user icon

Rapport Mexico 2016: Stewards maken er een potje van

  • Gepubliceerd op 31 okt 2016 12:45
  • comments 52
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit van Mexico City was dit weekend gastheer voor de negentiende race van 2016, de Grand Prix van Mexico. Lewis Hamilton was opnieuw te snel voor teamgenoot Nico Rosberg. De race werd ontsierd door een flinke scheldkanonnade van Sebastian Vettel. De wedstrijdleiding sloeg een modderfiguur door het inconsistente handelen. F1Today.net publiceert op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

6. Nico Rosberg, 2de: 8,0

44. Lewis Hamilton, 1ste: 9,0

Hamilton deed net als in de Verenigde Staten in Mexico wat hij moest doen, namelijk winnen. Veel leverde het hem niet op, want Rosberg finishte als tweede en heeft het in de titelstrijd nog gewoon in eigen hand. De tijd begint te dringen voor Hamilton, nog maar twee Grands Prix te gaan. In Mexico had hij de zaakjes beter voor elkaar dan Rosberg. Dat kan in Brazilië en Abu Dhabi ook zo zijn, maar als Rosberg twee tweede plaatsen pakt, is het kampioenschap voor hem.

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 5de: 5,0

7. Kimi Raikkonen, 6de: 8,0

Vettel liet zich tijdens de Grand Prix van Mexico van zijn slechtste kant zien. De Duitser begon ordinair te schelden over de boordradio toen het op de baan even niet naar zijn zin ging. Vettel kon niet verkroppen dat hij Verstappen niet voorbij kwam en hij zag Ricciardo steeds meer naderen. De viervoudig wereldkampioen beklaagde zich over Verstappen, maar uiteindelijk werd hij zelf de dupe van de Verstappen-regel omdat hij te agressief zijn positie verdedigde.

Williams

19. Felipe Massa, 9de: 8,0

77. Valtteri Bottas, 8ste: 8,0

Williams eindigde met twee auto's in de punten in Mexico, maar toch liep Force India een puntje uit op de Britse renstal in de strijd om de vierde plaats bij de constructeurs. Bottas en Massa deden nog zo hun best om Perez van het lijf te houden, alleen reed Hülkenberg daar nog ver voor. Williams kan echter niet veel meer van hun coureurs verlangen dan wat ze op het Autodromo Hermanos Rodrigues lieten zien.

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 3de: 8,5

33. Max Verstappen, 4de: 8,5

Ricciardo is na Mexico zeker van de derde plaats in het kampioenschap. De Australiër schoof op naar het podium door de tijdstraffen voor Verstappen en Vettel. Verstappen was weer een van de smaakmakers van de race, met zijn aanval op Rosberg en zijn strijd met Vettel. De Nederlander dacht zich heel even op te kunnen maken voor de podiumceremonie, maar een straf voor 'het voordeel halen uit het verlaten van de baan' verhinderde dat.

Force India

11. Sergio Perez, 10de: 7,5

27. Nico Hülkenberg, 7de: 8,5

Perez eindigde voor eigen publiek in de punten, maar hij had zich vast op meer gehoopt dan op een tiende plek. De Mexicaan keek alleen de hele wedstrijd tegen de achterkant van een Williams aan. Hülkenberg was beter op dreef. Sinds zijn overgang naar Renault bekend is, rijdt hij als herboren. De Duitser kwalificeerde zich knap als vijfde en hield in de race ook lang stand in de top. Het enige smetje was zijn spin in duel met Raikkonen.

Renault

20. Kevin Magnussen, 17de: 6,5

30. Jolyon Palmer, 14de: 8,0

In een race zonder uitvallers is een veertiende plek van Palmer niet verkeerd. Zeker niet gezien het feit dat hij achteraan moest starten omdat hij zich door een beschadiging aan zijn chassis niet kon kwalificeren. Extra opmerkelijk is dat hij een stint van zeventig ronden reed met de medium compound. Magnussen probeerde hetzelfde uit te halen als in Austin, maar de Deen kon dit keer geen opmars maken met een late stint op de superzachte band.

Scuderia Toro Rosso

26. Daniil Kvyat, 18de: 7,0

55. Carlos Sainz, 16de: 7,0

De zesde plaats van Sainz in de Verenigde Staten was een laatste stuiptrekking van Toro Rosso dit seizoen, zo lijkt het. In Mexico kwam het opleidingsteam van Red Bull er niet aan te pas. Wat niet hielp, was dat beide rijders tegen straffen aanliepen. Sainz voor het op het gras drukken van Alonso, Kvyat voor het behalen van een voordeel uit het verlaten van de baan. Toro Rosso kan deze race maar beter snel vergeten.

Sauber

9. Marcus Ericsson, 11de: 9,0

12. Felipe Nasr, 15de: 7,5

Ericsson is vaak verguisd, maar in Mexico deed hij mooie en vooral goede dingen. De Zweed finishte als elfde, op het randje van de punten. Om Sauber in een race met maar één uitvaller bijna het eerste punt van dit seizoen te bezorgen is een geweldige prestatie. Dat deed Ericsson trouwens net als Palmer met een stint van zeventig ronden op de medium compound, na een incident in de eerste ronde. Nasr kwam als vijftiende over de streep, ongeveer waar Sauber thuis hoort.

McLaren

14. Fernando Alonso, 13de: 7,5

22. Jenson Button, 12de: 7,5

Wat een verschil kan een week maken. McLaren scoorde in Austin nog met beide auto's punten, in Mexico zat dat er niet in. Het was minder pijnlijk dan een jaar geleden, zoals Button voorspeld had, maar met twaalfde en dertiende plekken nemen ze in Woking geen genoegen. Tot overmaat van ramp duurde het verwisselen van de banden bij een van de pitstops van Alonso ook erg lang.

Manor Racing

31. Esteban Ocon, 21ste: 7,0

94. Pascal Wehrlein, uitgevallen: 7,5

Wehrlein was de enige uitvaller in Mexico. De Duitser kon daar zelf overigens weinig aan doen. Hij kreeg na bocht 2 een tikje op zijn achterwiel en stuiterde rechtdoor. Dat was jammer voor Wehrlein, die nog knap Q2 had gehaald. Ocon moest dan de eer voor Manor maar hoog houden, maar de Fransman kon op het Autodromo Hermanos Rodriguez niet tippen aan zijn teamgenoot.

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, 20ste: 7,0

21. Esteban Gutierrez, 19de: 7,0

Haas F1 Team kon het puntje uit de thuisrace in de Verenigde Staten geen vervolg geven in de thuisrace van Gutierrez. De Amerikaanse renstal kwam het hele weekend snelheid tekort. Haas F1 probeerde nieuw materiaal voor de remmen uit, maar Grosjean klaagde tijdens de race opnieuw over remproblemen. Het dit jaar debuterende team heeft lang goed meegedraaid, maar de pijp lijkt een beetje leeg.

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Haha, klasse ! Vettel een vijfje voor de moeite.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:49
    • Beetje flauw dat hij slechts 5 voor de race krijg vanwege een minder faire block en wat temperament. Ik betwijfel of het cijfer hetzelfde zou zijn geweest als Max niet betrokken was bij de controverse.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 13:26
    • erikworld

      Posts: 927

      De driver of the day krijgt een 5 , haha. Geen touw meer aan vast te knopen .

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 21:33
  • Wehrlein een 7,5 voor uitvallen in de 3e bocht??? Ja knappe kwalificatie hoor, maar een 7,5 vind ik teveel. Vettel verdiend wel hoger dan een 5,0... hij reed verder een hele sterke race. Raikkonen weer kleurloos.

    • + 3
    • 31 okt 2016 - 12:52
    • kwali hoort bij het raceweeken. En om in een Manor door te gaan naar Q2 maakt die 7,5 volledig rechtvaardig.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 12:58
    • Raikkonen "weer"? kleurloos? Ferrari moet het de laatste tijd nu net meer van Raikkonen dan van Vettel hebben. Vettel had dit keer de betere strategie.

      • + 6
      • 31 okt 2016 - 12:58
    • @ Poedersuiker: Ja die kwalificatie was knap, absoluut een topprestatie, maar een 7,5 is niet te rechtvaardigen voor het hele weekend als je de race niet hebt gereden.

      @ Damon Hill Ja kleurloos. Kimi doet zijn ding, maar spectaculair is het allemaal niet. Vergeleken met Vettel vond ik Kimi kleurloos.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:09
    • Vergeleken met Vettel was iedereen kleurloos afgelopen zondag :-)

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 13:17
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      Kimi is deze race opgeofferd om Vettels strategie te laten werken. Kimi was het er iig niet mee eens! Ik vind Kimi sowieso de sterkere van de 2.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:17
    • Wablief

      Posts: 485

      Een rare strategie met mooie inhaalactie op Hulk, zo kleurloos was hij niet echt

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 14:00
    • Sorry maar ik vind Kimi echt geen meerwaarde voor Ferrari. Vorig seizoen niet en dit seizoen ook niet. Hij stuwt het team niet naar voren toe.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 14:25
  • Marcus Ericsson 11e in de Sauber, ik zei het gisteren ook al: voor mij is hij de driver of the day. Super gedaan die jongen. Helaas totaal ondergesneeuwd door de 'andere' nieuwsfeiten.
    Wat ook onderbelicht is: Gutierrez reed wederom iemand aan bij de start...al de zoveelste keer dit seizoen maar hij kwam er wederom mee weg.

    • + 9
    • 31 okt 2016 - 12:53
    • Guti vind ik echt een aanfluiting hoor. Goed voor andere raceklassen, maar niet voor de F1. Hij maakt vaak domme foutjes of is betrokken bij incidenten. Het is ook een skill om juist niet betrokken te raken bij incidenten door slimme lijnen te pakken bij de start.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 12:58
    • Gut rijdt echt voor spek en bonen mee, bij de gratie van het geld. Ik denk dat ze hem gewoon maar laten, want wat voor nut heeft het? Wat is zijn straf als 'ie van nul punten naar nul punten gaat? Ericsson was inderdaad in orde. Het trieste feit van dit weekend is en blijft echter dat we naar sport kijken, maar 'in the end' praten over beslissingen van stewards die niet zuiver zijn. Mensen zijn zo ontzettend onbetrouwbaar en omkoopbaar dat oordelen eigenlijk niet eens meer aan mensen overgelaten mag worden. Het begint meestal goed, maar oneerlijkheid is blijkbaar besmettelijk ofzo. Hoe dan ook. Vettel is een flapdrol, Hamilton mag niet klagen en ene heer Connelly moet echt de toegang tot elk circuit ontzegd worden. Vorige keer lukte het 'm uiteindelijk niet om Wolff te paaien, maar de eerste de beste kans die hij krijgt om Max een oor aan te naaien, pakt 'ie gewoon. Hoe duidelijk wil je het hebben?

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:08
  • Doodzonde dat de FIA de F1 steeds meer als een jurysport benaderd, en dan ook nog eens een hele slechte jury.

    • + 5
    • 31 okt 2016 - 12:58
    • Garry Connelly was er ook weer bij, heb toch echt wel zwaar mijn bedenkingen bij de onpartijdigheid van die man.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:18
    • Het probleem zal wel zijn dat echte kenners met wat integriteit als commentator bij omroepen werken ;) Ik zou graag een DC als steward zien bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:29
  • Ericsson is voor mij man van de race. Bijna een punt na een perfecte race in die blauwe bolderkar. Rest van de cijfers zijn allemaal veel te hoog!

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 12:59
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Als die 5 van Vettel veel te hoog is dan wil ik niet weten wat voor cijfer jij hem zou geven :)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:18
    • Cocktale

      Posts: 288

      Een 4, nee een 3...of bij nader inzien doe toch maar een 5

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 15:07
  • Ondanks Vettel zijn gedrag tijdens de race reed hij echt een strakke race.. De eerste stint op de soft was echt goed hoor.. Hij bleef snaar strakke tijden rijden op de gele band

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 13:03
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Van de top auto's was hij zeker de rijder die de meeste indruk maakte. Hoelang hij wel niet doorreed op die eerste set banden met hele strakke tijden.
      Het incident dat Verstappen veroorzaakte kon hij niets aan doen, dus voor zijn performance is hij ook een goeie voor DOTD.
      Zijn radiogedrag is irritant maar vergeet niet. Ondertussen moet hij ook rijden. Duidelijk geval van multitasken. Had dus ook een 8.5 verdiend

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:35
  • wibi

    Posts: 4.452

    Kan ik me grotendeels in vinden. Proficiat ! Volgens mij de eerste onvoldoende...

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:06
  • Knap, de STR een 7?, Sainz was de slechtste van het veld notabene. Zeker voor het uberhaupt meedoen? Vettel een 5? Zn race was verder toch niet echt slecht? Rapporteur maakt er een potje van...

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:12
    • Ps . Max een 8.5 is ook onzin.. twee mislukte uitrem pogingen ,slecht verdedigd op Vettel,eerlijk is eerlijk... denk toch eerder aan een 6,5....

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:17
  • Vettel verdiend minimaal ook een 8.5
    Het schelden heeft niks met racen te maken.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 13:14
    • Eens kijken of jij nu gaat schelden:

      Ik verdien
      Jij verdient
      Vettel verdient

      Dat leer je op de basisschool, jongen!

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 13:18
    • ThumbsUp

      Posts: 778

      En wat dacht je van moving under breaking waar hij zo vel op tegen is! En het dan zelf doen... Dan is die 5 terecht

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:20
    • Je vergeet: ik heb verdiend

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 13:21
    • Ik moest toch wel lachen om NBTT
      Edit knop werkt niet :P
      Je krijgt van mij zelfs een plusje ervoor.
      Stam + T basisschool is toch al 22 jaar geleden.
      Maar ik heb erger gezien op dit forum.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 13:26
    • Sportief STARSCREAMER. Krijg je van mij ook een plusje voor. :-)

      @PIETJE: 'Ik heb verdiend' is uiteraard ook goed, maar in tegenwoordige tijd is het toch echt altijd 'Vettel verdient'.

      • + 3
      • 31 okt 2016 - 13:50
  • rice

    Posts: 1.941

    Beste wel geschreven met een gekleurde bril, maar dat is hier wel vaker;) Max een 8,5 ondanks zijn actie op Rosberg bij de start waarbij die hem er bijna aftikt, de mislukte inhaalactie op Rosberg waar het maar net goed gaat en tot slot het veelbesproken incident met Vettel. Dan moet Max minimaal een lager cijfer dan Ricciardo krijgen.

    Vettel verdient een lager cijfer maar een 5 is ook wel weer overdreven, hij reed van plek 7 toch mooi naar voren dankzij een goeie strategie, dat verdient minimaal een zesje. De zin "Vettel kon niet verkroppen dat hij Verstappen niet voorbij kwam" is ook bijzonder, de eerste de beste plek waar Vettel echt de aanval inzette verremde Max zich en begon de hele soap.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 13:16
  • Tifoso

    Posts: 2.866

    Lol Vettel een 5 met een race fout (afsnijden van Ricciardo) en Max een 8,5 voor het toucheren van Rosberg, een mislukte inhaalactie op die zelfde Roberg en nog een keer de bocht te missen. Welkom op Maxtoday.nl.

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 13:19
    • @Tifoso Gelukkig vertelt je schermnaam dat je zelf errug objectief bent en absoluut geen gefrustreerd Ferrarihoofd hebt... ;)

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 13:52
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Ik weet wel zeker dat ik objectiever ben dan het gros hier. Ik stond ook te juichen toen Max zijn eerste overwinning pakte. De meeste users hier lopen zo met hem weg en praten alles goed praat wat hij fout doet, dat stoort mij. En dat F1today daar ook nog aan mee gaat doen is ver van het journalistieke objectiviteit.
      Geloof het of niet ik ben een Max fan, omdat zijn manier van racen mij aanspreekt. Zoals dat ook met Vettel en Hamilton is.

      • + 2
      • 31 okt 2016 - 14:15
  • Ik vind 8,5 voor Verstappen te hoog, omdat hij zich drie maal verremde op een cruciaal moment.
    Als hij Rosberg niet had geraakt in de eerste bocht dan had Rosberg nooit straffeloos de chicane af kunnen snijden. Als ze naast elkaar er doorheen waren gegaan had Max met meer tractie voor Rosberg gekomen. Maar de touché was genoeg reden voor de stewards om Nico er mee weg te laten komen.

    De uitremactie in ronde 49 was veel te laat. Als Max een fractie later dan Nico had geremd had hij ernaast gezeten. Nu schoot hij er voorbij en was kansloos.

    Ronde 68 was ook zo'n geval. Te diep, te laat, controverse. Uiteindelijk pakte het goed uit qua punten, maar de imagoschade die hij opliep raakt hij niet zomaar weer kwijt.

    Racepace was goed, en hij kon tenminste vechten met Rosberg. 7 punten?

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 13:19
  • Max finisht 3, 4 en 5 tegelijk, wie presteerde zoiets ooit eerder?
    Als dat nog geen dikke 10 waard is.....;)

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 13:24
  • ik kan me best vinden in deze puntenlijst , op één geval na ; de 9 en de 8 punten voor Ham en Ros ; als die 2 niet de 1e bocht hadden afgesneden was het nog maar de vraag geweest of ze wel 1 en 2 hadden kunnen worden, de race-pace van de ???Red Bull's was niet veel lager dan de Merc's, imo zou het 7 en 8 moeten zijn, de 7 voor de on-sportieve route van Ham.

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:25
  • Verstappen een 8,5 voor dat foutenfestival?

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 13:31
  • spy one

    Posts: 16

    Heb je zonnebril opgehad tijdens de race?

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 13:36
  • De GP van Mexico ligt nu weer in het verleden. Een race dat, helaas, zal bij blijven door enkele ongelukkige incidenten alsook uitspraken.

    De meeste onder ons wijzen naar de ene of de andere. Er wordt echter gefocussed op randzaken. Ja, je kan de onbeschofte reactie van Vettel aankaarten. Je kan ook wijzen naar wat Hamilton deed in bocht 1 om de vrijspraak te pleiten voor Max.

    Je kan mee glimlachen met RIC en het met hem eens zijn over Seb zijn verdedigende handelswijze.

    Ook kunnen we weer watertandend luisteren en kijken naar al de meningen van heren FIA, heren Teamleaders en erger nog...De media.

    Echter ligt de waarheid elders: De F1 is erg ziek.
    Nooit eerder in zijn geschiedenis werd er zoveel gemanipuleerd, zo bitisig en kinderachtig gereageerd. Het gelijk wordt al lang niet meer op de baan bevochten en wel naast het circuit. In de donkerbruine besmoorde ruimtes van de FIA. Stewards zijn maar poppetjes die uitvoeren.

    De F1 is ziek omdat er niet langer op het scherpst van de snee geraced mag worden. Voor elke regel bestaan er 101 subregels. Voor elke overtreding bestaan er 101 verschillende straffen...toegepast per piloot, per team...sponsoren en de politieke spelletjes waar we nog maar 1/10 van weten/zien.

    Vond ik Vettel zijn actie tov RIC over de grens? Tuurlijk NIET. Komaan mensen, dit is racen! Helaas gebruiken nu ook de piloten de "regels" en misbruiken ze de onboard radio om de druk op te voeren bij de regulator...die op zijn beurt maar al te graag en onconsistent te werk gaat.

    Moest Hamilton een straf krijgen? Neen
    Moest Rosberg een straf krijgen? Neen
    Moest Max 2x een straf krijgen? Neen
    ...Vettel? Neen
    ...

    Laat die kerels weer racen en duelletjes uitvechten, zonder dat het zwaard van Damocles boven hun kop bengelt, en na een tijdje zal er terug een evenwicht komen.
    En diegene die zich alsnog laat kennen door vals spel valt toch door de mand.

    Over Vettel zijn reacties over de radio: Ja, hij kan een potje zeuren...en hij is in dat opzicht erg onduits. Maar laten we nu aub niet overdrijven...ooit al naar andere Raceklasses gekeken/geluisterd? Over de grote plas loopt het wel anders.
    In de werkelijkheid smullen ze van zijn berichten en uitspraken...de F1 is een show geworden, georchestreerd door geldhebbende machines. Vettel en co passen daar prima in.

    Het is één artificiële fake show en ik walg momenteel van de sport.
    Ik blijf kijken omdat ik nog steeds hoop op beterschap. Max is zo'n lichtpunt...de regels van volgend jaar ook...en het feit dat ik als Ferrari fan de rug niet wil toekeren.

    Maar als nooit tevoren snak ik naar de jaren '90...waar er als mannen werd geraced...ipv kleine jongens spelens op de Playstation.

    Erg jammer...

    • + 4
    • 31 okt 2016 - 13:58
    • Ik ben het grotendeels met je eens. Maar de wedstrijdleiding uitschelden voor rotte vis en dat op de man zelf vind ik niet toelaatbaar. Je moet niet vergeten dat deze sportmensen ook een voorbeeldfunctie hebben in de maatschappij. Dit is niet hoe je met elkaar moet omgaan en Vettel moet hiervoor bestraft worden. Een schorsing hoeft niet, laat ze maar iets ludieks verzinnen bij de FIA.

      • + 1
      • 31 okt 2016 - 14:32
    • Exact

      Posts: 317

      Ergens is het ook wel weer mooi dat de PS generatie zich onsterfelijk waant en op plaatsen inhaalacties inzetten die niemand verwacht. Niemand heeft het meer over het geluid van de auto's en voorspelbaarheid van race's.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:44
    • @Exact: he? Niemand mist het geluid? Niemand klaagt over de voorspelbaarheid?
      ...dan zal ik de enige zijn ?

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 15:44
    • @Senninha: daar heb je gelijk in, maar de regie kan deze berichten ook achterhouden en dus niet uitzenden. Het zag er aan te komen...we hebben dit seizoen al meer scheldende piloten gehoord... Dit draagt gewoonweg bij tot de hele opgevoerde show.

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 16:13
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Dit rapport is niet serieus te nemen! Dus alleen om zijn gedrag Vettel een 5 geven? Hij reed een dijk van een wedstrijd en heeft zijn softs maximaal uitgebuit! Dé absolute uitblinker van de dag.

    • + 1
    • 31 okt 2016 - 14:07
    • De rijder van de dag een 5 geven is vrij apart inderdaad. Ow wacht, die rijder van de dag verkiezing was ook al een totale farce :)

      • + 0
      • 31 okt 2016 - 14:52
  • sailor

    Posts: 10.268

    Goed rapport , maar er staat dat Rosberg genoeg heeft aan 2 tweede plaatsen , maar volgens mij heeft Rosberg nu zelfs genoeg met 1 tweede plaats en 1 derde plaats , hij heeft immers 19 punten voorsprong

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 14:50
  • Rien1101

    Posts: 2

    Al het geurineur over max.
    Max is een must voor de F1 ze trekken eindelijk weer publiek
    Ook een jankerd als lauda zou beter moeten weten hij was zelf zo
    Rosberg reageerde allen op een vraag.
    Max wist dat hij straf zou krijgen en heeft zo de 3 plaats mooi aan zijn team maat gegeven

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 14:51
  • Harold1966

    Posts: 16

    tjonge jonge Heertje Lauda weer vol lof over Max het enige wat hij zelf doet is overlopen van een zinkend schip naar een betere.
    eerst Ferrari nu Mercedus wat straks als redbull beter wordt een strijd dan zeker Max in de reet kruipen en daar heen gaan .
    Zelfs de hoogste baas zegt nu al meer spanning en sensatie graag.
    En Ferrari wat zijn die diep gezonken de angst hazen janken om elke scheet en maar klagen en klagen.
    Nu is redbull alsnog lachende derde met Ricardo op 3 en Max 4 .

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 15:57
  • Vettel een 5? Dat slaat natuurlijk nergens op ;) Vettel deed het gewoon goed in deze race.... Ging er goed met de banden om! Hij verdiend in mijn ogen een 8 ofzo

    • + 2
    • 31 okt 2016 - 17:40
  • erikworld

    Posts: 927

    Mijn gevoel zegt me dat Ferrari voor 2018 een megabod gaat doen op Verstappen en daarbij Vettel als ruil aanbiedt bij Red Bull .

    • + 0
    • 31 okt 2016 - 21:32

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar