81
De laatste kwalificatie van 2022 zit erop. Op het circuit van Yas Marina in Abu Dhabi ging de pole position dit keer naar niemand minder dan Max Verstappen. Achter hem werd de tweede tijd een prooi voor Sergio Perez. De top drie in de laatste kwalificatie van het jaar werd compleet gemaakt door Charles Leclerc.
Het was direct druk op het circuit van Yas Marina in Abu Dhabi. In de laatste eerste kwalificatiesessie van het jaar trapte Nicholas Latifi de sessie af. Alle ogen waren in eerste instantie echter gericht op de afzwaaiende Sebastian Vettel, de Duitser deed het keurig en bereikte Q2 met een zesde tijd. Andere coureurs hadden zeer veel last van het aanwezige verkeer. De Mercedessen van George Russell en Lewis Hamilton konden in de slotfase nog maar net een Red Bull ontwijken, deze reed namelijk midden op het circuit. Max Verstappen had zijn eigen problemen aangezien hij kampte met een gebroken headrest. Hij ging simpel door maar dat gold niet voor Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Alexander Albon en Nicholas Latifi.
In de tweede kwalificatiesessie kwamen de Mercedessen van George Russell en Lewis Hamilton als eerste de baan op. De twee Britten hadden het lastig aangezien ze met de nodige probleempjes kampten. Hamilton klaagde bijvoorbeeld over problemen met zijn remmen. Ondertussen liet Sergio Perez zien wat hij waard is en noteerde hij de snelste tijd met een flinke marge. Max Verstappen had het ondertussen lastig en hij klaagde over problemen met de rear grip. Vettel liet zien wat hij waard is, de afzwaaiende Duitser reed sterke en kwalificeerde zich voor Q3. Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Mick Schumacher, Lance Stroll en Guanyu Zhou vielen af.
In de derde en laatste kwalificatiesessie in Abu Dhabi besloot men bij Mercedes direct naar buiten te gaan. Het leek erop dat men bij Red Bull elkander een slipstream wilde geven. Verstappen had echter een klein probleempje waardoor hij iets later naar buiten kwam. Het leek hem niets te doen want de Nederlander was zeer snel onderweg. Datzelfde gold voor Sergio Perez en Lewis Hamilton. De twee coureurs konden echter niet tippen aan de tijd van wereldkampioen Verstappen. Perez pakte nog wel de tweede tijd en maakte daarmee het zaterdagse feestje compleet voor Red Bull.
Yas Marina Circuit - 19 november 2022
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max wordt morgen duizelig, Checo bij de start voorbij laten en de rest van de race zigzaggend over de baan om Leclerc achter zich te houden...
Zal ie wel weer een award voor krijgen...
Winst opgeven is nooit een issue. Enige dat Perez hoeft te doen is voor Leclerc eindigen. De twee staan gelijk in punten.
Stel dat ze 1 - Verstappen, 2 - Perez, 3 - Leclerc rijden in de laatste ronde, dan wordt Perez hoe dan ook 2de
Stel dat ze 1 - Verstappen, 2 - Leclerc, 3 - Perez rijden in de laatste ronde, dan wordt Perez hoe dan ook geen 2de
Die beide Ferrari's hadden gisteren niet bepaald een goede race pace . Die worden beiden voorbijgegaan door de beide Mercs
Toch leuk dat Vettel en Ricciardo voor hun allerlaatste race toch nog in de top 10 zijn geëindigd...
Altijd in voor een grap en een grol die Ricciardo, nu ook weer maakt ie in zijn afscheids-GP zijn comeback...
Bij Viaplay kwam het er op neer dat Ricciardo naar RBR gaat.
Hij mocht het nog niet zeggen, we moesten maar even een paar dagen wachten. Daar kwam het op neer.
@Pietje. Wellicht kan de r e d a c t i e in dat geval al onze reacties onder de eerste (voorbarige) aankondiging dan overhevelen naar de definitieve (juiste) aankondiging...
😝
tinyurl(.)com/26dutj4x
Ricciardo bij ViaPlay
Max bij ViaPlay oa over morgen en Perez voorlaten gaan .............
tinyurl(.)com/yc3eke9a
Dank je @Pietje.
Hatseflats! Morgen gooit Max zijn sleepkabeltje uit voor Perez, en dan is de bull in kannen en kruiken.
@Ilmop De Ferrari's hebben ook niet de reespees om het de Bulls moeilijk te maken, ook de Mercs lieten gister in de longruns zien dat ze de bull hier beter voor elkaar hebben. Het moet raar lopen morgen om een Ferrari coureur op het podium te zien.
Leclerc en Ferrari hebben vooral wat teamperformance betreft zeker fouten gemaakt @Ilmop, maar alles bij elkaar en over een heel seizoen gezien was Leclerc m.i. toch beter dan Perez en verdient de Monegask de tweede plaats meer.
Mooie kwalificatie om te kijken. Uit het boekje RBR
Staat tussen Nijntje, Pinkeltje en de boeken van Olav Mol...
Best Stewards ever
4 wielen in de laatste bocht (Q3)
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Rafael
ik dacht 5
Ben het er mee eens. Leek heel erg 4 wielen erover, maar 2de run was sneller dus wat maakt t nog uit.
mario wint de prijs. 4 wielen met banden en een stuurwiel.
Uiteindelijke Pole tijd was gewoon zonder discussie. Daar waren 2 wilen op de lijn.
Even serieus. Blijkbaar is het voldoende om 1 wiel op de witte lijn te hebben?
Verstappen had eerst het achterwiel op de lijn en het voorwiel er over. Vervolgens voor het achterwiel over de lijn ging tikte het voorwiel alweer de witte lijn aan.
Enig idee iemand wat hier de regel is?
Bij de 1e run leek het erop dat Max buiten de lijntjes kleurde in de laatste bocht. Maar zijn 2e run was snaarstrak, en bovendien nog een stukkie sneller ook nog. Nycks aan de hand dus!
@Snailer De regel is dat een auto ten aller tijde met minimaal 1 band contact moet hebben met de witte lijn. Welke dat is maakt niet uit, als het maar niet de reserveband is.
Ik snap dat niet dat je iedere keer jezelf zo voor schut zet met dit soort reacties. Het is duidelijk dat je niet blij bent als Verstappen wint, maar dit staat helemaal los van of hij wel of niet buiten track limits ging in zijn eerste poging. De 2e ronde was namelijk nog sneller en die was ruim binnen track limits.
Overigens als je de herhaling kijkt lijkt het toch echt dat ook in de eerste poging Verstappen altijd minstens 1 band op de witte lijn heeft en dat is voldoende.
Ik snap dus niet waarom je gaat huilen omdat je waarschijnlijk onterecht denkt dat Verstappen een centimeter buiten track limits ging in een ronde die toch al niet relevant is. Het komt zo ontzettend zielig over dit.
zn voorwiel is nooit helemaal over de lijn geweest. Gewoon wat beter kijken de volgende keer en wat minder aantrekken van die schreeuwende Crofty of wie je ook op het idee heeft gebracht.
geldt ook voor die achterlijke plussers steeds.
Allard gaf het al aan bij Viaplay tijdens de kwali. Race control zei dat Max een band op de witte lijn had en dat was voldoende.
Klopt @Nyck. Hoorde ik ook.
Rafael?
Mercedes toch niet zo lekker hier op dit circuit met dat geglibber.
Het verschil wordt gemaakt in sector 3 met de rechte stukken, 5-6 tiende sneller,
In sector 1 en 2, zeg maar het technische gedeelte, was mer niet minder.
Werk aan de winkel voor fer en vooral mer om aan de straightline speed te werken, want dat is makkelijk tijd pakken.
sector 1 zit zo'n beetje iedereen binnen een tiende van elkaar. Daar maakt niemand serieus verschil, Mercedes ook niet tov de teams achter hen.
Het is net waar de prioriteiten liggen, in de ene sector laat je iets liggen om dat in een andere sector weer te winnen.
Mercedes rijdt misschien met meer downforce dan RBR. RBR kan met minder downforce rijden, en daar veel winnen op de rechte stukken, zonder al te veel te verliezen op het bochtige gedeelte. Ga je een compromis sluiten, dan werkt dat vaak niet.
Mercedes zou misschien kunnen kiezen voor minder downforce om zo wat meer topsnelheid te hebben, maar verliezen dan misschien meer rondetijd in de bochtige sector. Elke auto heeft z’n sterke en zwakkere punten. Mercedes was eigenlijk altijd wel snel in sectoren met veel bochten.
Kat in het bakkie. Goed gedaan van de rbr mannen.
Het verschil wel duidelijk gemaakt op de rechte stukken in sector 3, door de extreme snelheid van de rbr auto.
Rond de 3-4 tiende sneller dan zelfs de fer en nog veel meer op de mercedessen.
Geen kruit tegen gewassen op dit circuit.
Klopt. Het geheime wapen dit jaar van de RBR is ongetwijfeld de extreme snelheid van die wagen op de rechte stukken. Hopelijk hebben ze bij Ferrari goed opgelet. Met kwalificatiesnelheid alleen win je geen races of titels. Ow, en met een incompetente strateeg ook niet!!
rechte stukken in sector 3? De rechte stukken zitten in sector 2
Heb je de gps data gekeken, Sky nagepraat, f1 punt com nagepraat of heb je gelijk, SennaS?
Verstappen won volgens de gps data vooral met drs open de andere rechte stukken was er amper verschil. In de drs zones won Verstappen 0,19 seconde.
Verstappen was met de laatste poging ook gemiddeld over de rest van de ronde het snelst.
Ik heb alleen Leclerc vergeleken met hem,
Wat me altijd opvalt is dat Leclerc en Verstappen zo vaak verschillende lijnen rijden. Dat terzijde.
Max wist dat hij sector 2 beetje kon opofferen om Perez daar een tow tegeven. Sector 3 is technisch en daar is Max toch een klasse beter dan Perez.
Zeker waar. Nu is ook duidelijk dat rb verschillende afstellingen in vts hebben getest. Max was een vt snel in sector 2 en in een andere vt in sector 3. Heel knap gedaan van rb.
Je wist dat de Red Bull sneller was dan de Ferrari. dus dit is niet vreemd. Het hoofdpijndossier kan morgen zijn wat betreft de race.
Al met al een goede ronde van Charles met een mindere auto en geen tow om toch 0.040 achter een van de Red Bull's te staan. Het is zoals het is.
Wat een teamwork!
Dat wordt een gezellig diner na.afloop.
Beschuit met muisjes.
Hete bliksem.
Gare rapen?
Hete bliksem
Het basisrecept voor deze heerlijke winterse hete bliksem stamppot met een frisse en zoete appels.
INGREDIËNTEN (voor 2 personen)
800 gr geschilde kruimige aardappels
500 gr appels (mix van zoet en zuur)
1 grote ui
Klont boter
Scheut melk
peper en zout
Snufje kaneel
BEREIDING
1. Snijd de aardappels in grove stukken.
Schil de appels, pel de ui en snijd beide in stukjes.
Verhit een pan met water op het vuur.
Voeg de aardappels en ui toe, en na 5 minuten de appel.
Kook in totaal ca. 15 minuten tot de aardappels gaar zijn.
2. Giet vervolgens af en doe terug in de pan.
Pureer met een stamper fijn en maak de stamppot smeuïg met een klont boter en melk.
Breng de hete bliksem op smaak met peper, zout en een snufje kaneel.
De hete bliksem smaakt lekker met wat gebakken spekjes of een rookworst.
3. Gebruik voor zure appels bijvoorbeeld goudrenetten en voor de zoete appels Jazz.
Eet smakelijk!
Bwoaahhhhhhhh.
Vooral die vraV van ham 0.3? En hij wist dat het op Perez was en dat Max nog een tandje harder kan.
Even een toevoeging nog haha. Op een normale baan is Mercedes het 3e team in kwali en miss het 2e team in de race. Verder komen ze niet.
Er kan er maar één de BAAS zijn.
tyre sets left for the race:
i.imgur.com/wz1y0Bz.png
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.618 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
MustFeed
Posts: 8.915
Ik snap dat niet dat je iedere keer jezelf zo voor schut zet met dit soort reacties. Het is duidelijk dat je niet blij bent als Verstappen wint, maar dit staat helemaal los van of hij wel of niet buiten track limits ging in zijn eerste poging. De 2e ronde was namelijk nog sneller en die was ruim ... [Lees verder]