user icon

Haas moet diep in de buidel tasten: "Tussen half miljoen en miljoen"

  • Gepubliceerd op 29 maa 2022 10:33
  • comments 24
  • Door: Bob Plaizier

Het Jeddah Corniche Circuit is één van de gevaarlijkste circuits op de Formule 1-kalender. Afgelopen weekend werd dat maar weer eens pijnlijk duidelijk toen enkele coureurs er keihard afschoten. De kwalificatie werd zaterdag twee keer stilgelegd door forse crashes van Nicholas Latifi en Mick Schumacher. Latifi kon zelfstandig uitstappen maar de crash van Schumacher was veel erger.

De Haas-coureur was tijdens het tweede kwalificatiedeel bezig met een snelle rondje toen het mis ging. Hij stuiterde over de kerbstone en vloog op topsnelheid de betonnen muur in. Hij stuiterde de baan over en kwam tot stilstand tegen een andere muur. De wagen was compleet verwoest en Schumacher verliet de baan in de ambulance. Hij kwam er uiteindelijk ongeschonden van af en was de volgende dag al weer aanwezig in de pitbox van zijn team.

Motor

De schade aan de VF-22 is niet mals. Vrijwel de gehele bolide is kapot en Haas zal het voelen in de portemonnee. Teambaas Günther Steiner legde het uit aan Motorsport.com: "Het lijkt erop dat het chassis niet gebroken is. De zij-infrastructuur wel maar dat kunnen we vervangen. We gaan het chassis verder onderzoeken maar het ziet er niet heel slecht uit. De motor lijkt ook nog oké. De accu ook maar de rest is stuk."

Kosten

De Italiaanse teambaas lijkt redelijk opgelucht maar weet aan de andere kant ook dat zijn team diep in de buidel zal moeten tasten. Dat is niet prettig voor het financieel niet supersterke team. "De kosten zijn vrij hoog. Bijna de gehele ophanging is stuk, behalve linksvoor. Misschien is daar nog iets. De rest is veranderd in koolstofpoeder. Het gehele bodywork is wel en de radiatoren ook. Ik denk dat het bedrag tussen de half miljoen en een miljoen ligt."

Krijgen ze eigenlijk niet meteen uitbetaald voor het feit dat er direct punten zijn gescoord? Ik dacht dat er vroeg altijd zo een soort regel bestond dat in ieder geval je reiskosten werden gedekt bij het behalen van punten.

En man o man, dan mag je toch blij zijn dat je Magnussen weer in die au... [Lees verder]

  • 4
  • 29 maa 2022 - 10:40

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Krijgen ze eigenlijk niet meteen uitbetaald voor het feit dat er direct punten zijn gescoord? Ik dacht dat er vroeg altijd zo een soort regel bestond dat in ieder geval je reiskosten werden gedekt bij het behalen van punten.

    En man o man, dan mag je toch blij zijn dat je Magnussen weer in die auto hebt zitten en niet met MSC-MAZ of MSC-FIT zit. Het hadden dan ook zomaar 0 punten kunnen zijn en dan had de auto er minder goed uitgezien terwijl dat dan dus niet aan de auto ligt.

    • + 4
    • 29 maa 2022 - 10:40
    • meister

      Posts: 3.192

      Je hebt een budget plafond nu.
      Al heb je meer geld door sponsoren en of door prijzengeld kun je het nog niet uitgeven.

      Maar de FIA/FOM etc zal als het echt penibel wordt een oogje dicht knijpen want een team minder op de grid willen ze ook niet.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 10:59
    • Dat is het oude concorde geloof ik Damon.

      Top 10 teams heeft nu recht op die transportvergoeding en recht op prijzengeld. 11 of hoger niet. (Dat deed bijv Manor de das om)

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:02
    • Er zijn maar 10 teams dus staan ze allemaal sowieso bij de top 10 @tyla

      • + 1
      • 29 maa 2022 - 11:07
    • Freek-Willem@ dat klopt. Destijds was Manor het 11de team nadat Sauber ze 2 races voor het einde inhaalde.

      Dit is 1 van de redenen, waarom kleine teams moeilijk doen voor een nieuw team als Andretri. Bij twee van de laatste 3 jaren buiten de top 10, geen prijzengeld. Voor Andretti betekent dit dus sowieso de eerste jaar geen prijzengeld, ook al worden ze wereldkampioen.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:30
    • Dat budget plafond is alleen relevant als je daar ook maximaal gebruik van maakt. Kleine teams als Haas hebben een eigen budget en dat bepaalt de limiet. Ook voor de cap zou haas hier last van hebben gehad.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:38
    • nr 76

      Posts: 4.258

      Was het niet Felippe Nasr die 1 of 2 punten wist te scoren voor Sauber in de regenrace van Brazilië 2016?
      Daarmee sprong Sauber naar p10 van de constructeurs, en ging Manor failliet.
      Was ironisch, omdat Manor het enige team zou zijn dat eventueel nog een stoeltje vrij had voor Nasr...

      • + 1
      • 29 maa 2022 - 13:05
    • Klopt in het verleden krijg je al je reiskosten vergoed als je wk punten had gescoord. Ik weet niet hoe het nu zit.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 15:26
    • @tyla,

      Dat van een extra team is voor dd achterhoede natuurlijk zeker een punt. Daarom snap ik die regel ook niet helemaal. Alleen als een team alleen meedoet om dat geld binnen te halen zou dat een legitiem argument zijn om de 1e 10 teams te laten delen. Echter heb ik niet het idee dat er een team beter van wordt van alleen de prijzenpot. Daar waar dat voorheen wellicht wel het geval was. Dus beter afschaffen dat argument en amdere teams met open armen ontvangen (als het tenminste eem aamvulling is en niet alleen veldvuling)

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 16:31
  • BoerTeun

    Posts: 588

    Dat is precies wat de aannemer over mijn nieuwbouw plannen zei !

    Bij Haas zal het wel hetzelfde liedje zijn als op de boerderij, eerst kwam al het materiaal via het suezkanaal en nu komt alles uit Rusland of Oekraïne.

    • + 2
    • 29 maa 2022 - 10:41
    • Rimmer

      Posts: 10.215

      Heb net een offerte binnen. Zat geen een raar bedrag of “de kosten zijn zo hoog” jank verhaal bij. Gewoon een eerlijk verhaal en niks uit Suez, Rusland of Oekraïne.
      Uiteraard zijn de brandstofkosten wat hoger maar verder valt het 100% mee.
      Moraal van het verhaal Teun, misschien eens een andere aannemer contacten ;)

      • + 1
      • 29 maa 2022 - 11:11
    • BoerTeun

      Posts: 588

      @Rimmer Op veel bouwmaterialen wordt op dit moment een dagprijs gehanteerd dus het is niet zo gek dat bouwbedrijven geen vaste prijs af kunnen of willen geven voor een langere termijn project.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:32
  • Dat dit nu juist Haas moet overkomen........zeer vervelend.

    • + 1
    • 29 maa 2022 - 10:44
  • Andere Saits geven toch al aan dat het eerder boven de miljoen ligt.

    • + 0
    • 29 maa 2022 - 11:00
    • Rimmer

      Posts: 10.215

      Dan zal Steiner het wel fout hebben.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:12
    • @Rimmer of de vertaling is van een quote net na de quali en inmiddels is de volledige schade opgemaakt. Alleen motor en cockpit zou herbruikbaar zijn.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:40
  • Red Bull en ik dacht ook Mercedes wilde een potje van een aantal miljoen bij de kosten van crashes. Maar sommige middenmoot teams waren tegen.

    • + 0
    • 29 maa 2022 - 11:02
    • FredericS

      Posts: 621

      Die wilden op voorhand extra geld voor het geval ze last hadden van crashes, je ziet van hier dat ze dat geld niet gaan opsparen tot het moment dat ze effectief een crash hebben.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 12:24
  • Het is natuurlijk het risico van het vak en het allerbelangrijkste is dat Mick het allemaal kan navertellen.

    Beetje off-topic, maar het wordt stilaan tijd dat Mick wat gaat tonen.
    De eerste 2 GP's waren beneden niveau, zeker als je de logische vergelijking maakt met Kevin die letterlijk 2 weken voor het begin van het seizoen instapte en meteen presteerde en belangrijke punten pakte.

    Schumi Jr is niet de meest talentvolle piloot maar met hard werken kan je ook best uitgroeien tot een degelijke piloot.

    Hij heeft mijn sympathie en hij kan best een potje sturen, maar ook ik begin wat op mijn honger te blijven.

    • + 1
    • 29 maa 2022 - 11:09
    • Rimmer

      Posts: 10.215

      Hij was in de kwali van Jeddah wel goed op weg. De muur besloot anders maar noem mij een rijder in het veld die al wat langer meegaat en niet dit soort crashes heeft gehad in de eerste drie jaar van zijn F1 carrière.
      Vorig jaar was gewoon weggegooid en met twee rookies het seizoen rijden in een auto die niet ontwikkeld wordt is natuurlijk uit den boze en F1 onwaardig. Daardoor heeft Mick zich ook amper kunnen ontwikkelen en die prijs betalen ze nu. (Vergeet niet dat die jongens in 2021 niet eens schade mochten rijden en al helemaal niet op de limiet mochten rijden ivm kosten besparen)

      • + 3
      • 29 maa 2022 - 11:16
    • @Rimmer: goed punt wel Rimmer. Misschien heb ik het ongeduld hem eindelijk eens een mooi resultaat neer te zetten. De gunfactor is natuurlijk redelijk groot.

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 11:59
  • JV fan

    Posts: 2.341

    Toch maar weer Mazepin in de auto… Mick rijdt toch menig auto plat.. :P

    • + 0
    • 29 maa 2022 - 12:36
    • beerkuh

      Posts: 3.186

      tja het is niet voor het eerst en ik vrees ook niet voor het laatst

      • + 0
      • 29 maa 2022 - 13:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 7 apr 1965 (57)
  • Geb. plaats Merano, Italy, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 66.203 reacties op Haas
  • star 15 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar