Massa sowieso vervangen einde dit jaar. Het begint er steeds meer op te lijken dat het einde oefening voor hem is, net als voor Kvyat trouwens.

Massa stopt er ook mee.

Of Haryanto.

Haryanto vs Ocon bij Manor

@POLITIK: wordt eens wakker uit je winterslaap. Massa heeft afgelopen donderdag zelf zijn vertrek al aangekondigd.

NBBT, thanks die had ik ff gemist. Ben nu wakker ; -)

Like him or not maar Hamilton is echt een baas, 0,5 sec sneller dan Nico.

Ben je dan een baas? Volgens mij is Nico ook vaak zat sneller in de quali. Weer een beredenering van lik mijn vestje...

Een halve seconde met een gelijkwaardige auto vind ik best imposant. Tegen een coureur die nog nooit van z'n teammaat verloren heeft. Op Hamilton na dan natuurlijk.

Klopt niet helemaal, Nico heeft het afgelegd tegen Webber.

Idd strakke kwali van Hamilton, jammer dat Rosberg zich inhield ;(.

Tony, met 4 tegen 7 punten. Nou, nou, nou knap gevonden hoor. Als je al kan spreken van een serieus duel met zulke punten.

Rosberg reed voor Hamilton en Raikkonen reed achter Vettel.

Laten we niet overdrijven,

Tis wel eens gebeurd dat ook lewis rond 0,4 sec Verloor op nico of een voormalige teamgenoot.
Kan gebeuren op een bepaalde baan die je niet ligt en dat je auto ook nog een niet optimaal is.
Geen ramp nico, of je nou 0,005 of 0,5 sec verliest op ham, in beide gevallen p2 en morgen is een andere dag.

Ja, en dan? Dat verschil blijft gewoon hetzelfde aangezien iedereen zijn best doet om zo goed mogelijk voor de dag te komen volgend jaar. Of heb je al ingezet haha

Wat mij het meest vebaasd is het grote verschil tussen Hamilton en Rosberg.

@Dutch

Ik hou die 3 euro de volgende keer in mijn zak :P

Daar had je een ijsje van moeten kopen RAIKKONEN-FAN. :-)

En van Ves. :-)

Wat is daar nou netjes aan?

RBR toch voor FI op de snelste baan van de agenda.

Klopt. Sympathiek vind ik hem niet, maar goed beslist wel. Als hij zijn titel prolongeert, dan is dat verdiend.

Dit is ook wel een circuit wat Hamilton ligt.

Lauda noemde Max voor de camera van Ziggo :P

Ik vind het altijd moeilijk beoordelen, omdat hij in een Merc rijdt...Hij is sowieso beter en sneller dan Rosberg, maar zet Ric, Max of Vettel erin en ik weet het nog niet...

Zijn ronde was wel rete strak gereden :)

Ja met de snelste auto de pole rijden , dan lever je inderdaad een wereldprestatie

Dat werd ook van Vettel gezegd in zijn dominante periode. Nu Lewis weer..

Lekker met de wind meewaaien toch?

FF goed lezen....hij zegt in het huidige (dat staat voor nu) F1.

Zet Alonso of Vettel erbij en het gehalte fenomeen daalt met de race;)

@Speedpuppet, Vettel? Die is na zijn jaar tegen Ricciardo en dit jaar tegen Kimi voor mij alle glans en waarde kwijtgeraakt van zijn 4 titels.
Dan schat ik Alonso toch een paar tandjes hoger in, maar ook die was niet in staat de jonge en zeer onervaren rookie Hamilton te verslaan in 2007.
Dat zal hem nu dus helemaal niet meer lukken.
Dus ik ben het met je eens dat het woord ' fenomeen ' met de race zal dalen, alleen dan met betrekking tot Vettel en in mindere mate Alonso.

Max pas in zijn 3e jaar single seater, nu al zitje bij een topteam afgedwongen en maar 2 honderste van zijn veel meer ervaren teammaat zitten, dat noem ik een fenomeen ;-)

Beetje een zwart-wit bril. Vettel staat ook nu (al is het wel weinig) voor Räikkönen. Net oala dat Hamilton (ook maar een beetje) voor Nico staat. Hamilton heeft ook een minder jaar gehad tegen Button. In de tijd dat hij debuteerde was hij niet helemaal onervaren. McLaren heeft hem tip top voorbereid. En ook dat jaar had hij het team en de FIA achter zich en dan nog verliezen van Alonso. Dus voor mij is alle glans en waarde van de titels van Lewis kwijtgeraakt. Ook Alonso is volwassener geworden dat zag je met name in de tijd bij Ferrari en is Lewis, in mijn ogen, minder toegewijd aan de sport dan in 2007. Dus dat zal Hamilton niet meer lukken. Het is maar net hoe je het ziet.

Daarnaast heeft Nico het afgelegd tegen Webber, waar Vettel met gemak van won. Waar Lewis meer moeite met Nico heeft. :)

Tony, als er 1 coureur is die de hand boven het hoofd werd gehouden door McLaren in 2007, dan was het Alonso wel. Met Hongarije als mooiste voorbeeld. Daar bewoog Ron Dennis hemel en aarde om Alonso te dekken.

Het mooie daarvan vind ik dat RD zelfs in 2014 of 2015 zei dat als iemand schuldig was, het Lewis was. Zelfs na de flinke ruzie met Alonso, gaf hij dit toe. Ik moet wel zeggen dat ik in 2007 een zwak had voor Lewis. Verlegen en totaal geen arrogantie. Het is trouwens niet voor niets dat zelfs de FIA instemde om een paar GP's voor het einde van het seizoen een persoon bij McLaren neer te zetten om na te gaan of Alonso niet werd benadeeld.

Wat een onzin! Alonso werd voorgetrokken en zelfs dan was Hamilton nog sneller. Het was door dat spionage verhaal dat McLaren halverwege begon voor te trekken.

Hamilton begon voor trekken bedoel ik natuurlijk

Dank voor je uitleg GP.
We hebben hier te maken met Tony; een prima gozer met 1 manco: hij leest alleen wat in zijn straatje past.

Bedankt voor jullie goede tegenargumentatie. Het wegsturen van Alonso met de verkeerde bandendruk en het takelen van Hamilton van de grind naar de baan (wat de eerste en tevens gelijk de laatste keer is) vergeten jullie voor het gemak. Nogmaals de FIA stemde zelfs in dat er door een extern iemand werd gecontroleerd de laatste races dat Lewis niet werd voorgetrokken. Maarssen ik heb hier te maken met Politik, die wanneer het over Lewis gaat, of bv Vettel/Ferrari/Schumacher, alles behalve objectief is.

Precies Tony, omdat Alonso had geklikt.

Het viel me ook op dat Rosberg in de parabolica de bocht netjes binnen de lijntjes nam terwijl het merendeel van de coureurs er met 2 wielen ruim overheen gingen (een enkeling met 4, Ricciardo bijv. in Q2).

Volgens mij is dat gekomen door een vlieg in zijn oog, de linker zag een beetje rood tijdens de persconferentie.

Een vergelijking tussen Mercedes en RB op dit specifieke circuit is niet reëel. Op de meeste circuits verwacht ik RB volgend jaar toch echt wel gelijkwaardig zo niet beter als Mercedes.

Die RB is goed maar ik denk dat je die Mercedes gewoon tekort doet.

Dit gaat om Monza 1 van de 21 circuits. Waar ontwikkel je een wagen op, op een paar hele snelle circuits of op de rest van de circuits. Als je op langzamere circuit max punten kunt halen en op de snelle in de top 10 eindigt kun je makkelijk het WK winnen.