user icon

VT3: Snelste tijd voor Valtteri Bottas, Max Verstappen 6e tijd maar valt uit

  • Gepubliceerd op 24 jun 2017 13:00
  • comments 58
  • Door: Rik Klein Entink

 

In vergelijking met de vrije trainingen van gisteren was het relatief rustig tijdens VT3. Max Verstappen kon niet voor de derde keer op rij de snelste tijd neerzetten en viel uiteindelijk uit met naar het zich laat aanzien motorproblemen. Dat moest hij overlaten aan Valtteri Bottas met 1:42.742, gevolgd door Raikkönen en Hamilton. 

Brand bij Jolyon Palmer

Als de lichten op groen gaan gaat ongeveer de helft van het veld direct naar buiten waaronder de beide Ferrari's en Daniel Ricciardo. Waarschijnlijk met het oog op de vele gele vlaggen van gisteren en zo zeker te zijn van een behoorlijk aantal ronden. 

Na een paar minuten is het Jolyon Palmer die de auto in bocht twee aan de kant moet zetten. Er zijn duidelijk vlammen te zien aan de achterzijde van de auto en de marshalls gebruiken dan ook de nodige brandblussers om het gevaar Het zal einde sessie zijn voor de geplaagde Renault-coureur. 

 

Als de wagen van de baan verwijderd is kan iedereen weer snelle ronden neerzetten en is er eindelijk een kwartier waarbij er eigenlijk niets gebeurd, alleen de Haas F1 van Magnussen gaat even rechtdoor maar kan snel zijn weg vervolgen. De Mercedessen gaan aan kop wat tijden betreft, ondanks dat zij op softs rijden, net als Verstappen en Ricciardo overigens. 

"Box Sebastian, box."

Sebastian Vettel heeft geen goede vrije training, er lijken problemen te zijn met zijn wagen en nadat hij al eerder langer binnen stond dan zijn teamgenoot krijgt hij met nog 25 minuten op de klok weer te horen: "Box Sebastian, box." Het is niet duidelijk wat precies het probleem is met de Ferrari. Er zou een probleem kunnen zijn met oververhitting van de motor, zo denkt Ted Kravitz van Sky Sports F1.

 

Raar geluid in de wagen van Verstappen

Verstappen meldt over de boordradio dat hij een vreemd geluid hoort in de wagen, maar gaat niet de pits in. Hij krijgt korte instructies van zijn engineer en dat lijkt goed te werken voor de Nederlander: "Feels ok." 

Dan zien we dat Felipe Massa bijna crasht en hij meldt zijn team gelijk dat hij behoorlijk wat geluk had. Dan is het Verstappen die toch uitvalt met nog 10 minuten op de klok en daarmee een gele vlag veroorzaakt. "Alles ging ineens uit", meldde Verstappen en daarmee eindigt de sessie voor Verstappen. 

Ook Hamilton heeft gelijk als hij iets wegglijdt en de muur maar op een haar na mist. Maar met nog minder dan een minuut op de klok veroorzaakt Lance Stroll nog een gele vlag en zit de sessie erop.

Foto's Azerbeidzjan 2017

AZ Baku City Circuit - 24 juni 2017

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.276

    Podium moet mogelijk zijn als de auto heel blijft. Dat laatste vrees ik echter..

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:03
    • Lefkol

      Posts: 715

      Waar baseer jij een podium op?

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:05
    • MightyMax

      Posts: 831

      Het is maar goed dat ze bij Renault aan de betrouwbaarheid gewerkt hebben, want anders was hij misschien wel uitgevallen tijdens P3. ;-)

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:06
    • The1Dijk

      Posts: 400

      Nou, op de longrun pace en ook prima kwalificatie pace. Max is een van de snelsten in sector 2 en blijft in sector 3 nauwelijks achter bij Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:07
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Lefkol

      Op basis van long runs en tijden over een vliegende ronde.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:07
    • Lefkol

      Posts: 715

      Dus jullie weten alle tijden van de concurrenten van de long runs? Oke

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:08
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @The1dijk

      Inderdaad! Maakte in die ronde dat hij uitviel ook 3 tienden goed op de snelste tijd in sector 2!

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:09
    • Ferrari was op de longruns sneller dan Red Bull en Mercedes

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:09
    • RemcvR

      Posts: 120

      Ja @LEFKOL daar heb je apps voor en internet sites. Zo moeilijk is het tegenwoordig niet om longruns tijden van alle teams te zien.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:23
    • FormuleMax

      Posts: 56

      Verstappen kan met een goede auto altijd op het podium staan dus als hij een goede auto krijgt staat hij op het podium..

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:25
    • FormuleMax, goede post met duidelijke cirkelredenatie :-)

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:33
    • @ LEFKOL Waar baseer jij op dat een podium niet mogelijk is dan.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:44
    • Ricciardo 1.43.287. Verstappen is normaal gesproken een halve seconde sneller en dan had hij dus bovenop de tijd van Hamilton gezeten.
      Kortom, zet de champagne voor morgen maar vast koud.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:47
    • Lefkol

      Posts: 715

      @f1marsh......waar lees jij dat ik dat zeg?

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 14:29
  • RodyF1

    Posts: 385

    Wat was er nou bij Verstappen?

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:03
    • electronic shutdown was het laatste bericht wat ik gehoord heb... Nu aan 't onderzoeken denk ik wat het echt is.

      T zag er ook wel uit als een 'engine brake failure' want hij mistte de laatste bocht voordat ie uitviel.

      Ik denk dat we hier later vandaag wel berichten over zullen horen

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:06
    • De auto viel weer uit, leek verdacht veel op afgelopen race

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 13:06
    • MightyMax

      Posts: 831

      Hij was te snel voor de Renault krachtbron...

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:07
    • Sieper

      Posts: 1.276

      @max333verstappen,hij miste de bocht niet, de auto viel weer uit, leek erg op Canada, dan stopt ook de motor en heb je idd ineens geen engine brake meer (en laat je hem iets wijder lopen door de bocht. Allemaal direct gevolg van de Total shutdown. Hopelijk is dit op te lossen. Als hij de Q mist staat hij (bijna) achteraan.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:11
    • Rimmer

      Posts: 8.276

      Die engine brake failure was volgens mij gewoon het uitvallen van de auto waardoor de stuurbekrachtiging wegviel en Max daardoor ietsje wijd ging

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:11
    • StevenQ

      Posts: 6.847

      Red Bull zelf zegt een hydraulisch probleem

      • + 1
      • 24 jun 2017 - 13:20
    • Beter nu dan....ipv in de Q.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:33
    • StevenQ

      Posts: 6.847

      en dat hij de bocht miste kwam dus doordat hij niet meer kon terug schakelen door dat hydraulische probleem

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:38
    • Rimmer

      Posts: 8.276

      Gelukkig maar dan. Hydraulisch is niet zo spannend, beter nu dan in de race.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:50
    • Beter nu dan wanneer Max om het WK strijdt.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 14:33
    • Ik wist t niet zeker, nu indd gehoord dat het een hydraulisch probleem was.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 21:57
  • MRT-05

    Posts: 68

    Sainz alweer flink verslagen door Kvyat. Doorzetten naar de kwali en race Daniil!

    • + 5
    • 24 jun 2017 - 13:03
    • Helemaal mee eens. Hoop echt dat hij die Sainz op een hoop rijd.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:16
    • Ik gun het kvyat van harte

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:23
    • Ben het met jullie alle drie eens! De beurt is nu aan Kvyat!

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 14:15
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Goede sessie voor de nieuwe Renault motoren.

    0,2% per ronde meer kans op een failure.

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:05
  • Max: “Vandaag is het hele seizoen weer ruk.”
    ;)

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:05
    • en morgen weer top. de hele seizoen is al een achtbaan voor hem.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:13
    • WC MAX

      Posts: 2.543

      Hoop het Petertje, hoop het!

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:41
    • Hoop het ook Petertje, hoop het ook!

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:49
  • The1Dijk

    Posts: 400

    Fikse domper weer dit. Goede longrun op Softs en net toen Max er voor ging zitten, allerlei problemen met de motor die niet lekker klonk en vervolgens schakelt de hele boel weer uit. :(

    Ik denk nog steeds dat hij de pace heeft om voor de top 3 te gaan in de kwalificatie, maar dan moet het spul wel blijven werken. En daarna ook nog een hele race. Max is overigens wel een stuk sneller weer dan Ricciardo. Die gaat er echt niet aankomen als Max geen problemen krijgt vanmiddag.

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:05
    • Sieper

      Posts: 1.276

      Het lijkt er wel op dat Max idd steeds nóg weer sneller wordt. Op dit soort circuits (veel haakse bochten, remmen en weer door) was Ricci vorig jaar absoluut nog de snellere. Wel is Ricci altijd in staat het op te bouwen tot een climax, Max gaat eerder voluit.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:13
    • The1Dijk

      Posts: 400

      Eens @Sieper, maar waar Ricciardo inderdaad rustiger opbouwt, heeft hem dat ook de laatste races niet in de buurt van Max gebracht. Alleen in Canada zat hij nog redelijk dichtbij, maar Barcelona en Monaco op grote achterstand. Ik verwacht hem onder gelijke omstandigheden vanmiddag 3 tot 4 tienden achter Max.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:21
  • Sieper

    Posts: 1.276

    Dus, 1.41 hoog straks voor Merc?

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:08
    • Ga daar maar van uit.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:11
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Ja, en reageren de Max fans zich weer af op een concurrent, die niet op zij wilde of de Renault motor, want in de vrije training was hij toch zo snel. (1.43...)pfff.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 15:22
  • En de oude rangorde is weer hersteld. Tot zover complottheorieën over olie?

    • + 1
    • 24 jun 2017 - 13:10
    • Toch denk ik dat de betere brandstof effect heeft.
      Niet dat ze ineens Mercedes verslaan maar toch....

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:19
    • The1Dijk

      Posts: 400

      Weet zeker dat Max zich had kunnen meten met RAI en BOT als dat ding niet stuk gegaan was. Maar goed, die Q3 mode heeft RB nog steeds niet, dus het zal lastig worden. We zullen zien, HAM is nog steeds niet top en VET had ook fikse problemen in P3.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:23
  • thepsyck

    Posts: 59

    tja maar zelfs met DRS alle hybride systemen kom je een mercedes of Ferrari niet op dat rechte stuk voorbij ik voorzie weer een doodsaaie race net als vorig jaar banden sparen en dan de overcut pakken als laatste de pits in hoop dat ik ongelijk krijg maar ik vrees weer een saaie Bakoe race :)

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:17
    • Lefkol

      Posts: 715

      Dat denk ik helaas ook. Onder normale omstandigheden zonder uitvallers word het weer 5&6 als ze force India weten voor te blijven. Deze komen toch gevaarlijk dichtbij

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:21
    • Eens FI is sterk

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:23
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Maar de Mercedes rijdt met opmerkelijk meer vleugel dan de Red Bull. Het slipstream effect zal dus groter zijn achter een Mercedes dan achter een Red Bull.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:23
    • Waarom geen chicane op het ellende lange rechte stuk. Dat brengt tenminste weer wat meer spanning. Nu moeten ze uitkijken dat ze niet in slaap vallen met de F1 kijkers erbij.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:51
    • In slaap vallen met 370-385 km, dat wordt wat...

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 14:37
  • Ik zt op Assen en las dat Max is uitgevallen in VT3, hopelijk valt het mee en kan hij een goede Qualy rijden straks.

    Bo Bendsneyder start morgen van p2 in de Moto3 in elk geval ;)

    • + 3
    • 24 jun 2017 - 13:29
    • WC MAX

      Posts: 2.543

      Super nieuws van Bo!!! Hoop op podium, zou het helemaal geweldig maken.
      Nu Max nog een goede qualy en een sterke race.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:40
    • Hup Bo, hup @Schwantz.

      Ongelooflijk mooi, was het nat bij de Moto3?

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:53
  • meister

    Posts: 2.519

    Wat een klunzen ook bij die stewards.
    Prutsen om een brandje te blussen, spuiten bij radiators en vervolgens maar compleet beserk te gaan met de brandblussers.
    De wagen van Max proberen terug te duwen waarbij het zonder de hulp van Max niet ging.

    Stroll die geen donut kan draaien of durft te draaien zonder de boel weer in de poeier te rijden.
    Manmanman

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:34
    • Rimmer

      Posts: 8.276

      Haha ja ik zat ook te kijken van "wtf?" Mankeerde er nog aan dat ze Palmer niet afblusten.
      Je ziet gewoon waar de brand is en dat de rook een weg zoekt door het bodywork. Blusser aan de achterkant en klaar. Net zoals Hulkenberg het ook al een keer zelf moest doen, aantal races terug.

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 13:55
    • Zoals gewoonlijk op dit forum staan de beste stuurlui weer aan wal. En maar bijdehante opmerkingen plaatsen. Oh oh wat weten wij het toch allemaal weer goed met zijn allen. Wat een zielig zooitje hier.

      • + 2
      • 24 jun 2017 - 13:58
    • Reutel

      Posts: 696

      Haha ze hebben gewoon gelijk gisteren ook een hoop geklungel van de marshalls, buurman&buurman zijn er niets bij

      • + 0
      • 24 jun 2017 - 14:21
  • Renault is echt slecht bezig. FI zal als het zo doorgaat de derde plek van redbull overnemen. Dan zien we onze held afzakken naar de middenmoot ipv het behalen van het zo gehypte wereldkampioenschap. Misschien wordt het wel beter volgend jaar maar de andere teams zitten ook niet stil. Het wordt helemaal moeilijk voor ze nu zo veel werknemers naar andere teams gaan

    • + 0
    • 24 jun 2017 - 13:34

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar