Pérez en Sainz gaan mee met Verstappen: "Dit is geen Formule 1"

<< Naar nieuwsoverzicht

Pérez en Sainz gaan mee met Verstappen: "Dit is geen Formule 1"

Gepubliceerd op 08 maa 2026 14:47
29
Door: Jeroen Immink

Max Verstappen heeft het gelijk gekregen van zijn voormalig teamgenoten in de Formule 1 Sergio Pérez en Carlos Sainz. Volgens beide coureurs slaan de nieuwe reglementen helemaal nergens op en heeft het - zoals de Nederlander eerder aangaf - niets met de koningsklasse van de autosport te maken.

Na de wintertest in Bahrein maakte Verstappen korte metten met de nieuwe auto's. Als het aan de viervoudig wereldkampioen van Red Bull Racing ligt, zijn de nieuwe wagens 'Formule E op steroïden' en is het alleen maar managen geblazen. Na de eerste race in Australië, hadden ook Pérez en Sainz hun oordeel klaarliggen.

Meer over Formule 1

Bizar: 'Aston Martin laat GP Australië aan zich voorbij gaan vanwege tekort reserve-onderdelen'

2 maa

<b> Officieel: </b> FIA neemt keiharde beslissing over Mercedes-motor

Officieel: FIA neemt keiharde beslissing over Mercedes-motor

28 feb

'Zo ben ik geen F1 gewend'

Pérez, die teamgenoot van Verstappen was bij Red Bull van 2021 tot en met 2024, keerde dit weekend terug op de grid met Cadillac. Maar of de Mexicaan daar ook plezier aan beleefde, is nog maar de vraag. "Ik snap helemaal niets van batterijgebruik. Alle bochten zijn veranderd. Gelukkig ben ik niet in slaap gevallen. Dit is een heel andere Formule 1 dan ik gewend was", zo klonk het tegenover de aanwezige pers.

Daarbij benadrukte hij dat Cadillac nog een lange weg te gaan heeft, willen zij echt competitief worden in de Formule 1. "Het uitrijden van de race was het mooiste van vandaag. De tijd dringt. We hebben nog veel te doen."

Sainz oppert verandering

Volgens Sainz - voorzitter van de GPDA - moet de FOM heel snel actie ondernemen. Als het aan de Spanjaard ligt, wordt ook niet de veiligheid gewaarborgd met deze auto's. "De formule die ze goed vonden voor de Formule 1 is niet de juiste en moet veranderd worden. De 50-50 verdeling voor F1-races lijkt niet te werken, en niemand lijkt er blij mee te zijn."

"Het gevoel met de nieuwe auto's is slecht. De start is gevaarlijk geweest, veel auto's hebben problemen gehad. Veiligheid moet altijd voorop staan", zo sloot hij uiteindelijk af.

Joeppp

Posts: 8.369

Ik zit nu naar de podcast de boordradio te luisteren en Ho Ping Tung legt heel goed uit waarom dit geen Formule1 meer is. Ik waardeer zijn mening vaak omdat hij altijd heel beschaafd en gebalanceerd is in zijn uitleg.

25
8 maa 2026 - 16:05

F1 Nieuws Formule 1 F1 Carlos Sainz Jr Sergio Perez Williams Cadillac GP Australië 2026

Reacties (29)

Erwinnaar

Posts: 5.546
En zo gaan ze al richting de helft die het niets vind en met reden.
- + 5
- 8 maa 2026 - 14:50
- AUDI_F1
  
  Posts: 3.581
  Als je naar de uitwijk manouvre kijkt van Colapinto die Lawson moet ontwijken bij de start dank denk ik dat ze deze race nog goed zijn weg gekomen. Dat had de klapper van de week kunnen worden. (Iets waar Verstappen ook al voor gewaarschuwd heeft).
  + 10
  
  8 maa 2026 - 16:32
- Freek-Willem
  
  Posts: 6.650
  Daar hadden ze inderdaad beide geluk dat er rechts nog ruimte was. Echt bizar. Nu kan het natuurlijk altijd dat iemand een anti stall heeft bij de start maar dit was wel een 'ik heb een schone broek nodig' moment voor beide coureurs vermoed ik
  + 3
  
  8 maa 2026 - 17:36
- Tony
  
  Posts: 1.571
  Waar heeft Verstappen voor gewaarschuwd? In ieder geval niet voor de starts want daar heeft hij eerder nogal laconiek op gereageerd.
  + 1
  
  8 maa 2026 - 18:54
Ouw-sjagerijn

Posts: 19.673
De gehele race-wereld en fans vinden de nieuwe wagens maar niks.....behalve Mercedes en z'n coureurs.
Nou lijkt het mij sterk dat ze bij Mercedes ongelijk hebben.....de rest weten niet waar ze het over hebben natuurlijk.
- + 9
- 8 maa 2026 - 14:52
- De Vogel is Geland
  
  Posts: 734
  Mercedes zal de regels wel gedirigeerd hebben want ze staan al zo lang droog
  + 13
  
  8 maa 2026 - 15:07
- Rode Stier 33
  
  Posts: 949
  Als je wint is alles hosanna!
  + 4
  
  8 maa 2026 - 15:48
- Respect
  
  Posts: 64
  Hé Ouw, ik moest wel lachen om deze opmerking. Meestal vind ik je een negatieve man, maar de laatste tijd geef je normaler feedback. Gelukkig.
  + 0
  
  9 maa 2026 - 09:32
Pipje

Posts: 674
Ach Sjors vindt t toch geweldig
- + 4
- 8 maa 2026 - 14:53
red

Posts: 930
Ik voel een drivers staking aankomen !

Het zou zomaar kunnen dat ze race 4 en 5 weigeren te rijden, als de FIA niet met wijzigingen komt.
- + 6
- 8 maa 2026 - 15:03
- dutchiceman
  
  Posts: 5.578
  Iedereen staken behalve Mercedes en Ferrari.
  + 1
  
  8 maa 2026 - 15:11
Hagueian

Posts: 8.472
Ik zag net dat Verstappen verbaal werd aangevallen door andere coureurs tijdens de drivers meeting. Benieuwd wie dat zijn, behalve Russell uiteraard. En waarom.
- + 7
- 8 maa 2026 - 15:32
- Respect
  
  Posts: 64
  Hag: Dat is allemaal opgeblazen door de media. Praktisch alle coureurs waren ontevreden. En nu na de race helemaal. Echter, als het om MV gaat, duikt de hele media erop.
  + 0
  
  9 maa 2026 - 09:35
- Hagueian
  
  Posts: 8.472
  Leek mij ook, maar wel raar dat Verstappen het niet ontkende en geirriteerd reageerde schijnbaar. Maar het is lastig om waarheid en onzin uit elkaar te houden vandaag de dag.
  + 0
  
  9 maa 2026 - 22:01
Joeppp

Posts: 8.369
Ik zit nu naar de podcast de boordradio te luisteren en Ho Ping Tung legt heel goed uit waarom dit geen Formule1 meer is. Ik waardeer zijn mening vaak omdat hij altijd heel beschaafd en gebalanceerd is in zijn uitleg.
- + 25
- 8 maa 2026 - 16:05
- nr 76
  
  Posts: 7.381
  *Pin.
  Maar je hebt wel helemaal gelijk, ik waardeer zijn mening en analyses altijd zeer
  + 3
  
  8 maa 2026 - 16:36
- Larry Perkins
  
  Posts: 63.361
  Ping @Joeppp er niet op vast @nr 76...
  + 2
  
  8 maa 2026 - 16:44
- nr 76
  
  Posts: 7.381
  Sorry @ Larry. We laten het bij een berispin.
  + 3
  
  8 maa 2026 - 16:49
- TylaHunter
  
  Posts: 10.620
  Formule 1, wat veel vaak vergeten... is in de kern dat het de snelste auto's maakt onder een innovatieve formule (regelset).
  
  Dit kan opzich met 50/50 techniek... maar wanneer nu de elektrische motor leeg is... rijd F1 eigenlijk maar op iets van 500pk.
  
  Op dat moment is de pk gewichtsverhouding dichter bij F3 dan F2... en niet eens in de buurt van een indycar.
  
  Dit is geen innovatie. Innovatie was als de ICE 750pk had... en teams een systeem mogen ontwikkelen die voor circa 750pk/560kw elektrisch vermogen zou kunnen.
  
  Als de fabrikant dan maar 350kw haalt... is dat hun probleem.
  
  Maar FE rijdt al jaren met 350kw en gaat straks naar 600kw. De techniek is al klaar. Ik zeg niet dat F1 er maar gewoon een FE motor aan moet plakken... want F1 is veel kundiger dan een FE spec pakket dus t kan kleiner lichter en anders dan in FE.
  
  Dit is gewoon een enorm sterke KERS/ERS en een bizar zwakke ICE. Was de ICE 750pk geweest dan was de clipping veel minder extreem.
  
  T geen mij het meest stoort is die 310kph plots naar 260kph... zelfs in Formule E gebeurt dit niet. Het is een bizar rare formule die niet innovatief is, niet goed voor de sport, niet veilig voor de coureurs en eigenlijk een ondoordachte formule om wat fabrikanten te pleasen + wat politieke gehannes te pleasen.
  
  Kheb Indycar gekeken! Top race. Binnenkort is FE op Jarama. Ben bang dat ik die race leuker ga vinden dan Melbourne.
  + 5
  
  8 maa 2026 - 18:26
- Erwinnaar
  
  Posts: 5.546
  F2 en F3 waren ook mooi, zelfs meer herrie en vooral ook veel actie.
  
  De FIA heeft al een electrische klasse, de formule E.
  
  Ze hadden zich nooit moeten laten gaan binnen de f1 en de f1 moet gewoon een snellere f2 en f3 zijn.
  Ook voor de doorstroming van talent is dat denk ik juist. Telkens wat meer snelheid en pk's ipv compleet andere wagens zoals nu.
  
  Kon het niet simpeler en goedkoper, alle 3 die klasses met dezelfde motorenfabrikanten maar telkens wat meer opgeschroefd, open gedraaid.
  
  Zou zoiets technisch niet kunnen? 300 , 600 of 900 pk uit hetzelfde blok, kan dat?
  + 0
  
  9 maa 2026 - 19:51
Larry Perkins

Posts: 63.361
Krijg nou tieten!

Sainz heeft gelijk hoor, maar waar is de stelligheid gebleven dat je pas na drie of vier races je mening mocht geven als coureur?

Eerst afwachten of jouw kritiek salonfähig is dan alsnog de held proberen uit te hangen met je 'krachtige' stellingname. Bah, bah, bah!
Neem aan dat Carlos en kornuiten wel ff bij Max langs zijn geweest om sorry te zeggen en "jij zag het meteen al goed"...
- + 9
- 8 maa 2026 - 16:43
- Respect
  
  Posts: 64
  Larry, helemaal mee eens.
  + 1
  
  9 maa 2026 - 09:36
StevenQ

Posts: 10.268
Kijk naar het gevecht tussen Max en Norris en je weet waarom dit geen F1 meer is

Met de vorige auto's had Max met het snelheidsverschil dat hij had Norris wel ergens kunnen uitremmen, nu likte dat ondank de straight mode en power boost gewoon niet
- + 6
- 8 maa 2026 - 16:57
- Freek-Willem
  
  Posts: 6.650
  Aan de andere kant was het gevecht tussen Charles en George wel iets wat eerder niet op die manier ging. Dus dat vind ik dan nog wel leuk om te zien. En verderop in het veld waren door het verschil in batterij vermogen soms wel leuke wisselingen. Maar aan de andere kant was het ook iets wat lastig te begrijpen is voor de kijker wanneer er wel en wanneer er geen extra vermogen beschikbaar is. Soms waren de graphics in beeld en dan kon je er een beetje logica in zien
  + 2
  
  8 maa 2026 - 17:40
- Polleke2
  
  Posts: 1.927
  Dat was natuurlijk helemaal niet leuk dat liet juist zien hoe belachelijk het op dit moment is.Dit lijkt echt op Mario cart ,inhalen batterij leeg weer ingehaald worden, gaat nergens over.
  + 11
  
  8 maa 2026 - 19:13
- SEN1
  
  Posts: 2.738
  Nou als het op pure racecraft aankomt is zo'n gevecht geweldig om te zien. Maar dat ze meerdere malen van plek wisselde kwam niet door de kwaliteiten van de coureurs, maar door de batterij. Degene die inhaalde had de vollere batterij, degene die werd ingehaald had op dat moment een legere batterij.
  
  Ging helemaal nergens over. Waarschijnlijk vonden de leken het leuk om te zien, maar als je begrijpt waardoor het kwam, is het echt tenenkrommend om te zien. Dit is de koningsklasse, hier zou je juist moeten kunnen stampen. De F1 heeft de plank gewoon finaal misgeslagen met dit concept.
  + 13
  
  8 maa 2026 - 19:23
- Polleke2
  
  Posts: 1.927
  Dat gevecht tussen LeClerc en Max ik geloof op Silverstone dat was ook om en om inhalen,maar daar zag je wel het verschil tussen echt racen op de limiet.Dat duurde ook een paar minuten,dat is F1 racen niet dit kunstmatige.
  Dit is op een knopje drukken er langs rijden en wachten tot je weer ingehaald wordt omdat je batterij leeg is.
  + 0
  
  9 maa 2026 - 17:36
Knalpijp

Posts: 2.429
Mensen het was geweldig om jullie te kennen op dit forum. Ik kan het niet meer opbrengen om dit aan te kijken.
Kijk al.40 jaar F1 en dit wat ze nu aan het doen zijn is F1 onwaardig. Adieu en gaat jullie goed!!! Knalpijp gaat uit.
- + 9
- 8 maa 2026 - 23:43
- Moondust
  
  Posts: 784
  Ik zou dit seizoen nog ff volhouden, wie weet verandert er nog iets ten positieve. Na dit seizoen nog steeds ruk, dan doe ik met je mee en kap ik er ook mee. Misschien doe ik dat zelfs wel wat eerder wat begin juni moet ik weer verlengen.
  + 0
  
  9 maa 2026 - 21:51