user icon
user icon

Rapport Abu Dhabi 2016: Rosberg bezweek niet

  • Gepubliceerd op 28 nov 2016 12:45
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra

Het Yas Marina Circuit was dit weekend gastheer voor de eenentwintigste en race van 2016, de Grand Prix van Abu Dhabi. Het werd een zenuwslopende race waarin Nico Rosberg zich verzekerde van zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

6. Nico Rosberg, 2de: 8,5

44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,5

Wat Hamilton ook probeerde, Rosberg bezweek in Abu Dhabi niet onder de druk. En de Brit trok alles uit de kast in een ultieme poging om het kampioenschap nog zijn kant op te laten vallen. Hamilton hanteerde expres een langzaam tempo zodat Ferrari en Red Bull Racing aansluiting hield, maar Rosberg verblikte of verbloosde niet. De Duitser reed stoïcijns in het kielzog van zijn teamgenoot naar de tweede plaats en daarmee stelde hij zijn eerste titel veilig.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 3de: 9,0

7. Kimi Raikkonen, 6de: 7,5

Vettel was de enige die Rosberg in de slotfase nog enige zenuwen aanjoeg. Op een set verse superzachte banden stormde de Duitse in de laatste ronden op Yas Marina Circuit naar voren. Eerst verschalkte hij Ricciardo en Verstappen al. Vettel keek ook een keer bij Rosberg, maar hij zag geen mogelijkheid om nog een plekje op te schuiven. Raikkonen kampte met bandenproblemen en zag de vijf vooraan steeds verder aan de horizon verdwijnen.

Williams

19. Felipe Massa, 9de: 8,0

77. Valtteri Bottas, uitgevallen: 7,0

Massa finishte in zijn laatste Grand Prix weer in de punten. De Braziliaan nam twee puntjes en een Williams FW38 mee naar huis. De vierde plek in het constructeurskampioenschap was al vroeg in de race vergeven aan Force India. Bottas viel uit met een ophangingsprobleem en daardoor kon Williams niet meer genoeg punten pakken om nog een plekje winst te boeken.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 5de: 8,0

33. Max Verstappen, 4de: 9,0

Voor velen zou de situatie na een spin in de eerste bocht redelijk uitzichtloos zijn geweest, maar niet voor Max Verstappen. De jonge Nederlander liet op Yas Marina Circuit zien dat hij ook onder droge omstandigheden in staat is tot een inhaalraces zoals in de regen op Interlagos. Hij was in de slotfase niet bestand tegen Vettel met zijn betere banden, anders was hij weer op het podium geëindigd. Verstappen wist wel weer teamgenoot Ricciardo te verslaan.

Force India

11. Sergio Perez, 8ste: 8,0

27. Nico Hülkenberg, 7de: 8,5

Force India op een vierde plek in het constructeurskampioenschap, wie had dat vijf jaar geleden gedacht? De Indiase renstal heeft zich de voorbije seizoenen ontwikkeld van een middenmoter tot een serieuze subtopper. Perez uitte voor het weekend in Abu Dhabi zelfs de ambitie om in 2017 door te dringen tot de top drie, maar met de concurrentie van teams als Mercedes, Red Bull Racing en Ferrari wordt dat een hele opgave.

Renault

20. Kevin Magnussen, uitgevallen: 6,5

30. Jolyon Palmer, 17de: 6,5

Het team van Renault is eindelijk klaar met het overgangsjaar 2016, op naar het opbouwjaar 2017! In het laatste weekend van dit seizoen haalde Palmer knap Q2 in de kwalificatie, maar in de race kon de Franse renstal geen vuist maken. Dat kwam vooral door problemen om de banden heel te houden. Palmer was de enige die drie stops nodig had om de finish te bereiken. De Brit was ook betrokken bij het incident dat een einde maakte aan de race van Sainz.

Scuderia Toro Rosso

26. Daniil Kvyat, uitgevallen: 6,5

55. Carlos Sainz, uitgevallen: 6,5

Het was een rampzalig weekend voor Scuderia Toro Rosso. Dat begon al op vrijdag met twee lekke banden voor Kvyat, waarna Sainz uit voorzorg ook maar bijna de hele tweede vrije training binnen bleef. Op zaterdag strandden beide coureurs in Q1 en op zondag vielen beide rijders uit. Kvyat stuitte op versnellingsbakproblemen, Sainz werd uit de wedstrijd getikt door Palmer.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 15de: 7,0

12. Felipe Nasr, 16de: 7,0

Sauber kwam in Abu Dhabi weer met beide benen op de grond te staan. Niet dat de Zwitserse renstal was gaan zweven na de negende plek van Nasr in Brazilië, maar de euforie was groot na de Grand Prix op Interlagos van twee weken geleden. Begrijpelijk vanwege de belangen en het geld dat ermee gemoeid is, maar het kan het zwakke seizoen van Sauber niet verbloemen. Het was een jaar om snel te vergeten voor de equipe uit Hinwil.

McLaren

14. Fernando Alonso, 10de: 8,0

22. Jenson Button, uitgevallen: 6,5

Button was al vroeg klaar in zijn afscheidsrace, maar hij wekte niet de indruk dat hij het erg vond dat zijn Formule 1-loopbaan er nu op zit. Redelijk opgewekt stapte de Brit uit zijn auto nadat de voorwielophanging was afgebroken. In zijn hoofd had hij de sport al vaarwel gezegd, er moest alleen nog een race gereden worden. Alonso pikte nog een puntje op in Abu Dhabi, maar de Spanjaard zal volgend jaar betere resultaten willen. Anders houdt hij de Formule 1 over twaalf maanden voor gezien.

Manor Racing

31. Esteban Ocon, 13de: 7,5

94. Pascal Wehrlein, 14de: 7,0

Manor kon in Abu Dhabi niets meer uitrichten om de rode lantaarn weer af te staan aan Sauber. Met een dertiende en veertiende plaats deed de Britse renstal het niet verkeerd, maar punten waren vereist om nog over Sauber heen te wippen in het kampioenschap. Ocon is in de laatste weekenden van 2016 steeds vaker sneller geweest dan Wehrlein, wat zijn uitverkiezing voor de promotie richting Force India lijkt te rechtvaardigen.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 11de: 7,5

21. Esteban Gutierrez, 12de: 7,0

Haas F1 Team legde weer eens beslag op een elfde plaats. Dit keer was het niet Gutierrez, maar Grosjean die op een van de meest ondankbare posities eindigde. De Fransman had voor het weekend al verkondigd dat Gutierrez sneller is dan menigeen denkt, met name in de kwalificaties. In de races heeft de Mexicaan meer moeite. Zo geschiedde ook op Yas Marina Circuit. Gutierrez was de snellere van de twee in de kwalificatie, Grosjean was dat in de race.

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Vindt wel dat kimi wat meer verdient dan een 7.5 hij was beter dan vetel totdat ferrarj weer met een rare strategie aan kwam.

    • + 1
    • 28 nov 2016 - 12:50
  • Een 9.0 is misschien toch iets te hoog voor Verstappen. Ja, hij reed een goede inhaal race, maar laten we niet vergeten dat hij in een RB rijdt. Het tweede team op de grid. Bovendien was de zaterdag erg mager. Een 8,5 was meer op zijn plaats.

    • + 2
    • 28 nov 2016 - 12:57
    • ThumbsUp

      Posts: 745

      Deel die meening ook, en de spin is ook wel een beetje zijn eigen schuld..

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 13:02
    • eens, een 8 of 8,5
      Die spin had hij aan zichzelf te danken, kwam slecht van zijn plek en had voor het moment beter even Hulk kunnen laten gaan, nu was de touché en spin onvermijdelijk en kon hij van achter af beginnen..

      Al vraag ik me af wat hij met een 2 stopper had kunnen doen, Ricci liet ook niet zoveel zien gisteren

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 13:25
    • ThumbsUp

      Posts: 745

      op zich kwam hij niet heel slecht van zijn plek af, alleen de Hulk kwam beter van zijn plek af.

      Ik vond het wel vreemd dat Ricciardo zo vroeg werd binnen gehaald, nog geen ronde nadat de rijders met de US waren gestopt.

      Dat is me al vaker opgevallen bij RBR wanneer beide rijders op een alternatieve manier de race aanvangen in tegenstelling tot de rest. Daarmee vervalt gelijk de andere strategie. Ik ging vooraf namelijk uit van een 1 stopper voor RBR.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 13:37
    • @ Thumbsup; Volgens Horner had RIC een flatspot opgelopen bij de start waardoor hij geen 1stopstrategie kon doen.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 13:48
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Ben het wel eens met de 9. Na het race incident (was wat mij betreft geen persoonlijke fout) zeer knap terug gekomen. Verder denk ik dat Ferrari en RB vrijwel gelijkwaardig waren dit weekend.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 14:28
    • aesop

      Posts: 655

      Er kan niet worde ingehaald op Abu Dhabi zei men. Dat gold niet voor Max. Zijn start was matig, maar Ric had hetzelfd probleem. Had voornamelijk te maken met de supersofts.

      Verder mag Rosberg wel wat hoger, is niet bezweken onder de druk en durfde het aan om wielaan wiel met Max te gaan.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 17:44
  • d@nny

    Posts: 2.213

    Jammer dat ROS een 8,5 gekregen heeft. Wat heeft hij gedaan om dat te verdienen? Slap achter zijn teamgenoot aan rijden en klagen dat hij te langzaam rijdt?

    • + 0
    • 28 nov 2016 - 13:01
    • Wat dacht je van wereldkampioen worden voor de eerste keer. Tevens de geintjes weerstaan van je teamgenoot. Die ook nog eens de snelste coureur op de grid is. En dan nog zijn inhaal actie op Max onder grote druk.

      • + 2
      • 28 nov 2016 - 13:45
    • Tweet

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 14:07
    • Inderdaad, Rosberg heeft het juist heel goed gedaan. Zich onder druk niet gek laten maken, mooie inhaalactie op Max en een poging van Vettel op zachtere banden correct afgeslagen. In mijn ogen heeft Rosberg alles goed gedaan en mag het cijfer wel een 9 worden vanwege het rijden en een 10 voor berekend WK worden.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 14:21
    • erwin93

      Posts: 893

      Max inhalen ;)

      • + 2
      • 28 nov 2016 - 14:23
    • d@nny

      Posts: 2.213

      @SKIBEEST, niet gek laten maken? Hij liep te zeuren op de boord radio gedurende de race of hij HAM mocht inhalen. ROS (en zijn team) heeft zich een beetje belachelijk gemaakt in deze race (mijn mening natuurlijk)

      Hij had HAM natuurlijk ook gewoon in kunnen halen of een poging daartoe wagen zonder het vooraf aan het team te vragen...

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 20:23
  • Vettel was Rosberg nooit voorbij gegaan. Duitsers onder elkaar. Die ene actie was volgens mij voor de show. Vettel was de buffer die Rosberg nodig had.

    • + 1
    • 28 nov 2016 - 13:03
    • Tuurlijk niet, Vettel heeft sinds Baku al geen tweede plaats meer gehad en sinds Singapore 2015 geen P1. Reken maar dat hij er voorbij wilde met zijn versere banden.

      • + 2
      • 28 nov 2016 - 13:14
  • Ik vind een 9.5 voor Hamilton een beetje dubbel. Tuurlijk, hij heeft gedaan wat hij moest doen en was het hele weekend oppermachtig. Maar hetgeen hij in de laatste rondes deed -de rondetijden drastisch laten zakken- verdient niet de schoonheidsprijs. Alhoewel ik het volkomen begrijp. Dat is racen op z'n Prost's en brengt in dit geval een hoop vermaakt voor de fans. In dat geval vind ik de 9.5 volkomen terecht.

    • + 1
    • 28 nov 2016 - 13:12
    • Hamilton zijn taak was om het rosberg zo moeilijk mogelijk te maken in de race.
      Missie geslaagd.

      Rosberg zijn taak was om zich niet gek te laten maken door lewis ook zijn missie is geslaagd.

      bijde goed gereden

      • + 2
      • 28 nov 2016 - 13:15
    • eens, deden allebei wat ze moesten doen

      En niet de schoonheidsprijs verdienen? Dit was toch in mijn optiek relatief onschuldig vergeleken bij de dingen die Senna, Prost en Schumacher deden om kampioen te kunnen worden.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 13:24
    • Ik vind het helemaal niet dubbel. In een competitie moet elke coureur binnen de regels tot het uiterste gaan. Ik zou als teambaas iig niet anders verwachten van mijn coureurs.
      Lewis deed wat mogelijk was en terecht dus.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 13:52
    • Ik ben van mening dat Hamilton zich juist uiterst braaf heeft gedragen, geen braketest, niet half laten inhalen en dan toch wat meer gas geven in de hoop dat Rosberg er af gaat. Niets van dat alles. In mijn ogen had Hamilton de boel veel eerder in de race moeten ophouden zodat het hele veld bij elkaar blijft.

      Ik denk ook dat onze oude baas zeer tevreden is, door het rijden van Hamilton is er tot de laatste meter sprake van een spannende race geweest

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 14:25
  • Kenney

    Posts: 2.184

    Verstappen een 9 is flink overdreven. Zijn kwalificatie was niet goed en hij maakte een fout in de eerste bocht. Hij kon door een goede strategie nog terugkomen, maar waar was hij geëindigd zonder die spin? Ik zou hem een 8 geven en Ricciardo misschien een 7.

    • + 3
    • 28 nov 2016 - 13:20
    • Oh dus Max kwam alleen terug door de strategie? Zijn inhaal acties niet gezien zeker.
      Tevens was het niet echt zijn fout. Dit soort dingen gebeuren.

      • + 3
      • 28 nov 2016 - 13:46
    • Mee eens Kenny. Rosberg mag van mij wel een 9 krijgen. Onder die enorme druk bleef hij toch erg cool. Foutloze race van hem.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 13:56
    • Aan het antwoord wat hij gaf aan Jack Plooij over een 1 stopper wist ik bijna zeker aan het antwoord wat hij gaf dat het een 1 stopper zou worden ook zonder spin volgens mij.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 13:59
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Dat soort dingen gebeuren inderdaad, Mjollnir. Maar dat het zijn fout is, is toch wel duidelijk. Het was een vermijdbaar incident. Zijn inhaalacties waren inderdaad top en daarvoor krijgt hij een solide 8. Dat vind ik meer dan verdiend.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 14:18
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Ik vraag me af:

      Als het een vermijdbaar incident was, waarom is het dan niet vermeden?

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 14:40
    • NicoS

      Posts: 11.516

      CTRA,

      Het achteraf geleuter is weer gemeengoed hier.
      Dit soort dingen gebeuren in enkele seconden, soms neem je de juiste beslissing, soms niet.
      Achteraf weten we allemaal hoe het had gemoeten, maar dat er soms contact is in de eerste bocht gebeurd zo vaak.
      Deze keer ging het mis voor Max, net als het ook wel eens mis gaat bij een ander,
      dan is het en raceongeval, maar bij Max is het zijn schuld.
      Als Max het over had kunnen doen, dan had hij het waarschijnlijk wel anders gedaan, maar dat is allemaal achteraf geleuter.
      Ondanks dat weet Max er toch weer een mooi resultaat van te maken, dus gewoon goed gereden.

      • + 1
      • 28 nov 2016 - 15:03
    • tja is ook een beetje de aard van het beestje, bij Max moet het altijd zo snel mogelijk erop en erover, vaak brengt hem dat mooie inhaalacties, nu ging het even fout, dat is racen.
      Het was zeker te vermijden, genoeg coureurs die niet zouden doorzetten, maar willen we dat Max op dit punt veranderd? Ik niet in ieder geval.
      Wel vind ik een 8 meer dan voldoende voor Max zijn race. Vorige race was eenzame klasse en de punten moeten wel een beetje in verhouding blijven.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 15:11
    • CTRA

      Posts: 3.507

      @NICOS,

      Niet als aanval opvatten, maar is de reactie van jou, omdat je het niet met me eens bent of
      snap je de achterliggende gedachte van mijn opmerking?

      Ik bedoel er namelijk mee te zeggen wat jij in je reactie omschrijft

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 15:43
    • NicoS

      Posts: 11.516

      Klopt CTRA, ik deel jou mening.
      Ik heb een hekel aan mensen die alles achteraf beter weten, lekker makkelijk.

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 18:15
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Ik snap toch echt niet wat er zo erg aan is om het iemands fout te noemen. Natuurlijk kan zoiets gebeuren en moet men binnen een aantal seconden beslissen. Max besliste fout en reed tegen Hulkenberg aan, case closed toch? Ik zeg toch niet dat we nu Max moeten afbranden? Een fout maken is geen schande hé!

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 13:57
  • wibi

    Posts: 4.347

    Hier heb je toch niets aan. Zelfs als je nauwelijks rijdt in de VT, bijna achteraan staat na de kwaifikatie en uitvalt tijdens de race krijg je nog een 6,5.... ben je in de laatste race aan het strijden om WK (en je wordt het!) krijg je een 8,5 en jouw teamgenoot de allerlei trucjes probeert een 9,5.... Hier kan ik geen waarde aan hechten...

    • + 0
    • 28 nov 2016 - 14:24
    • NicoS

      Posts: 11.516

      Nou, dan doe je dat toch niet....niemand die jou verplicht om er waarde aan te hechten.;)

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 15:04
    • wibi

      Posts: 4.347

      Aan de mensen die hier WEL waarde aan hechten vrees ik dat ze hetzelfde IQ als een baksteen hebben...geen...

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 08:45
  • sailor

    Posts: 9.808

    Ik zou Rosberg een net hoog cijfer geven als Hamilton , Rosberg kwam in vervelende situatie's terecht , zoals het inhalen van Max ( echt niet de makkelijkste) en het vreemde spelletje van Hamilton , maar overwon het allemaal

    • + 1
    • 28 nov 2016 - 15:38
  • Verstappen een 9? Tuurlijk mooie inhaalrace maar ook dat was in een Red Bull en hij heeft het in de eerste bocht gewoon verprutst net als zijn kwalificatie. ik weet niet wat voor cijfer je eraan moet hangen maar een 9 is toch wel wat hoog.

    • + 1
    • 28 nov 2016 - 17:28
    • CTRA

      Posts: 3.507

      Nou vooruit een 9-

      • + 0
      • 28 nov 2016 - 20:09

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar