Opmerkelijke beelden: Clash tussen teambazen Mercedes en Williams

<< Naar nieuwsoverzicht

Opmerkelijke beelden: Clash tussen teambazen Mercedes en Williams

Gepubliceerd op 25 mei 2025 22:42
20
Door: Bob Plaizier

De speciale pitstopregels zorgden vandaag voor de nodige chaos in Monaco. Bij het team van Williams besloten ze het halve veld op te houden, tot frustratie van het team van Mercedes. Teambazen Toto Wolff en James Vowles leken na afloop van de race een woordenwisseling te hebben over de situatie.

In Monaco waren alle coureurs verplicht om minimaal twee pitstops te maken. Dit zorgde ervoor dat de teams een tactiek moesten verzinnen. Bij het team van Williams kozen ze voor een tactiek die ze zelf eigenlijk niet wilden uitvoeren. Coureurs Alexander Albon en Carlos Sainz hielden het halve veld op, om elkaar de kans te geven de verplichte pitstops te maken.

Meer over Mercedes

Mercedes moet vrezen voor megastraf na blunder in kwalificatie

22 nov

Antonelli komt met veelzeggende reactie op beschuldigingen Red Bull

30 nov

Frustratie bij iedereen

Dit zorgde voor frustratie bij het team van Mercedes. Hun coureurs George Russell en Andrea Kimi Antonelli zaten muurvast achter de wagens van Williams. Russell was er klaar mee, en haalde Albon in door de chicane na de tunnel af te snijden. Voor Williams had de tactiek succes, want Albon en Sainz scoorden allebei WK-punten.

Na afloop liet men bij Williams weten dat ze het liever anders hadden gedaan. Ook bij Mercedes waren ze niet blij, zo bleek uit beelden die na de race op het internet verschenen. Te zien is hoe teambazen Toto Wolff en James Vowles elkaar troffen na de Grand Prix.

Pittige discussie

Wolff staat in de pitruimte van Mercedes, terwijl Vowles door de pitlane liep. Wolff en Vowles roepen en gebaren wat naar elkaar, al is het niet helemaal duidelijk wat de toon van het gesprek was. Het Mercedes-personeel dat naast Wolff staat kijkt er ietwat ongemakkelijk naar.

Wolff en Vowles kennen elkaar in ieder geval heel erg goed. Voordat Vowles de teambaas van Williams werd, was hij werkzaam bij het team van Mercedes. Dat men niet blij was met deze tactiek, staat in ieder geval buiten kijf.

TOTO WOLFF Y JAMES VOWLES DESPUES DE LA PELEA MERCEDES - WILLIAMS EN LA CARRER AJAJAJAJA pic.twitter.com/dYcAaWykYw
— Franco Colapinto - Fan (@FranColapintoF1) May 25, 2025

MWHT

Posts: 5.562

los daarvan ,andere teams gebruikten dezelfde strategie, zoals de Racing Bulls en in de F2 zag je ook al dit soort tactieken, inherent aan dit circuit. Als het MB was uitgekomen hadden ze het waarschijnlijk ook gedaan dus vind het echt piepen van Russell en Wolff.

11
25 mei 2025 - 23:01

F1 Nieuws Toto Wolff James Vowles Mercedes Williams GP Monaco 2025

Reacties (20)

Larry Perkins

Posts: 61.868
Alex Palou wint Indy500!
Marcus Ericsson runner-up.
Rinus VeeKay uitgevallen.
- + 4
- 25 mei 2025 - 22:46
- Drunt
  
  Posts: 589
  Wat denk je foutje van onze rinus of technisch malleur aan de remmen?
  + 1
  
  25 mei 2025 - 22:49
- MWHT
  
  Posts: 5.562
  hectische race, heb weer genoten van de Indy500. Uitstekend commentaar ook van Rene Hoogterp. Veel van mijn favorieten vielen uit vandaag of hadden problemen, dat was jammer, maar Palou was een terechte winnaar.
  + 2
  
  25 mei 2025 - 22:50
- MWHT
  
  Posts: 5.562
  Drunt, ik vraag het mij af. Veekay heeft al eerder fouten gemaakt bij zijn pitstops dus ik ga er voorzichtig van uit dat hij daar wel van geleerd heeft. Hij gaf zelf aan dat zijn remmen niet reageerden bij binnenkomst en toen probeerde hij nog veel harder te remmen en sloeg, ik geloof, linksachter vast waardoor hij rond ging.
  + 1
  
  25 mei 2025 - 22:58
- ViggenneggiV
  
  Posts: 3.118
  Schwartzmann gaf aan in interview na zijn 'sweep the pit crew' dat er niemand zwaar gewond was, maar die ongelukkige monteur zag er toch niet al te best uit op de brancard. Hoop dat zonder erg!
  + 1
  
  26 mei 2025 - 00:13
Vallie

Posts: 482
Als Wolff echt boos was daarom op Vowels moet die gewoon zijn mond houden. Russell heeft zelf gezegd in een van de interviews dat ze die tactiek ook hadden besproken en zouden doen als ze de kans hadden.
- + 8
- 25 mei 2025 - 22:48
- MWHT
  
  Posts: 5.562
  los daarvan ,andere teams gebruikten dezelfde strategie, zoals de Racing Bulls en in de F2 zag je ook al dit soort tactieken, inherent aan dit circuit. Als het MB was uitgekomen hadden ze het waarschijnlijk ook gedaan dus vind het echt piepen van Russell en Wolff.
  + 11
  
  25 mei 2025 - 23:01
- ViggenneggiV
  
  Posts: 3.118
  Toto: "this is called a motor race! This is sooo not right James!"
  
  James: "we practised what you preached: we went for the extreme Plan W "
  + 5
  
  26 mei 2025 - 00:17
- TylaHunter
  
  Posts: 10.619
  Deze tactiek bestaat al jaren. Het enige verschil is dat die dit jaar lastiger was door de tweestopper, waarbij de switch een beetje noodzakelijk is.
  
  Mercedes zat te slapen. Ferrari, Racing Bulls, Williams goed geslaagd. Weet niet of Ferrari bewust Hamilton zo langzaam liet rijden, maar t gaf een mooie scheiding voor de top 4 om de pitstop te maken.
  + 2
  
  26 mei 2025 - 00:26
- Mr_Flexible
  
  Posts: 6.327
  Als we niet eens weten wat ze tegen elkaar hebben gezegd hoeven we daar geen aannames van te maken. Zelfs de bodylanguage zegt niet veel over het gesprek. Waar de media zich allemaal mee bezighoudt... lijken meer en meer af te wijken van F1 als sport en onnodig op zoek naar extra entertainment.
  
  Dat James zijn team voorop stelt is nogal wiedes en dat weet Toto maar al te goed. Vond deze Williams strategie als team trouwens wel verfrissend hoewel RB2 die als eerste en minder opvallend toepaste.
  + 0
  
  26 mei 2025 - 10:29
Sauber

Posts: 475
James kan dit, vraag het Bottas: Valtteri this is James😀
- + 1
- 25 mei 2025 - 22:48
schwantz34

Posts: 41.507
Toto this is James "F.ck you!"
- + 2
- 25 mei 2025 - 22:53
Hagueian

Posts: 8.231
James wil afspreken in de parkeergarage. Toto geeft daarop aan dat James een kleintje heeft.
- + 1
- 25 mei 2025 - 23:21
jd2000

Posts: 7.480
Dit geeft des te meer aan wat een kansloos baantje dit is. Dit is een tactiek die toegestaan is. Maar als het op een baan is waar je stomweg niet kan inhalen, deugt die baan niet.
- + 6
- 25 mei 2025 - 23:33
John6

Posts: 11.348
Je krijgt wat je verdient, Daniel deed dit ook eens, alles ophouden, als je op Monaco wil rondtoeren, dan zal iedereen hiermee genoegen moeten nemen, beter gaat het op de zondagen nooit worden.
- + 3
- 26 mei 2025 - 04:31
Beri

Posts: 6.752
Mensen die klagen over Monaco, moeten gewoon die dag lekker gaan kantklossen met tante Agaath en Rooie Rinus. Laat de mensen die Monaco wel bijzonder vinden, zoals ondergetekende, gewoon lekker genieten.
- + 4
- 26 mei 2025 - 08:03
- 919
  
  Posts: 3.880
  ☝️
  
  Het is de jeugd van tegenwoordig, die moeten vermaakt en op haar wenken bediend worden, gekenmerkt door een te korte aandachtsspanne.
  + 0
  
  26 mei 2025 - 09:11
core2duo

Posts: 1.706
Het was niet alleen het Williams-team dat deze tactiek toepaste. In de nabespreking gaven zowel Sainz als Vowles aan dat zij, als ze deze aanpak níet hadden gevolgd, buiten de punten zouden zijn geëindigd—op plek 19 en 20. Ook Racing Bulls paste dezelfde tactiek toe, waarna Williams daarop reageerde.

Voor de F1 zijn het natuurlijk heerlijke beelden: een gefrustreerde Russell die rondcirkelt achter twee ongenaakbare Williams-coureurs. Maar laten we eerlijk zijn—het probleem ligt niet bij het team uit Grove of bij Mercedes. De kern zit in hoe het circuit is opgebouwd én hoe de raceformat is ingericht. De FIA dacht het slim op te lossen met een verplichte tweestopper, maar dat experiment is hopeloos gefaald. Wil je volgend jaar echt iets veranderen? Dan is er meer nodig dan alleen een extra pitstop en een zuchtend persbericht.

De GP van Monaco is nu eenmaal berucht om het schrijnende gebrek aan inhaalmogelijkheden, waardoor het al te vaak verzandt in een optocht van miljoenenbolides zonder actie. Zelfs de verplichte tweestop bracht daarin weinig verandering; de baan is simpelweg te smal en te bochtig voor de huidige generatie F1-wagens.

Enkele suggesties voor serieuze verandering:

Verplichte bandencombinaties
- Elke coureur moet álle drie de compounds gebruiken (hard, medium, zacht).
- Dit zou de strategie gevarieerder maken en extra pitstops afdwingen.

Beperkte DRS-vrije zones of 'push-to-pass'
- Zoals in IndyCar: een beperkte hoeveelheid extra vermogen, strategisch inzetbaar.

Maar goed—laten we vooral niet te veel willen veranderen aan het kroonjuweel van de kalender. Want niets zegt ‘koningsklasse van de autosport’ zoals een race waar niemand kan inhalen en de grootste sensatie is wie er het beste in de weg rijdt. :)
- + 1
- 26 mei 2025 - 09:28
- Klus
  
  Posts: 2.379
  Chicane na de tunnel eruit lijkt me beter. Dan kun je wel inhalen. Vooral als je daar een lange DRS zone maakt.
  + 0
  
  29 mei 2025 - 19:03
Knalpijp

Posts: 2.245
Mercedes had meteen binnen moeten komen toen Albon langzaam ging rijden.
- + 0
- 26 mei 2025 - 10:09

Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

10:30 - 11:30

Vrije training 3

11:30 - 12:30

Race / Startgrid

14:00 - 16:00
Vrije training 2

14:00 - 15:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

14:00 - 16:00