user icon

Rapport Hongarije 2017: Verstappen elimineert Ricciardo

  • Gepubliceerd op 31 jul 2017 12:45
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

De Hungaroring was dit weekend gastheer voor de elfde race van 2017, de Grand Prix van Hongarije. Ferrari was de sterkste op het circuit in de buurt van Boedapest en behaalde een mooie dubbelzege. Red Bull Racing-coureur Max Verstappen kwam negatief in het nieuws door een tik aan teamgenoot Daniel Ricciardo. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

44. Lewis Hamilton, 4de: 8,5

77. Valtteri Bottas, 3de: 8,5

Het was niet het weekend van Mercedes. De voorspellingen waren al dat de regerend wereldkampioen het in Hongarije moeilijk zou krijgen vanwege de langere wielbasis en die voorspellingen kwamen uit. Op de zachte compound was de Duitse renstal overigens competitiever dan op de superzachte banden. Hamilton verraadde zijn klasse door in de slotfase een gekregen plek terug te geven Bottas. De Brit en Mercedes hopen daar aan het einde van het jaar geen spijt van te krijgen.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 7,0

33. Max Verstappen, 5de: 5,0

Een onvoldoende voor Verstappen, dat komt niet vaak voor. In dit geval is het echter wel op zijn plaats. Verstappen overschatte zichzelf op weg naar bocht 2 en boorde zich in de zijkant van teamgenoot Ricciardo. De Australiër kon zijn weg niet vervolgen en Verstappen werd bestraft. Het incident hielp dus gelijk de kansen van heel Red Bull Racing op een podium om zeep. Het voorval is inmiddels besproken en de vrede lijkt getekend, maar je stalgenoot elimineren kan echt niet.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,5

7. Kimi Raikkonen, 2de: 9,0

Ferrari stond sinds Monaco droog qua overwinningen, maar aan die reeks zonder zeges kwam in Hongarije op overtuigende wijze een einde. En net als in het prinsdom behaalde de Scuderia op de Hungaroring een 1-2. Het circuit in de buurt van Boedapest heeft niet voor niets de bijnaam 'Monaco zonder muren'. Ferrari kan op dit soort bochtige circuits beter uit de voeten dan concurrent Mercedes, waardoor Vettel als leider in de stand de zomerpauze in gaat.

Force India

11. Sergio Perez, 8ste: 7,5

31. Esteban Ocon, 9de: 7,5

Opnieuw beide coureurs in de punten voor Force India, al was het dit weekend wat minder vanzelfsprekend dan in andere Grands Prix. Zowel Ocon als Perez slaagde er immers niet in om Q3 te halen in de kwalificatie. Na een goede start belandden beiden echter in de top tien, om die plekken niet meer af te staan. Er was wel weer wat onenigheid tussen de twee; Ocon beklaagde zich na afloop over contact met Perez in de eerste bocht.

Williams

18. Lance Stroll, 14de: 7,0

40. Paul di Resta, uitgevallen: 7,0

Het was niet het weekend van Williams. De Britse renstal moest door de ziekte van Felipe Massa in allerijl nog een vervanger optrommelen. Dat werd reserverijder Di Resta, die toevallig aanwezig was om commentaar te geven voor de Engelse televisie. De Brit weerde zich kranig bij zijn eerste rit in de FW40 en gaf niet eens zo heel veel toe op vaste coureur Stroll. Het Williams-duo strandde echter wel in Q1 en kon zich daar in de race niet meer van herstellen. Di Resta viel uit met een olielek.

McLaren

2. Stoffel Vandoorne, 10de: 8,0

14. Fernando Alonso, 6de: 9,0

Alonso kan toch nog met een goed gevoel op vakantie, net als Vandoorne en McLaren trouwens. De Spanjaard zei voor het weekend nog dat de Indy 500 het enige positieve aan dit jaar tot nu toe was geweest. Hij voorspelde wel dat Hongarije zijn beste kans op een mooi resultaat was en maakte die woorden waar met een puike zesde plaats. Vandoorne pakte zijn eerste punt van het seizoen. Dat hij bij zijn enige pitstop te ver door schoot, het zij hem vergeven.

Scuderia Toro Rosso

26. Daniil Kvyat, 12de: 6,5

55. Carlos Sainz, 7de: 8,5

Sainz vergeleek zijn zevende plek in Hongarije na afloop van de race met een gouden plak, zo goed was dit resultaat voor Scuderia Toro Rosso. Het opleidingsteam van Red Bull had wat moeizame weekenden achter de rug en keerde op de Hungaroring stevig terug in de punten. Kvyat kon opnieuw geen steentje bijdragen, de Rus finishte roemloos als twaalfde. Hij heeft vaak pech, maar hij brengt ook bitter weinig punten in het laatje als de boel wel heel blijft.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, uitgevallen: 7,0

20. Kevin Magnussen, 11de: 7,5

De vrijdag liep helemaal in de soep voor Haas F1 Team en het was een klein wonder dat Grosjean het in de kwalificatie nog tot Q2 schopte. In de eerste bocht kreeg hij het aan de stok met Hülkenberg en viel daardoor wat terug. Een mislukte pitstop luidde zijn uitvalbeurt in. Magnussen vocht later in de race ook een robbertje uit op de baan. Dat ging na afloop nog lekker door; de twee bakkeleiden in het 'vierkantje' in het zicht van alle camera's.

Renault

27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 7,5

30. Jolyon Palmer, 13de: 6,0

Hülkenberg maakte zondag geen vrienden bij Haas F1 Team. De Duitser duwde eerste Grosjean van de baan en ging na de race verhaal halen bij Magnussen, die min of meer hetzelfde deed. Hülkenberg was wel weer net als op Silverstone beste van de rest, achter de drie topteams. Een grid penalty vanwege een versnellingsbakwissel verpestte zijn goede kwalificatie. Palmer deed zijn zaken geen goed door vrijdag twee keer van de baan te vliegen en schade te rijden. De Brit beschikte in Hongarije over hetzelfde pakket als Hülkenberg, maar het gat was weer erg groot.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 16de: 6,5

94. Pascal Wehrlein, 15de: 7,0

Sauber maakte vrijdag een nieuwe deal met motorenpartner Ferrari voor 2018 bekend en daarmee is al het positieve voor de Zwitserse renstal wel zo'n beetje gezegd. Door de dubbele puntenfinish van McLaren staat Sauber nu laatste bij de constructeurs en het is moeilijk voor te stellen dat het team die rode lantaarn voor het einde van het seizoen nog aan een andere renstal overhandigt. De C36 is gewoon met afstand de langzaamste auto van het veld.

Reacties (56)

Login om te reageren
  • erwin93

    Posts: 893

    Hahaha een 5,0 voor Verstappen? ;p En dan Lewis een 8,5? Bottas die ingehaald wordt door Verstappen terwijl die 10 seconden straf had een 8,5? Stoffel die zijn stop verkloot en daardoor ipv 8e 10e wordt een 8,0? En dan Kimi een 9,0 voor het rondtuffen achter iemand, klagen over de boordradio over jan en alleman, maar vervolgens niks doet. Heel slecht raport dit.

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 12:51
    • Arrows F1

      Posts: 908

      Inderdaad een erg optimistisch rapport met 1 rotte appel... Wat max deed kan echt niet maar daarna wel een erg goed tempo en zelfs voor het eerst dit seizoen een Red Bull aan de kop van het veld gereden.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 12:55
    • Martin0465

      Posts: 92

      Dat klopt niet helemaal Arrows F1
      ze hebben al eerder op kop gereden dit seizoen.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 12:58
    • Kubica

      Posts: 3.953

      en een 7,5 voor Magnussen, die ook bijna iemand elimineert (en meer bewust dan Verstappen)?

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 13:03
    • Kubica

      Posts: 3.953

      @Arrows, hoe kan RIC een race gewonnen hebben zonder vooraan te rijden??

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 13:05
    • Precies kubica... de jury hier blijkt even consistent als de wedstrijdleiding

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 13:06
  • Martin0465

    Posts: 92

    Gek cijfer voor Ricardo 800 meter rijden en dan een 7

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:56
    • keesie

      Posts: 340

      Wellicht is het gehele weekend de basis voor dat cijfer. Dan is een 7 meer dan op zijn plaats vind ik.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:00
    • Cicero

      Posts: 821

      Hoezo?
      Hij verloor de kwalificatie (nipt).
      Verstappen won de kwalificatie van ricciardo, al hoewel red Bull weinig spectaculair was daarin. Maar een 7,5 is dat wel waard. Verstappen had een goede start (haalde hamilton in) en voorkwam een crash met raikkonen. Daarna een fout door met vieze banden te denken dat je laat kan remmen dat is een zwaar minpunt. Ik geef hem een 4 voor de eerste ronde. Rest van de race gewoon prima gereden, een van de snellere wagens op de baan. Een 8 is hiervoor wel terecht. Deel ik dit door 3, dan kom ik uit op een 6,5.

      Ricciardo kan je een 7 voor kwalificatie geven, een 8 voor zijn start en verder geen beoordeling... Is dat dan een hoger cijfer waard?

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 15:47
  • Met alle respect, zoveel beter vond ik RIC niet. Lol een 7. Hij heeft welgeteld 20sec gereden!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:59
    • Wat ik bedoel te zeggen: Hij heeft serieus nog niet 1% van de race afstand afgelegt, hoe kun je daar iemand op beoordelen? Zet gewoon een NVT achter zijn naam.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 13:04
    • Omdat het over het hele raceweekend gaat en niet enkel over de race zelf. Ricciardo was in VT1 en 2 de snelste en in Q3 vlak achter zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:05
    • WC MAX

      Posts: 2.609

      Max heeft zich wederom voor Ricc (het kwali-beest...) gekwalificeerd, Ricc heeft de set-up van Max moeten overnemen, Max had een betere start, maakt idd een inschattingsfoutje, maar rijdt de rest va de race zijn ballen uit zijn broek. Doet aan geweldig bandenmanagement en rijdt in een paar ronden een gat van 17 sec dicht op Bottas..... Buiten het foutje wellicht een van de betere races van dit seizoen van Max.
      Maar nee, alles wordt opgehangen aan dat ene foutje wat niet meer of minder was dan een raceincident.
      We willen allemaal racers zien en als er dan een is die dat daadwerkelijk op de baan laat zien, wordt hij afgebrand. Beter maar braaf achter zijn teamgenoot aantuffen (zoals Kimi), dan krijg je tenminste een 9.............

      • + 1
      • 1 aug 2017 - 08:25
    • WC MAX

      Posts: 2.609

      Ik had hier net een stukje geschreven dat ik het niet eens was met de punten die deze site aan Max had toegekend, maar dat wordt doodleuk niet geplaatst. Beetje triest, net zoals de puntenverdeling.

      • + 0
      • 1 aug 2017 - 08:28
  • Kubica

    Posts: 3.953

    5 voor Verstappen vind ik te laag. Hij reed wel een sterke race, ondanks z'n (voor RIC) fatale fout. een 6 vind ik meer op z'n plek.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:00
    • wibi

      Posts: 4.501

      Een 5 is ZEKER te laag!! Je kunt zelfs discussiëren of hij geen DotD moet zijn. Aan kop gereden... en met een 10 sec. penalty nog kans gehad om BOT bij te halen. Helaas kan niemand daar inhalen. Goed....een foutje door met vuile banden te laat te remmen. Helaas reed, jankerd, RIC in de weg, maar had voor hetzelfde geld ook HAM, RAI of BOT kunnen zijn.
      Fantastisch gereden op het risicovolle eerste rondje na... kan gebeuren;-)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 17:39
  • Robertpb

    Posts: 54

    Dit is net zo belachelijk als de straf. Formule 1 is niet meer serieus te nemen. Het is een rond trekkent circus dat colonne rijd. Gaat veel te veel geld in om en draait zich zelf de nek.
    Gisteren net als rest van het seizoen heel saaaaaaaaaaaai

    • + 2
    • 31 jul 2017 - 13:05
  • StevenQ

    Posts: 6.889

    Max overschatte zichzelf?

    wat een onzin, hij maakte gewoon een zeldzaam foutje, als het wel goed was gegaan hadden jullie hem de hemel in geschreven.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:07
    • Als als als, als bananen niet krom waren waren ze wel recht...

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:41
    • StevenQ

      Posts: 6.889

      blijft het feit dat "overschatten" iets heel anders is aangezien Max dit soort moves al vaker tot een goed einde heeft gebracht.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:14
    • Misschien het begrip overschatten in opzoeken in het woordenboek @StevenQ

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:48
  • SpaceTime

    Posts: 142

    Zonder tijdstraf was Max n.a.w. 3e geworden. Het gemak waarmee Max naar Bottas toereed en een gat van +10 seconden dichtte was knap. De race van Max was zeker meer waard dan een schamele 5 op het rapport.

    Iemand die slechts enkele honderden meters gereden heeft kan toch geen reeel rapportcijfer gegeven worden, lijkt me.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:08
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Ook zonder straf was Max 5e geworden.
      Een Mercedes inhalen op dit circuit was onmogelijk.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:46
  • Nog maar een rapport dan. Vooral de 3e tabel (0,473s) is leuk.

    w.f1fanatic.co.uk/(...)cs/qualifying-data/

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:16
  • fryslan

    Posts: 172

    Wat voor mij duidelijk is dat Max hier een geweldig leermoment heeft. Waarom hield Raik. in bocht 1 'in'? Juist omdat ie anders teamgenoot Vet. eraf getetterd had. Dat maakt het verschil in ervaring. Max liep met open ogen in de val en wilde zijn plek goedmaken. Daarom Max hier een 5.

    • + 5
    • 31 jul 2017 - 13:17
    • Wat een belachelijke uiteenzetting zeg. Heb je wel naar de zelfde race gekeken?

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:35
    • Ik snap die vraag van veel gasten hier nooit 'heb je wel naar dezelfde race gekeken?' Ja uiteraard... alleen een verschil van perceptie.
      (Overigens heb ik me ook weleens schuldig gemaakt aan die vraag ??)

      Ontop: Max Fan als ik ben ik snap die uiteenzetting zeker wel. Max was (en daarom is hij ook zo goed) te heethoofdig en wist dat de eerste bochten bepalend zouden zijn. Ik snap z'n keuze, echter maakt dat het niet goed.

      Dutch. Zou je ook kunnen aangeven waarom je fryslan z'n uiteenzetting belachelijk vind. Vaak wel fijn op fora, het is er immers voor om ervaringen te delen en meningen te ventileren, in jou post mis ik het deeltje ervaring delen/mening ventileren. Ik zie alleen maar een verwijt zonder daarin een stelling te nemen. Wellicht vinden dan mensen dat je gelijk hebt dat kan, maar beargumenteer aub.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 13:47
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Het was een ongelukkig race incident. Een zeldzaamheid bij Max. 'Een geweldig leermoment' en dat soort teksten kan ik niet zoveel mee. Is me veel te zwaar gezien wat er is gebeurd. Ik persoonlijk vind de straffen ook niet terecht en zeker weten niet consequent. Max zelf is duidelijk in zijn analyse en eigenlijk is daar alles wel mee gezegd.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 18:38
  • jcompagner

    Posts: 64

    Wat ik niet helemaal snap ik dat velen zeggen inclusief Horner dat Verstappen door de 10 seconden penalty het podium heeft gemist.
    Daar geloof ik niks van volgens mij was ie zonder de 10 seconden ook achter het voorste 4tal gekomen, ja hij was daarna wel sneller (denk een tijdje de snelste op de baan) maar inhalen gaat toch echt niet lukken

    Misschien dat ie 4de was kunnen blijven op 1 of andere manier (zelfs hier twijfel ik aan maar misschien met een goeie pitstop zou dat gelukt kunnen zijn)

    Ik vind het raar dat ze zeggen tegen Max dat hij zich in had moeten houden omdat de race niet gewonnen wordt in de eerste 2 bochten... Laat dat nu net WEL het geval zijn om die baan.... Dus ik snap Max helemaal dat ie er voor ging, het was pure pech dat hij Ric net zo raakte dat die echt uit viel..
    Maar anders was hij hooguit ook 5de geworden maar ik denk zelfs 6de (met Ric ook net voor hem)

    Ik blijf er bij dat de Stewards aan klasse justitie doen en altijd maar wat doen en totaal niet consequent zijn.. Waarom kan Bottas wel een paar man in de eerste bocht uit de wedstrijd knallen (kimi, max) zonder enige straf en max krijgt hier wel straf voor? Ik blijf het vreemd vinden, ik vind het prima dat ze straffen maar dan wel beide

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:21
    • Zonder penalty had hij via een overcut de 3e plaats kunnen halen. De rondetijden na de pitstop van Bottas waren er goed genoeg voor...

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:27
    • Waarom liepen de Mercedessen dan zoveel in op Max toen Max nog buiten reed? Overcut was ook niet gelukt. Daarbij is inhalen hier moeilijk dus ik denk dat 5de zijn deel was geweest.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:43
    • NicoS

      Posts: 12.440

      Nerf,
      Max had lang geen gat van 23 sec op Bottas, dus dat was niet gelukt.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:51
    • Net even gekeken, maar overcut was idd niet gelukt.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:00
  • Verstappen deed het aardig in de kwalificatie en in FP3, zette het beste racetempo neer, verremde zich 1 keer, maar krijgt een lager cijfer dan Perez, Hülkenberg en Magnussen?

    Je mag blijkbaar iemand opzettelijk naast de baan drukken of rammen zo lang ze maar niet definitief stuk gaan.
    Max had het briljant gedaan als hij niet even geblokkeerd had. Dat kleine foutje wordt zwaar afgestraft, omdat hij helaas Ricciardo raakte en helaas ook diens radiator niet tegen die tik kon.
    Pech pech pech. 5.0. Ja hoor.

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 13:22
    • Wat interesseert fp3? Gaat toch om kwalificatie en de race? En dan nog vooral de race? Dat foutje van Max heeft anders een hoop schade gebracht dus ik denk dat dat de achterliggende gedachten was waarom Max lager krijgt dan de ander genoemde.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:46
    • StevenQ

      Posts: 6.889

      Blijkbaar telt dat ook wel want Ricciardo die geen race reed en in de kwalifikatie verslagen werd door zijn teamgenoot kreeg een 7

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:39
    • WC MAX

      Posts: 2.609

      Telt de race maar 2 bochten dan SV5...?

      • + 0
      • 1 aug 2017 - 18:08
  • een 5 is overdreven. Een 7 inclusief aftrek van een heel punt voor de botsing zou meer op zijn plaats zijn.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:29
  • PhyF1

    Posts: 242

    Haha een 5? Hoe dan? Op Autosport een 9.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:34
    • Een 9 vind ik ook niet echt een reëel cijfer...

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 13:47
    • PhyF1

      Posts: 242

      Ben ik met je eens! Het is echter gewoon zo Nederlands om als er een fout gemaakt is, er gelijk vol op te springen en neer te sabelen. Volledig weg cijferend dat Verstappen 1) na het incident een erg goede race heeft gereden, en 2) ook nog eens op erg volwassen wijze met de fout omging (ook met zijn straf bv.).

      Punt is dat het totaalplaatje hier niet gezien wordt. Bijvoorbeeld bij Di Resta ook. Snelste lap binnen een seconde van zijn teamgenoot na 3.5 jaar niet in een F1 auto. Überhaupt finishen in een 17 auto zonder er ooit in gereden te hebben. En dan ook nog eens pas tijdens de kwali instappen. Een 7 maar?!

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:51
    • rice

      Posts: 1.944

      @Phyf1 dat is niet helemaal waar. Verstappen krijgt hier vrijwel na iedere race een halve punt extra puur omdat ie Nederlands is. Zelfs in Oosterijk had ie een opvallend hoog cijfer van 7,5 ondanks zijn slechte start en de crash erna.

      Nu heeft ie voor het eerst een laag cijfer en opeens klaagt iedereen over het lage cijfer. Best grappig toch? Toen Kvyat een onvoldoende kreeg in Oostenrijk omdat ie Verstappen eraf beukte met een zelfde soort actie (te laat remmen, blokkeren -> botsing) hoorde je niermand over het lage cijfer 5.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:48
    • PhyF1

      Posts: 242

      @ Rice. Ik vind ook dat Verstappen hier veel te vaak een te hoge score krijgt. Maar dat staat los van plots op de negatieve trein duiken en een 5 geven voor een knap weekend met een domme fout waarmee knap wordt omgegaan.

      De casus van Kvyat sluit precies aan mijn punt; Kvyat reed toen sowieso een slecht weekend, met die fout erbij had het nog lager mogen zijn dan een 5.

      Ik zou Verstappen dit weekend geen 9 geven zoals autosport, maar ook geen 5 zoals hier. Los van het incident was zijn weekend een 9 waard, maar je teamgenoot eraf beuken met een onnodige, ongeduldige fout is slecht, dus -3, zijn directe volwassen reactie en acceptatie van blaam/straf weer +1, dus 7.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:56
  • Al eerder afgevraagd of ze nu een heel weekend beoordelen of alleen de race.... voor iemand die uitvalt binnen de eerste ronde(s) zou je uberhaupt geen cijfer moeten geven als het beoordelen gebaseerd is op sec de race..... Verder is een 5 voor Verstappen ook een beetje onzin , een fout , so what? Komt het hele veld niet boven een 6 uit....

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 13:54
  • johan_sb2

    Posts: 538

    Nou nou. Een onvoldoende voor Max en iedereen hier is witheet. En onterecht? Hij helpt gewoon een goede klassering van beide Red Bulls om zeep. Vijf is prima

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 14:11
  • Perez en Ocon verdienen wel wat meer. Krijgen gewoon hetzelfde als Magnussen en Hulkenberg die aan het botsen waren.

    Die 7,5 voor hulk slaat ook nergens op.
    De McLaren boys ook wel een erg hoge score. Die auto was gewoon goed deze race. In mijn ogen verdient Vandoorne echt niet meer dan Perez hoor.
    13 naar 8.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 14:47
  • sailor

    Posts: 10.268

    Max een 3

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 14:53
    • Kubica

      Posts: 3.953

      op een schaal van 5, ja dan een 3...

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 15:32
    • sailor

      Posts: 10.268

      Op de schaal van 10 een 3

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 15:39
    • wibi

      Posts: 4.501

      DotD...vind ik! Of anders HAM of ALO...

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 17:46
    • Sailor een 2

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 18:00
  • In Oostenrijk schoot Kvyat met 4 wielen blokkerend de eerste bocht in en schakelde 2 man uit met zijn torpedo. Daarna reed Kvyat een troosteloze race.

    Kvyat kreeg hiervoor een 5.

    Nu maakt Verstappen een veel kleiner foutje. Raakt Ricciardo net iets te hard op een ongelukke plek. Daarna reed Verstappen wel weer een sterke race.

    Toch krijgt Verstappen hier net zo een laag cijfer als Kvyat in Oostenrijk.

    Ik vind het prima als er kritisch wordt gekeken, maar het moet wel een beetje consistent blijven.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 18:21
  • 5, terecht cijfer. Grootste fout van Max tot nu toe in zijn carriere.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 19:10
  • Wat een slecht rapport. Er zitten zoveel fouten in, dat is met geen pen of met toetsen te beschrijven, dus begin er niet eens aan.
    Heeft de jury de race wel gezien? Nou nou nou nou, gut gut gut, man man man man, tjonge jonge jonge, hahahahaha. ;)

    Kan het wel corrigeren maar daar word ik moe van.

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 19:54
  • Matn

    Posts: 947

    Tsjah die 5 is wel erg knullig... er werd zoveel 'gebotst' deze race.

    Ric werd weer vakkundig verslagen in alle drie quali sessies, Verstappen reed op zich een goede quali en een dijk van een races, zonder penalty had er wellicht een podium in gezeten. Zonde incident was het een 8,5 geweest, met podium een 9,5... het incident haalt de glans er af maar een onvoldoende ...?

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 21:49
  • Wordt eens tijd dat een ander rapporten gaat maken want deze persoon heeft blijkbaar niet de race gekeken.

    • + 0
    • 1 aug 2017 - 08:43

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar