user icon

Rapport Italië 2013: Vettel van een andere planeet

  • Gepubliceerd op 09 sep 2013 13:09
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
De twaalfde Grand Prix van 2013 zit er alweer op. Monza vormde het strijdtoneel voor de Italiaanse Grand Prix. Heel spannend en spectaculair was het allemaal niet, een 7 voor deze race. F1Today.net publiceert dit jaar op de maandag na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.

Red Bull Racing
Sebastian Vettel, 1ste: 10
Mark Webber, 3de: 8
Snelste in VT2, VT3, pole position en de zege, er stond geen maat op Vettel in Monza. De Duitser is met rasse schreden op weg richting zijn vierde opeenvolgende titel. Red Bull Racing rekende in België al af met het beeld dat ze op snelle circuits niet goed uit de verf komen en dat bevestigden ze in Italië. Webber haalde bij zijn laatste bezoek aan Monza voor het eerst het podium. Een keurig resultaat, maar de Australiër kan niet tippen aan Vettel.

Ferrari
Fernando Alonso, 2de: 8
Felipe Massa, 4de: 8
De tifosi scandeerden na afloop de naam van Alonso. De Spanjaard is populair onder de Ferrari-fans en hij beloonde de trouwe aanhang van de Scuderia met een podiumplek. Meer zat er niet in, Vettel was wederom van een andere planeet. Massa presteerde ook sterk. Hij was bereid om Alonso op sleeptouw te nemen in de kwalificatie, een tactiek die niet helemaal werkte waardoor de Braziliaan zich voor de verandering eens voor zijn teamgenoot positioneerde. In de race moest hij al snel plaats maken.

McLaren
Jenson Button, 10de: 7
Sergio Perez, 12de: 6
McLaren leek de zaakjes aardig voor elkaar te hebben, maar keerde toch met slechts één puntje huiswaarts. Button en Perez moesten zich in de slotfase verweren tegen Hamilton en Raikkonen die op verser rubber stonden, een onmogelijke opgave. Button noemde een verkeerde keuze in de versnellingsbakverhoudingen als oorzaak. Het jubileum van 50 jaar McLaren leverde geen feestelijk resultaat op.

Lotus
Kimi Raikkonen, 11de: 6
Romain Grosjean, 8ste: 7
Lotus is buiten adem. De Britse renstal heeft lang op de tenen gelopen om grootmachten Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes bij te benen, maar is nu definitief afgehaakt. Een experiment met een langere wielbasis voor de E21 mislukte. Raikkonen reed in bocht 1 zijn voorvleugel stuk op Perez. Grosjean kende een rommelige aanloop, hij belandde in de trainingen in totaal zo'n vijftien keer naast de baan, maar hij finishte wel weer in de punten.

Mercedes
Nico Rosberg, 6de: 7
Lewis Hamilton, 9de: 6
Mercedes levert volgens de experts de meest krachtige motor, maar daar was op Spa en nu ook op Monza weinig van te merken bij het fabrieksteam. Rosberg en Hamilton speelden geen rol van betekenis. Hamilton schoot zichzelf in de voet door in Q2 een fout te maken bij het uitkomen van de Parabolica. De race was ook vol hindernissen, met een alternatieve strategie na een leeglopende band en een falende boordradio. Mercedes was maar middelmaat in Monza.

Sauber
Nico Hulkenberg, 5de: 8
Esteban Gutierrez, 13de: 6
Waar Hulkenberg het vandaan haalde is onduidelijk, maar bij Sauber mogen ze zich gelukkig prijzen met de Duitser. Hij kwalificeerde zich achter de twee van Red Bull Racing op de derde plek en viel in de race slechts twee plekjes terug. Hulkenberg blonk op het juiste moment uit, op het thuiscircuit van Ferrari met silly season op een voorlopig hoogtepunt. Het contrast met Gutierrez was weer groot. De Mexicaan is geen hoogvlieger.

Force India
Paul di Resta, uitgevallen: 5
Adrian Sutil, uitgevallen: 6
Force India is het helemaal kwijt. De nieuwe Pirelli's hebben de Indiase renstal ver terug geworpen. Di Resta heeft Italiaans bloed door zijn Schotse aderen lopen, maar dat hielp hem op Monza niet. Aan de kapotte rem in de kwalificatie kon hij niks doen, de crash in de openingsronde was wel volledig zijn schuld. Sutil kon ook geen potten breken met de VJM06 en stuurde een ronde voor het einde de garage in met remproblemen.

Williams
Pastor Maldonado, 14de: 6
Valtteri Bottas, 15de: 5
Maldonado was op de belangrijke momenten (kwalificatie en race) sneller dan Bottas. Daarmee is het verhaal van Williams wel verteld. Zoals wel vaker verkondigde Maldonado voorafgaand aan de Italiaanse Grand Prix optimistisch dat punten mogelijk zouden moeten zijn, maar het waren opnieuw loze woorden.

Scuderia Toro Rosso
Jean-Eric Vergne, uitgevallen: 6
Daniel Ricciardo, 7de: 8
Ricciardo bewees op Monza waarom hij volgend jaar de kans krijgt bij Red Bull Racing. De Australiër stond vol in de schijnwerpers na het nieuws over zijn transfer, maar daar was in Italië niets van te merken. Naast de baan was hij nog even ontspannen, op het asfalt was hij snel. Hij had een abonnement op de hoogste topsnelheid en sleepte een mooi resultaat in de wacht. Vergne haalde ook Q3, maar ging daarin door het grind bij de Parabolica en hij viel uit met versnellingsbakproblemen.

Caterham
Charles Pic, 17de: 7
Giedo van der Garde, 18de: 7
Van der Garde hield een zure smaak over aan de Italiaanse Grand Prix. Na een verdienstelijke kwalificatie voor teamgenoot Pic en beide Marussia's ging in de race wat mis. Bij zijn tweede pitstop stond zijn team niet klaar, waarvoor Caterham excuses heeft aangeboden. Het gooide wel roet in het eten bij Van der Garde, want daarna was Pic aan de horizon verdwenen.

Marussia
Jules Bianchi, 19de: 7
Max Chilton, 20ste: 6
Marussia sloot de ranglijst ook in Monza. De Russische renstal was in het begin van het seizoen nog sneller dan Caterham, maar is nu weer de vaste hekkensluiter. En de rode lantaarn is steevast voor Chilton, die geen partij is voor Bianchi. De Fransman moet hopen dat de betere teams ook nu nog zijn prestaties op waarde kunnen schatten, anders is hij voor 2014 veroordeeld tot nog een seizoen bij Marussia.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Hulkenberg moet minimaal een 9 verdienen.

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 13:13
    • Vind ik ook, prachtprestatie geleverd en enkel de twee snellere Ferrari\'s hem moeten laten voorbij gaan. Een derde plek in die Sauber is sowieso al meer waard dan een eerste plek in een Red Bull of een vierde plek in een Ferrari. Laat staan wanneer je de race dan nog knap vijfde eindigt.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 13:15
  • Hulkenberg moet minimaal een 9 verdienen.

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 13:13
  • En hierbij weer mijn rapport.
    Graag domme reacties achterwege laten. Ook dit rapport is namelijk niets meer of minder dan mijn persoonlijke mening.
    Reacties als; \"o je geeft coureur X weer een dikke tien en coureur Y weer een onvoldoende, je bent een fanboy\" voegen geen bal toe aan dit forum.
    Geef dan liever je eigen rapport met een goed argument erbij!

    Vettel: 10. Pole & foutloos en onbedreigd naar de overwinning. Wat kun je nog meer doen?
    Webber: 8. Ouderwets goed maar had wel voor Alonso kunnen eindigen met een snelle RBR.

    Alonso: 9. Nee geen 10 want zelfs met hulp kwalificeert hij zich achter Massa. De race was wel weer perfect.
    Massa: 9. Ouderwets goed. Moest aan de kant voor Alonso maar was amper de mindere.

    Button: 7. Matige kwalificatie redelijk hersteld in de race.
    Perez: 6. Kleurloos na een redelijke kwalificatie.

    Raikkonen: 7. Redelijk. Ging bij de start de fout in, koste veel tijd. Daarna veel goedgemaakt.
    Grosjean: 8. Redelijk maximaal voor de Lotus. Fel maar wel weer clean.

    Rosberg: 6. Beetje kleurloos eigenlijk, als je met je Mercedes al niet voorbij een Sauber komt.
    Hamilton: 8. Fout in de kwalificatie maar ook pech. Top race en een 10 voor zelf kritiek!

    Hülkenberg: 10. Moet ik dat nog gaan uitleggen? Wakker worden Ferrari!
    Guttierrez: 5. En dan haal je Q2 nog niet eens. Weer eens veel te langzaam. F1- en Sauber onwaardig.

    Di Resta: 5: Niet zijn dag. Duiken in een gat dat er niet is helpt niet echt. Wel snel bij zijn vriendin.
    Sutil: 6. Ik heb hem eigenlijk niet echt gezien, jij wel?

    Maldonado: 7. Redelijk maximaal voor de Williams, en ook foutloos.
    Bottas: 6. Moet zijn meerdere in Maldonado erkennen, wel weer foutloos.

    Ricciardo: 8. Uitstekend weekend, maar kwalificatie had nog beter gekund!
    Vergne: 7. Idem dito voor de Fransman, wel in de schaduw van Ricciardo.

    Pic: 8. Sterk gereden dit weekend.
    Van der Garde: 7. Prima gereden. Achter Pic, maar dat is geen schande.

    Bianchi: 7. Prima gereden.
    Chilton: 6. Niet echt gezien, langzaam... maar deed niet veel fout.

    Man van de race: Nico Hülkenberg
    Flop van de race: Paul Di Resta
    Smaakmaker van de race: Lewis Hamilton

    Beoordeling race: 6. Was een beetje saai vooraan. Gelukkig was het in het middenveld wel spannend!

    Getekend,
    Damon Hill (oud wereldkampioen F1).

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 13:16
    • Ik vond dat Chilton dit weekend zijn beste race reed. In de kwalificatie vlak achter Bianchi en gedurende de race op de staart van zijn teamgenoot. Hij voelde zich duidelijk thuis op Monza.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 13:29
    • Ben het bijna met jouw rapport eens Damon, de race zelf krijgt voor mij niet meer dan een 5!
      Gewoon slaapverwekkend. jammer..

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 13:30
    • Webber had niet voor Alonso kunnen eindigen. Had redelijk snel in stint 2 gearbox problemen waardoor hij moest short-shiften en dat maakt een groot verschil in acceleratie. Hij geraakte gewoon nooit echt dicht genoeg om een poging te wagen.

      Rosberg verdient een 4 vind ik, maar zesde kwalificeren en dan nog niet eens voorbij de Sauber geraken...? Daar stel ik me toch vragen bij hoor.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 13:54
    • Rosberg heeft de hele derde vrije training door problemen niet kunnen rijden. Volgens Brawn was Q3 bereiken al een hele prestatie.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 14:19
    • Als je zo je \'eigen regels\' opstelt hoe mensen op jouw post mogen reageren en dan aftekenen als \"Damon Hill (oud wereldkampioen F1)\" kan ik je sowieso niet serieus nemen. Daarnaast heb ik ook vraagtekens over je waarderingen, maar we zijn het vaker niet eens, dus dat is dan wel weer logisch.

      Een 8 voor Hamilton? Serieus?

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 14:47
    • Lewis Hamilton! Wat een snelheid en wat een mooie inhaalacties. Slordig in de kwalificatie maar zijn race was feitelijk perfect.
      Dat het team hem binnenroept vanwege een super langzame leeglopende band kan hij weinig aan doen.

      Wat had je dan verwacht? Een podiumplek?

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 14:53
    • Hülkenberg een 10 > helemaal mee eens.
      Alonso was in de race weer goed. Kan me prima vinden in Damon Hills 9 (het valt me op dat F1Today Alonso altijd een beetje zúnig met puntjes bedeeld).
      Hoe goed Vettel zondag was weet eigenlijk niemand. Foutloos was hij niet (flatspot in bocht 1) daarna vooraan en beetje weggereden. Zou een 9,5 kunnen zijn, maar misschien ook slechts een 8. Geen 10, vanwege het foutje maar ook omdat er maar een de beste kan zijn en dat was dit weekend Hülkenberg.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 15:46
    • Als je mij drie rijders kan geven die de hele race hun remmen niet hebben geblokkeerd, dan zou dat knap zijn. In jouw redenatie verdient Alonso ook geen 8. Hij heeft een chicane afgesneden en een stuk van Webber zijn voorvleugel afgereden, naast een zwakke kwalificatie.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 17:21
    • veelal mee eens. paar opmerkingen;

      Webber: had natuurlijk last van die bak. Anders was hij Alonso waarschijnlijk wel weer voorbij gegaan.

      Massa was idd goed... hij had tweede kunnen worden als hij niet (zoals gewoonlijk) opgeofferd werd.

      Perez zeker niet slechter dan Button deze keer; wel meer pech.

      Eens met Vergne... vind dat F1today hem een beetje te laag beoordeeld (net als Hulk trouwens, dikke 10, geen 8)

      ... en een 6.5 voor de race ;)

      Getekend,
      JasVerstoppen (mislukte grapjas, niet te verwarren met snelle Limburger)

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 22:17
    • Ben ik dan de enige die denkt dat Webber Alonso expres niet heeft aangevallen?
      Ben ik dan de enige die denkt dat Webber gedacht heeft, Vettel, zoek jij het lekker uit, ik ga jou niet helpen (als hij het al nodig had)?

      • + 0
      • 10 sep 2013 - 08:30
    • Yannis

      Posts: 925

      @BRR

      Inderdaad, er lijkt sowieso een opgaande lijn in de prestaties van Chilton te zitten. In principe heeft hij nog steeds niet veel te zoeken in de F1, maar zijn prestaties worden steeds minder genant. Toch leuk voor hem (en zijn vader).

      • + 0
      • 10 sep 2013 - 11:37
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Wat me vooral opvalt is het commentaar over Massa: \'Massa presteerde ook sterk. Hij was bereid om Alonso op sleeptouw te nemen in de kwalificatie, een tactiek die niet helemaal werkte waardoor de Braziliaan zich voor de verandering eens voor zijn teamgenoot positioneerde. In de race moest hij al snel plaats maken.\'

    Massa was aan het begin van de race beter op dreef dan Alonso (Massa reed na de start 2e achter Vettel), Alonso 4e. Vervolgens moest Alonso een stuk van de vleugel van Webber afrijden om daar voorbij te komen. En Massa moest Alonso laten passeren zonder tegenstand te bieden. Massa moest duidelijk voor het team rijden en alles doen om de uitslag zo gunstig mogelijk te maken voor Alonso.
    Daarentegen heeft Alonso niet geprobeerd Massa te helpen (door Webber tegen te houden had hij Massa de kans kunnen geven er alsnog weer voorbij te komen nadat Webber Massa had gepasseerd door een betere op het laatste moment geplande pitstop).

    • + 0
    • 9 sep 2013 - 13:35
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Dat noemt men ondankbaar. Om eerlijk te zijn denk ik niet dat Alonso ooit een ander zou helpen, ook al heeft diegene genoeg (teveel) voor hem gedaan.
      Ik verbaasde me er wel over dat Alonso niet weg kon rijden bij Webber na die late pitstop.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 13:50
    • Volgens mij Massa is de meeste onderwaarde coureur die momenteel in F1 rondrijdt. Altijd maar in dienst van zijn overwaarde teamgenoot rijden en met experimentele onderdelen rijden die hemzelf in gevaar brengen, zie Monaco. Als hij gelijke behandeling krijgt doet hij absoluut niet onder voor Kimi en Fernando. Tegen Kimi heeft hij dat al eerder bewezen maar tegen Fernando heeft hij vanaf dag 1 niet de kans gekregen omdat dit contractueel niet toegestaan is. Hierdoor is zijn fighting spirit als het ware ingeblikt. Mijn mening.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 15:38
    • Massa was altijd een enorm talent met heel veel rauwe snelheid.
      Intussen is het een coureur met veel ervaring, incl. zijn slechte ervaring van Hongarije een paar jaar geleden.
      Misschien moet Massa weer wat meer op zijn talent rijden en minder op zijn ervaring...

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 15:50
    • @Ramshoek,
      Heel veel rauwe snelheid? Nou, nou.. overdrijven is ook een vak. Heidfeld & Fisichella waren als teamgenoten bij Sauber gewoon beter he. Dat hij een uitgebluste Villeneuve kon verslaan was niet al te moeilijk.

      Massa was niet slecht, maar niet het nieuwste wereldwonder ofzo, anders had hij echt wel Heidfeld & Fisichella verslagen.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 16:12
    • Ja, Massa had rauwe snelheid. Dat werd door iedereen beaamd. hij was gewoon niet constant genoeg. Heidfeld was overigens ook beter dan Raikkonen en was gewoon een groot talent. Dat dat er nooit uitgekomen is, zegt niet zoveel over Heidfeld. Fisichella was gewoon veel ervarener. In 2005 was ie ruim Villeneuve de baas op snelheid.

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 17:28
    • @ Damon Zoals ik in mijn vorige post aangaf Massa was wel de erkende topper Raïkkönen meer dan de baas toen teamgenoten waren. Dus, wat wil dat zeggen over beide coureurs?

      • + 0
      • 9 sep 2013 - 19:59
  • Vettel van een andere planeet??? serieus..... Redbull en Vettel ok... maar het team is gewoon sterk..

    • + 0
    • 10 sep 2013 - 02:32

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar