user icon

VT2: Vettel tussen de Mercedessen, Palmer crasht

  • Gepubliceerd op 24 maa 2017 07:32
  • comments 85
  • Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton heeft ook in de tweede vrije training voor de Australische Grand Prix de beste tijd gerealiseerd. De Brit sloeg met een 1:23.620 een gaatje naar de rest. Mercedes eiste dit keer niet de eerste twee plaatsen voor zich op. Ferrari-rijder Sebastian Vettel nestelde zich met een 1:24.167 tussen Hamilton en diens teamgenoot Valtteri Bottas in.

Red Bull Racing was in deze sessie het derde team in de pikorde. Voor Max Verstappen bleef de actie beperkt tot acht rondjes. De Nederlander maakte in zijn vliegende ronde op de ultrazachte band een uitstapje op hoge snelheid in bocht 12. Hij banjerde door het gras en keerde terug op het asfalt, maar de vloer van zijn RB13 liep bij dat momentje wel schade op.

Verstappen was niet de enige met een ingekorte training. Wat te denken van Jolyon Palmer, die in de eerste sessie maar zes rondjes reed door een probleem met de aandrijflijn. De Brit reed zijn Renault nu al na vier rondjes in de prak. In bocht 16 gleed de achterkant van de auto onder hem vandaan en hij schoof zo de bandenstapels in. De eerste crash van 2017 kwam op naam van Palmer.

Felipe Massa moest zijn Williams ook vroegtijdig aan de kant zetten. Hij viel met versnellingsbakproblemen stil bij bochten 9 en 10. Haas F1-coureur Kevin Magnussen beleefde geen fijne tweede sessie in Melbourne. Een waterlek zorgde ervoor dat de Deen weinig kon rijden. Teamgenoot Romain Grosjean ging in bocht 1 door het gras en in bocht 3 door het grind. In de slotfase spinde Sauber-rijder Marcus Ericsson nog van de baan in bocht 6.

Foto's Australië 2017

AU Albert Park - 24 maart 2017

Reacties (85)

Login om te reageren
  • RustCohle

    Posts: 33

    Helaas lijkt onze hoop op de eerste dag al verdwenen. Op deze manier wordt Hamilton minimaal 5 races voor het eind van het seizoen kampioen. Bottas is gewoon veel te zwak, totaal geen bedreiging voor Hamilton en Mercedes is op alle vlakken opnieuw te dominant voor Red Bull en Ferrari.

    Het wordt, net als vorig seizoen, zeker wel een leuk seizoen tussen Red Bull en Ferrari en de strijd in het middenveld. Helaas opnieuw geen strijd om overwinningen en het kampioenschap tussen verschillende teams. Mercedes, en met name Hamilton, zijn gewoon veel te sterk.

    Dat is toch eigenlijk waar we allemaal wel naar hunkeren tijdens deze totale Mercedes-dominantie.

    • + 8
    • 24 maa 2017 - 07:31
    • Berto

      Posts: 39

      Komt goed kerel is net begonnen

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 07:34
    • Zo de glazenbol weer opgepoetst?

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:36
    • Zowel Vettel als Raikkonnen in hun Utra soft rondje niet helemaal vrij baan.
      Dus ik moet nog zien of er verschil is morgen.
      Bottas moet in iedergeval wel verbeteren anders is hij prooi voor de Ferrari's
      Alonso binnen 3 seconden zou al best mooi zijn.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:43
    • Ham rijdt 1:23,6 de poletijd vorig jaar 1:23,8. Dat moet met de nieuwe wagens toch veel sneller kunnen? Iedereen is nog gewoon verstoppertje aan t spelen. Morgen rond deze tijd weten we t pas.

      • + 2
      • 24 maa 2017 - 07:43
    • Rano

      Posts: 243

      Als Hamilton fan zeg ik: Red Bull wordt kampioen. Let maar op. Teams kunnen het hele seizoen doorontwikkelen. De eerste race is slechts 1/21e deel van het seizoen.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:44
    • RustCohle

      Posts: 33

      Ik hoop dat ik het allemaal mis heb, maar op dit moment verwacht ik gewoon dat Hamilton, als dit echt de verschillen zijn, minimaal 5 races voor het eind van het seizoen kampioen is.

      En dat zou toch wel weer een gigantische teleurstelling zijn, hoe leuk het gevecht achter Hamilton ook zal zijn. Het is helaas niet om de overwinning en het kampioenschap.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:58
    • @RUSCOHLE: Verveel je je ofzo? Wacht nu maar gewoon af hoe het jaar zich ontvouwt... Je hele verhaal is compleet voorbarig en onzinnig...

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:13
    • @RANO: 1/20e ;)

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:14
    • marcio

      Posts: 2.534

      Op basis van de afgelopen drie seizoenen kan ik mij iets bij voorstellen dat Rustchle dergelijke voorspellingen doet!! Niemand zit te wachten om de strijd voor plaats 2 of 3 in het kampioenschap. Als deze tijden een voorbode zijn voor wat ons straks te wachten staat, dan zie ik het ook somber in!

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:29
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Ik denk dat je helemaal gelijk hebt. De opmerking van anderen dat Red Bull het hele jaar kan doorontwikkelen? In hun visie zal Mercedes dus stil gaan staan, alsof zij op hun lauweren gaan rusten. Ja duh, ik dacht het niet, Mercedes zet dan net een extra tandje bij! Ik denk dat het weer een gelopen koers is. Red Bull kan blij zijn als ze 3 de worden...Voor ons Nederlandse fans zal het een teleurstellend jaar worden, Ver eindigd weer achter Ric. Dat hij allebei de trainingen erachter staat op meer dan 0,5...Dit is geen leerjaar meer en hij stapt even groen als Ric in de auto...no excuses dit jaar!

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:31
    • Hate to say I told you so, but I told you so.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:51
    • ik denk dat je ergens een punt hebt... en ook het eerste wat ik dacht.. maar daar in tegen weten we zover nog niet zoveel... Ik mag echt hopen dat je het mis hebt! Anders ben ik echt klaar met f1

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 11:24
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Over het gehele kampioenschap zal ik nog niks zeggen, maar de winnaar van Albert Park staat al zo goed als vast.

      2016:
      VT1: Ham
      VT2: Ham
      VT3: Ham
      Kwali: Ham
      Race: Ham (eh, nee Ros, Ham 2, maar Ros doet niet meer mee...)

      2017
      VT1: Ham
      VT2: Ham
      Vul verder maar in.
      Gatverdamme, wat is F1 toch een kutsport geworden. En voor wie mijn eerdere linkje heeft gemist: i.imgur.com/INujqw8.jpg

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 12:24
    • NicoS

      Posts: 12.476

      Wat nou Jermaine, was je dan echt in de veronderstelling dat Ferrari het te kloppen team zou zijn?
      Wintertests zijn al jaren niet echt maatgevend voor het seizoen, dat had je toch kunnen weten.
      In de race kan er nog van alles gebeuren. Dus nog niet getreurd, wie weet wint Ferrari zondag gewoon de race.;)

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 12:24
    • SolarCell

      Posts: 980

      Nee, @minimaalverstappen , jij hebt vooral vanachter je schermpje zitten te trollen. RBR zou bijvoorbeeld de plank volledig mis hebben geslagen omdat het een niet professionele organisatie zou zijn. Weet je nog...?

      Alle berichten vanuit Renault dat het hen met de nieuwe motor primair om de betrouwbaarheid gaat tijdens de races en extra power op de lange termijn, schijnt men gewoon maar in de wind te slaan. Daarnaast is in alle mediakanalen te lezen dat RBR verwacht na Spanje om de eerste plaats te kunnen gaan racen... Kijk als we dat soort info gewoon maar als niet gelezen blijven beschouwen in de hoop dat Verstappen om overwinningen kan racen, dan is voor velen het seizoen inderdaad al mislukt en/of saai.

      Heb geduld, niet te zuur allemaal en geniet wat komen gaat...

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 12:28
    • @nico's waar zeg ik dat? juist nergens

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 12:59
    • NicoS

      Posts: 12.476

      Is ook met een knipoogje Jermaine...
      Maar als je na twee vrije trainingen al begint te verkondigen dat je er klaar mee bent, is dat wel erg dramatisch.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 13:04
    • kajin

      Posts: 193

      Er werd al verteld dat mercedes vrij snel al bezig was met de auto van 2017 omdat ze al inzagen dat niemand hun kon bedreigen en dat terwijl de andere teams de auto van 2016 nog aan het doorontwikkelen waren.....ze lopen zoiezo nog voor op de krachtbron en verdrr een half jaar in ontwikkeling,of rbr en renault dit snel op gaa lossen is de vraag....de auto heeft in ieder geval een heel ander concept als de rest van de grid want de luchtstroom gaat bij rbr bovenlangs en bij de rest onderslangs...vandaar dat rbr xo weinig poespas op de auto heeft.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 23:52
  • Nu na de tweede vrije training we weten iets meer over de race trim maar het blijft verder afwachten tot na Q3 voordat conclusies kunnen worden getrokken.

    Jammer van het snelle rondje van Verstappen en het gevolg, hij verloor kostbare trainingstijd.
    Massa had was vlug klaar door schakelproblemen.
    Palmer heeft wat GP’s betreft de twijfelachtige eer van de eerste klapperrrrrrrrr van 2017.

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 07:35
  • Dikkedop

    Posts: 694

    Weer geen tijden overzicht?

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 07:36
    • Dikkedop

      Posts: 694

      Probleem ligt dus aan de mobiele weergave!

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 10:19
  • John6

    Posts: 5.199

    Van RBR weten we morgen denk ik meer, vandaag zat het niet echt mee.

    • + 2
    • 24 maa 2017 - 07:38
    • 1e training 3 en 4 en in de 2 training maakte VES een fout en RIC een verkeerde setup dus 5 en 6. Of dacht je dat RB MB even zou verslaan?

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:17
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Het is Ver, niet Ves...maar hat was vroeg vanmorgen...

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:31
  • Kevin

    Posts: 4.891

    De echte verhoudingen, zoals die in Australië zijn, zien we pas morgen. En dan nog kunnen we weinig zinnigs zeggen over de verhoudingen voor het restant van het seizoen. Melbourne is een circuit dat nauwelijks is te vergelijken met andere circuits. Een auto kan het hier goed doen, terwijl het op andere circuits onderdoet. Pas na China kunnen we er wat meer over zeggen.

    • + 2
    • 24 maa 2017 - 07:40
    • Helemaal mee eens het is wel een kleine vingerwijzing.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:45
    • RustCohle

      Posts: 33

      Als je op een circuit als Melbourne al minimaal 0,5 seconde achter Hamilton zit, zal dat gat op meer power circuits als Monza etc. nog groter zijn.

      • + 2
      • 24 maa 2017 - 07:46
    • Mijn vrees is dat dit toch zo ongeveer de verhoudingen zijn, maw Merc/Ham zet weer de toon, Bottas structureel langzamer dan Ham, enkel RB/FER vlak daarachter kan nog wel een spannend worden

      • + 3
      • 24 maa 2017 - 07:46
    • @Jean, maar dat hadden ze bij Red Bull eind december en begin januari toch ook al gezegd: ze beginnen nog met achterstand, in Spanje een stuk(je) dichterbij en vanaf de zomer gelijkwaardig en meestrijden om de zeges.
      We willen altijd meer maar ik zie geen verrassingen.

      • + 2
      • 24 maa 2017 - 08:07
    • @LP
      "maar ik zie geen verrassingen."
      maar dat is nu juist het probleem ;)

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:12
    • Misschien dat morgen tussen de Q’s door wat bevallige Australische lady’s in een Evakostuum een dansje kunnen opvoeren.
      Zou je dat een prettige verrassing vinden? Ik verzin ook maar wat... ;)
      Want wat F1 betreft zie ik die verrassingen niet zo snel komen.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:00
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    According to SKY:
    Average lap time (US)

    HAM 1:28.0
    BOT 1:28.4
    RAI 1:28.7
    RIC 1:29.3

    SS
    VET 1:28.9

    Horner zegt dat ze met Ricciardo de verkeerde weg in geslagen zijn met de setup sinds VT1. Maar dat Red Bull in potentie zo'n halve seconde achter Mercedes zit. Hij verwacht dat het heel close is tussen Red Bull en Ferrari.

    • + 2
    • 24 maa 2017 - 07:43
    • Als Mercedes nu weer zo'n gat heeft geslagen (0.7 seconde met Ferrari/Red Bull), moeten er maar eens drastische maatregelen worden genomen door de FIA.

      Ik stel voor, de Mercedes bolide van 2018 mag enkel ontwikkeld worden met een blinddoek om!

      Die gasten hebben hun huiswerk gewoon weer pico bello voor elkaar. Knap zeg.

      • + 2
      • 24 maa 2017 - 08:14
    • Samsonait

      Posts: 574

      @Degladdeviking, met een blinddoek om! hahahahaha

      Maar inderdaad die gasten doen heel goed hun huiswerk, maatja wat wil je. 1 opdracht waar 1500 mensen dag en nacht aan werken;)

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:20
    • Dp1998

      Posts: 994

      @gladdeviking dat is onderdeel van het spel, als 1 team zijn huiswerk goed doet moet de concurrentie zorgen dat zij hun huiswerk nog beter doen.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:29
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Ver langzamer dan Ric...verwachtten ze dat Ver in 2018 gaat verkassen?

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:33
  • Wablief

    Posts: 485

    Ik hoop dat de mensen die denken dat vrije trainingen gelijk alles bepaald hun ogen openen en wachten tot the real deal komt; qualifying

    • + 3
    • 24 maa 2017 - 07:50
    • Reno

      Posts: 1.575

      Dan is er nog een racepace en een qualifying pace. Dus ook de quali zegt niet alles.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 07:55
    • The real deal is de race, kwalificatie is een prooi voor Mercedes, zijn een stuk sneller dan de rest. Wat krachtsverhoudingen betreft is er zeer weinig veranderd helaas.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:56
    • De 2e vrije training is een training waar de race set-up wordt getraind. Dus deze training zegt van de 4 vrije trainingen het meest.....

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:01
    • 4 trainingen? Sinds wannneer zijn er 4 trainingen? Is dit nieuw in 2017?

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:15
    • robertos

      Posts: 558

      hoho, zo simpel is het niet.
      kijk maar naar vorige jaren en vrije trainingen zeggen wel degelijk heel veel over de race pace.
      qualificatie wat minder maar er valt dus wel degelijk heel veel info te halen uit de vt

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:21
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      Maar de tijden zijn gezet op de US banden. Dus het zegt hooguit meer over de eerste stint.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:23
    • Je begrijpt toch wel wat ik bedoel......of wil je alleen maar bijdehand doen? Mag ook hoor, maakt mij eigenlijk niks uit.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:35
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      Ik heb VT2 niet gevolgd, maar wat ik wil zeggen dat de snelste rond op de US niet veel zegt als je het over de racetrim hebt. Je hebt meer aan het gemiddelde van een stint en hoelang deze heeft geduurd, zoals wablief hieronder heeft gepost. Dat is overigens wel behoorlijk snel vergeleken met de rest, ook al heb je geen tijden van Vettel op de US.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:53
  • Maak je niet druk, de coureurs zitten alleen Hamilton maar te pesten.
    Lewis zei op de persco uitgebreid dat hij meer strijd wou en de rest van de grid had nu bedacht om ’m een eind vooruit te sturen zodat hij er zondag geen donder aan vindt.
    Dat zal hem leren. ;)

    • + 2
    • 24 maa 2017 - 07:56
  • Wablief

    Posts: 485

    RIC: Ultrasoft GEM: 1:29.3
    1:29.839
    1:29.356
    1:29.489
    1:29.695
    1:29.904
    1:30.664
    1:29.358
    1:30.130
    1:29.697

    VET: Supersofs GEM: 1:28.9
    1:29.217
    1:28.872
    1:29.369
    1:28.849
    1:29.100
    1:29.565
    1:36.924
    1:29.082
    1:28.862
    1:28.615
    1:28.580
    1:28.933
    1:29.450
    1:30.664
    1:29.258
    1:40.050

    RAI: Ultrasofts GEM: 1:28.7
    1:28.919
    1:28.806
    1:28.836
    1:29.890
    1:29.212
    1:28.817
    1:29.114
    1:29.327
    1:30.507
    1:34.144
    1:28.370

    HAM: Ultrasofts GEM: 1:28.0
    1:28.054
    1:27.577
    1:27.526
    1:27.911
    1:28.232
    1:34.978
    1:28.051
    1:28.653
    1:28.361
    1:41.140
    1:33.623
    1:28.055
    1:28.145
    1:30.054
    1:47.134
    1:34.501
    1:28.372
    1:48.158
    1:34.318
    1:27.821

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 07:57
    • Wablief

      Posts: 485

      De ''race sim'' rondetijden

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 07:58
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      Die uitschieters, zijn dat pitstops geweest of was er iets gebeurd op de baan. Volgens mij zijn deze rondes eruit gehaald bij het middelen. Als het geen pitstops zijn geweest, dan is het ongekend hoeveel rondes (20) Lewis op de US vol heeft weten te houden. Maar het lijkt erop dat Lewis twee stops heeft gemaakt (ronde 10 en 15)

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:30
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Reb Bull praat het verschil veel mooier dan werelijkheid is...

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:34
  • John6

    Posts: 5.199

    Lewis kan ook nog sneller, dit zegt nog niets maar het ziet er naar uit dat Lewis zonder pech geen zorgen zal hebben. Achter Lewis kan het spannend worden met Ferrari en RBR, Bottas zie ik namelijk niet als de No 2 eindigen.

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 07:59
  • Mensen die zeggen dat dit niets zegt, zitten er ook naast. Het zegt niet alles, maar wel iets! Kortom, we zien nog ongeveer dezelfde verhoudingen bij aanvang vh seizoen.
    En Bottas lijkt idd te beginnen als bitch v Hamilton. Hopelijk komt hij snel bij anders kan zijn sterretje wel eens flink verbleekt worden door onze Lewis.
    Verder demotiveert mij deze ouderwetse verhoudingen niet hoor. ik heb er teveel zin in om meteen negatief te zijn. Ik verwacht veel uitvallers. Haas, Renault, Tororosso..
    en bij de start nog een crash tussen pakweg Perez en Hulkenberg. Ja, veel uitvallers is mijn verwachting.

    • + 3
    • 24 maa 2017 - 08:04
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      Ben ook benieuwd hoe de coureurs het zullen doen naarmate het einde van de race nadert. Zien we de SC tegen het eind doordat iemand in de bandenstapels eindigt? Dan zegt dit allemaal niet veel meer en kan de gelukkigste er met de winst aan de haal. Sowieso is Australië altijd wel een leuke GP om naar te kijken omdat er veel uitvallers zijn.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:34
  • Wat een verschillen alweer, hopelijk wordt het wel minder de volgende races. De eerste 4 maar binnen een seconde....
    Bij Moto2 de eerste 21 binnen de seconde,al wil dat ook niet alles zeggen voor de race, maar toch. Hamilton met armpje uit het raam wereldkampioen? Laten we hopen van niet.

    • + 1
    • 24 maa 2017 - 08:16
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      Ach dat hadden we in de F1 ook ongeveer met de V8 motoren. Sinds de V6 zijn de onderlinge verschillen (vooral met Mercedes) zo groot geworden.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:36
  • Het is maar hopen dat Vettel op ultrasofts nog iets sneller kan en Bottas zich verbetert met elke race. Anders is het meer genieten van F1, maar dan zonder echte spanning over de titelstrijd zelf.

    Balen voor McLaren, lijken 2 sec achterstand te hebben. Kijk nu al uit naar de radiogesprekken over GP2-motoren, version 2.0.

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 08:16
    • Voor dit weekend lijkt het dat spanning vooraan staat of valt met Vettel.
      Hopelijk kan hij zich min. op p2 kwalificeren dan hebben we iig kans op een mooie start.
      Mocht Bottas p2 opeisen dan is Lewis na de start al safe.

      • + 2
      • 24 maa 2017 - 08:20
    • Dat is wat ik ook een beetje dacht, Jean. Vettel lijkt inderdaad alle focus op zich gevestigd te hebben. Hopen dat RBRs ook hun hier serieus mee bemoeien maar dat komt waarschijnlijk pas na 4-5 races..

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:25
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      @Jean, heb je geen vuile kant in Aussie dan? Misschien is P3 dan beter. En als Lewis nog steeds moeite heeft om goed weg te komen met de Mercedes (weet iemand of dit al opgelost is) dan zegt de pole niets.
      @Flying Dutchmen: Ik zie het niet somber in. Als Bottas niet op P2 eindigt dan gaat de concurrentie er met de punten vandoor. Dan maar hopen dat het steeds dezelfde is, zodat iedere uitvalbeurt van Lewis afgestraft wordt. Sowieso moeten we nog bezien hoe het met de betrouwbaarheid staat van de nieuwe motoren. Behalve Ferrari hebben ze allemaal wel problemen/probleempjes gekend.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:42
    • @ Tifoso Bij Mercedes hebben ze een nieuw koppelingshandeltje achter het stuur waar ze hun vingers in kunnen leggen om meer 'gevoel' te krijgen. Voorheen bepaalde de software n.a.v. een paar poefstarts het aangrijpingspunt en hoefde de heren alleen maar hun handel los te laten. Dat mag niet meer, je moet het zelf doen en dan krijgen we hopelijk een beetje warboel bij de start!

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 11:41
  • Samsonait

    Posts: 574

    VT2 klaar en iedereen verklaart HAM al kampioen, lol.

    Als Ham na race 4 100 punten heeft praten we wel weer, nu even afwachten tot zaterdag en zondag.

    Offtopic:
    Wie had nog meer de wekker staan vannacht? Net even een gebakken eitje erin gegooid nu snel aan het werk.

    • + 1
    • 24 maa 2017 - 08:21
    • mwah ik wil Lewis zeker nog niet tot kampioen bombarderen, echter kun je niet ontkennen dat zich dit weekend toch al voorzichtig de contouren aftekenen voor de rest van het seizoen. Al hoop ik natuurlijk op verrassingen.

      Geen wekker voor vrije trainingen bij mij hoor! Kwali wordt een ander verhaal....

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:25
    • marcio

      Posts: 2.534

      Ik durf het aan door te stellen dat Lewis na 4 races die volle 100 punten zal hebben. Messen doen voorkomen alsof Mercedes gedurende het seizoen eventjes ingehaald kan worden. Als dat de voorgaande drie seizoenen niet gebeurd is, waarom zou het nu wel gebeuren! Zoals Briatore een keer zei: een halve seconden is enorm veel voor F1 begrippen, dat werk je niet zo snel weg!!

      • + 2
      • 24 maa 2017 - 08:35
    • Dat is de harde waarheid Marcio. Mensen beginnen nu al over Spanje dat het moet gebeuren, maar ze weten ook wel dat het dan ook niet gaat gebeuren. Ik ben erg bang voor een drama seizoen. Mijn voorspelling Lewis is te sterk voor Bottas en gaat met 2 vingers in de neus naar zijn titel rijden. Ik hoop dat ik er verschrikkelijk langs zit overigens :(

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:26
    • Inderdaad, dat zei ik gisteren ook al op het draadje dat Red Bull 4 tienden oid achter Mercedes zou zitten, 4 tienden is enorm veel om goed te maken, Mercedes zit ook niet stil. Zeker de laatste 4 tienden zijn het moeilijkst. Maar het seizoen kan nog alle kanten uit, niet te vroeg panikeren.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 16:06
  • Sirhenry

    Posts: 759

    En Ver weer achte Ric...

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 08:24
    • na 8 rondjes is het ook niet slecht

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 08:27
    • ??????

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:28
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Ric stapt net zo groen als Ric in de wagen. Je mag nu verwachtten dat hij zijn echte snelheid laat zien. Deze 2 trainingen is Ric sneller dan Ver. Geen leerjaar meer. Dus no excuses, dat zegt Ver zelf ook.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:37
    • Ja... dat zegt niks want vaak stond ver voor in vt. En bij q stond ric er voor. En dan nog: zou dat gek zijn?

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:45
    • Tifoso

      Posts: 2.872

      Het is geen schande om door RIC verslagen te worden in zijn thuis GP. Laten we het over een paar GP's maar conclusies gaan trekken.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:46
    • voor wat betreft VER vs RIC is het idd nog erg vroeg om conclusies te trekken, dat was vorig jaar ook stuivertje wisselen. Zo zal het dit jaar ook zijn, ze zijn qua snelheid nu eenmaal enorm aan elkaar gewaagd. Ik denk dat Max in de races het verschil zal moeten maken, daar ligt zn kracht

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 08:58
    • Nou er riepen eergisteren nog wat mensen dat Verstappen Ricciardo "zeer eenvoudig" ging verslaan :)

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:27
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Beetje trollerig denk ik. Ik ben positief verrast tot nu toe door Red Bull. Dat VER achter RiC staat op de eerste twee vrije trainingen is niet zo relevant. Volgens mij zijn ze aan elkaar gewaagd. Zelf denk ik dat RIC dit jaar nog voor VER gaat eindigen qua punten, tegelijkertijd moet het ook nu gebeuren voor RIC.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 09:27
    • Tommieeee

      Posts: 767

      Vrije trainingen zeggen geen ene reet over krachtsverhoudingen binnen een team. Denk je dat Verstappen er wakker van ligt dat hij in de vrije trainingen langzamer was dan Ricciardo? Nee natuurlijk niet want het gaat helemaal nergens over. Als de volgorde na de kwalificatie hetzelfde is zal hij het minder fijn vinden maar ook dan is er nog geen man overboord. Het wordt pas vervelend als Ricciardo dit seizoen structureel sneller blijkt te zijn.

      En buiten dat, men schijnt nogal eens te vergeten dat Ricciardo ook echt geen pannenkoek is. Mensen die denken dat Verstappen hem met twee vingers in de neus gaat verslaan dit jaar hebben er echt niet zo veel kaas van gegeten.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 10:52
    • NicoS

      Posts: 12.476

      Zo is het Tommieeee,
      Natuurlijk zal Max Daniel niet zomaar even wegrijden, maar omdat iemand dat een keer heeft gezegd dan is dat ook gelijk de maatstaf.
      Ze zijn aan elkaar gewaagd, ik durf mijn geld er niet op te zetten in ieder geval.;)
      Dat mensen nu alweer lopen te zeiken dat Max langzamer is in de vrije training...tja, laat ze lekker zou ik zeggen. Zondag worden de punten verdeeld, eerder niet.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 11:12
    • Dat vergeten ze inderdaad Tommiiee. Ze gaan dit jaar weer gewoon zeer aan elkaar gewaagd zijn denk ik.

      • + 0
      • 24 maa 2017 - 11:21
  • Niemand heeft het meer over Sainz vs Kyvat, is toch do or die voor onze Rus dit seizoen......,

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 09:51
  • DBGates

    Posts: 2.474

    Max was zo snel dat hij nig tijd had om de hovenier te helpen wat een fantastische coureur toch

    • + 0
    • 24 maa 2017 - 11:54
  • Pole lap 2016 = 1.23.837 Hamilton

    Snelste ronde FP2= 1.23.620.

    Kortom, wacht tot morgen dan zal pas de echte pace bovenkomen. slechts 2 tiende sneller met een auto die 4 seconden sneller zou moeten gaan. de topteams hebben nog lang hun full potential laten zien ....

    • + 1
    • 24 maa 2017 - 13:17
    • Een van de weinige zinnige reacties hier.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 15:10
    • Dat is inderdaad ook helemaal waar.

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 16:07
    • @Scuderia.Maranello: Je hebt gelijk en Cavallino ook.

      Als je veel bovenstaande reacties leest, hoeven we het hele seizoen niet te houden.
      Alle teams kunnen ermee stoppen, want onze "deskundigen" weten al hoe het gaat lopen.
      Een trieste boel, laten we nu gewoon afwachten, zonder in koffiedik te kijken ;)

      • + 1
      • 24 maa 2017 - 16:42
    • En zo kregen alle criticasters op zondag het spreekwoordelijke deksel op de neus ;D hahaaaaa geweldig

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 18:18

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar