user icon

Rapport Brazilië 2014: Rosberg in alle sessies de beste

  • Gepubliceerd op 10 nov 2014 12:43
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Sao Paulo was afgelopen weekend gastheer voor de achttiende ontmoeting van het Formule 1-seizoen 2014, de Grand Prix van Brazilië. De voorspelde regen bleef uit, maar het circuit van Interlagos was ook onder droge omstandigheden goed voor een mooie wedstrijd. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Red Bull Racing
1. Sebastian Vettel, 5de: 8,6
3. Daniel Ricciardo, uitgevallen: 7,1
"Ik voel me absoluut geen vijfde wiel aan de wagen bij Red Bull Racing." Met die reactie drukte Vettel de verhalen dat de relatie met zijn team de afgelopen maanden danig verslechterd is de kop in. In Brazilië volgde het bewijs. Beelden van Vettel en Helmut Marko in een ontspannen gesprek en op de baan was de Duitser teamgenoot Ricciardo weer eens de baas. De viervoudig wereldkampioen kan straks met opgeheven hoofd Red Bull Racing verlaten.

Mercedes
6. Nico Rosberg, 1ste: 9,8
44. Lewis Hamilton, 2de: 8,0
Rosberg wist wat hem te doen stond in Brazilië en hij liet er geen gras over groeien. De snelste in VT1, VT2, VT3, pole position en de winst. Alleen de snelste raceronde kwam niet op het conto van de Duitser te staan. Dat was het enige dat Hamilton meenam uit Sao Paulo. De Brit gooide zijn eigen glazen in door van de baan te glijden. Daar verloor hij kostbare tijd mee. Hamilton reed het gat nog wel dicht, maar hij kon Rosberg niet meer voorbij.

Ferrari
7. Kimi Raikkonen, 7de: 8,2
14. Fernando Alonso, 6de: 8,4
Ferrari hield even het hart vast toen Raikkonen zijn positie in de slotfase nog aardig fel verdedigde ten opzichte van teamgenoot Alonso. Het ging goed en de veertien punten waren zeer welkom voor de Scuderia. Niet alleen houdt de Italiaanse renstal McLaren daardoor op afstand, maar ze behouden ook een theoretische kans om nog boven Williams te eindigen. De alternatieve strategie van Raikkonen pakte goed uit en Alonso heeft een abonnement op P6. Meer zit er niet in.

Lotus
8. Romain Grosjean, uitgevallen: 7,0
13. Pastor Maldonado, 12de: 7,4
Lotus keerde in Brazilië terug op aarde. De Britse renstal verkeerde een week lang in hogere sferen door de onverwachte punten van Maldonado in de VS, maar op Interlagos waren ze niet sterk genoeg om dat een passend vervolg te geven. Grosjean viel uit met een probleem aan de aandrijflijn en Maldonado reed redelijk anoniem naar de twaalfde plek.

McLaren
20. Kevin Magnussen, 9de: 7,8
22. Jenson Button, 4de: 8,8
Button was na vrijdag bang voor een rampzalig weekend voor McLaren in Brazilië, maar dat bleek alleszins meevallen. Sterker nog, Button kwalificeerde zich als vijfde en legde in de race beslag op P4. Dat is voor McLaren anno 2014 een uitstekend resultaat. Het was pas de vijfde keer dit seizoen dat Button in de top vier eindigde. Magnussen had last van veel bandenslijtage, maar sprokkelde toch nog wat puntjes.

Force India
11. Sergio Perez, 15de: 6,3
27. Nico Hülkenberg, 8ste: 8,1
Perez was vooraf al vrij kansloos vanwege de grid penalty die hij aan de aanrijding van Sutil in Austin over had gehouden. De Mexicaan bleek niet in staat om vanaf de laatste plaats een kunststukje uit te halen. Hülkenberg deed het voor de verandering wel weer goed. De Duitser heeft wat mindere Grands Prix achter de rug, maar in Brazilië haalde hij het beste uit zichzelf naar boven.

Sauber
21. Esteban Gutierrez, 14de: 7,2
99. Adrian Sutil, 16de: 6,6
Sauber is naast de baan altijd een grijze muis geweest, maar de Zwitserse renstal wist dat soort omschrijvingen op de circuits altijd te pareren met opvallende resultaten. Nu is dat compleet andersom. Op de baan zorgt Sauber nooit meer voor een hoogtepunt, maar ze blonken vorige week wel uit in het halen van de schijnwerpers. Het was alleen niet in een positieve manier, maar omdat ze drie, misschien zelfs wel vier, coureurs onder contract hebben om te racen in 2015.

Scuderia Toro Rosso
25. Jean-Eric Vergne, 13de: 7,0
26. Daniil Kvyat, 11de: 7,5
Bij Scuderia Toro Rosso stal Max Verstappen op vrijdag de show. Het was slechts een vrije training, maar met een zesde tijd toonde de 17-jarige Nederlander aan dat hij zich snel aanpast aan de Formule 1. De hoge klasseringen uit de eerste sessie waren in de rest van het weekend onhaalbaar voor Toro Rosso. Kvyat loste een restant van een grid penalty in en dan is het knap dat hij nog bijna in de punten belandde. Vergne was onzichtbaar in de race.

Williams
19. Felipe Massa, 3de: 9,0
77. Valtteri Bottas, 10de: 7,1
Massa bracht de Braziliaanse fans in vervoering door het podium te halen. Daar ging nog wel een curieus voorval aan vooraf. Hij vergiste zich bij een pitstop en meldde zich pardoes bij de pitcrew van McLaren. Die stuurden hem uiteraard door naar zijn eigen team Williams. Massa incasseerde ook nog een vijf seconden stop-and-go penalty voor te hard rijden in de pits, maar het deerde hem niet. Bij Bottas schoten de gordels los en de Fin had last van excessieve bandenslijtage.

Marussia
4. Max Chilton, geen deelname: --
17. Jules Bianchi, geen deelname: --
Marussia deed in Austin niet mee vanwege financiële problemen en kan dus niet beoordeeld worden.

Caterham
9. Marcus Ericsson, geen deelname: --
10. Kamui Kobayashi, geen deelname: --
Caterham deed in Austin niet mee vanwege financiële problemen en kan dus niet beoordeeld worden.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Kubica

    Posts: 4.000

    Marussia en Caterham deden zelfs in Sao Paulo niet mee ... Ik ben overigens van mening dat Hamilton zelf zonder fout deze keer Rosberg niet voorbij was gekomen. Rosberg controleerde de hele race ..

    • + 0
    • 10 nov 2014 - 13:36
    • Had gekund met de pitstop want hij maakte aardig wat tijd in die paar rondjes. Maarja, hij heeft het zelf verprutst deze keer. Nog wel goed terug gekomen, dat dan weer wel.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 13:58
  • Vind het cijfer van Massa toch wat aan de hoge kant. Zou zelf een 8 geven. Hij reed een goede race maar toch 2 kleine foutjes (snelheid pitstraat en bij het verkeerde team stoppen).
    Verder deed hij het prima. Kan me verder aardig vinden in de rest van de cijfers.

    • + 0
    • 10 nov 2014 - 14:04
    • Juist door die kleine foutjes is het toch goed dat hij alsnog P3 weet te halen?

      Is ook wel eens anders geweest in zijn Ferrari tijd bijvoorbeeld, dat wanneer er toen iets vergelijkbaars zou gebeuren hij het ritme helemaal kwijt was en verder en verder naar achteren zakte...

      (zo herinner ik het me in ieder geval)

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 14:22
    • Zo zou je kunnen denken. Ik vind dat hij daardoor minder punten verdiend dan een 9.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 14:26
    • Eens dat cijfer Massa aan de hoge kant is. Hij veroorzaakt zelf een stop and go penalty rijdt met z'n suffe kop ook nog eens bij het verkeerde team naar binnen en krijgt een 9. 2 behoorlijke missers en toch een 9????? Speel sentiment misschien mee dat massa voor thuispubliek rijdt??
      Hamilton veroorzaakt zelf dat hij van de baan glijdt en krijgt een 8. Feit dat Hamilton toch het gat alsnog dicht rijdt is meer waard dan Massa.
      Bottas kan er niks aan doen dat zijn gordel niet goed sluit en krijgt een 7...

      Kortom Massa toch te hoog gewaardeerd. Een 8 is meer op z'n plaats.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 14:47
    • Woodface ik zou even de interview bekijken... Het is heel erg makkelijk voor jou te oordelen zo achter je keyboard.... En volgens mij is hij niet de enige die dit heeft gehad? En als je de interview bekijkt snap je het misschien wel.....

      Same for stop and Go gedoe.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 14:55
    • James

      Posts: 1.652

      Niet geheel onlogisch als ze de volgorde van de teams in de pit straat omgooien en je 2 teams met een witte overall ziet staan. Lijkt me beter voor Williams om er volgend seizoen wat meer blauw in te verwerken.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 15:40
    • @Jermaine: Misschien is het je niet opgevallen, maar iedereen die reageert op dit forum oordeelt vanachter zijn keyboard. Jij ook.
      Ik heb het interview gezien en... blijf t suf vinden. OK twee teams met dezelfde kleur overall. 4 coureurs die er last van kunnen hebben, maar alleen Massa overkomt het. Hij rijdt bij de verkeerde binnen rijdt bij zijn 3e!!! pitsstop. De eerste 2x doet ie t wel goed.
      Kortom Magnussen, Bottas en Button hebben nergens last van. Die letten wel op de man met de lollipop. Massa niet. Kan gebeuren..
      Om iemand dan een 9 te geven vind ik teveel.. Enne sorry dat ik aan je coureur kom :)

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 17:25
  • Pete

    Posts: 236

    Deed Vergne ook mee? totaal onzichtbaar in de race. Massa krijgt een veel te hoog cijfer na 2 fouten, waarvan een wel een hele grote fout genoemd mag worden.

    Hamilton krijgt ook een te hoog cijfer. 6 seconden dichtrijden en niet eens een keer proberen Rosberg in te halen.

    • + 0
    • 10 nov 2014 - 14:20
    • James

      Posts: 1.652

      En de beste stuurlui staan aan wal.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 15:38
  • sailor

    Posts: 10.433

    Geen verkeerd rapport , alleen zou ik Button toch een 9 geven.

    • + 0
    • 10 nov 2014 - 15:45
  • Komt ie weer!

    Vettel > 8. Zeer sterk, bewijst toch dat hij dit jaar sterk terug is gekomen.
    Ricciardo > 6. Vond ik in alle eerlijkheid dit weekend zeer flets.

    Rosberg > 9. Controleerde alles. Geen 10 omdat ik denk dat die auto nog iets harder kan (sowieso geef ik niet snel een 10.)
    Hamilton > 7. Lijkt laag, maar nam veel te veel risico. Als je eraf vliegt en eruit ligt scoor je 0, totaal onnodig. Super snel is hij wel maar in dit soort wedstrijden zou ik toch meer op "Prost-achtige" wijze de titel binnen harken en niet vol op de limiet gaan rijden.

    Massa > 9. Toch wel, ondanks dat hij bij het verkeerde team is gestopt. Gewoon een toprace en een toptempo. Dit pitcrews lijken wel héél erg op elkaar, reken ik hem niet aan. En nee, ik ben geen Massa fan maar hij was weer top in Brazilië!
    Bottas > 6. Vond ik deze keer wat flets.

    Alonso > 8. Gewoon sterk in deze auto.
    Raikkonen > 8. Gewoon sterk in deze auto.

    Button > 9. Gewoon een extreem puike strakke race!
    Magnussen > 7. Ruim voldoende.

    Grosjean > 7. Ruim voldoende.
    Maldonado > 7. Ruim voldoende.

    Hülkenberg > 8. Uitermate sterk.
    Perez > 5. Zwak en slecht.

    Gutierrez > 7. Ruim voldoende.
    Sutil > 6. Voldoende.

    Kyvat > 6. Voldoende.
    Vergne > 5. Kleurloos. Deed hij mee?

    • + 0
    • 10 nov 2014 - 18:02
    • sailor

      Posts: 10.433

      "Controleerde alles. Geen 10 omdat ik denk dat die auto nog iets harder kan (sowieso geef ik niet snel een 10.)"

      Uiteraard wel bij Hamilton "russia" precies dezelfde prestaties

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 18:10
    • Warlord

      Posts: 2.095

      @Sailor

      In Rusland was het gat tussen Rosberg en Hamilton alsnog zo'n 15-20 seconden aan het eind van de race. In Brazilie liet Rosberg een gat van 7 seconden schieten en i.c.m. DRS had dat heel slecht uit kunnen pakken.

      • + 0
      • 10 nov 2014 - 18:58

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.267
  • Podiums 47
  • Grand Prix 125
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar