals gewoonlijk zijn Flipje en DutchIceman en nog een paar weer eens doodsstil!! Pas als ze kunnen schelden en verwensen komen ze uit hun holen gekropen!
Tuurlijk jongen.
He Rakettroll: Welke verwensingen heb je van mij gehad?
Ik zeg alleen dat jij betaald wordt door de FA. verstappen.
Weet je wat mij altijd opvalt bij jouw tegeltjes?
Bij jou gaat het altijd over "Ik", "mij", "ik weet". "ik zeg", "Max", "Verstappen".
In die volgorde...
Zie je het? Er is daadwerkelijk een terugkerend patroon bij jou.
En toen je zei dat het 100% zeker was dat Max naar MB zou verhuizen?
Had je toen gelijk?
Lewis Hamilton gefeliciteerd met je dik verdiende wereldtitel!
Max natuurlijk ook gefeliciteerd; jammer dat hij er niet voor heeft hoeven knokken, na de eerste bochten was het al beslist.
Echt jammer van de touche's in de eerste bochten, met Hamilton als grootste pechvogel. Gelukkig zonder gevolgen.
@Politik, sorry, maar niet hoeven knokken? De eerste bocht was weer eens een scherprechter en je doet alsof die RB13 vanzelf rijdt. Dan kunnen we iedereen die wint en vooraan heeft gereden we denigreren. Ja je hebt gewonnen, maarrrr je hoefde er toch niks voor te doen?
@Maximilaan, inderdaad, niet voor hoeven knokken.22 seconden is een mega verschil in de F1, dat komt echt door de auto. Onmogelijk dat een coureur dat verschil maakt.
Tegen Vettel en Hamilton had ie het en stuk lastiger gehad; misschien niet eens gewonnen, laat staan zo dominant als een verschil van 22 seconden.
Het Kvyat effect is toch wel bizar, haha. Vrij simpele overwinning in vrije lucht.
Wel bizar die Renaults.
Ik denk dat Ricciardo de auto van Verstappen heeft gekregen, en Hulkenberg die van Palmer ;)
Torro Rosso is ondertussen het experiment van Renault geworden, die gaan toch naar Honda :)
Verder kan deze baan mij niet bekoren.
Eens met je laatste zin. Mexico is echt een baan van niks. Dat honkbalstadion is leuk voor het publiek, maar het zijn 15 seconden op een rondje van 1.18 die echt totaal niks toevoegen. Brazilië nu, mooie baan en interessante weersomstandigheden. Nu al zin in. NEXT!!
Kvyat is heel blij voor Max die hij het meer dan wie dan ook van de grid gunt.
Bovendien gniffelt hij in zijn vuistje bij de gedachte dat hij straks wellicht in een Williams rijdt én natuurlijk dat hij vorige week het laatste emmertje satésaus van Toro Rosso heeft meegenomen.
Hij heeft het Claire meteen laten proeven en staat nu bovenaan op de shortlist. ;)
Mooi toch.
Heerlijk saai, kon niet beter en daar moeten we maar aan wennen in de toekomst.
Ja zo zien veel fans het het liefst toch geen knokpartijen allemaal.met verstand rijden ;)
@Kevin. Met zo’n avatar moet je toch genoten hebben van het duel Alonso-Hamilton?
Toch nog een sneer naar Vettel he, hij denkt echt dat het expres was :)
Hoe Vettel daar achterop Hamilton reed was op zijn minst heel raar. Vettel ging helemaal niet van zijn gas, wat je onbewust zou doen als je tegen iemand aan dreigt te rijden. Als het niet opzettelijk was, dan was het wel ontzettend klungelig.
Maar uiteraard komt ook Vettel hier opnieuw mee weg. En later in de race ook nog een keer buiten de baan inhalen wat niet eens onderzocht wordt.
@Mustfeed. Het lijkt er een beetje op alsof Vettels kop meteen niet meer zo koel was nadat Verstappen hem aftroefde en toen kwam Hamilton...
Maar heb nog geen uitleg van Vettel gehoord of gelezen dus dit is met een slag om de arm.
*hoofd
Wat een mongool is die Alonso zeg!
Nog ff 't duel met Lewis aangaan.
Echt belachelijk.
Ja hoe durft hij zijn plek te verdedigen....
Terecht, ging gewoon om een plek. Hij is tenminste niet zo lafjes als de rest.
Een kampioenschapskandidaat geen partij bieden is juist competitievervalsing. Lewis is kampioen omdat hij meer punten heeft dan iedereen, niet slechts Vettel.
Een mongool?? Jij ja! Wat getuigt jouw reactie onbenul zeg. Geen enkel inlevingsvermogen. Ga voortaan lekker schaken kijken!
Raar dat een racer wilt racen. Zeker tegen de snelste auto van het veld. Echt bizar dat die man even plezier heeft in zijn meest frustrerende 3 jaren van zijn F1 carriere. Daarnaast, het ging gewoon om positie. En die heeft hij met alle macht proberen te verdedigen wat hem zelfs goed gelukt is.
Nee echt, ga alsjeblieft een andere sport uitzoeken als je dit niet snapt.
@AlonsoSF
Dit frustrereerd mij nou zo, het mag alleen over Max gaan en ALLEEN positief, de rest zal ze een worst wezen, 2-3 jaar terug wisten ze amper wie er in de F1 meededen, en nu.....?
Om over het taalgebruik maar te zwijgen, (ex voetbalhooligans), het is allemaal niet zo chique, wat we gewend waren.
@VITESSE-hooligans, Hoe durf jij het over ex-voetbalhooligans te hebben? Met je stadionverbod en enkelbandje. ;)
Omdat je geen F1-verstand hebt en nooit inhoudelijk iets te melden hebt, zit je hier altijd alleen maar goedwillende forumleden af te kraken.
Mooiste gevecht van de race.
@REDNECK 29 okt 2017 21:47
Alonso mongool? Dat was op de overwinning van Max nog een van de mooiste momenten van de race. Gewoon fair gevecht voor een plek tussen tussen twee topcoureurs. Daar kunnen een hoop coureurs nog wat van leren.
Van harte gefeliciteerd met je titel Lewis! Hij is verdient! But we will be back ;)
Je vergeet Max @Scuderia... ;)
Ik feliciteer een andere coureur ook niet elke keer bij een race overwinning. Tenzij ik het een mooi gevecht vond. Het is hem gegund daar niet om, maar ik vind het onnodig.
@Scuderia. Met andere woorden had ik graag hetzelfde gezegd.
Nou ja, bijna hetzelfde. ;)
@SV5 een sportieve verliezer feliciteert ten alle tijden de winnaar, volgende keer wijn drinken die niet over de datum is ander gewoon aan de schoonmaakazijn.
@maximilaan, waarom zou dat in godsnaam moeten? Net of het andersom bijvoorbeeld wel zo is. Ik ben blij voor Max dat hij gewonnen heeft in een seizoen vol tegenslag maar om hem nu maar te gaan feliciteren acht ik niet nodig, genoeg veren die hij in zijn reet gestopt krijgt mijn reactie zal daar niets aan bijdragen. Ik zal hem feliciteren als hij een mooi gevecht wint of een fantastische inhaalrace rijdt, dat vind ik persoonlijk het mooist.
Jammer dat je dat zo ziet. Dus een overwinning stelt niet zoveel voor dan? Dan zul je vast niet blij geweest zijn als toen VET won dit jaar. Wees niet zo zuur man. Max gewoon goed gereden en HAM terecht WK. Zo moeilijk is dat toch niet om het uit te spreken? Ik weet dat je het kunt, komop ;)
Ik ben blij als Vettel wint omdat ik fan van hem ben. En inderdaad een titel winnen vind ik een grotere prestatie dan een wedstrijd winnen. Dat ik niet vind dat Max goed gereden heeft zeg ik ook nergens ;)
Maar juist door iets niet te zeggen, zeg je juist héél veel, filosofisch gesproken ;)
Potverdrie, wat was het spannend met al die uitvallende Renaults ;)
Max moest alle zeilen bijzetten om nog langzamer te rijden, en die angst weg te nemen vandaag.
Ja vooral de angst om die prutjes-motor maakte het spannend.
Doet weer aan de actieve tijd van vadertje Jos denken. Destijds zat je ook steeds in spanning of het ‘ding’ het vol zou houden. En vaak was het toen “Nee hoor, daar gaan we weer.”
Geweldige gecontroleerde race van Max. Ik was de eerste ronde wel wat gespannen want Vettel raaktke ook zijn band, soms moet je geluk hebben daarbij.
Stroll goed gereden, iemand enig idee hoe hij na de pitstops ineens 5e lag? Ook vreemd dat Ocon en Ericsson posities verloren bij de pitstops.
Lewis WK en de fans uit België ook gefeliciteerd met de p1 van Max.
Zat trouwens wel even te genieten van het gevecht tussen Lewis en Fernando...
Heb gelukkig nog geen Duckface dat zou pas zielig zijn.:)
Jullie laten je allemaal kennen, andersom net zo.
Waarom laat ik mij kennen dan als ik vragen mag?
@Alonso fan
Laten de gloryhunters hun feestje hebben, in de stand om het wk, staat hij nog steeds dik achter op zijn teamgenoot, en zal hij België de wereldtitel niet zo snel schenken, zie je die kop al in de Gazette "de in ons Hasselt geboren Max, had bijna de titel te pakken, maar de FIA stak er weer een stokje voor, en dat is niet plezant, de Hollanders zijn ook al boos, die hebben hun allochtoon snel genaturaliseerd om ook eens een feestje te hebben";)
Warri en zen maat vitesse erbij. Wat een reactie zeg hahah. Die krijgen het zwaar komende 10 tot 15 jaar mooi man
@vitesse
Ik vindt het leuk.:)
@Vitesse, maar je dubbel aantal punten is het niet geworden. Maar die verwachting had jezelf ook niet lijkt me. misschien wel de hoop want dat het hier weer wat extra reacties op je post opgeleverd. niet dat dat veel uitmaakt. we reageren toch wel. ;-)
@Freek-Willem
Ja, moet je gelijk geven, heb het fout gezien;)
Overigens proficiat met Max zijn overwinning, geniet er van, het is hem gegund, overigens wil ik graag gebruik maken van de gelegenheid, om koning Albert ook te feliciteren, dat 1 van zijn onderdanen zo goed ontwikkelingswerk in Holland doet en de mensen ook daar zo blij maakt;)
Hoezo ik feliciteer de Max fans/hooligans toch?
Ach @Vitesse, als deze voorspelling van jou even nauwkeurig is als die 2 die je voor de wedstrijd gedaan hebt, kunnen de Verstappen fans er alleen maar om lachen.
@VITESSE-hooligan. Naast blauw bloed volg je de F1 ook niet zo. Zelden heb je een inhoudelijke bijdrage. Het is of collega-forumleden afkraken of oreren over je sneue k.tbedrijfje dat vrijwel niemand interesseert.
Nou nou Larry, dat is ook niet netjes zo op de vroege ochtend.
Bwoah, bwoah, bwoah. Misschien kun jij het dan beter pas in de middag lezen @Freek-Willem. ;)
Nou nou Larry,dat is ook niet netjes zo in de vroege middag.
@SV5 , je zou om te beginnen naast Lewis ook Max kunnen feliciteren met zijn prachtige overwinning? In een ander topic lijk je dat maar niet over de lippen te kunnen krijgen.
Sebastian moest bij het inhalen van Massa buiten de baan en kwam. Z'n stress weer naar boven?
Wat een lul verhaal. Je ziet Massa naar buiten sturen op het moment dat Vettel er al naast zit.
Maar ja, dat soort verhalen bekken lekker hier.
Ja dat had een straf voor vettel moeten zijn van mij hoeft het niet maar als ze het aan anderen wel geven maar ja joh
Vettel zat volledig naast Massa, dus er was inderdaad sprake van naast de baan drukken door Massa. Tegelijkertijd haalt Vettel Massa in door naast de baan te rijden. Streep de fouten weg en onder de streep staan ze weer gelijk. Wellicht dat de wedstrijdleiding iets dergelijks dacht ;-)
@cypher, Ik vond de move op HAM erg vreemd...
Bij deze de felicitaties aan alle fans van Hamilton met het behalen van zijn vierde titel. Volgend jaar mogen hij en Vettel gaan uitvechten wie aan het einde van de rit zich vijfvoudig wereldkampioen mag noemen!
Wanneer je er naast zat, moet je ook mans genoeg zijn om dat toe te geven. Ik zat er compleet naast toen ik onlangs verklaarde dat men bij RBR de jongens vooraan niet had bijgehaald. Met de tweede plaats gisteren van Max en zijn dominante overwinning van vandaag is duidelijk geworden dat ik er dus compleet naast zat!! Mijn welgemeende felicitaties aan de fans van Max met deze overwinning en hopelijk zijn ze in staat om deze vorm ook volgend jaar vast te houden. Indien ze het bij McLaren voor elkaar krijgen om een dijk van een wagen neer te zetten volgend jaar, beloofd het een spannende kampioenschap te worden tussen Vettel, Alonso, Verstappen en Hamilton. Op naar 2018!!
Top Marcio, siert je. dat zouden meer mensen moeten doen.
Mclaren was niet verkeerd. als ze een drs hadden konden ze k op de rechte stukken meekomen. zonder was het in ieder geval dramatisch. als die Renault volgend jaar heel blijft in die Mclaren kan het best een om 4 teams gaan die voor het podium knokken.
dat zou mooi zijn.
@Marcio: Volgend jaar gaat de titelstrijd tussen Vettel, Alonso en Max en wellicht ook nog Hamilton. Maar ik denk eigenlijk alleen die eerste drie.
Geweldige race van Max en Seb.
Hamilton fans gefeliciteerd met de titel! Bah, wat verschrikkelijk om te moeten zeggen:)
Max hoefde alleen maar te cruisen, zo geweldig is dat niet toch? Of je moet z'n start bedoelen.
Geldt ook voor Vettel, niks geweldigs aan. Die Ferrari is zo bloedsnel dat p4 vanuit geslagen positie een peulenschilletje is hoor.
Mijn mening: Alonso reeds een geweldige race.
Toch raar dat die bloedsnelle mercedes dat niet lukte dan;)
Daar zat een wat vadsige Fin in...
Ach die paar stukjes die eraf vligen, dat wil natuurlijk niet zeggen dat je nog geen sauber voorbij komt, terwijl vettel als een warm.mes door de boter ging
4de WK titel is een feit, heerlijk! Dik en dik verdient. Erg jammer van de lekke band na de start. Vettel had er 2 lek kunnen snijden. Max kwam er goed mee weg gelukkig en gelukkig viel Vettel er zelf ook veel door terug. Max een saaie maar sterke race gereden. Bottas eventjes op 20sec gezet.
Had toch liever een mooie 3 strijd gezien tussen Max, Vettel en Hamilton. Het had erin gezeten denk ik want de onderlinge verschillen waren klein. Zonde, maar goed Max heeft gewonnen en Hamilton heeft de titel gepakt. Daar kan ik niet anders dan blij mee zijn!
Inderdaad @Kevin, doodzonde dat de strijd tussen Verstappen, Hamilton en Vettel niet doorging want het was een zeldzaamheid dat het materiaal van drie verschilende teams zo dicht op elkaar zat.
Hoe snel zullen we dat weer meemaken?
Vettel deed niets fout hoor, gewoon een race ongevalletje wat ze allemaal gebeurt
leuke eerste 10 ronde. Daarna saai!!!!!!
Netjes gedaan van Max!
hamilton... Serieus inhalen lukte hem niet echt he?
Zo zonde van Hulkenberg!
Nee die was het niet gewend om van achter terug te moeten komen.
Ik denk dat hamilton wel een defect aan zijn vloer had na die lekke band. Maar goed ze beschuldigen max fans zulke fratsen . En hamilton is wk dus niks te klagen over hem denk ik
Wat een doodsaaie race Hamilton absoluut de beste dik verdiende wereldtitel. Verstappen goed gereden had eigenlijk geen concurrentie met Bottas en Raikkonen. Vettel knap terug gekomen had denk ik gewonnen vandaag als er niks was gebeurd. Ocon, Stroll, Magnussen top race gereden. Alonso had een leuke middag. Maar het verschil tussen de big 3 en de rest is wel mega groot.
BAMMMMM!!! Gelukkig bocht 1,2 en 3 overleefd en daarna rijles gegeven
Via TV gevolgd. Geweldige prestatie van Max.
Naar mijn idee deed het eerbetoon van Hamilton qua huldiging afbreuk aan de uitzending.
Hamilton wk . Oké . Maar dan doe je dat op het eind van het seizoen
Mijn fax ging spontaan kapot, dus ik heb alles gemist. ;)
Als een voetbal club kampioen wordt vier je dat toch ook meteen, en is de uitslag van de wedstrijd van minder belang? Ik vind het wel logisch, dan is de ontlading het grootst, ook bij de fans. Wordt je WK, wordt er niet bij stilgestaan, dat zou toch bizar zijn...
Wat leuk om Ham en Alo te zien strijden met elkaar. Het kampioenschap was al beslist en het ging om positie. Hoop dat we volgende 2 races en volgend jaar terug de strijdvaardige Alo mogen meemaken, die kerel verdiend een winnende auto en de rest zorgt hij wel voor! Hope so much, please!
Hij zet gewoon effekkes Ham op een ronde na 8 rondjes. HELD!!!
Max "Dit was mijn makkelijkste race ooit";)
Fantastische actie in de eerste bochtensectie en prachtig resultaat. Spanning na de eerste ronde kwam vooral van de angst voor betrouwbaarheidsproblemen.
Blij dat Lewis voortijdig kampioen is, ik houd van de races waarbij er geen titel meer op het spel staat en er gewoon geraced. Ik hoop op een paar grandioze gevechten tussen Lewis en Max.
En dat is 3, super
Jammer dat er dit seizoen nog maar een paar races zijn...
Gloryhunter dit gloryhunter dat. Je favoriete woord waar je opgewonden van wordt? In ieder geval netjes dat je felicitaties geeft. En nu hup, weer in je gloryhol.
@HoekieWoutstra
Ja, zit op de zaak hard te werken, na een vervelende optocht aanschouwd te hebben, de start was even leuk, maar daarna,......pfff, ben maar weer naar de zaak gegaan(gloryhol), hopelijk volgend seizoen een spannende titelstrijd, de gloryhunters zullen wel hopen op de kruimels voor Max (af en toe een overwinning, de stand doet er voor hun niet toe;))
Nog een fijne avond, morgen weer fris op, je werkgever wacht dan op je, kun je met je collega's over die geweldige race hebben, waar iedereen in Nederland ineens zoveel verstand van heeft, 4-5 jaar geleden, wisten ze niet eens wie er meededen, en welke Hollander op de grid stond, hahahaha, succes hoor morgen;)
@VITESSE-hooligan. Je had gisteren beloofd van dit forum te verdwijnen. Wist wel dat je niet te vertrouwen bent.
@ Vitesse
Ik zag een paar ronden voor het einde een prachtig gevecht tussen Hamilton en Alonso. Echte fans genieten daarvan en lopen niet altijd zo te janken dat het saai was. Het was geen spektakelstuk, maar een doodsaaie optocht was het nou ook weer niet. Voor Mexico begrippen niet zo verkeerd. Dat krijg je nu eenmaal op een stoffig circuit als Mexico.
Een echte fan geniet ook van een gevecht om P 13 of P 14, maar kennelijk halen veel "fans" hier er plezier uit om deze prachtige sport onderuit te halen en altijd het negatieve uit races te halen. Zeer, zeer triest.
Enfin. Je hebt je reacties waar je op uit bent. Al het hetgene wat andere tegen je zeggen, sta ik helemaal achter. Hoop dat je tevreden bent met de aandacht.
@Vitesse,
Je hebt de zak van de maand beker. Gefeliciteerd. Het was een saaie competitie want je Won met grote overmacht.
Red Bull heeft gewoon zeker met racepace de snelste auto. Max was oppermachtig en ik denk dat hij in Brazilie en Abu Dhabi ook gewoon kan winnen. Als hij eenmaal in de beste auto zit, zie je hem nooit meer terug.
Hamilton is de terechte wereldkampioen. Je kunt er niets anders van maken. De race was saai, maar Mexico is ook een saai circuit en de baan is te stoffig. De komende 2 races zullen weer spektakel bieden. Net als de GP van Maleisie, Japan en Amerika.
Bik deze kvyat hartelijk bedankt voor het afstaan van je stoeltje
Hopelijk moet Kvyat tijdens de GP van Brazilië formule 2 rijden...
Dat is uiteraard bekend @Remedy en daar heb ik het ook niet over. Het maakt niet uit waar en met wie hij F2 gaat rijden, desnoods in Sochi. ;)
@Larry het is goed om mensen af en toe terug te pakken op dit forum, mogen jullie met mij ook doen alhoewel ik weinig zal toegeven ;) Eens dus met Rimmer.
Waarom zie ik hier nu geen felicitaties van Bengelke en FlipjeF1Team staan? Zijn die plotseling op vakantie of ineens een zeer hardnekkige internet-storing of zo?
Kom op mannen, laat eens zien dat je een man bent en feliciteer Max en al zijn fans!
We hebben natuurlijk de hele dag nog, maar mochten figuren als Bengelke en Flipje vandaag geen felicitaties plaatsen, dan is het wel duidelijk: dan zijn het geen kerels.
Ik zie jouw belachelijke reactie nu pas.....
@Benny. Snap wel dat ze dat niet doen want dan blijven ze het komende decennium aan de gang. ;)
Max: Puike race gereden!
Congrats iedereen!
-
FIA: doet toch eens een keer iets aan de saaie optochten...
Het enige lichtpuntje was het gevecht tussen ALO en HAM. De rest was boring!
Sterke race van Max... oververdiende overwinning... Lewis de verdiende wereldkampioen... leuk seizoen met eindelijk een beetje spanning en MB die eindelijk een beetje druk voelde van een ander team..
hop naar volgend jaar! Nóg sterker dan dit jaar.. Forza Ferrari!!!
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.403 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
236.800 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Rimmer
Posts: 11.692
Wilhelmus va-a-an Nassauweee...oh.
Bent u er al? Een hele goedenavond lieve mensen.
Heeft u genoten? Ja?
Ik ook.
Zo ziet dat er dus uit als de motoren redelijk gelijkwaardig zijn en rijder en chassis het verschil moeten maken.
Mooiste vind ik nog de mensen die een paar maandjes terug nog liepen... [Lees verder]