Lawson test nieuwe Pirelli-banden: "Voelt totaal anders"

Liam Lawson heeft zijn eerste meters gemaakt op de nieuwe banden van Pirelli, maar de ervaring voelt totaal anders dan normaal voor de Racing Bulls-coureur. De Nieuw-Zeelander legde gisteren maar liefst 141 rondes af en kwam daarmee "zo dichtbij mogelijk" bij het gevoel dat hij volgend seizoen zal ervaren. 

Lawson kende een wisselvallend seizoen. Na twee races bij Red Bull werd hij teruggezet naar Racing Bulls, maar ondanks die tegenslag krijgt hij ook volgend jaar de kans om zichzelf te bewijzen in de Formule 1.

'Het Pirelli-rubber voelt anders'

Lawson vertelde aan de aanwezige media in Abu Dhabi: "Het was een interessante dag waarop we hebben geprobeerd om wat vooruitgang te boeken voor 2026. We hebben ook de kans gehad om de nieuwe banden te testen in een situatie die zo dicht mogelijk bij die van volgend jaar ligt, dus dit levert ons belangrijke gegevens op om mee verder te gaan."

Hij vervolgt: "Het voelt heel anders aan dan wat we dit seizoen hebben gereden, dus het is altijd goed om alvast een eerste indruk te krijgen. De winterstop geeft me de tijd om na te denken over wat ik net heb gereden, voordat ik volgend jaar terugkom met de nieuwe auto, waar ik erg naar uitkijk", zo laat de Racing Bulls-coureur weten. 

Lawson beleefde een apart seizoen 

Liam Lawson kreeg in 2025 zijn allereerste kans op een volledig F1-zitje. Na twee keer als invaller te hebben gereden voor AlphaTauri en VCARB mocht hij in 2025 voor Red Bull starten naast Max Verstappen. Nadat de eerste twee races erg teleurstellend waren, werd Lawson gedegradeerd naar Racing Bulls en werd Yuki Tsunoda gepromoveerd naar Red Bull. 

Bij Racing Bulls beleefde Lawson uiteindelijk een redelijk seizoen en wist hij in totaal 38 punten te halen, waarmee hij als veertiende eindigde. De Nieuw-Zeelander heeft alsnog de keuze boven Tsunoda gekregen, die zeventiende is geëindigd met 33 punten.

Snork

Posts: 22.327

Gewoon “anders”. Dat dus 😉

  • 3
  • 10 dec 2025 - 21:03

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Polleken

    Posts: 985

    Maar beter of slechter ????

    • + 2
    • 10 dec 2025 - 18:53
    • Snork

      Posts: 22.327

      Gewoon “anders”. Dat dus 😉

      • + 3
      • 10 dec 2025 - 21:03
  • Kampsie

    Posts: 1.561

    Ze waren vierkant?

    • + 1
    • 10 dec 2025 - 21:33
  • AUDI_F1

    Posts: 3.535

    Als het motor vermogen 50% PU is en 50% electrisch dan zullen de banden het ook heel anders gemaakt moeten worden. Zou ook nog wel eens kunnen dat de plank straks bij een race flink word misgeslagen.

    • + 1
    • 10 dec 2025 - 21:34
  • John6

    Posts: 11.481

    Hans anders, alleen de band is anders, laat nog maar eens weten wat er allemaal anders aan was.


    2026 zijn de auto's ook kleiner, lichter en wendbaarder, met actieve aerodynamica (bewegende voor- en achtervleugels) in plaats van DRS, een eenvoudigere vloer, een focus op duurzame brandstof en een aangepaste hybride motor, wat resulteert in minder downforce maar minder luchtweerstand.

    Belangrijkste Veranderingen van 2025 naar 2026:


    Afmetingen & Gewicht: Auto's worden korter, smaller (tot 1900mm) en lichter (minimaal 768 kg), waardoor ze wendbaarder zijn.
    Aerodynamica (Grootste Verandering):

    Actieve Aerodynamica: Voor- en achtervleugels kunnen bewegen om de weerstand te verminderen (Low Drag) en downforce te verhogen (High Downforce).

    Geen DRS: Het oude DRS-systeem verdwijnt.

    In plaats daarvan komt er een 'Manual Override Mode' (MOM) op de MGU-K voor een tijdelijke boost, vergelijkbaar met IndyCar's 'push-to-pass'.

    Vloer: Een eenvoudigere vloer met minder grondeffect en een 'D-shaped diffuser'.

    Motoren & Brandstof: De focus verschuift naar volledig duurzame brandstoffen.

    De verhouding tussen verbrandingsmotor en elektrische componenten verandert, en er verdwijnt een deel van de elektrische kracht (MGU-H).

    Prestaties: Minder downforce (30% minder), 55% minder luchtweerstand, wat leidt tot snellere rechte stukken en meer overtaking, maar langzamere bochten.

    Geluidsniveau: Verwacht wordt dat het geluid toeneemt, ook bij lagere snelheden.

    • + 1
    • 11 dec 2025 - 06:10
    • Ja iedereen zegt dat de DRS verdwijnt. Volgens mij is de DRS niet meer dan een mechanisme waarmee je de achtervleugel "open" kan zetten. Ook volgend jaar zullen zo'n mechanisme op de achtervleugel zien. Is dat de truuk? afscheid nemen van de DRS door er een andere naam aan te geven?

      • + 0
      • 11 dec 2025 - 08:10

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Racing Bulls
  • Punten 44
  • Podiums 0
  • Grand Prix 35
  • Land NZ
  • Geb. datum 11 feb 2002 (23)
  • Geb. plaats Hastings, New Zealand, NZ
  • Gewicht 69 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar