29
Het circuit van Albert Park in Melbourne was dit weekend gastheer voor de eerste race van 2017, de Grand Prix van Australië. Het werd geen spektakelstuk, maar het feit dat Ferrari een antwoord had op de snelheid van Mercedes maakte het wel boeiend. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
44. Lewis Hamilton, 2de: 8,5
77. Valtteri Bottas, 3de: 8,0
Ferrari gaf Mercedes in Australië stof tot nadenken. Want nadat Vettel na de pitstops voor Hamilton weer terug op de baan kwam, reed de Duitser steeds verder bij zijn Britse collega vandaan. Dit zijn ze bij de Duitse renstal niet gewend, de voorbije drie jaar waren de rollen altijd omgedraaid. Nu zijn ze op waarde geklopt. Bottas kende een keurig eerste optreden voor Mercedes, maar de Fin was wel het hele weekend langzamer dan Hamilton, al was het verschil aan de finish niet groot.
3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 6,0
33. Max Verstappen, 5de: 8,5
Het was een thuisrace om snel te vergeten voor Ricciardo. Aan de betrouwbaarheidsproblemen op weg naar de grid en tijdens de wedstrijd kon hij verder weinig doen, maar zijn spin in het derde deel van de kwalificatie was volledig eigen schuld. Verstappen deed wat hij moest doen en behaalde het maximaal haalbare resultaat. Red Bull Racing is in Australië met de neus op de feiten gedrukt, er is werk aan de winkel om aansluiting bij Mercedes en Ferrari te vinden.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,5
7. Kimi Raikkonen, 4de: 6,5
Dolle vreugde in het kamp van Ferrari; voor het eerst sinds Singapore 2015 won de Scuderia weer eens een Grand Prix. En dat op eigen kracht. De Italiaanse renstal bewees in Melbourne dat de snelheid tijdens de wintertests echt was. Het grote verschil tussen beide rijders was wel opvallend. Vettel reed meer dan twintig seconden bij Raikkonen vandaan. Raikkonen liet in de slotfase nog wel de snelste ronde van de race noteren.
11. Sergio Perez, 7de: 8,5
31. Esteban Ocon, 10de: 8,0
Force India ging in Australië gewoon verder waar het vorig jaar gebleven was, namelijk in de subtop. Qua snelheid lijkt de Indiase renstal Williams nu voor zich te moeten dulden, maar ze hebben wel het voordeel dat beide rijders gelijk in de punten finishten. Perez deed dat middels een keurige zevende plaats. Ocon scoorde zijn eerste puntje in de Formule 1 door als tiende over de finish te komen. Een prima start voor Force India
Williams
18. Lance Stroll, uitgevallen: 5,5
19. Felipe Massa, 6de: 8,0
Williams kwam behoorlijk goed uit de startblokken en lijkt zich in de pikorde te nestelen op een vierde plaats. Een handicap voor de Britse renstal in de strijd met bijvoorbeeld Force India en Toro Rosso om plek vier bij de constructeurs, is de onervarenheid van rookie Stroll. De 18-jarige Canadees vloog in de wintertests al een paar keer van de baan en bezorgde zijn monteurs in Melbourne ook weer overwerk door in de derde vrije training de muur te kussen. Hij viel uiteindelijk uit met remproblemen. Massa reed een anonieme race, maar zesde is beste van de rest achter de top drie.
2. Stoffel Vandoorne, 13de: 6,0
14. Fernando Alonso, uitgevallen: 9,0
Even leek er een wonder in de maak voor McLaren. Alonso bivakkeerde namelijk een groot deel van de race in de punten. Aan het einde van de wedstrijd ging het toch mis. Ocon en Hülkenberg haalden de Spanjaard in, die vervolgens de strijd moest staken met een technisch probleem. Vandoorne rolde als dertiende en laatste over de finish. Beide rijders waren na afloop niet mals over de vorm van McLaren-Honda. Hun oordeel? McLaren is het langzaamste team op de grid.
Scuderia Toro Rosso
26. Daniil Kvyat, 9de: 8,5
55. Carlos Sainz, 8ste: 8,0
Scuderia Toro Rosso is de jacht op een top vijf-notering bij de constructeurs voortvarend begonnen. Beide rijders kwalificeerden zich in de top tien en beide coureurs eindigden ook in de punten. Daarbij deed Kvyat het misschien nog wel net iets beter dan Sainz. De Rus moest namelijk een ongeplande tweede pitstop maken en viel daardoor ver terug, maar hij finishte toch in het kielzog van zijn teamgenoot op de negende plaats.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, uitgevallen: 8,5
20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,0
Haas F1 Team zal gemengde gevoelens overhouden aan de opening van dit seizoen. Grosjean bewees met zijn puike optreden in de kwalificatie en de beginfase van de race dat de Amerikaanse renstal competitief is. Haas F1 kan zich mogelijk mengen in de strijd om plek vijf bij de constructeurs. Dan moet het de betrouwbaarheid wel verbeteren, beide coureurs vielen uit. Opvallend was ook dat Magnussen op alle fronten tekort kwam ten opzichte van Grosjean.
27. Nico Hülkenberg: 7,5
30. Jolyon Palmer, uitgevallen: 5,5
Het opbouwjaar 2017 begon voor Renault niet zoals ze gehoopt hadden. De Franse renstal had de wens om elke Grand Prix punten te scoren, maar die vlieger gaat al niet meer op. Hülkenberg zat tijdens zijn eerste raceweekend in dienst van Renault continu in de buurt van de top tien, maar hij finishte op de ondankbare elfde plek. De eerste crash van het weekend kwam op naam van Palmer. De Brit reed vrijdag zijn auto in de prak en daar kon hij zich op zaterdag en zondag niet van herstellen.
9. Marcus Ericsson, uitgevallen: 7,0
36. Antonio Giovinazzi, 12de: 8,0
Het team van Sauber moest plotseling snel schakelen toen Pascal Wehrlein op zaterdagochtend aangaf dat het hem toch niet zou lukken om een hele race uit te rijden. De Duitser kampt na een rugblessure met trainingsachterstand en het leek hem verstandiger om niet te racen. Sauber trommelde Giovinazzi, die ook al voor het team getest had, op als vervanger en de Italiaan deed het uitstekend. Fysiek was het wel zwaar, gaf hij toe, maar de runner-up uit de GP2 van vorig jaar heeft wel een visitekaartje afgegeven. Ericsson reed na een incident met Magnussen in de eerste ronde achter de feiten aan en viel later uit met technische problemen.
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
Ik zag dat Vettel, Hamilton en Bottas er nou niet bepaald uitgeput uit zagen aan het eind van de race, terwijl dit wel de verwachting was. mischien ligt dit aan het circuit of ze hebben er goed voor getraind.
quote "Klets cypher...hoe is het mogelijk dat BOT een rondje of 8 langer door kon rijden.? Of KVY...een rondje of 17.? Die staan stil natuurlijk.! Zelfs VER kwam verder...
Hamilton laat zich de kop gek maken, dat is er gebeurd. Hij is in aggressief rijden veel mensen op de huidige grid de baas, maar hij word ook sneller zenuwachtig als er iemand op hem gaat jagen, zoals Vettel perfect deed. De linksvoor sleet wat meer dan verwacht, maar hij had volgens mij ook langer door gekund. Dat deed Merc echter niet en zoals vorig jaar Ferrari met een onnodige stop de winst verspeelde, zo doet nu Merc dat.
VET een 9,5 en HAM een 8,5 slaat nergens op.! Wat moet je hier doen om ooit een onvoldoende te krijgen.? HAM en Mercedes maakten een BLUNDER om te vroeg binnen te komen en toch een 8,5.? een zes of zeven was meer dan voldoende. En een 6,0 voor RIC.? Die kan er toch geen zak aan doen dat de RB het niet goed doet.? Zo zijn er meer aanmerkingen te maken. Goed, de cijfers zijn subjectief, maar dit is door iemand genoteerd die er niet veel van snapt....
Doorgaans was RIC sneller dan VER dit weekeinde. Gretigheid in de kwalificatie deed RIC de das om. Zondag technisch malheur waar hij niets aan kon doen. VER erg hoog cijfer. Is allemaal subjectief en prima dat f1today dat cijfer geeft.
Ik zeg:
RIC een 7
VER een 7.5
Het team als geheel een 7.5
Uiteraard scorebordjournalistiek.
Ik vind de puntentelling hier ook altijd apart. Ze nemen bijvoorbeeld niet mee in de beoordeling dat Verstappen een flinke fout maakte in de trainingen, vol van de baan schoot en hierbij zijn bodemplaat zo beschadigt dat ie niet meer verder gaan testen op de vrijdag. Deze crash was volledig zijn eigen schuld maar wordt voor het gemak hier even niet vermeld. Hier hebben ze kostbare tijd verloren in het afstellen van de auto en toch krijgt ie een 8,5. Had van mij een 7,5 mogen zijn. Stroll wordt wel aangepakt vanwege zijn crash in de vrije trainingen en scoort mede hierdoor een 5,5.
VER was sneller onderweg dan RIC in het rondje dat hij crashte. En ook sneller dan zijn uiteindelijke rondje voor P5. Dus toen het er om ging stond VER er voor. En in de race heeft hij maximaal gepresteerd. Dus ik kan die 8,5 prima plaatsen.
Maar mijn driver of the day blijft Giovinazzi.
Stroll, Palmer en Magnussen hadden een veel zwaardere onvoldoende moeten krijgen. Deze 3 heren waren echt wel heel dramatisch te noemen. Stroll bewees dat hij nog niet klaar is voor de F1. Palmer bewees weer dat hij te langzaam is voor de F1 en Magnussen liet zien dat hij genoeg herkansingen heeft gehad.
Ik zou Giovinazzi zelfs iets hoger hebben gegeven gezien de omstandigheden en juist hij lijkt mij de ideale man naast Grosjean in de Haas.
@damon hill waar blijft jou uitgebreide cijferlijst?
het verschil tussen RAI en VET was omdat de motor van RAI problemen had toch?
Als je verder foutloos 4e wordt mag RAI van mij wel een 7. (WAUW halve punt meer maar toch).
HAM rookte gewoon simpelweg zijn banden op omdat ie onder druk stond door VET, mag van mij wel iets lager dan een 8.
MAG rijd een 17e tijd in de Qauli terwijl GRO bewijst dat die auto wel hard kan, en reed ERI eraf. dan krijg je van mij een 5.
Tot slot reed GIO een keurige race, deed helemaal niks fout, hield zijn hoofd cool.
Als je dat kan met zo weinig ervaring mag je van mij blijven --> 8,5 of 9.
Cijfers zijn heel subjectief. Giovinazzi een 8? stapt bijna uit het niets in een F1 en doet het gewoon geweldig. Dus sommige 8,5 en 8-en zijn veel te hoog.
Mede omdat zij gewoon deden wat ze moesten doen.
Stroll was echt heel slecht. Williams had overtuigend de 4e beste auto van de grid. Massa reed daardoor een eenzame race rond op P6. Het contrast met Stroll was enorm die het hele weekend in de achterhoede rondreed.
In de eerste ronde van de race rolde Stroll bijna de helft van het veld op door met gebrek aan controle en planning de eerste bocht in te duiken. Het was dat anderen goed in hun spiegels keken dat we geen gigantische klapper hadden in bocht 1.
Toen Stroll uitviel was hij al bijna op een ronde gezet door Massa. Dat geeft toch wel te denken.
Wat nog het meeste zorgen baat is dat Stroll het allemaal niet lijkt te beseffen. Hij vond zijn race "surprisingly good" goed en de crash in de training was volgens hem slechts een "slight tap with the wall".
Stroll krijgt van mij een 1 voor afgelopen weekend.
Kvyat had een belabberde race, maar alleen de eerste ronde van Kvyat was een drama. Bij Stroll was werkelijk iedere ronde een drama en niet om aan te zien.
Zo was Stroll op nieuwe ultra soft halverwege de race gemiddeld bijna een seconde per ronde langzamer dan Massa op oude super softs.
Dat zijn gewoon enorme verschillen en daarmee hoor je niet thuis in de Formule 1.
Vettel 8 (gewoon goed)
Hamilton 6 (had de beste kans om de race te winnen)
Bottas 7 (voor het eerst in een Mercedes en op het podium)
Max 7 (gedaan wat die kon, meer zat er niet in)
Alonso 7 (bijna punten gepakt)
Vandoorne 7 (geen fouten)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.249 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
94.252 reacties op Scuderia Toro Rosso 46 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Damon Hill
Posts: 17.134
Stroll, Palmer en Magnussen hadden een veel zwaardere onvoldoende moeten krijgen. Deze 3 heren waren echt wel heel dramatisch te noemen. Stroll bewees dat hij nog niet klaar is voor de F1. Palmer bewees weer dat hij te langzaam is voor de F1 en Magnussen liet zien dat hij genoeg herkansingen heef... [Lees verder]