user icon

Rapport Spanje 2016: Verstappen schrijft geschiedenis

  • Gepubliceerd op 16 mei 2016 12:30
  • comments 63
  • Door: Mathijs Carolus

De Grand Prix van Spanje zal een race zijn waar de Formule 1 nog lang over na zal praten. Max Verstappen schreef historie voor Nederland door voor het eerste een Grand Prix te winnen. Waar Red Bull en Verstappen triomfeerden waren de druiven bij Mercedes heel zuur: Nico Rosberg en Lewis Hamilton reden elkaar van de baan. De maandag na iedere race publiceert F1Today.net een rapport. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Mercedes

6. Nico Rosberg, uitgevallen: 5,0

44. Lewis Hamilton, uitgevallen: 5,0

Na de maximale score te hebben behaald in de eerste vier races gaat Nico Rosberg met nul punten naar huis. Zijn teamgenoot Hamilton ook. De reden: beide heren vlogen elkaar in de haren bij het uitkomen van de tweede bocht. Hamilton werd door Rosberg op het gras gedrukt en zodoende spinde Hamilton tegen de achterkant van zijn teamgenoot aan. Beide coureurs schoven in het grind en konden uitstappen. Het beeld van Hamilton met zijn handen op zijn helm zegt genoeg over het moeizame seizoen dat de Brit meemaakt. Over de actie zal nog lang nagepraat worden binnen het team. De stewards deden het incident af als een raceincident, beide coureurs ontvangen geef straf. 

Ferrari

5. Sebastian Vettel, 3de: 7,5

7. Kimi Raikkonen, 2de: 8,5

Na het uitvallen van Mercedes in de eerste ronde hoopte Ferrari er met de zege vandoor te kunnen gaan. Op snelheid waren de Italianen sneller dan Red Bull Racing, maar strategisch lukte het niet om de Red Bull van Max Verstappen te verschalken. Raikkonen probeerde het rondenlang, maar kwam er niet voorbij. Sebastian Vettel werd derde, maar gedroeg zich weer kinderachtig over de boordradio. De Duitser moet leren zijn emoties af en toe in bedwang te kunnen houden. 

Williams

19. Felipe Massa, 8de: 7,5

77. Valtteri Bottas, 5de: 7,5

Williams was in Barcelona het vierde team. Valtteri Bottas maximaliseerde met een vijfde plaats, maar had daar wel het uitvallen van beide Mercedes-coureurs voor nodig. Felipe Massa kende een dramatische kwalificatie, maar wist zich in de race op te werken naar een achtste plaats. De Braziliaan benadrukte dit weekend nog maar weer de keuze voor Verstappen bij Red Bull in twijfel te trekken en beklaagde zich bij zijn team over de slechte timing in de kwalificatie zonder daarbij zijn eigen fouten te noemen. 

Red Bull Racing

3. Daniel Ricciardo, 4de: 8,0

33. Max Verstappen, 1e: 10,0

Vol emotie schreeuwde Olav Mol Max Verstappen over de finish. De Nederlander kreeg het onmogelijk geachte voor elkaar: in zijn eerste weekend voor zijn nieuwe team Red Bull Racing de Grand Prix van Spanje te winnen ! De overwinning van Verstappen is snaarstrak en onderstreept het grote talent van de pas achttien jaar oude Nederlander. Daniel Ricciardo probeerde het feest met Verstappen mee te vieren, maar kwam Vettel niet voorbij. Een lekke band twee ronden voor het einde zorgde ervoor dat zijn podiumkansen definitief om zeep werden geholpen.

Force India

11. Sergio Perez, 7de: 8,0

27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 6,0

De upgrades die Force India meebracht voor de Grand Prix van Spanje lijken te werken. De VMJ09 is iets sneller geworden en lijkt een kandidaat voor structurele finishes in de punten. Sergio Perez kwalificeerde zich in de top tien voor de tweede keer op rij en wist zijn negende startplaats te bekronen met een zevende plaats in de race. Nico Hülkenberg viel voor de tweede derde op rij uit  en had het hele weekend moeite om Perez bij te houden. De Duitser moet zich gaan bewijzen om nog kans te maken op een stoeltje bij een beter team. . 

Renault

20. Kevin Magnussen, 14de: 6,0

30. Jolyon Palmer, 13de: 6,5

Na de eerste punten in Rusland te hebben gescoord kwam Renault in Spanje geen moment in de buurt van de punten. Jolyon Palmer eindigde de race als dertiende, voor zijn teamgenoot Kevin Magnussen. Dat Palmer voor Magnussen is geëindigd is een klein wonder. De Brit kende namelijk een dramatische vrijdag. In de vrijdagmiddagtraining kon hij maar een paar rondjes rijden vanwege technische problemen. De ochtend had Palmer ook al gemist omdat toen Esteban Ocon achter het stuur zat. Palmer kreeg in Spanje ook te horen dat zijn stoeltje voor de rest van het seizoen veilig is. 

Scuderia Toro Rosso

26. Daniil Kvyat, 10e: 7,0

55. Carlos Sainz, 6de: 8,5

Daniil Kvyat keerde dit weekend terug op het oude nest. De Rus kwam geen moment in de buurt van Carlos Sainz Jr. en lijkt dus meer tijd nodig te hebben om aan zijn auto te wennen. Ondanks een kwalificatie buiten de top tien scoorde Kvyat wel een punt. Carlos Sainz Jr. was het hele weekend in de top tien te vinden. De Spanjaard reed in de race even derde en finishte uiteindelijk op een sterke zesde plaats. Door de dubbele puntenfinish is Toro Rosso het Haas F1-team voorbij in het constructeurskampioenschap. 

Sauber

9. Marcus Ericsson, 12de: 7,5

12. Felipe Nasr, 15de: 6,5

Marcus Ericsson begint zich steeds meer op te werpen als de kopman van het armlastige Sauber F1-team. De Zweed startte voor de vierde keer in vijf races voor Nasr en wist de Braziliaan ook in de race te verslaan. Met een twaalfde plaats zal Ericsson tevreden zijn, zeker wanneer je in ogenschouw neemt dat Sauber als enige team geen nieuwe onderdelen voor de auto heeft meegenomen. Dit heeft natuurlijk alles te maken met de grote financiële problemen waarin het Zwitserse team verkeert. 

McLaren

14. Fernando Alonso, uitgavellen: 7,5

22. Jenson Button, 9de: 7,5

Het is McLaren gelukt om weer punten te scoren. Dit keer was het Jenson Button die de meeste punten mee naar huis mocht nemen. Teamgenoot Alonso kwalificeerde zich voor het eerst in de top tien sinds de terugkeer van Honda in de Formule 1. Alonso kende een slechte start en kreeg vrij snel daarna te horen dat hij achter Button moest blijven rijden. Uiteindelijk moest Alonso zijn auto aan de kant zetten met een kapotte motor, dit tot grote teleurstelling voor hemzelf en de vele duizenden fans. McLaren maakt langzaam maar zeker stapjes vooruit. 

Manor F1 Team

88. Rio Haryanto, 17de: 6,5

94. Pascal Wehrlein, 16de: 6,5

Manor had in Barcelona een flink aantal nieuwe onderdelen op de MRT05 gemonteerd in de hoop Sauber te kunnen verslaan in de race. Dit mislukte, beide Manors konden het tempo van de C35 van Sauber niet bijhouden. Het kleine Britse team is echter allang niet meer het lelijke eendje in de Formule 1 en blijft een goede kandidaat om de rode lantaarn op zeker moment over te dragen aan Sauber. 

Haas F1 Team

8. Romain Grosjean, uitgevallen: 6,0

21. Esteban Gutierrez, 11de: 8,0

Eindelijk hebben we iets van Esteban Guitterez gezien. De Mexicaan was de eerste vier races vrij kleurloos en viel in drie Grand Prix uit. In Spanje zagen we een betere Guitterez. De Mexicaan reed zelfs lange tijd op plek negen, maar moest in de slotfase terrein prijsgeven. Romain Grosjean klaagde het hele weekend over het slechte weggedrag van zijn auto en had ook voor enkele collega's geen goed woord over. Door de nulscore van Haas is Toro Rosso het Amerikaanse team gepasseerd in het constructeurskampioenschap.

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    Krijgt Max maar een 10?
    Man man man wat een waardeloze beoordeling weer :p
    Sainz een 5 is ook te hoog nog zie ik ;)

    • + 1
    • 16 mei 2016 - 11:13
    • Sainz heeft een prima race gereden...ik denk dat iedereen dat wel kan en mag toegeven ;)

      • + 5
      • 16 mei 2016 - 11:19
    • @Elsalvador Inderdaad, zeer strakke race van de Spanjaard. Wel weer ironisch, rijdt Sainz zijn beste F1 race van zijn prille loopbaan. Gaat toch zijn oud-teamgenoot er weer met alle eer vandoor.

      • + 7
      • 16 mei 2016 - 11:21
    • Rimmer

      Posts: 8.746

      Ach Sainz deed een keer wat er van hem verwacht werd. Werd 6e in het chassis van Max.
      Max had hem naar p5 gereden en de pace van Bottas vernietigd dus ja, Sainz deed het goed, het een briljante start en haalde, voor zijn doen, alles uit de auto.
      Voor zijn doen dus gewoon een dikke 9. Voor wat de auto kan zeg ik een 8,5. ;)

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 12:09
    • vandeB

      Posts: 597

      Ik denken dat de tijd van Sainz bashen nu wel voorbij is. Petje af voor Sainz. Hij reed een prima race.

      • + 1
      • 16 mei 2016 - 13:03
    • Ik denk het niet. Sainz had een opleving op zijn thuiscircuit. Daar deed hij het vorig jaar ook al goed. Maar vanaf nu zal het lastiger worden want de Ferrari-motor wordt niet verder ontwikkeld. Dus gaat Sainz vermoedelijk forceren. En we weten allemaal wat daar van komt...

      • + 1
      • 16 mei 2016 - 13:20
    • Camber

      Posts: 334

      @rimmer Sainz had een nieuw chassis nummer 3 niet het chassis van Max NR 1, Ik vind dat hij wel een 9 verdient gewoon een top job gedaan en een superstart.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 18:17
    • Willem82

      Posts: 59

      Als je naar Sainz kijkt is het voor hem heel goed dat de druk van Max bij hem weg is. Heeft een puike race gereden. Ik wil weleens zien hoe hij zich de komende races houdt.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 20:59
    • Axel

      Posts: 2.238

      Ik ben benieuwd hoe Sainz het in de volgende races gaat doen.
      Was hij dit keer extra gemotiveerd omdat hij voor een thuispubliek reed?
      Op naar Monaco.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 22:44
  • Volgens mij zijn jullie vergeten wat teams te updaten. Ik zie Max bijv ook uitgevallen staan bij STR :D

    • + 4
    • 16 mei 2016 - 11:17
    • Brummbär

      Posts: 509

      Alles onder Red Bull zijn de cijfers van Rusland.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 11:24
  • Ralf666P

    Posts: 3

    Goed bezig!!! ik zie dat Max 2 x meedoet en 1 x is uitgevallen,en Sainz schijnbaar een grid penalty krijgt van 5 plaatsen en uiteindelijk op 11 eindigt. :P

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 11:17
  • Zie ik nu rusland en spanje door elkaar. Of reed Max in 2 wagens tegelijk?

    • + 1
    • 16 mei 2016 - 11:18
    • Hij is halverwege uit de STR gestapt en heeft nog 35 rondjes goedgemaakt toen hij in de RBR wegreed :)

      • + 5
      • 16 mei 2016 - 11:24
  • keesie

    Posts: 341

    erm??

    "Scuderia Toro Rosso

    33. Max Verstappen, uitgevallen: 9,0

    55. Carlos Sainz, 11de: 5,0

    Toro Rosso liep in Rusland weer een lading punten mis. Verstappen omzeilde de chaos in de tweede bocht en bevond zich na de eerste ronde op een mooie zesde plaats. Op die positie reed hij dertig ronden later ook nog rond, met gemak, totdat opeens zijn motor de geest gaf. De Nederlander was in elk geval veel sneller dan Sainz. Voor de eerste serie pitstops bedroeg het gat al meer dan vijftien seconden. Sainz liep ook nog een straf op voor het van de baan drukken van Palmer."

    • + 1
    • 16 mei 2016 - 11:18
  • Leuk dat ze het stukje mooi gekopieerd hebben van de vorige race wat betreft het McLaren stukje. ;)

    • + 1
    • 16 mei 2016 - 11:18
  • uhhhh,,,,STR klopt niets van hahahahahaha

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 11:18
    • Klopt Magnussen een 9 vanwege P7.?

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 11:21
  • Roxas

    Posts: 33

    Ik zie veel dingen van rusland staan hier in dit raport.
    Perez en Magnussen beide op P7 knap hoor :D
    Magnussen werdt 12de. en behaalde dus geen punten zoals hier beschreven.

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 11:19
  • Scuderia Toro Rosso
    33. Max Verstappen, uitgevallen: 9,0
    +
    Red Bull Racing
    33. Max Verstappen, 1e: 10,0

    = erg knap ; )

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 11:19
    • Schumi81

      Posts: 621

      Nou een 9 en een 10 is gemiddeld een 9,5. Haha super goed dus. Cijfers waar ik trots op zou zijn toen ik nog 18 was. Haha

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 12:03
  • sailor

    Posts: 10.753

    Over het hele weekend bekeken:

    Max een 8 en Ricciardo een 8.5
    Rosberg een 7 en Hamilton een 7.5
    Sainz krijgt ook een 8
    Verder klopt het lijstje wel

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 12:02
    • Aviflex

      Posts: 1.282

      max was sneller vandaar dat ze ricciiardo andere strategie gaven

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 12:06
    • Max een 8? 18 jaar en 1e race in RBR en dan foutloos winnen? Een 8?

      • + 1
      • 16 mei 2016 - 14:20
    • Geen idee welke race Sailor heeft gezien.

      Verstappen was inderdaad op de medium banden sneller dan Ricciardo (ongeveer 0.2s per ronde). De medium band was ook de belangrijkste band voor deze race. Daar werden de meeste ronden op gereden en dit maakte dus ook het verschil.

      Ik durf hem wel aan. Ricciardo had deze race nooit kunnen winnen. Minder snel op de medium banden en Ricciardo had meer downforce staan (dus minder topsnelheid). Ricciardo had dus niet de middelen gehad om Raikkonen tegen te houden zoals Verstappen wel deed. Als Ricciardo een 2 stopper had gedaan dan was het een Ferrari 1-2 geworden.

      Ricciardo zat op de snelste strategie. Het werkte alleen niet vanwege Vettel. Vettel had wel een 3 stopper, maar zijn 2e en 3e stint bij elkaar waren evenveel ronden als Verstappen zijn 2e stint.

      Red Bull heeft denk ik strategisch weinig verkeerd gedaan. De enige manier hoe ze Ricciardo voor Vettel hadden kunnen krijgen is als ze Ricciardo in dezelfde ronde als Vettel zijn pitstop hadden laten maken, maar ze wisten natuurlijk niet wanneer Vettel binnen zou komen. (Ferrari blufte zelfs 1 keer door de pitcrew naar buiten te sturen om te kijken wat Red Bull zou doen)

      Als Ricciardo eerder dan Vettel was gestopt dan waren de rollen omgedraaid geweest en was Vettel einde van de race 0.7 tot 1 seconde per ronde sneller geweest. Dat had Ricciardo niet af kunnen houden.

      Ferrari zat strategisch ook met de rug tegen de muur. Geen enkele strategie had Vettel of Raikkonen de winst kunnen brengen. Vettel zat eerst vast achter Verstappen. Toen hebben ze een langere stint geprobeerd, maar in de 2e stint van Vettel kwam hij opnieuw vast te zitten achter Verstappen. Vervolgens probeerde Ferrari daarom een korte stint, maar in de 3e stint zat Vettel ineens weer vast achter Ricciardo. Ze hebben Vettel toen opnieuw heel vroeg binnen gehaald en pas daarna kon Vettel zijn eigen pace rijden. Toen was het echter een verlopen race voor Vettel.

      • + 2
      • 16 mei 2016 - 14:52
    • Willem82

      Posts: 59

      Ricciardo heeft zaterdag in Q3 geforceerd met meer voorvleugel t.o.v Q2. Onder druk gezet door Verstappen, dat is hem duur komen te staan in de race. Max kon hem prima volgen en was zelfs structureel sneller op medium compound. RBR moes RIC binnenhalen omdat hij anders ook Max' race zou ruïneren.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 21:04
    • Axel

      Posts: 2.238

      Grappig Sailor, je geeft Hamilton maar een 7,5. Terwijl hij toch de man van de wedstrijd is geweest. En Max Verstappen een 8, terwijl hij alleen maar een GP heeft gewonnen op 18 jarige leeftijd.
      Al die voormalige Engelse F1 coureurs zien het verkeerd: Max Verstappen is helemaal geen 10 waard.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 22:58
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ik vind het fijn dat iedereen hier een eigen mening mag hebben , en dat verder niemand moeilijk doet ( dat is uiteraard vanzelfsprekend) is wel een compliment waard , helemaal toppie hier ;-)

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 15:20
  • Gamert

    Posts: 641

    Zonder geluk vaart niemand wel, en dat geldt dus ook voor Verstappen. Overigens vond ik de reactie van Olav erg overdreven en ook de reactie van enkele forum leden (dat ze gehuild hebben).
    Tuurlijk, het was wel bijzonder om het Wilhelmus te horen maar dat betekend nog niet dat ik tranen van blijdschap had.

    • + 1
    • 16 mei 2016 - 12:04
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ik moet ook bekennen dat mijn ogen vochtig werden vlak na de race , maar... het is wel zo dat als ik morgen weer ga werken , er weinig tot niet meer aan denk , er zijn in mijn leven wel dingen die 10 keer belangrijker zijn dan Max
      De vlag uithangen , of ziek zijn van zijn overwinning ( of weet ik veel wat hier allemaal al voorbij is gekomen) is bij mij totaal niet van toepassing.
      Maar ik ben zeker oprecht blij dat onze Max heeft gewonnen en dat er nog vele overwinningen mogen volgen

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 12:39
    • @Gamert, overdreven? Er is geschiedenis geschreven! En op een manier waar je het niet voor mogelijk houd (tijdens zijn debuut in een topteam!). Dat dit bij jouw geen emoties los laat is je goed recht. Ik heb staan janken van blijdschap toen hij over de finish kwam en vervolgens weer tijdens het Wilhelmus.
      En ik jank normaal nooit, en ik schaam me er zeker niet voor! En eind volgend seizoen doe ik het weer zodra Max wereldkampioen wordt!

      • + 4
      • 16 mei 2016 - 13:05
    • Iedereen reageert anders en dat maakt het ook mooi.

      De overwinning van Verstappen maakte emoties los. Bij sommigen zorgt dat inderdaad voor tranen. Die heb ik zelf niet gehad, maar ik was er wel even stil van toen Verstappen op het podium stond.

      Wat betreft de emoties van Olav moet je ook realiseren dat wij voornamelijk eens in de twee weken F1 op TV volgen. Sommigen van ons iets intensiever dan anderen, maar voor Olav is F1 een heel groot deel van zijn leven. Dan komt zo'n overwinning van Verstappen echt nog wel wat harder binnen.

      Zoals Sailor zegt, hij heeft veel andere dingen in zijn leven. Dat is prima. Daarnaast heeft Sailor aan zijn reacties te zien ook niet heel veel passie voor Formule 1. Dit is gewoon tijdsverdrijf voor hem. En dat is ook prima.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 15:18
    • Je mag het overdreven vinden. Toch schaam ik me er geen moment voor dat ik gister heb staan janken van blijdschap. Volg deze sport sinds 1993 toen ik 7 jaar oud was. Dat een Nederlander een race wint is 1 van m'n grootste dromen geweest. Als Max eventueel wereldkampioen wordt dan houd ik het ook dan niet droog.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 15:54
    • Arran

      Posts: 1.162

      Ik geef echt toe ik een brok in mijn keel had gisteren hoor, zeker toen het Wilhemus speelde daar, ik echt bewust was hier het ging om echt een historisch momentje.

      Ik ben 47, volg de F1 al mijn hele leven, dit was iets wat ik nog nooit heb meegemaakt.
      Dus ja.. ik schaam me niet dat het voor mij een emotioneel momentje was.

      Vandaag gewoon weer orde van de dag.. Met beedje nagenieten :D

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:39
    • sailor

      Posts: 10.753

      Waarom zou je je ook moet schamen als je een traantje liet toen Max won?
      Dat deed ik ook hoor , net alsof je je moet verontschuldigen als je emotioneel wordt bij die overwinning van Max

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 17:08
    • Precies, je kunt je beter schamen als je geen traantje liet...

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 19:51
    • Dat vind ik ook maar Gamert vindt janken een overdreven reactie, en voor de meeste overdreven reacties zou je jezelf kunnen schamen. Het deed bij mij veel meer dan alleen maar "wel bijzonder".

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 20:39
    • Axel

      Posts: 2.238

      Iedereen beleeft het op zijn eigen manier. De 1 is emotioneel, de ander is rationeel en emotieloos.

      Btw. Geluk moet je nu eenmaal hebben. Hamilton had de afgelopen 2 jaar het geluk de beste auto te hebben, en won daardoor veel. En dit heeft hij minder geluk, pech dus.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 23:11
    • Dat is ook zo, de één vindt het raar als iemand hier een traantje om laat. Ik persoonlijk vind het raar dat als je je hart aan deze mooie sport verloren bent dat zo'n uitzonderlijke prestatie voor Nederland je niets doet.

      • + 1
      • 17 mei 2016 - 09:16
  • En Sainz een 5,0? Voor de 11e plaats?
    Kom op zeg!

    Als je over oude tekst heen werkt, LEES DAN EERST ALLES NOG EVEN NA VOORDAT JE HET PUBLICEERT! Dit is wel erg slordig...

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 12:06
    • Inmiddels is het stuk herzien. Bedankt.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 12:43
    • Niet geheel.

      Er staat weer een onzinnige bash Massa opmerking in.
      Ik denk ook dat ze eea maar overnemen van het forum zelf. Misschien dat ze de interviews zelf een keer moeten kijken. Maar ja, Massa bashen is goed voor de hits.

      • + 3
      • 16 mei 2016 - 13:02
    • Ho ho, het IS niet onzinnig, dat VIND jij. En dat zijn twee verschillende dingen.
      Massa voelt het einde van zijn carrière naderen. Die gaat net als die andere Braziliaanse clown, Barrichello, wild om zich heen slaan. Zo jammer is dat: best wel aardige dingen laten zien, maar niet kunnen accepteren dat het over is en dat er een nieuwe generatie opstaat.

      • + 1
      • 16 mei 2016 - 13:24
    • Het is wel onzinnig omdat Massa dat namelijk helemaal niet gezegd heeft.
      En dan kom je weer aan miepen met einde carrière. Zo vermoeiend.

      • + 3
      • 16 mei 2016 - 13:34
    • Zeker wel weer een onzinnige bash. Hij heeft (nadat dit aan hem werd gevraagd) aangegeven dat hij zijn twijfels had of de plotselinge promotie wel goed zou uitpakken. Precies dezelfde mening als (volgens mij) 90% van de rijders had. Dat hij blij was voor Max lees ik hier dan weer niet. Maar goed, lekker berichtje weer om de woede bij de forummers op te wekken....

      • + 3
      • 16 mei 2016 - 14:40
    • Als je dat bashen vind, dan ga je mijn commentaar zeker niet waarderen :p

      Het was gewoon een heel slecht weekend opnieuw voor Massa. Ik kan maar niet begrijpen waarom in dit soort rapporten iedere keer als Massa het behoorlijk op zijn neus krijgt van Bottas dat Massa toch nog een goed cijfer krijgt.

      Massa finisht 35 seconden van zijn teamgenoot. En niet vanwege mechanisme pech of andere zaken waar je als rijder wat minder invloed op hebt. Dit was gewoon falen in de kwalificatie en in de race ook helemaal niks klaar kunnen spelen.

      Massa starte als 18e. Rosberg en Hamilton vallen uit, maar na de eerste ronde ligt Massa ineens 19. Dus ook nog gewoon 3 plekken verloren bij de start als je al bijna achteraan start en een veel snellere auto hebt.

      Op strategie heeft het team Massa nog een paar plekken naar voren kunnen krijgen, maar de pace bij Massa was gewoon slecht en het lukte Massa ook nauwelijks om in te halen.

      Massa krijgt van mij hooguit een 5. Een van de slechtste coureurs dit weekend.

      • + 0
      • 17 mei 2016 - 00:50
  • maublits

    Posts: 29

    De resultaten van Spanje zijn maar half verwerkt....

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 12:09
  • Insure

    Posts: 1.238

    @ Gamert

    Ik hoorde dat Villeneuve ook al zeggen. Dat Max geluk zou hebben. Dat is nooit erg sterk onderbouwd geweest de laatste 24 uur. Het heeft Max niet tegen gezeten. Dat zal ik niet ontkennen, maar het zit allemaal toch iets anders.

    Ten eerst noemen mensen het geluk dat beide Mercedes coureurs elkaar er af rijden. Dat is geen geluk of pech. Het is een resultaat van het beleid van Mercedes. Mercedes kiezen voor 2 rijders die gewaagd aan elkaar zijn. Ze grijpen bewust niet heel veel in. Het is ook een uitwerking van misschien nog wel de GP van Belgie van 2014. Rosberg zette ook weer bij de start van de GP van Spanje een andere engine mod in. Dat schijnen de Mercedes coureurs wel vaker te doen. Snellere engines modes instellen als de ander daarvan niet op de hoogte is. De GP van Spanje was een voorplopige uitwerking van een al jaren durende wapenwedloop.

    Dat er persoonlijk wrok tussen de Mercedes coureurs heerst is overduidelijk. Hamilton en Rosberg reageren op elkaar alsof IS hun op de hielen zit. Het is overduidelijk een uitwerking van het beleid van Mercedes.

    Red Bull was gewaagd aan Ferrari in de GP van Spanje. Max heeft dat versterkt door goed met zijn banden om te gaan. Dat is kwaliteit. Waar Vettel en Ricciardo na 3 pitstops nog problemen hadden met hun banden, had Max dat na 2 pitstops en 33 ronden nog steeds niet. Dat is het resultaat van uitstekend banden management.

    Het wordt altijd van de kant bekeken dat Vettel en Ricciardo een slechte keuze hebben gemaakt. Max en zijn deel van de garage hebben hun gewoon overbluft. Aan fabelachtig banden management gedaan.

    Vergeet niet dat Max die race in Spanje won, maar dat het in feite een soort test nog was voor Max. Hij heeft nog heel weinig ervaring met die auto. En ook met het team. Ben het dus compleet met je oneens. Bij de zege van Max kwam weinig geluk kijken.

    • + 3
    • 16 mei 2016 - 13:31
    • Geluk dat Mercedes er in de eerste ronde uit knalde.
      Behalve dat viel alles misschien wel op zijn plaats, maar Verstappen was ook de beste coureur in die race.

      De eerste 28 ronden van de race kan je Ricciardo en Verstappen prima vergelijken en daarin was Verstappen gewoon sneller en werd hij door Ricciardo opgehouden.
      Daarna kregen ze een verschillende strategie en kan je weinig meer zeggen over de rondetijden.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:01
    • sailor

      Posts: 10.753

      "Ten eerst noemen mensen het geluk dat beide Mercedes coureurs elkaar er af rijden. Dat is geen geluk of pech."

      Nee dat Mercedes uitviel was inderdaad geen geluk voor verstappen , hahaha , giller dit

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 21:05
  • Beste F1 liefhebbers,
    Dit is toch ook gewoon niet normaal meer. Een jongeman die op 17-jarige leeftijd de F1 binnen stormt en een jaar in zijn eerste Red Bull race even doodleuk de race wint.
    Het is eigenlijk echt te bizar voor woorden en het dringt bij mij zelf ook pas half door dat dit een historisch moment is.

    Als kind ben ik de F1 vanaf 1994 goed gaan volgen zonder een race te missen. Naast dat ik een enorme Hill fan was, was ik natuurlijk ook fan van Jos Verstappen.
    Zijn debuut in de moeilijk te besturen Benetton kwam niet op het juiste moment. Zó jammer want al die jaren erna reed Jos in veel minder goede auto's en liet hij op sommige momenten echt memorabele dingen zien. Argentinië 1995, Brazilië 1996, Argentinië 1996, Canada 1997, Canada 2000, Italië 2000 en natuurlijk Maleisië 2001. Stuk voor stuk races die iedere nieuwe F1 liefhebber als verplichte kost terug zou moeten kijken.
    Na Jos kwamen er andere Nederlanders maar die hadden duidelijk minder talent. Naja, eentje dan... Frijns, maar die zei nee tegen Red Bull.

    En dan na 22 jaar F1 kijken hoor je ineens het Nederlandse volkslied. Ik heb er net als vader Jos Verstappen geen woorden voor. Machtig mooi!

    Natuurlijk krijgt Max Verstappen een 10 voor deze race en is hij de man van de race. Voor mij staat dit gelijk aan prestaties die bijvoorbeeld een Senna of Schumacher neer hebben gezet.
    18 jaar man! 1e race in die auto. Koekkoek!

    Super leuk om al die reacties te lezen. Wel hoop ik dat het gehaat op mensen als Sainz, Kvyat, Massa en straks misschien Ricciardo nu eens stopt.
    Waarom dat afzeiken? Stop liever positieve energie in Max want die jongen doet het geweldig en het is voor ons kleine landje echt een zegen dat hij staat waar hij nu staat.

    Complimenten aan Max, aan Jos en vooral ook aan het hele Red Bull team hem de ballen had bij STR te stallen en daarna bij hun eigen team!

    Het rapport:

    Hamilton > 6.5: Ik zie de crash als domme fout van beide. Je wint de race niet in ronde 1. Hamilton had wel pole.
    Rosberg > 6: Idem dito, je wint de race niet in ronde 1. Halve punt minder vanwege de kwalificatie.

    Beide geef ik even schuld omdat ze beide simpelweg de crash hadden kunnen voorkomen.
    Voor Rosberg is dit wel minder erg uiteraard, hij blijft zijn enorme voorsprong behouden en Monaco is ook wel een baantje waar hij altijd super lekker gaat.

    Vettel > 7: Meer kan ik er niet van maken. Slechts 5e in de kwalificatie. Zijn race was gewoon ruim voldoende maar niet bijzonder.
    Raikkonen > 8: Over het hele weekend vond ik Raikkonen een vol punt beter dan Vettel. Keurige 2e plek maar kansloos tegen Max.

    Wat nou als Raikkonen zijn voorsprong op Vettel blijft vergroten? Zou Vettel later in het jaar dan misschien aan de kant moeten gaan voor Raikkonen?

    Bottas > 7.5: Keurig, meer kan de Williams niet.
    Massa > 7: Natuurlijk was de race zeer, zeer sterk maar als je zo je kwalificatie vergooit verpest dat ook je race.

    Ricciardo > 8: Sterk weekend, verkeerde strategie. Maar toch voelde het alsof Max sneller was in de race toen hij achter Ricciardo zat.
    Verstappen > 10: Dan maar geen EK. Wij hebben MAX!

    Perez > 8: Zeer sterk weekend gereden.
    Hülkenberg > 6: Zelfs ik word een beetje Hülkenberg moe. Te laag tempo, oogt duf.

    Ericsson > 7.5: Prima weekend voor de Zweed.
    Nasr > 6.5: Redelijk voldoende maar weer achter zijn teamgenoot.

    Sainz > 9: Snaar strak. Dit was gewoon uitstekend!
    Kvyat > 6: Werd 10e maar ik vond hem maar zwak. Kleurloos en met de hakken over de sloot 1 punt, maar ook omdat Mercedes + Alonso uit viel.

    Is dat gehaat op Sainz nu klaar? Ja, als je een wereldtalent als Max als teamgenoot hebt is het heel lastig, maar de jonge Spanjaard kan echt wel een potje rijden. Niet zo goed als Max, maar talent heeft ie en deze race heeft ie Kvyat om te beginnen maar even goed de vernieling in gereden.

    Magnussen > 7: Prima.
    Palmer > 7.5: Beste weekend voor Palmer tot nu toe, mag best gezegd worden, al was zijn debuut ook sterk.

    Button > 7.5: Keurig.
    Alonso > 8: Super kwalificatie en in de race mocht hij Button niet aanvallen, wat een schande dat zo een team zoiets vraagt in je thuisrace.

    Ik vind Alonso en McLaren gewoon geen leuke match. Hopelijk maakt Renault grote sprongen en maakt Alonso dáár zijn carrière af waar zijn hoogtepunten begonnen.
    Alonso & Renault heb ik altijd het mooiste huwelijk gevonden.

    Wehrlein > 7.5: Keurig
    Haryanto > 7: Prima

    Grosjean > 6: Vond ik tegenvallen dit weekend.
    Guttierrez > 5: Ik benoem hem tot pannenkoek van de race. Dan lig je eindelijk in een redelijk weekend door geluk 9e, laat je je nog zo makkelijk voorbij rijden en ben je nog steeds puntloos.

    Getekend,
    Damon Hill

    • + 3
    • 16 mei 2016 - 14:19
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik kan me redelijk in je cijfers vinden, maar om even te reageren op je opmerking over Sainz: die "haat" op Sainz komt natuurlijk niet omdat hij zo slecht zou zijn, maar omdat hij flink kan huilen in de media. Daar houdt men niet van.

      Dat hij kan sturen staat buiten kijf. Kvyat moet zich zorgen gaan maken, dit seizoen zou hij zomaar eens van hero (in China) naar zero kunnen gaan.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 15:39
    • Gard

      Posts: 863

      Je vergeet bij het afzeiken Lewis Hamilton te noemen

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:37
    • Arran

      Posts: 1.162

      Kyvat heeft naar mijn mening nog heel veel geluk, RB is medogeloos met zijn coureurs, presteer je niet, is het bye bye.
      Dat hij is terug gezet is een teken dat RB nog wel wat ziet in hem, en het is aan hem te bewijzen dat hij voldoet aan hun profiel, dat uit meer bestaat dan alleen van datgene wat hij in een race neerzet.

      Er is geen druk op hem nu zoals bij RB om hoge punten te pakken, maar meer om hem consequenter te maken in zijn races, wat namelijk zijn zwakke punt is.
      Als Kyvat dit kan verbeteren, dan kan hij best een hele goeie worden, want is is bij vlagen retesnel, maar kan dit niet consequent vast houden.
      En ik vermoed dat STR hierop momenteel bij hem de focus legt.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:50
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Een 10 kan natuurlijk niet ivm zijn 4 tienden achterstand in de kwalificatie, maar ach, voor deze keer zie ik het dan maar door de vingers :)

    • + 3
    • 16 mei 2016 - 14:31
    • sailor

      Posts: 10.753

      Eindelijk iemand die wakker is

      • + 1
      • 16 mei 2016 - 15:13
    • Stonypony

      Posts: 23

      Precies wat Martin Brundle ook heeft gegeven bij de Driver Ratings. Een 9,0 vanwege zijn 0,4 sec achterstand in qualifying. Maar of DR ook die 9 waard is , laat staan Carlos want die kreeg ook een 9. Met andere woorden Max versus Carlos : EQUAL ??? Heb ik iets gemist ?

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:06
    • Cypher

      Posts: 2.159

      In de race heeft hij het uitstekend gedaan, dus zou ik hem op basis daarvan best een 10 willen geven. Kwalificatie een 8,0 omdat hij toch nog even moet wennen, dus zou ik op een 9,0 uitkomen.

      Ricciardo zou ik eigenlijk ook een 9,0 geven, zowel voor de race als voor de kwalificatie.

      Tja, Sainz. Goede kwalificatie, goede race, maar een 9,0? Het kon beter, dus ik zou zeggen een 8,0 :)

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:18
    • CTRA

      Posts: 3.640

      Die 0.4 sec zijn wel de reden dat Verstappen de race heeft gewonnen en Ricciardo 4e is geworden.
      Ricciardo draaide nog even wat vleugel bij in Q3 die hem de kop hebben gekost bij de race.
      Max heeft zijn wagen op de goede raceafstelling gezet en zijn verlies in de kwalificatie gepakt.
      Dus wat dat betreft zou het gewoon een 10 kunnen blijven.
      Op zaterdag worden de punten niet verdeeld, maar zorg je er wel voor dat je ze op zondag kan pakken.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 17:01
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Massa neem ik niet meer serieus. Hij moet eens leren erkennen dat zijn hoogtij dagen als 2e rijder ;-) nu echt voorbij zijn. Kijk naar Kimi, die geeft toe dat ie Max niet kon verslaan.

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 14:40
    • Gard

      Posts: 863

      Had Vettel waarschijnlijk ook niet voor elkaar gekregen.

      • + 0
      • 16 mei 2016 - 16:39
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Gutierrez krijgt een 8, terwijl hij zelf punten weggooit voor het team. Hij lag op P9, laat vervolgens Button voorbij omdat hij wordt "gelapt", daarna laat hij netjes Vettel voorbij. Dan zit Ricciardo achter hem, die plek geeft hij dan weer niet direct op, en nadat Ricciardo hem voorbij gaat laat Gutierrez ook nog eens Kvyat hem "lappen". Van P9 naar P11 in één rondje.

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 15:36
  • Stonypony

    Posts: 23

    Hebben jullie de Driver Ratings op Sky Sport van Martin Brundle al gezien ?
    Alleen omdat Max 0,4 sec. langzamer was in Qualifying dan DR , gaat er een vol punt vanaf dus een 9. En wat krijgt DR voor een cijfer ? Ook een 9 !! Normaal kan ik me wel vinden in de ratings van Martin , maar nu lijkt het toch wel op dat die gisteravond tijdens het vieren wat TE diep in het glaasje heeft gekeken.

    • + 0
    • 16 mei 2016 - 16:00

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar