Testupdate 2: Snelle Verstappen en Norris hebben geen last van stroomstoring

Die auto ziet er inderdaad wel twisty uit als je de onboard beelden bekijkt. Nu weten we dat Max vrij goed om de problemen heen kan rijden maar ik denk niet dat Red Bull de issues van vorig jaar heeft weten te fixen.

Het is toch prachtig dat we nu al weten (aan de hand van de onboards) of die Red Bull beter of slechter is, terwijl ze nog niet in de window hebben gereden van wat die auto echt kan.

Ik wacht liever een paar races af in plaats van conclusies trekken uit een eerste testdag…..
Daarnaast luister ik liever naar de geluiden vanuit het team en Max zelf, dan dat ik meega in de mening van forumleden die slechts over wat beelden beschikken……;)

Hierbij Max reactie gevolgd door Helmut.

"Qua rijden voelde alles goed aan", stelt Verstappen tegenover Red Bull. "Alleen maar goede verrassingen, dus dat is positief. We weten nog niet waar we staan qua tempo, maar alles werkt goed en de auto doet wat ik wil. We hebben alles onder controle en dat is het enige waar we op kunnen hopen aan het begin van mijn test."

Verstappen hoopt daar vrijdag verder te bouwen. "We leren voortdurend en proberen verschillende dingen. Dat zullen we blijven doen. Het gaat er niet om, om de perfecte ronde te rijden, maar om te werken aan ons testprogramma en te leren in welke richting we de auto moeten ontwikkelen om hem onder controle te krijgen."

RB21. "Het is nog te vroeg om iets over de krachtsverhoudingen te zeggen. Maar wat ik wel kan zeggen, is dat Max een zeer goede longrun had. Hij denkt dat de auto beter aanvoelt dan het model van vorig jaar en de RB21 reageert ook voorspelbaarder. Dat waren onze zwakke punten in 2024, dus we lijken een stap vooruit te hebben gezet."

Max Verstappen eindigde als derde tijdens de eerste testdag in Bahrein, op ruim twee tienden achterstand van de nummer één Lando Norris. Maar volgens de regerend wereldkampioen zei dat allemaal weinig. Het belangrijkste nieuws van de dag voor Verstappen? Alles deed het naar behoren in zijn RB21 van Red Bull Racing.

"Qua het rijden vandaag, voelde alles goed", was zijn eerste reactie na de test in Bahrein. "Alleen maar positieve verrassingen, wat goed was. We weten nog niet wat de snelheid is, maar alles werkt goed en de auto doet wat ik wil dat hij doet. Hij is helemaal onder controle en dat is waar we echt hopen aan het begin van mijn test."

Verstappen ziet constant leerproces
De komende dagen blijven Red Bull en Verstappen hard werken aan de verdere finetuning van de bolide. "We leren en proberen voortdurend verschillende dingen en zullen dat blijven doen. Het gaat er niet om de perfecte ronde te rijden, maar om te werken aan ons testprogramma en te leren in welke richting we de auto op moeten pushen om hem verder onder controle te krijgen", besloot Verstappen.

Technisch directeur Pierre Waché onthult na afloop dat Red Bull zich uitsluitend op het gedrag van de auto heeft gefocust en geeft zo een inkijkje in het programma.

"Het was een goede dag met beide coureurs", stelt Waché. "Met Liam probeerden we 's ochtends wat set-upwijzigingen door te voeren om te zien hoe de auto daarop reageerde. Daarna hebben we 's middags bij Max nog een set-upwijziging doorgevoerd om te zien hoe we de auto beter kunnen begrijpen richting de komende testdagen."

Rondetijden waren daarin totaal niet belangrijk, vervolgt Waché. "We gebruikten twee compounds, de C2 en C3, voor beide coureurs, vooral om een consistente run te kunnen rijden en om niet gefocust te zijn op het maximaliseren van de rondetijd. We wilden juist begrijpen hoe de auto reageert."

Voor wat het waard is;
Vorig jaar was Leclerc de snelste op de eerste dag met een 1:30.3……

Je kan van buiten helemaal niet zien hoe goed/stabiel een auto is. Als je een auto wel ziet twitchen is er gewoon een probleem.

Mensen die erover praten op het oog zijn gewoon de bandenschoppers onder de F1-fans.

Ja daar was eigenlijk bijna geen ruchtbaarheid aan gegeven, ik was ook zeer verrast…..;)

Lewis was met de stille trom bij Mercedes vertrokken.

Ja man Sainz wilde niet langer bij Ferrari blijven, ze zochten in allerijl wanhopig en kwamen noodgedwongen uit bij Hamilton waardoor Mercedes weer een mega probleem kreeg. Etc. Wat een saga

WRC heeft er al een manche opzitten en de moto GP start dit weekend geloof ik. Echt lui dat F1 volkje.

afgelopen weekend was in Sydney al de start van de Supercars. uiterst vermakelijk als voorgerecht

Haas lijkt stabiel maar ze bungelen wel al de hele dag onderaan de tijdenlijsten. Weinig indrukwekkend momenteel als je het mij vraagt.

Neuh.
Die Mercedes ligt zo laag dat de vonken er permanent afvliegen. Op een circuit dat maar enigszins hobbelt moet die auto al omhoog en is er geen eer meer aan te behalen.
Mercedes heeft bij mij geen indruk gemaakt. Alleen al het feit dat ze niet de overstap durven te maken naar een pull rod laat zien dat ze er maar het beste van hopen maar er eigenlijk nog steeds geen moer van begrijpen.
Ferrari en McLaren zien er goed uit al mag het duidelijk zijn dat Lewis de auto absoluut nog niet gewend is. Hij geeft inmiddels ook zelf aan dat de verandering wel erg groot is en dat hij gaandeweg het seizoen hoopt/denkt erachter te komen of hij er alles uit haalt of waar hij nog wat laat liggen. Maar, er zijn nog testdagen te gaan, een klik kan ook in de laatste rondjes nog komen.
McLaren vind ik stabiel ogen. Ze hadden net als iedereen last van de harde windvlagen en daarom wat momentjes maar niks geks. Snelheid zit er in.
RBR is zeeeeer behoudend geweest met de RB21 en sommige analisten zien niet eens een verschil met de 2024 auto.
Maar de auto oogde toch redelijk stabiel. Er waren ook bij hen wel wat momentjes maar op de hardere compound die ontegenzeglijk langzamer is zaten ze er gewoon goed bij. Zeker omdat ze ALTIJD extreem terughoudend zijn met de winter testdagen en nooit voor glorie runs gaan of met weinig brandstof rijden .
Aston zie ik de aansluiting met de top niet maken en Alpine ook niet.
Resumé, op basis van dag 1 zeg ik:
McLaren met vlak daarachter
Fer/RBR en weer een stukje daarachter Mercedes. Daarna de rest.

Sainz die plaats moet maken heeft zich beter aangepast aan het nieuwe team.

Marko: McLaren was erg constant en snel. Hetzelfde geldt voor Mercedes. Ferrari was een beetje teleurstellend, daar hadden we meer van verwacht. Maar goed, er zijn natuurlijk nog twee dagen te gaan.

Gevraagd wat Verstappens feedback was, reageert de man uit Graz: "Goed. Hij zegt dat de auto complexer is en meer als één geheel aanvoelt. En wat ze ook aan de auto veranderen, de auto reageert daar steeds goed op. Tijdens zijn snelste ronde had Max een klein momentje, dus hij had nog sneller kunnen zijn. Maar de lange runs waren erg indrukwekkend en de bandenslijtage oogde ook goed."
Dat gebeurt allemaal met een auto die op het eerste oog nog veel aan de RB20 doet denken, al lijken de voornaamste veranderingen onder de vloer te zitten. Opgemerkt dat de 2025-auto aardig wat gelijkenissen met diens voorganger vertoont, lacht Marko: "Maar dit is nog niet de eerste race hè, misschien verandert er nog iets."

Sinds wanneer komt Max uit Graz @Supa?……;)

Ah, zie dat het een quote van Marko betreft, my bad…..

Glory runs Ouw.
Dat hoeft niet vermeld .

Er blijft dit seizoen wederom slechts een bijrolletje over voor matennaaier Sjors, en das ook gewoon meer dan zat!

Zag je hoe laag die auto lag? Daar kon geen vloeipapier meer tussen. Dat ding schraapte de ene vonk na de andere van het asfalt.
Antonelli is een leuke frisse vent maar nog zo onervaren dat hij op geen enkele manier de wereldtitel naar Mercedes of naar Russell gaat brengen. Kortom, zet je geld maar in op andere teams en rijders want Sjors Reuzel gaat een ruk seizoen tegemoet.

Nee, ik blijf bij vriend Reuze..... Russell.

Mooie Rimmer, zal hij er ooknaar ruiken?

Dat siert je dan ook wel weer.
Nu nog hopen dat ze bij Van Cranenbroek nog snel een lading 2024 Mercedes teamkleding weten op te kopen! Dat zou toch wat zijn Ouw. Eerst ff een gratis bakkie senioren koffie scoren daarna op het dooie gemakje door de winkel schuifelen om dan plots in het uitverkoop rek een echt Sjors Reuzel number 63 shirt op de kop te tikken voor twee tientjes. Ik denk dat het schitterend zal staan wanneer deze over de rugleuning van de Petronas scootmobiel wordt getrokken.

Nee joh, die senioren koffie ga ik bij Ikea halen en dan gratis nog een, nog een, nog een, nog een en dan nog ééntje om het af te leren.
En dan tot diep in de nacht nog met die oogjes open liggen en naar het plafond zitten staren...

En 'n t-shirt van vriend voor twee tientjes!!!
Voor dat geld koop ik bij van Cranenbroek 4 t-shirtjes, 3 spijkerbroeken en 5 paar sokken.

Sjors is hier persona non grata en zo ook zijn team
Die zal het hier nooit goed doen

En Verstappen is persona boxballa. Zeker bij ene persona senna-essa.

Vriend wordt op andere fora wel genoemd. En dan niet ten aanzien van zijn rijden maar zijn onbetamelijk taalgebruik tijdens een interview met Viaplay tijdens de stroomstoring. Als Ome Ben consequent is krijgt Vriend een flinke straf.

Klopt @Skibeest. Hij wordt overal genoemd vanwege een scheldwoord, maar daar zal wel niets mee gedaan worden.

"Tijdens een interview met Viaplay liet George Russell een 'scheldwoord' glippen op live televisie.
Russell vertelde over zijn visie op de stroomstoring, toen hij een 'scheldwoord' van zijn tong liet glippen. Hij zei: "Oh sh**, er brandt geen licht."

Het is dat het zoontje van Toto rond die tijd auf die Schule zat, anders had der Toto dit direct even bij MDS gemeld.

.... MBS... 😒

Van mij hoeft Max de lakens niet uit te delen, dat laten we aan ome Ben over….;)
Belangrijkste is dat de auto competitief is, en minder grillig is dan vorig seizoen, Max zorgt dan wel voor de rest.

Maar.....

Wie deelt dan de dekens en kussens uit?
Daarover ook nog niets gehoord.

Het rodenkruis?….

Heb je de memo niet gelezen?
Iedereen neemt zijn eigen deken en kussen mee...

(voor matrassen geldt hetzelfde)

Ah de memo, helemaal vergeten.
Zag overigens dat Lando zijn wagen volgeladen met tenten was vandaag.
De vonken spatte er van af.

Gezien de tijden lijkt het dat de Williams een goede stap heeft gemaakt.

Maar die tijden zeggen verder niets. Heb al een paar maal een testweek gezien waar Ferrari iedereen zoek leek te rijden. Uiteindelijk deden ze dan bij de eerste race niet mee.
Overigens zijn er berichten naar buiten gelekt dat de Ferrari bijna een seconde heeft gewonnen ten opzichte van vorig jaar. Bij Mercedes zou men weer een geheime vinding hebben gedaan.

Beste is naar de gezichten te kijken van de rijders als ze voor het eerst uitstappen na een paar rondes. Dat zegt heel veel.

Alleen hebben we dat voor Red Bull niet kunnen zien omdat die maandag hun burn in hebben gedaan.
Heb dit jaar niets gezien want heb geen f1 abo meer.

Maar raad aan de beelden te zoeken van het eerste moment dat de rijder uitstapt.