Uitslag kwalificatie Italië: Sainz verslaat Verstappen, Ferrari's ontlopen straf

  • Gepubliceerd op 02 sep 2023 17:00
  • 153
  • Door: Bob Plaizier

De experimentele kwalificatie op het circuit van Monza zit erop. De coureurs moesten in alle drie de sessies gebruik maken van een voorgeschreven bandencompound. De pole position werd een prooi voor Carlos Sainz. Hij deelt de eerste startrij morgen met  Max Verstappen. De top drie werd compleet gemaakt door Charles Leclerc.

Q1

Aangezien er dit weekend weer wordt gewerkt met de ATA, moesten alle coureurs in het eerste kwalificatiegedeelte rijden met de harde banden. Sergio Perez reed daarnaast ook nog met een andere Power Unit uit zijn pool, om de derde vrije training had hij namelijk een paar problemen.

Na een paar minuten stroomde het circuit vol met coureurs in het eerste gedeelte van de kwalificatie. Veel coureurs begonnen met hun tijden, maar dat leverde ook veel verkeer op. Het was dringen geblazen, zo kwam Lando Norris de Alpine van Esteban Ocon tegen. De Fransman ging daarna in de Ascari chicane door de grindbak. Hij viel af en dat gold ook voor zijn teamgenoot Pierre Gasly. Naast de teleurstellende Alpines vielen ook Guanyu Zhou, Kevin Magnussen en Lance Stroll af.

Q2

De Tifosi kreeg aan het begin van de tweede kwalificatiesessie de schrik van hun leven. Zowel Carlos Sainz als Charles Leclerc kregen namelijk te horen dat ze zich na de kwalificatie bij de stewards moeten melden omdat ze langzamer reden dan de opgegeven maximale rondetijd.

Op de verplichte mediums kwamen vrijwel alle coureurs na een paar minuten de baan op. Opvallend genoeg bleef men bij Mercedes iets langer binnen staan. Eenmaal op de baan had Hamilton last van de Red Bull van Sergio Perez en klaagde hij over een gebrek aan grip. Desalniettemin wist hij het derde deel van de kwalificatie te bereiken. Ook nu speelde verkeer dus weer een rol Lando Norris en Valtteri Bottas kwamen elkaar tegen in de laatste bocht. Voor Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas en Logan Sargeant kwam de kwalificatie hier ten einde.

Q3

Op de verplichte zachte banden kwamen alle coureurs vrijwel direct na elkaar de baan op. Onder aanvoering van de Red Bulls begon het bal. De Ferrari's toonden zich een echte tegenstander en er ontstond een prachtig secondenspel. De fans op de tribunes schoven naar het puntje van hun stoel. Leclerc, Sainz en Verstappen noteerden alle drie paarse sectortijden tijdens hun laatste run. Met een extreem klein verschil versloeg Sainz zijn Red Bull-rivaal Verstappen. Direct na de sessie lieten de stewards weten dat beide Ferrari-coureurs niet worden bestraft. De Tifosi vierden daarna een enorm feest.

 

Goede score Leclerc

Heb jij vertrouwen in een goede score van Charles Leclerc voor de ogen van de Ferrari-fans op Monza? Zet in bij Jack's en scoor net als Leclerc!

Monza - 02 september 2023

Reacties (153)

Login om te reageren
  • Ajo gloryrun toch?

    • + 5
    • 2 sep 2023 - 17:02
    • Morgen rijdt Max iedereen op minimaal 45 seconden.

      • + 7
      • 2 sep 2023 - 17:12
    • Ja volgens Roy wel.

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 17:12
    • Dit is ook duidelijk een gloryrun.

      • + 5
      • 2 sep 2023 - 17:34
    • Beetle

      Posts: 2.304

      Das wel vaker met een qualificatie...

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 17:54
  • Forza Ferrari.

    • + 3
    • 2 sep 2023 - 17:03
    • Maar mijn beste vriend op de tweede startrij.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 17:04
    • F1jos

      Posts: 3.651

      Lewis heeft een sterkere teamgenoot.

      • + 15
      • 2 sep 2023 - 17:05
    • Die beste vriend. Heeft duidelijk een goede zomerstop gehad. Hij heeft z’n Mojo terug.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:08
  • Snork

    Posts: 19.301

    Vamos Sainz! Fantastisch rondje in de arena van de tifosi.

    • + 6
    • 2 sep 2023 - 17:03
    • De ‘mindere’ teamgenoten van Max staan allemaal voor Lewis.. 🤔 Behalve Pierre dan, die rijdt met Franse rommel.

      • + 49
      • 2 sep 2023 - 17:39
    • Snork

      Posts: 19.301

      Touché Bill!

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 17:47
    • Scherp @Bill!
      Speciale bitterballen gegeten?

      • + 7
      • 2 sep 2023 - 18:05
    • ThisGuy

      Posts: 1.586

      Franse rommel? En ik maar denken dat Rommel uit Duitsland kwam...

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 18:52
    • Scherpe mosterd @Larry

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 08:00
    • VestAan

      Posts: 510

      Franse mosterd is ook extra zuur, bijna azijn...

      • + 0
      • 3 sep 2023 - 09:48
  • Pole voor Sainz? Afwachten...

    An update on the Ferrari situation. As highlighted by Sky DE, both drivers were pinged for their final out lap in Q1, with Leclerc registering a 1m50.286s and Sainz, a 1m58.458s.

    • + 0
    • 2 sep 2023 - 17:03
    • JV fan

      Posts: 2.608

      Wordt niet verder na gekeken…

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 17:05
    • De pole van Sainz blijft staan! Er wordt geen actie ondernomen door de stewards, dus er staat morgen een Ferrari op de pole op Monza.

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 17:06
    • F1FAN76

      Posts: 1.179

      Die krijgen geen straf. Stond al in beeld.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 17:06
    • Prima vanuit sportief oogpunt wat mij betreft omdat Sainz gewoon de snelste was maar ben wel benieuwd naar de uitleg van de vermaledijde FIA...

      • + 19
      • 2 sep 2023 - 17:08
    • 9 en 17 sec te langzaam in de outlap in Q1 en dat mag ineens, omdat het Ferrari is op hun thuiscircuit. Bah!

      • + 40
      • 2 sep 2023 - 17:11
    • Nomar

      Posts: 752

      Ben een fan van Ferrari en ik gun ze de pole, het klopt echter niet dat er geen straf is uitgedeeld voor de overtreding die ze begaan hebben. Regels zijn regels.

      • + 23
      • 2 sep 2023 - 17:11
    • Normaal gesproken zou ik het mooi vinden voor Sainz, die pole op zijn thuiscircuit, maar hij is niet terecht verkregen.

      • + 14
      • 2 sep 2023 - 17:12
    • Dan hebben ze oorlog.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:13
    • Dan maar oorlog!

      • + 13
      • 2 sep 2023 - 17:16
    • So? Dan maar oorlog.

      • + 12
      • 2 sep 2023 - 17:16
    • Geen straf, kan ik wel mee leven. Toch is het wel vreemd , normaal als er zo'n melding komt ( bv overschrijden pit speed of track limit) kun je gewoon altijd aannemen dat er idd een overtreding heeft plaatsgevonden.. Dit riekt naar politiek: twee Ferrari's van P1 en P3 op Monza terugzetten vragt ook wel om een setje zware ballen 😀

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 17:17
    • De stuwartsen willen ook nog een keer van het circuit af.

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 17:17
    • "any time longer than 1:41 between the two Safety Car Lines in a qualifying lap may be considered unnecessarily slow".
      Er is geen straf/consequentie aan verbonden, dan wordt het ook lastig die uit te delen.

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 17:25
    • Een seconde te langzaam zou niet veel uitmaken. 17 en 9 wel. Lekker ongestraft je bandjes koelen terwijl je concurrenten gas moeten geven. Typisch weer. Hopelijk rijdt Max ze morgen op een halve ronde

      • + 23
      • 2 sep 2023 - 17:30
    • Alles goed en wel maar ze kunnen deze regel nu natuurlijk wel schrappen.
      Het kan niet zo zijn dat volgende keer er iemand gridstraf voor krijgt.

      • + 18
      • 2 sep 2023 - 17:37
    • En vervolgens wordt Sainz toegejuicht (terecht) en wordt Max uitgefloten!!
      Geweldig publiek die Tifosi. Geen wonder dat de FIA geen straf durfde te geven ten overstaan van zulk volk.

      • + 39
      • 2 sep 2023 - 17:40
    • @Pietje,
      Hou toch eens op man, huilebalk, nu is het wel mooi geweest.

      • + 26
      • 2 sep 2023 - 17:48
    • MWHT

      Posts: 4.608

      geen actie door de stewards omdat de Ferrari 's vertraagden om opzij te gaan voor wagens in een snelle ronde. Daar valt dan wel wat voor te zeggen....

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 17:56
    • Beetle

      Posts: 2.304

      Ach Pietje. Tijd dat je eens volwassen wordt. Of ben je Roy 2.0

      • + 10
      • 2 sep 2023 - 17:56
    • Ja @Pietje; het is niet anno 2023 niet meer de F1 die wij kennen. Je weet wel, waar elke coureur een staande ovatie kreeg. We zitten nu in de Instagram generatie periode waarin alles een festival moet zijn en waar je degene waar je geen shirtje van hebt uitfluit. Triest. Precies waarom ik niet meer ga, ik voel me er niet comfortabel bij. 🤷🏻‍♂️

      • + 12
      • 2 sep 2023 - 18:04
    • Nomar

      Posts: 752

      @mr Monza,

      Wat is dat nu voor Tifosi gedrag richting Pietje.
      Hij heeft gewoon gelijk wat betreft het Italiaanse publiek en over de overtreding.

      • + 38
      • 2 sep 2023 - 18:04
    • Er staat een delta tijd,als je die niet haalt word je gestraft.
      Als je daar weer vreemde smoesjes op gaat verzinnen trek dan de regel maar door de wc.

      • + 14
      • 2 sep 2023 - 18:08
    • @MWHT, herhaling van mijn reactie verder naar onderen...

      Dat is m.i. complete onzin van de FIA.
      Iedereen moet altijd al rekening houden met auto's die er op hoge snelheid langs moeten, dat moeten coureurs en teams meenemen in hun berekeningen met welke snelheid hun outlaps gereden moeten worden...
      ____________________________________________

      Voor de helderheid, ik gun het Sainz (en Leclerc zijn p3) van harte hoor, het gaat mij om de geloofwaardigheid van de FIA. Die is m.i. nog verder in het putje gezakt.

      • + 21
      • 2 sep 2023 - 18:10
    • DJJeffHax

      Posts: 701

      Regels zijn regels. PUNT
      Of schijten ze spaghetti voor de Tifosi?
      Dan moeten ze de rest van het seizoen daar anderen ook geen straf voor geven !!!

      • + 11
      • 2 sep 2023 - 18:37
    • Je wist meteen boeie, pas als een team tegen werd gehouden zou het pas een probleem worden.
      In ferrari gebied ga je die nie straffen.
      Want dan had er moeten staan 1.41 of sneller. Ben je 10sec langzamer dan deze tijd 1plek naar achter. Ben je meer dan 10sec langzamer 3 plekken naar achter.
      Ivm niet direct een mogelijk straf aanhangt kunnen ze er weinig mee doen. En dus zeggen we doen er niks mee.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 18:42
    • Het meest treurige is toch wel dat ze niet tijdens de sessie er een uitspraak over deden, want dat had de mogelijkheid gegeven aan alle teams om de regels te negeren, maar vervolgens wel meteen 3 seconden na de kwalificatie tot de conclusie te komen dat het niet verder hoeft worden onderzocht. Dan geef je gewoon een oneerlijk voordeel aan Ferrari.

      En dan een onzin opmerking dat ze langzamer reden omdat ze opzij gingen voor andere coureurs. Het is wel 17 seconden, dat is echt enorm veel.

      • + 18
      • 2 sep 2023 - 18:54
    • ThisGuy

      Posts: 1.586

      Gelukkig voor Ferrari heeft Red Bull die overtreding niet begaan.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 19:04
    • Snork

      Posts: 19.301

      Voor al het gezeur om Sainz: als Max te langzaam had gereden in Q1 zonder represailles, was het stil gebleven. Sainz en Leclerc hebben meer dan ruimschoots bewezen dat ze in Q3 thuishoren. Die pole is prachtig voor Ferrari en de Tifosi. Kappen verder met dat emotionele geroeptoeter.
      Ferrari terecht op pole!

      • + 7
      • 3 sep 2023 - 00:16
    • GILH

      Posts: 1.572

      Regels kunnen niet altijd in je voordeel werken. Blijkbaar was er niks aan de hand en kan dit gewoon.

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 04:08
  • Mooie kwalificatie

    • + 2
    • 2 sep 2023 - 17:04
  • Holy sh*t,dat was spannend,het gaat om tijden die je knippert met je ogen,morgen gaat er uiteraard orde op zaken worden gesteld.

    • + 2
    • 2 sep 2023 - 17:04
    • Twee rondes geeft ik Max en dan ben ik ROYAal.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 17:07
    • wel effekes heel blijven de eerste ronde.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:08
    • Klopt @Roy, Lompe George staat vlak achter Verstappen...

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 17:10
    • Das niet zeker, vriend George rijd er net achter namelijk.

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 17:12
    • Sander

      Posts: 829

      Voor bocht 1 zitten er twee Ferrari's tussen dus dat komt wel goed...

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:28
    • Er gaat altijd iemand bowlen hier. Altijd leuk die trechter.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 18:42
    • Zolang George in het begin maar niet denkt dat de prinsessenpoort open staat

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 18:55
    • Met de rechts-links combinatie in Variante del Rettifilo komen de sidepodjes wel heel helder in het vizier...

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 19:08
    • Is dat Italiaans voor "Wederom een rete file?" Wel toepasselijk.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 19:20
  • jd2000

    Posts: 6.737

    Kan leven met de uitslag, maar wat een laffe hap die wedstrijdleiding. In Italië is alles vloeibaar.

    • + 31
    • 2 sep 2023 - 17:04
    • d07

      Posts: 2.465

      Zuur

      • + 5
      • 2 sep 2023 - 17:46
    • Ik vond het een mooie kwalificatie, maar regels zijn regels.

      • + 10
      • 2 sep 2023 - 17:50
  • De top 3 binnen een konthaartje ;)

    • + 4
    • 2 sep 2023 - 17:05
    • Ik heb best lange kontharen.
      Geef je adres dan stuur ik er 1 op.

      • + 5
      • 2 sep 2023 - 17:19
    • Ik ben al jaren dakloos gelukkig!

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 17:59
    • Gelukkig hebben ze wifi bij het Leger des Heils...

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 20:24
    • Mijn kontharen zijn gone with the wind. Ik scheer ze af. Hoop niet voor je dat ze richting jou plekje onder de brug zijn gewaaid, schwantz. Zeker omdat ik me scheerde na een flink bord bonen.

      • + 1
      • 3 sep 2023 - 02:48
  • Top 9 op 7 tiende.....hoezo kort op mekaar.

    • + 0
    • 2 sep 2023 - 17:06
  • F1FAN76

    Posts: 1.179

    Mooi dat er hier een Ferrari op pole staat. Max op p2 ook goed. Albon wederom top.

    • + 3
    • 2 sep 2023 - 17:07
  • De Ferrari coureurs hebben dus 9 en 17 sec te langzaam gereden in de outlap in Q1
    en dat is goedgekeurd door de wedstrijdleiding! Absurd!

    • + 22
    • 2 sep 2023 - 17:09
    • morgen payback time.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 17:10
    • Fiarrari! ;)

      • + 6
      • 2 sep 2023 - 17:11
    • CTRA

      Posts: 4.058

      En dat werd pas bekend gemaakt toen het duidelijk was dat ze pole hadden.

      Hadden ze iets verder naar achter gestaan hadden ze de straf wel gehad.

      Maar ik vind het prima zo.
      Morgen valt Ferrari waarschijnlijk weer door het ijs en was dit alles voor de bühne

      • + 14
      • 2 sep 2023 - 17:12
    • CTRA

      Posts: 4.058

      "Valt door het ijs"

      Foei CTRA.

      Zakt door het ijs

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 17:14
    • Max gaat ze morgen in de race inderdaad lekker terugpakken en ook alleen maar in de 1.50 of langzamer rijden. Dat zal ze leren! In your face FIA!







      (verlate vrijmibo)

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 17:20
    • De uitleg is er intussen. Je moet dus binnen die tijd blijven, tenzij er een heel goede reden voor is om dat niet te doen. En die was er dus. Beide Ferrari's reden inderdaad zo langzaam als maar mocht, maar moesten ook beide een een paar keer voor een bocht ruimte geven aan auto's die voorbij kwamen op hoge snelheid. En toen kwam de totaaltijd dus te hoog uit. In zo'n geval kunnen de stewards besluiten dat dit een geldige reden is. En dat hebben ze gedaan.

      • + 6
      • 2 sep 2023 - 17:44
    • Tevergeefs, er is hier een collectieve adhd aanval uitgebroken.

      • + 9
      • 2 sep 2023 - 17:51
    • Dat is m.i. complete onzin van de FIA @Cherokee.
      Iedereen moet altijd al rekening houden met auto's die er op hoge snelheid langs moeten, dat moeten coureurs en teams meenemen in hun berekeningen met welke snelheid hun outlaps gereden moeten worden...

      • + 16
      • 2 sep 2023 - 17:55
    • Voor de helderheid, ik gun het Sainz (en Leclerc zijn p3) van harte hoor, het gaat mij om de geloofwaardigheid van de FIA. Die is m.i. nog verder in het putje gezakt.

      • + 14
      • 2 sep 2023 - 17:58
    • @CTRA; nee hoor, bij Sky DE zat de ‘overtreding’ al na Q1 in de analyse. Het is alleen kennelijk geen overtreding aangezien er geen consequenties aanhangen. Oftewel; deze regel kan geschrapt worden want elk team die hiervoor een douw krijgt gaat wijzen naar Monza 2023. En terecht. Helmut Marko zei heel diplomatiek; wij focussen op onszelf. In Italië ga je dit soort dingen nooit winnen. Corrupte zooi. Idem met de camping aan de baan: die is dicht. Maar er staan toch campers. Hoe dan?

      • + 9
      • 2 sep 2023 - 18:07
    • 17 seconden is wel erg veel om aan de kant te gaan voor een paar auto's. Daar is immers al rekening mee gehouden bij de maximale tijd. Ik vind dat je vooral moet kijken naar het feit of er iemand hinder ondervond van de Ferrari's. Als dat niet het geval is zou een gridstraf ook te zwaar zijn in mijn ogen. We kunnen wel zeggen dat de regel heeft gewerkt in ieder geval. Er was totaal geen geklooi, dus dat doel is wel bereikt.

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 18:49
    • George Orwell is nooit ver weg...

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 18:58
    • CTRA

      Posts: 4.058

      @beemerdude,

      Dat klopt dat het genoteerd was, maar dat er verder geen onderzoek plaats zou vinden kwam direct na Q3 toen de auto's net in het parc fermee stonden.

      Of ik moet nog ergens iets gemist hebben.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 20:33
  • geweldige battle voor P1!!!

    • + 2
    • 2 sep 2023 - 17:10
  • RBH2019

    Posts: 6.169

    Wat een ruggengraatloze bedoening zeg die wedstrijdleiding. Dan geef je een duidelijke regel, zijn er twee coureurs die de regel breken en daar voordeel uithalen bijvoorbeeld met bandenkoeling, en dan geef je vervolgens geen straf. Wat een puinhoop.

    • + 17
    • 2 sep 2023 - 17:11
    • Zo lijkt het, maar de regel is minder hard dan je zou denken. Beide Ferrari's moesten een paar keer in de remmen voor een bocht om een snellere auto ruimte te geven. En in dat geval schijnt de regel te zeggen dat dat een geldige reden is als je buiten de tijd komt, zolang de rest van de ronde maar snel genoeg was.

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 17:47
    • @Cherokee,
      En jij denkt dat ze dat hier begrijpen/accepteren?
      Je zou ondertussen beter moeten weten.

      • + 10
      • 2 sep 2023 - 17:53
    • Ik vind het goed dat er geen straf voor gegeven is. Maar dan moet je regel wel in prullenbak gooien.

      Want denk je dat andere coureurs niet aan de kant zijn gegaan voor andere hun snelle ronde en die zaten wel allemaal binnen de tijd en niet zoals bij Ferrari.

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 18:11
    • Wie zijn 'ze' @mr.Monza, er zijn ook forumleden die er normaal over discussiëren hoor...

      • + 17
      • 2 sep 2023 - 18:13
    • @Larry,
      Wie de schoen past.

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 18:22
    • Dit is de letterlijke tekst:

      4.2 For the safe and orderly conduct of the Event, other than in exceptional circumstances accepted as such by the Stewards, any driver that exceeds 1min 41sec from the Second Safety Car Line to the First Safety Car Line on ANY lap during and after the end of the qualifying session, including in-laps and out-laps, may be deemed to be going unnecessarily slowly. For the avoidance of doubt, this does not supersede Art. 33.4 and Art. 37.5 of the FIA Formula One Sporting Regulations, which apply to the entire Circuit. Incidents will normally be investigated after the qualifying session.

      Bekangrijke escape voor de FIA is ‘maybe deemed to go unnecessarily slowly. Dus dat betekent dat overduidelijk, zonder aanwijsbare noodzaak langzaam rijden strafbaar is. Wanneer bewijsbaar is dat coureurs bijv plaatsmaken voor achterliggers kan de FIA dus besluiten om dit niet te bestraffen. Dat is in deze dus gebeurd; blijft echter wel altijd een zwak argument, want soms lijkt mij dat dit lastig te bewijzen zal zijn; maar ja, dat geldt eigen voor bijna alle regels en wetten.

      • + 5
      • 2 sep 2023 - 18:26
    • DJJeffHax

      Posts: 701

      Welke achterliggers?
      Ze zitten verdomme allemaal in de in-lap.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 18:45
    • Achterliggers is inderdaad niet het juiste woord; het zijn coureurs die al aan een snel rondje bezig zijn en vlak voor het moment van 'opzij gaan' liggen ze dus even achter degene(n) die opzij gaan ;-)

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 18:48
    • Nomar

      Posts: 752

      @mr.Monza

      Waarom zo denigrerend reageren? Beetje teveel Limoncello op? Piano piano man!

      • + 13
      • 2 sep 2023 - 18:53
    • WC MAX

      Posts: 6.580

      Me. Monza. Waar kan ik nieuwe schoenen kopen, die van mij passen niet…. 😜
      Dank f(1)orum voor de toelichting. FIA heeft zichzelf hiermee ruimte gecreëerd. Er is dus in de geest van de regel gehandeld. Prima zo. Discussie gesloten en op naar morgen.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 18:57
    • @ mr.Monza. Ik kan wel leven met dit besluit. Maar hoe veel fouten mogen die engineers nou nog maken voordat ze vervangen worden? Als je een steward hebt die de regels puur zwart-wit neemt dan gooi je het weer in de prullenbak, en dat op Monza.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 19:00
    • RBH2019

      Posts: 6.169

      Leclerc zat 17 seconden boven de tijd. Hij moest zeker drie keer het hele veld laten passeren? Mr. Monza is nooit objectief, maar nu sla je wel door.

      • + 13
      • 2 sep 2023 - 19:15
    • Oké @mr.Monza, de toevoeging "wie de schoen past" maakt het minder g e n e r a l i s e r e n d.
      Ik trek overigens allen mijn eigenschoenen aan...

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 19:17
    • MWHT

      Posts: 4.608

      voor of tegen; lopen we ons met z'n allen hier niet een beetje te druk over te maken? 't is lekker weer, ga daar van genieten en morgen een topdag met MotoGp, F1 en Indycar!! 😁

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 19:20
    • RBH2019

      Posts: 6.169

      Wie maakt zich precies druk? Ik in ieder geval niet.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 19:37
    • Af en toe best fijn om je ff druk te maken, dan geniet je daarna extra van de serene rust...

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 20:29
  • Even het feestje ontvlucht. Ondanks de trippels achter de kiezen zag ik de verschillen.

    Dat moet een BEEST van een kwali zijn geweest. Congretz aan de Ferrari fans!

    • + 3
    • 2 sep 2023 - 17:11
    • Bekijk maar eens goed naar de outlap van Q1 of die pole terecht verkregen is.

      • + 12
      • 2 sep 2023 - 17:18
  • Ik verwacht een betere raceauto voor RB, we gaan het zien morgen, wel mooie kwali!

    • + 1
    • 2 sep 2023 - 17:12
    • Ik verwacht nycks meer of minder dan een 10e overwinning op een rij voor Max morgen#Recordjeerbij

      • + 7
      • 2 sep 2023 - 17:15
  • Sains vernederd Verstappen... :) Maar zonder gekheid hopelijk is de vloek nu weg nu Sainz de pole pakt...

    • + 1
    • 2 sep 2023 - 17:12
    • Sainz ook.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:14
    • En Leclerc door zijn teamgenoot....

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 17:15
    • Ja mijn kind @Rode Stier

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 17:20
    • Leclerc rijd met iets meer downforce, hij denkt daar morgen voordeel mee te hebben.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 17:30
    • @Mr Monza Ik denk dat Leclerc de juiste keuze heeft gemaakt om voor iets meer downforce te kiezen, want die Ferrari is best wel een bandenvretertje.

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 17:35
    • WC MAX

      Posts: 6.580

      Snailer, ben het F1 kwijt. Hoe waren de longruns van de top 3 van vandaag tov elkaar?
      Meen dat die van Max er niet zo goed uitzag en dat verklaart waarom Max gister niet geheel tevreden was.

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:40
    • @WC MAX, In VT2 was Verstappen ruim het snelst in de long run. In VT1 had hij het niet voor elkaar. Was 1 van de mindere. Er zat duidelijk prograssie in wat men bij Red Bull deed.

      Of er vanmorgen long runs waren. Geen idee. Heb niets gezien en heb alleen de gps van de snelste ronde van Sainz, Verstappen en van Leclerc gekeken.
      Wat ik daar zag bevestigt wel dat wat mr.monze schreef. Meer downforce. Het kwam duidelijk naar voren uit die snelle rondes in Q3.
      Sainz verreweg het snelst met en zonder drs. Leclerc daarachter, ca 4 km per uur verschil in topsnelheid. Verstappen met de meeste downforce zo lijkt het. 8 km langzamer dan Sainz. Zonder drs was het verschil wat minder.
      Verstappen verloor in de 4 langste rechte stukken samen in totaal ruim 2 tiende. Leclerc zat daar tussen in. Het was maar 2 tiende omdat Verstappen veel won via tractie met het uir de bochten wegrijden.
      laatste bocht van de ronde, de lange doordraaier toont inderdaad dat Verstappen veel downforce heeft staan. Hij won daar enorm veel tijd. En Leclerc deed het daar ook niet goed.

      Op dit moment is de Ferrari van Sainz het kanon, dan die van leclerc. Verstapen vrij langzaam.

      Ik ga verder met feesten hier. Moet af en toe vluchten, want het is niet zo mijn muziek dat ze draaien hier.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 22:12
  • Prachtige en spannende kwalificatiesessie. En fijn dat dit op de baan is beslist en niet door pietluttig geneuzel achter de groene tafel. Ik zou nog steeds mijn geld op Verstappen zetten voor de winst, maar met twee auto's aan het front heeft Ferrari een strategisch voordeel. En mooi dat Leclerc het publiek in het Italiaans toesprak.

    • + 2
    • 2 sep 2023 - 17:17
    • Strategisch voordeel en Ferrari gaan niet samen in één zin haha

      • + 9
      • 2 sep 2023 - 17:18
    • Om het Italiaanse feestje kans van slagen te geven krijgt Carlos morgen tips van Hannaaaaahhh!

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 17:29
    • Je kan het ook omdraaien. Strategisch valt er nu meer te verliezen voor Ferrari. En zoals Schwantz al aangeeft.. Dat is een abc-tje.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 19:03
  • ThisGuy

    Posts: 1.586

    Tjonge, wat was Red Bull weer dominant zeg...

    • + 9
    • 2 sep 2023 - 17:18
    • Sainz had een raket onder zijn reet!

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 17:22
    • Die Max, geeft zomaar pole op om minder dominant te lijken, wat is het toch ook een kwibus...

      • + 5
      • 2 sep 2023 - 17:26
    • Max is een slimme donder, en gunt Ferrari en hun Tifosi gewoon een feestje vandaag @Larry Morgen draait hij hij die steigerende paardjes binnen no time de nek om zonder met z'n ogen te knipperen, en gaan ze gewoon op het slachtbankie!

      • + 9
      • 2 sep 2023 - 17:32
    • Lekker hoor paardenrookvlees. .

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:48
    • ThisGuy

      Posts: 1.586

      En als totale verrassing zullen de tifosi, met de tiende overwinning van Verstappen, de kampioen op handen dragen.

      • + 5
      • 2 sep 2023 - 17:49
    • @Vittorio Brambilla
      Mijn interesse in een paard gaat niet verder dan een riblapje. 😜

      Eddy.

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 20:51
  • Getverdemme het orange army en de Engelsen gaan gelijk weer suggestief doen over een straf.
    Ferrari heeft een keer de pole maar dat kan natuurlijk niet. Hopen maar dat morgen het spook van Monza toeslaat want de reespees is niet zo goed als van de voorbestemde. Of Leclerc moet een MAXie doen bij de start!

    • + 5
    • 2 sep 2023 - 17:19
    • WC MAX

      Posts: 6.580

      Waar zie je dat, stemmingmakertje?
      Ik zie hier louter positieve reacties mbt de pole van Ferrari, en dat iedereen blij is dat het op de baan is beslist.
      Alleen als de FIA voor aanvang de regels heel duidelijk en scherp neerzet en er vervolgens niets mee doet, dan is dat natuurlijk een farce. Dat heeft niks te maken met Max, Mercedes, Ferrari of wat dan ook zoals jij stelt.
      Ik dacht altijd dat jij met je opmerkingen een leuke vorm van cynische humor had, maar kom er nu achter dat je een zuur persoon bent.
      Ik zou zeggen, doek die camping van je op, er wil toch niemand staan met die rioollucht en een zure campingbaas

      • + 21
      • 2 sep 2023 - 17:32
    • Putmans is altijd een beetje in de war met zijn meerdere persoonlijkheden

      • + 11
      • 2 sep 2023 - 17:43
    • Zorgt zeker voor een bull hommeles op je k*t tokkiecamping...

      • + 11
      • 2 sep 2023 - 17:44
    • turbof1

      Posts: 1.987

      @WC MAX "ik zie hier louter positieve reacties mbt de pole van ferrari". Dit geloof je nou toch zelf niet, wat een trol ben je xD.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 18:10
    • WC MAX

      Posts: 6.580

      Turbo F1. Toen ik mijn reactie aan het typen was, had ik hier enkel reacties gelezen en die waren positief jegens Ferrari.
      Enkel bij het gemarchandeer van de FIA werden vraagtekens gezet, wat losstaat van Ferrari.

      • + 6
      • 2 sep 2023 - 18:14
  • FORZA!

    Mazzeltje met de wedstrijdleiding, maar dat hebben ze allemaal weleens. Moet de FIA maar wat standvastiger worden: laten we het 'in de geest van de wedstrijd' noemen...

    Uiteindelijk toch maar symbolisch want ik verwacht niet dat we morgen ook nog eerste zullen zijn.

    • + 4
    • 2 sep 2023 - 17:23
  • WC MAX

    Posts: 6.580

    Mooie spannende kwalificatie. Voor de tifosi schitterend P1 en P3.
    Pure passie op de tribune en na alle ellende van de afgelopen jaren bij Ferrari logisch dat de tifosi dronken zijn van geluk.
    Dat verklaart ook waarom in het hol van het volbloed Italiaans paard, de leeuw werd uitgejouwd wat echter snel veranderende in sportief applaus.
    Dat de FIA geen straf aan Ferrari heeft uitgedeeld vind ik prachtig. Alleen verliezen ze hiermee in een klap wel hun geloofwaardigheid, maar nogmaals blij dat ze er niks mee gedaan hebben.
    Albon wederom sterk, net als Piastri. Lewis voor 2e keer op rij out-qualified door zijn teamgenoot. Actions speaks louder than words dekt hier de lading wel.
    Op naar morgen, wordt een mooie race.

    • + 4
    • 2 sep 2023 - 17:24
  • Nou dan eindelijk concurentie. Ferrari heeft er alles aan gedaan om hier goed te zijn op Monza en dat waren ze. Op een haartje na pakken ze pole. Zoals Hamilton ook deed dit seizoen. Kan gebeuren. Toch als het om racen gaat zie ik max Sainz wel pakken. En ferrari moet een foutloze race rijden om te kunnen winnen ook in de pistraat.

    • + 0
    • 2 sep 2023 - 17:30
  • SFerrari

    Posts: 189

    En terecht dat er geen straf wordt gegeven. Ik word sws al moe van al die stomme regeltjes tegenwoordig. Laat ze gwn racen . Als de fia een punt wilt maken schaf dan dan drs af voor morgen, dan krijg je een eerlijke race.

    • + 1
    • 2 sep 2023 - 17:33
  • Wel heel vreemd dat Max gedurende de hele kwalificatie een tow moest geven aan Checo ( paarlen voor de zwijnen) maar dat ze dat in de allerlaatste en belangrijkste run dat juist niet deden. Nog sterker: Max had die laatste run een tow van Charles kunnen pakken maar liet hem in zijn outlap van hem wegrijden. Is me al eerder opgevallen dat Max geen tow wil of niet zo handig er in is om hem te pakken.

    • + 1
    • 2 sep 2023 - 17:34
    • Verstappen wil het gewoon op eigen kracht denk ik.

      Aan zelfvertrouwen ontbreekt het bij hem niet zoals bij Perez.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 18:17
    • Vwb Max, RB rijdt met meer downforce en pakt zijn rondetijd in de bochten. Dan wil je geen auto dicht voor je hebben. Dat kost wellicht meer dan dat de tow zou opleveren.

      Eddy.

      • + 4
      • 2 sep 2023 - 20:58
  • ILMOP

    Posts: 973

    Ai...ai...ai!! Zo te zien heb ik een spannende kwalificatie gemist. Mooi gedaan van Sainz. Op naar een mooie wedstrijd morgen. Ik ben benieuwd.

    • + 0
    • 2 sep 2023 - 17:34
    • Zeker de moeite waard om terug te kijken @ILMOP, helemaal voor een Ferrari-fan!

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 17:47
    • ThisGuy

      Posts: 1.586

      Is er iemand overleden in de familie? Want dat is zo ongeveer de enige reden die ik kan bedenken om als F1 fan een kwalificatie te moeten missen.

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 19:22
    • ThisGuy

      Posts: 1.586

      Tenzij het natuurlijk je schoonmoeder is...

      • + 3
      • 2 sep 2023 - 19:28
  • d07

    Posts: 2.465

    Forza Ferrari

    • + 0
    • 2 sep 2023 - 17:46
  • Net even op Sky gekeken, er was geen straf, want LeClerc, die werd gebruikt als voorbeeld, moest 3 x van de lijn af om een auto op een fast lap voorbij laten, en hij hing achter een andere auto en die inhalen is ook een no no..

    Dus niks geen slappe actie van de race director. Gewoon een goede call qua tijd, en Ferrari had een degelijk "verweer".

    Ferrari heeft gewoon op een correcte manier de pole gehaald.

    En Max kan morgen gewoon de race rijden, en Ferrari kennende met hun pitstops + strategie waarschijnlijk gewoon weer op de hoogte trede gaan staan. Of niet.

    We gaan het zien :)

    • + 6
    • 2 sep 2023 - 17:47
    • RBH2019

      Posts: 6.169

      3 keer van de lijn af kost geen 17 seconden, en de auto voor hem moest zich ook aan de maximum tijd houden. Geen goede argumenten dus.

      • + 8
      • 2 sep 2023 - 19:17
    • Vade

      Posts: 3.811

      Andere auto's moesten tijdens de quali niet aan de kant voor snellere auto's?

      • + 9
      • 2 sep 2023 - 19:51
  • mordor

    Posts: 1.871

    Precedent voor ontlopen van straf voor deze overtreding is geschapen door de laffe wedstrijd leiding. Kunnen ze nu dus ook gerust weer schrappen

    • + 11
    • 2 sep 2023 - 17:48
  • Ferrari op pole in Ferrari land: bellissimo

    Gefeliciteerd Ferrari fans!

    McLaren viel niet tegen én niet mee.

    Jammer van al die bomen trouwens.

    • + 1
    • 2 sep 2023 - 17:49
  • Sainz Formidable! Het is het rode team gegund. Nu morgen een goede race rijden.

    • + 0
    • 2 sep 2023 - 17:50
  • Cornetto

    Posts: 80

    Ze zallen wel weer een paar sensoren verlegd hebben,in deze thuis race ineens sneller raar en dan van die corrupte FIA wat straks als een coureur ook deze fout maakt wat dan?hier kun je niemand meer voor straffen want die komen met dit verhaal aan kakke

    • + 4
    • 2 sep 2023 - 17:50
  • Zo zie je maar dat Ferrari de snelste auto heeft. 🤣 Als er niet veel downforce gevraagd wordt en niet teveel bochten zijn.

    Morgen verprutsen ze het wel weer voor zichzelf ben ik bijna 100% zeker van.

    • + 8
    • 2 sep 2023 - 18:05
  • Vandaag is rood, morgen weer blauw. Wel weer eens wat anders.

    • + 1
    • 2 sep 2023 - 19:06
    • Morgen is het weer rood/wit/blauw on top!

      • + 2
      • 2 sep 2023 - 19:15
    • Precies, en groel/geel/blauw/wit er onder ;)

      • + 0
      • 2 sep 2023 - 19:17
    • Is André Rieu al op Monza?

      • + 1
      • 2 sep 2023 - 19:20

Gerelateerd nieuws