De eerste dag op het Autodromo Hermanos Rodriguez is als snelste afgesloten door Sebastian Vettel De Ferrari-coureur was nipt sneller dan Lewis Hamilton in de Mercedes. Kampioenschapsleider Nico Rosberg kwam tot een derde tijd. Max Verstappen reed na een moeizame ochtendsessie in de tweede training een zevende tijd. De tijden op het Autodromo Hermanos Rodriguez zaten erg dicht bij elkaar.
Raikkonen al vroeg naar buiten evenals teamgenoot Sebastian Vettel. Wehrlein zet eerste tijd, beide Ferrari's openen met een rustig rondje. In tweede rondje gaat Raikkonen voor een serieuzere tijd. Verstappen ook al vroeg naar buiten na remproblemen in de ochtendsessie. De jonge Nederlander rijdt zijn eerste vliegende ronde op de medium band. In zijn eerste poging komt Verstappen tot een vijfde tijd
Na bijna tien minuten komt ook Nico Rosberg namens Mercedes naar buiten.Perez komt ook naar buiten voor zijn thuispubliek, maar spint. De Mexicaan kan zijn weg in de Force India zonder problemen vervolgen. Na een kwartier gaat Lewis Hamilton er eens goed voor zitten. De drievoudig wereldkampioen komt op de zachte band tot een tijd die anderhalve seconde sneller is dan de Ferrari's.
Veel coureurs hebben moeite met het vinden van grip. Nico Rosberg verremt zich hevig bij het ingaan van de eerste bocht, terwijl Sauber-coureur Felipe Nasr zijn bolide ook niet in het rechte spoor weet te houden. Voor Romain Grosjean lijkt de sessie erop te zitten, de hydraulische systemen van de Haas VF-16 hebben het begeven. Nico Rosberg kan nog niet tippen aan de snelheid van Hamilton, maar rijdt op de hardere band. Hamilton meldt ondertussen dat zijn zachte banden eraan gaan.
Sebastian Vettel is de eerste die zich waagt aan een snelle ronde op de superzachte banden. De viervoudig wereldkampioen is de eerste die onder de grens van 01:20 duikt en is een halve seconde sneller dan Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Teamgenoot Kimi Raikkonen begint even later ook aan een snelle ronde op de superzachte band. De Fin laat met name in de tweede sector veel tijd liggen en is slechts een fractie sneller dan Lewis Hamilton.
Na een half uur komt ook Max Verstappen weer het circuit op. In zijn RB12 komt de Nederlander tot een vierde tijd, dit wordt even later een vijfde tijd als Nico Rosberg onder de tijd van de Nederlander dookt. Daniel Ricciardo komt in zijn eerste ronde op de superzachte band tot een zesde tijd. Met nog drie kwartier te gaan staan beide Red Bulls op een vijfde en zevende tijd, Ricciardo gaat in zijn tweede snelle ronde Verstappen voorbij en de Nederlander wordt ook gepasseerd door Nico Hülkenberg.
Vooraan is het ondertussen nog steeds Sebastian Vettel die bovenaan staat in de Ferrari. Lewis Hamilton zit er een fractie achter, maar kan zijn snelste tijd op de superzachte band niet verbeteren. Met nog veertig minuten te gaan begint Jolyon Palmer als eerste aan de lange runs. Ondertussen wordt er hard gewerkt aan de Ferrari van Kimi Raikkonen en ook aan de Force India van Sergio Perez wordt gesleuteld.
Max Verstappen meldt zich ondertussen ook weer op het circuit om te beginnen aan zijn lange runs ter voorbereiding op de race van zondag. Ondertussen klaagt Nico Rosberg over het feit dat zijn proefstart niet ging zoals dat moest gaan. Bij Haas is het de monteurs gelukt om de auto van Grosjean te repareren, terwijl Nico Rosberg niet blij is met het verkeer waarin Mercedes hem naar buiten heeft gestuurd. Max Verstappen heeft na vijftien rondjes op de superzachte band het beste van zijn banden gevraagd en meldt dit bij zijn team.
Bij het vallen van de vlag valt Daniil Kvyat nog stil met een motorisch probleem. Ferrari sluit de sessie dus als snelste af, een kleine verrassing gezien de dominantie van Mercedes dit jaar. Morgen om 17:00 uur Nederlandse tijd vangt de derde en laatste vrije training aan.
dat moet Vettel lekker zelf weten, de radio is bedoeld voor communicatie met zn team. De FIA kan beter eens wat anders uitkiezen en niet continu Vettel zn radio eruit pikken.
Schouten racing fan: in de kwalificatie lijkt Ferrari sterker dan Red Bull (als indicatie)
In de lange runs op medium was Max wat sneller, zo lijkt het.
Het zou voor de moraal van Ferrari wel goed zijn als ze het in de race goed doen, mee doen voor het podium...
ALS RBR verstoppertje aan het spelen is dan is dat tijdens de race een enorme verrassing (U ziet dat ik niemand in de fik steek) zijn, maar verwacht dat ze echt niet beter kunnen. Na Mercedes, Ferrari en misschien Williams met Bottas worden ze 6e en 7e... Verwacht een vreselijke race, maar kijk wel. Dat doe ik al meer dan 36 jaar...
Max strooide met lage 1:23-ers als ware hij de kerstman.
Maar het is reeel om te verwachten dat de directe concurrentie dat ook kan maar het biedt wat troost in een toch ietwat zorgelijk begin van het weekend.
Zeker, ik durf te beweren dat Max op medium het snelst was van iedereen. Mercedes hield zich in. Op De SS longrun was Ricciardo sneller dan Max. Die band gaat echt minder dan 10 rondjes mee lijkt het. Enorme dropoff. Maar het zit allemaal dichtbij elkaar dus het wordt lastig om je zomaar even op Softs te kwalificeren voor de top 10 in Q2.
The1dijk, klopt, op softs kwalificeren lijkt zowieso geen optie voor de Red Bulls. Ze lijken nog zeker een seconde achter te lopen. Ik verwacht dat Mercedes nog veel over heeft voor de Q. Die gaan gewoon kwalificeren in de 1.18 laag, met softs in Q2.
Met wat geluk komen de Red Bulls op de derde startrij?
Wat voor programma draaien ze toch bij Ferrari?
Zowel Kimi als Vettel roepen over de radio wat ze nou eigenlijk aan het doen zijn.
Allebei aardig wat ervaring in de F1 ,maar ze hebben geen idee waarom ze nog rondrijden.
Ze zijn echt de weg kwijt daar ook al heeft Vettel de snelste tijd gereden in de VT.
Max zijn longruns zagen er weer puik uit in de 1.23.5
Nu nog een goede kwalificatie en een podium zal absoluut mogelijk zijn.
Ze lijken inderdaad niet te weten waarom ze rijden. Kimi zei ongeveer dat hij liever wat proefstarts ging maken dan eindeloos rond te rijden.
Meeste teams hebben programma's; long runs voor banden degredatie metingen, short runs voor de afstelling en kwalificatie snelheid.
Ze reden rondjes,maar hadden geen idee wat ze er nou van moesten leren.
Beetje vreemd dat coureurs een programma afwerken,maar zelf blijkbaar niet van dat programma op de hoogte zijn.
Vond het maar vreemd.
dat was vanwege het verkeer, daar heeft Ferrari niet zoveel invloed op. Over 1 ronde wel, maar bij zo'n racesimulatie niet. Maar goed, gewoon elke mogelijkheid aangrijpen om Ferrari te bashen, dat is momenteel de trend.
dat moet Vettel lekker zelf weten, de radio is bedoeld voor communicatie met zn team. De FIA kan beter eens wat anders uitkiezen en niet continu Vettel zn radio eruit pikken.
Het leek er wel op dat ze bij Ferrari dachten dat VT2 al de Quali was. De coureurs waren het er volgens mij niet mee eens als je de radioberichten hoorde.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
25
Autodromo Hermanos Rodriguez - 28 oktober 2016
Grand Prix van Abu Dhabi
979 leden hebben dit team als favoriet
hupholland
Posts: 9.483
dat moet Vettel lekker zelf weten, de radio is bedoeld voor communicatie met zn team. De FIA kan beter eens wat anders uitkiezen en niet continu Vettel zn radio eruit pikken.