user icon

Barcelona dag 2: Hulkenberg met hulp van supersofts naar de top

  • Gepubliceerd op 22 feb 2012 17:03
  • comments 70
  • Door: Danny Sosef
De tweede testdag op het circuit van Barcelona heeft een verrassende naam aan de kop opgeleverd. Nico Hulkenberg troefde namens Force India alle beoogde topteams af. Kanttekening bij de tijd van de Duitser is dat hij daarvoor de superzachte band nodig had, net als nummer twee Sergio Perez. Sebastian Vettel kwam zonder de supersofts tot de derde plaats.

De dag begon zonder Lotus F1 Team, dat zich voor deze week heeft terug getrokken door problemen met het chassis. Ook bij Scuderia Toro Rosso stapelen de problemen zich op. Daniel Ricciardo viel vandaag twee keer stil en daarmee kwam zijn totaal na twee dagen op drie veroorzaakte rode vlaggen, allen door mechanische defecten.

Vitaly Petrov debuteerde bij Caterham F1 Team, maar de Rus kon nog weinig potten breken in de CT01. Hij realiseerde een 1:26.605 als snelste tijd. Alleen Charles Pic was langzamer. McLaren en Red Bull Racing benutten de middag voor racesimulaties. Sauber startte de dag met camera's op de voorvleugel om het rijgedrag van dit onderdeel in beeld te brengen.
Foto's Barcelona, 22 februari 2012

Reacties (70)

Login om te reageren
  • Alweer een zeer goede testdag voor McLaren! 114 en 121 rondes, Good job! Morgen de beurt aan Button. Dan zullen ze meer aandacht besteden aan korte runs denk ik.

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:09
    • hansf1

      Posts: 123

      Nou volgens mijn zijn ze van het begin van vandaag tot 14.35 bezig geweest met korte stints. Maximaal 7 ronden werden er per stint gereden. Hun snelste tijd werd gereden in een stint van 4 ronden.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:25
  • Nico :\"Vijay, welke runs wil je vandaag graag hebben ?

    Doe mij maar de headlines vandaag, aangezien de gladde aal van een Mclaren verdomd goed begint te draaien, de Redbull zoals het er nu uitziet op vleugels zit en Ferrari en Mercedes het voor onze voorvleugel met elkaar gaan uitvechten.

    Nico: \'Supersoft dan maar ?,

    Is natuurlijk nog niet veel over te zeggen met deze tijden, de long runs van Hamilton zagen er goed uit. Rosberg heeft zijn eigen programma uitgewerkt. Ieder zo zijn eigen cake vandaag. Alleen heeft Nico het hardst gesneden, maar dat mag ook wel met super soft.

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:13
    • @F1Analist,

      Giancarlo Minardi:\"Sport is advertising supported, this goes for any discipline\".

      Setje supersofts voor worldwide headlines, Vijay heeft ze wel eens duurder betaald denk ik.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 17:22
    • Ge ziet de komische er niet in. Vijay hoeft enkele cocaine lijntjes op enkele voorhoofden te vormen voor zijn \'head\' lines.

      Ik kan me wel vinden in je nick, hopelijk kan onze vriend Schumacher nog es een keer de podim halen op dit prachtige circuit. Vindt een redbull niet staan naast een historische track als Monza, dan maar een Ferrari of Mclaren slash Mercedes.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 17:40
    • slevin

      Posts: 140

      Dit is geen analyse maar een verhaaltje uit de duim van Pinkeltje, maar daarom niet minder humor vol of lachwekkend dan dat wij stervelingen denken te weten wat de teams testen deze week. Of dat wij überhaupt weten hoe de vlag er bij hangt . na de eerste race weten we hoe het veld er bij staat. Het enige dat we nu wel bijna kunnen vaststellen is dat de teams er waarschijnlijk net zo bij staan als eind vorig jaar. Met de kleine hoop dat het gehele veld hopelijk wat in elkaar schuift en dat we dit jaar een aantal spannende races krijgen. Al ben ik bang dat de Redbull weer gewoon weg loopt na de start.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 19:13
    • F1-Analist
      Als je ouder wordt, krijg je vanzelf \"headlines\" ;-)

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 10:24
  • Stri

    Posts: 2.362

    Even over een totaal andere boeg: Caterham

    Ik was voordat het testseizoen begon wel hoopvol dat ze de aansluiting zouden vinden en af en toe voor de punten zouden kunnen gaan. Ik begin echter te denken dat dit een onmogelijke opgave gaat worden. Er zit altijd een groot gat tussen de gebruikelijke middenmoot en Caterham. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze nog geen enkele getimede ronde hebben gedaan....

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:20
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Caterham heeft misschien dan wel een sprong voorwaarts gemaakt, maar het probleem is gewoon dat de middenmoot dit ook heeft gedaan! De uiteindelijke verschillen laten natuurlijk nog even op zich wachten, maar wat we tot nu toe hebben gezien, is dat ze gewoon 10e in het kampioenschap zullen blijven, helaas... Ik ben, net als jou, na 5 testen, ook minder hoopvol geworden.

      En verder kunnen we nog steeds niet super veel zeggen, Force India doet het niet slecht, maar ik verwacht dat ze op dezelfde plaats zullen blijven als afgelopen jaar.

      Ik ben ondertussen behoorlijk \'zenuwachtig\' en nieuwsgierig geworden! Wat heb ik zin om \'s ochtends vroeg voor de buis te zitten om de eerste race te kijken!

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 17:25
    • De tijden zeggen nog niets, ik vermoed dat ze de aansluiting wel hebben gevonden, Petrov noteerde wel constante tijden in de langere runs. Helaas worden de middenmotors een beetje onderbelicht in de goede analyses. Ik denk dat zij het de aansluiting met Williams wel kunnen vinden.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 19:23
  • Op welke benden reed Alonso???

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:32
    • Op benden van Profile Tyre Center ;-)

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 18:46
    • v6power

      Posts: 689

      Benden???

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 18:57
    • redbull1

      Posts: 929

      benden ja ken je die reclame niet van profile tyrecentre

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:16
    • aruba24

      Posts: 640

      er is inderdaad een benden bij ferrari.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:36
    • Maar om een normale reactie te geven, Alonso heeft vandaag volgens mij gereden op soft / medium en hard.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:09
    • JeePee

      Posts: 395

      \"Black, round, Pirelli\"

      www.myvidster.com/(...)Kankkunen_Interview

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:18
  • v6power

    Posts: 689

    Ferrari is nog aan het zoeken, maar ze komen er zo te zien wel uit, zo een volledige nieuwe wagen kan je zo maar niet op de baan zetten en dan meteen de beste tijden en de betrouwbaarheid hebben die McLaren wel heeft met een doorontwikkelde wagen :):).

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:34
  • bram

    Posts: 14

    veel kilometers vandaag! red bull en mclaren zien er goed uit van ferarri weet ik het nog niet zo goed .

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:38
  • redbull1

    Posts: 929

    dit zegt niks natuurlijk maar rb zit er goed bij als ik het zo zie
    ik hoop ook (dit heb ik al vaker gezegd) dat er veel meer teams om podium plaatsen gaan vechten

    ik kan niet wachten op de eerste race!

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 17:52
    • hansf1

      Posts: 123

      Ja, Redbull vind ik er ook erg goed uitzien. Vooral de racesimulatie die ze vanmiddag even hebben gedaan. Met heel goede lange runs. Hoop niet dat de rest dit niet kan, anders kan het weleens een walk over voor ze gaan worden.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:18
  • redbull1

    Posts: 929

    kan iemand mij vertellen waarom force india met regenbanden reed ik kan me niet voorstellen dat je daar data uit kan halen als het droog is

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 18:09
    • Refuse

      Posts: 428

      regenbanden? Daar hebben ze niet mee gereden voor zover ik weet.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 18:15
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Daar hebben ze wel mee gereden, gister en vandaag al. Het enige wat ik me kan bedenken is om te kijken hoe lang de regenbanden mee gaan op een droge baan en wat het verval dan is.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 18:23
    • redbull1

      Posts: 929

      atteh

      ik wou al zeggen wat heb je daar nou aan om te rijden met regenbanden ik zou ook niks anders weten

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 18:40
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Een andere reden kan zijn dat ze andere banden willen uitsparen, maar dat lijkt me niet echt van toepassing op dit moment. Maar misschien kan iemand anders alle duidelijkheid geven hierover, want zo veel kennis heb ik nu ook weer niet van de F1.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 18:47
    • Supa

      Posts: 1.969

      AtteH, google naar The Flying Lap, volgens mij is er een Liveshow, waar iedereen vragen kan stellen.

      Edit: De Liveshow was vandaag om 13.00 nederlandse tijd, jammer mss volgende week.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 19:06
    • slevin

      Posts: 140

      De regen band of de intermediate wordt regelmatig gebruikt voor een installatie rondje, dat is dus en rondje uit de pit straat en gelijk weer naar binnen om te zien of alle systemen aan boord naar behoren werken. Dit wordt voornamelijk gedaan om de banden te sparen

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:06
  • De tijden zeggen nu nog niet veel, al lijken de middenmoters FI en STR het best goed te doen, als je kijkt naar de vorige en deze testsessie.

    RB doet het voorlopig goed (zoals gebruikelijk).

    Ik (als Ferrari, Alonso en Button fan) hoop dat Ferrari het nog wat beter kan doen de komende tijd, die lijken (jammer genoeg) nog wel wat werk aan de winkel te hebben voor de eerste race.

    OT: Ik vindt trouwens dat McLaren de mooiste auto heeft.

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 18:53
  • RBR & McLaren lijken erg gewaagd aan elkaar dit jaar, wederom; voor zover de tests iets kunnen zeggen.

    De lange stints van RBR en McLaren zagen er superieur uit, enkel is er vanaf stint 2 niet veel meer te vergelijken aangezien McLaren tussendoor bij heeft lopen tanken, waarschijnlijk een goed verschil te kunnen maken tussen de soft en medium.

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 18:57
    • Heb je een ban met je Mika4Ever account? Aangezien je de hele tijd met bovenstaand account zit te posten.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 19:53
    • hansf1

      Posts: 123

      Nee, deze gast werkt bij Maclaren en weet exact wat ze gedaan hebben. Hij weet ook met hoeveel kilo brandstof ze hebben gereden. Ze schakelen Lotus, Ferrari en Mercedes bij voorbaat al uit.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:15
    • Hans, haha nee ... Ik werk niet voor McLaren, ons verschil; ik heb interesse in F1.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:37
    • Mac in Laren? lekker Hamburgerts bakken

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:42
    • @Hans

      Nee dit is de beroemde (beruchte) Mika4ever. De man die heel wat mensen heeft beschuldigd van het hebben van een dubbelaccount.

      www.f1today.nl/201(...)rez-voor-india.html

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:46
    • hansf1

      Posts: 123

      Ik gelukkig niet. Ga al sinds 1995 naar F1 toe. Dus wel redelijk interesse lijkt me. Ga 2 a 3 keer per jaar live naar een race toe. Alleen wordt er moe van dat bepaalde Maclarens fans ferrari, lotus en mercedes onderschatten omdat hun team wat langere runs rijdt. Hun snelste tijd was in een stint van 4 ronden. Volgens mij was Ferrari vorig jaar snel in de tests, nou je hebt het wel gezien. Maclaren was in de tests niets en kwamen toen in de races beter voor de dag dan Ferrari.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:53
    • Hans, corrigeer mij even ... Zeg me waar ik andere teams uitsluit voor het kampioenschap, laat me zien waar ik niet herhaaldelijk benadruk dat het om tests gaat.

      En overigens, het contrast dat je schetst geeft aan de ene kant aan dat het goed kan gaan tijdens tests maar slecht tijdens het seizoen en aan de andere kant dat het slecht kan gaan met tests maar goed tijdens het seizoen, het is toch geen referentie om te stellen dat als het goed gaat tijdens testen dat het slecht gaat tijdens het seizoen omdat dit incidenteel voor komt bij topteams?

      Ik zal de laatste zijn die McLaren als kampioen ziet dit jaar, maar ik zal de laatste zijn die niet toe zal geven dat de McLaren er op dit moment behoorlijk goed bij zit.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:56
    • hansf1

      Posts: 123

      Nou, ook even een vraag voor jou. Wat vindt jij zo superieur aan de tijden van Maclaren? Op een langere stint deden ze vandaag echt niet beter dan Ferrari. De enige die er goed uitzag wat rondetijden betreft was Redbull. Maar je ziet zo graag maclaren dat je er alleen maar vol lof over praat dat ze een normaal uitziende lange run doen. En hoezo lijken Maclaren en Redbull aan elkaar gewaagd? Toon het dan aan. Hoe weet jij dat ze getankt hebben. De slang kan er ook gewoon in zonder benzine(wat ik niet geloof).

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:24
    • hansf1

      Posts: 123

      Zeg jij eens waarom Maclaren en Redbull aan elkaar gewaagd zijn?
      Zeg jij eens waarom Maclaren en Redbull er superieur uitzien.
      Het enige wat je hier doet is Maclaren verdedigen, Maclaren verdedigen en nog een keer Maclaren verdedigen.
      Als je werkelijk in 1981 geboren bent dan heb je overdag niet veel te doen om bij ieder bericht van Maclaren te reageren.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:33
    • Hansje, waar verdedig ik McLaren? ... Jupiler valt niet goed of wat? Is een kratje per avond niet wat veel?

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:47
    • Stri

      Posts: 2.362

      @Hansf1
      No offence... maar het is McLaren, niet MacLaren. Ik wil me verder ook niet in deze discussie gaan mengen, maar dit vind ik persoonlijk wel een belangrijk punt.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 23:55
    • hansf1

      Posts: 123

      Na 9 uur en nog een krat verder, nog steeds geen antwoord waarom Redbull en Macleren zo superieur zijn.

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 07:57
    • Hans, je maakt jezelf belachelijk omdat je een teamnaam nog steeds niet goed schrijft.

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 10:15
  • Yannis

    Posts: 925

    Force India en Sauber (mn met Perez) lijken zich te focussen op glory runs. Niets mis mee natuurlijk. Williams en Catering zouden zelfs met glory runs (als ze die niet al maken) zeker niet in de top6 komen.

    Ben trouwens benieuwd wanneer ze bij Mercedes eens wat gaan laten zien. Die supergeheime bolide vol met extreme snufjes maakt tot op heden ook weinig indruk.

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 19:11
    • Ik hebhet vermoeden dat alle teams hun snufjes pas volgende test gan gebruiken.
      Hoe minder de kans is dat het snel gekopieerd word.
      Ze zullen nu met vrij neutrale auto;s rijden en volgende test de verschillen meten.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:41
    • Draadbanden, Trabantjes (jammer dat het met een T is ;))

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 00:30
  • Op welke banden heeft Ferrari vandaag gereden?? :)

    • + 0
    • 22 feb 2012 - 19:31
    • Goodyear\'s

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 19:47
    • Stri

      Posts: 2.362

      @SIlvershadow
      Nee joh, duidelijk de Firestones!

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 19:57
    • redbull1

      Posts: 929

      o ik dacht dunlop :)

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:15
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Euh sorry hoor, maar Ferrari rijdt al jaren op Englebert...

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:26
    • hansf1

      Posts: 123

      Nee, het was toch Avon?

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:27
    • Yokohama toch?

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:39
    • Nokian.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 20:41
    • oebidoebi

      Posts: 632

      trotoirbanden

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:24
    • Videobanden

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:31
    • Vredestein of mss wel spanbanden 😄

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:51
    • hansf1

      Posts: 123

      casettebandjes.

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 21:54
    • Familieband?

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:10
    • Zwembanden!

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:18
    • Ronde banden. Ben ik ineens de enige die de waarheid spreekt ;)

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 22:19
    • oebidoebi

      Posts: 632

      kniebanden

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 23:10
    • JeePee

      Posts: 395

      Samenwerkingsverbanden

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 23:23
    • Plakband?

      • + 0
      • 22 feb 2012 - 23:41
    • Winterbanden.......bandieten

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 00:04
    • JeePee

      Posts: 395

      Maandverbanden

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 00:06
    • trekbandjes??

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 10:17
    • oebidoebi

      Posts: 632

      schuurbanden

      loopband

      halsband

      zwarte band


      • + 0
      • 23 feb 2012 - 16:28
    • oebidoebi

      Posts: 632

      of misschien stiekem op fietsbanden ;-)

      • + 0
      • 23 feb 2012 - 16:31
  • JeePee

    Posts: 395

    oh, foutje

    • + 0
    • 23 feb 2012 - 00:05

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 915
  • Podiums 23
  • Grand Prix 123
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar