user icon
user icon

'Mercedes rijdt op 80 procent van het vermogen'

  • Gepubliceerd op 28 jul 2020 08:15
  • comments 76
  • Door: Rob Veenstra

Tijdens de wintertests in februari in Barcelona stond Mercedes alweer vooraan. Na drie races die gereden zijn in het seizoen 2020, en alle drie gewonnen door Mercedes, kan er gerust gezegd worden dat het Duitse team domineert. Red Bull komt er niet aan te pas door problemen met het chassis en de updates, voor Ferrari geldt hetzelfde plus de problemen met de motor die het team kent.

Voormalig Mercedes-baas Haug zegt over de situatie: "Ik denk niet dat dit heel snel zal veranderen, en zeker niet voor Silverstone."

Ralf Schumacher is het daarmee eens en zegt tegen Sky Duitsland: "Silverstone is een erg snel circuit, dus ik verwacht dat Mercedes en Racing Point weer vooraan zullen staan."

Mercedes toont niet ware potentieel

Schumacher denkt ze;fs dat Mercedes al aan het sandbaggen is en niet haar ware potentieel laat zien: "Vanaf halverwege vorig seizoen ben ik er vast van overtuigd dat Mercedes maximaal 80 procent van zijn potentieel heeft laten zien. Ik denk dat het nu hetzelfde is."

Marko snapt Mercedes niet

Ook bij Red Bull Racing is men ervan overtuigd dat Mercedes bloedsnel is. Helmut Marko zegt verbaasd te zijn dat Mercedes zo vroeg in het seizoen 2020 zo duidelijk domineert. Marko: "Waarom toont Mercedes zo openlijk zijn superioriteit? In onze goede jaren probeerden we niet zo overduidelijk vooraan te staan, omdat Max Mosley en Bernie Ecclestone ons onmiddellijk langzamer zouden hebben laten rijden."

Reacties (76)

Login om te reageren
  • azzey

    Posts: 199

    Die laatste uitspraak van Der Helmut is bijna een verkapt verzoek aan de FIA hehe 😏

    Je zou kunnen denken aan extra ballast voor de Mercedes - zoals in DTM - alleen vind ik dat niet des F1's.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 08:22
    • OlPlaze

      Posts: 42

      Om in de vakantie-stemming te blijven zouden ze de Mercedes kunnen verplichten met een caravan erachter te rijden. Zo'n grote Tabbert. Misschien wordt dan niet 75% van het veld op een rondje gezet.

      • + 8
      • 28 jul 2020 - 08:28
    • Niet zo gek zo'n uitspraak. Als een team zo overduidelijk domineert dan is dat slecht voor de sport als publiekstrekker. Da's in elke sport zo. Een team met een zo groot budget en overduidelijk de beste engineers in dienst, dan is het vragen om verzet.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 08:59
    • mario

      Posts: 6.710

      Ik denk dat de FIA de nieuwe reglementen gaat afwachten... Dat had natuurlijk al vanaf volgend seizoen zo moeten zijn, maar dat dus helaas 2022 pas....

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 09:02
    • Aadfanaat

      Posts: 470

      Ik denk dat Red Bull een protest gaat indienen tegen de snelle auto van Mercedes. Als de auto legaal is dan gaan ze zeg ook een snelle auto bouwen.

      • + 9
      • 28 jul 2020 - 09:40
    • De opmerking van Marko geeft perfect aan wat ik al jaren roep over Formule 1; het is GEEN sport, het is gewoon entertainment. Feitelijk zitten we naar de auto'sport' variant van Amerikaans worstelen te kijken. Kurt Angel als Lewis Hamilton, Stone Cold Steve Austin als Bottas en Hulk Hogan als Max Verstappen. What a show....😉

      • + 9
      • 28 jul 2020 - 11:03
    • Patrace

      Posts: 2.226

      @Beemerdude: Haha, geweldige vergelijking. Nu Verstappen nog in zo'n geel Hulk Hogan broekje.... maar dat was wellicht meer iets voor Hülkenberg in z'n Renault tijd. :-)

      Maar natuurlijk is F1 entertainment. Maar ook sport. En Mercedes doet het daarin het beste de afgelopen jaren. Saai en voorspelbaar: ja. Maar rest moet gewoon beter hun huiswerk doen...

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 11:16
    • Cicero

      Posts: 759

      Ik zei het onlangs al.

      Ben het erg eens dat de f1 geen sport is. In een sport woont de beste. Als je dan het hele veld lapped, boeiend. Wij worden besodemieterd met zogenaamde wapening.
      Als er een team op 70-80% rijdt dan kan het zogenaamd spannend zijn, maar als ze dreigen te verliezen schroeven ze het vermogen weer op.

      Voor mij is de f1 verleden tijd, ik ga wel die elektrische speelgoedautootjes kijken.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 11:42
    • Alsjeblieft niet, dan maar nooit kampioen. Zo zou ik niet willen winnen.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 11:56
    • mario

      Posts: 6.710

      Het is sport en entertainment... Als het alleen maar entertainment zou zijn zouden wij hier allen ook in de F1 kunnen racen....

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 12:49
    • juist omdat die regels voor 2022 nu keihard zijn en niet meer aangepast gaan worden zullen ze bij Mercedes nu denken fuck it dan gewoon maar vol gaan. Want ze hoeven niet meer te veinzen dat ze helemaal niet zover voor liggen en dat regels aanpassen dus niet nodig is...

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 13:21
    • Snork

      Posts: 8.514

      Ik geloof er helemaal niks van dar Mercedes maar 80% van haar potentieel laat zien. En daarmee dus bewust Bottas achter Max laten spartelen in Hongarije?
      De combi W11 en Lewis is bloedsnel, bij vlagen ook iets wat Bottas laat zien. Maar ze tonen wel degelijk hun volle potentie. Sandbaggen tijdens kwalificaties heb ik nog niet waargenomen bijvoorbeeld.

      • + 4
      • 28 jul 2020 - 14:53
    • manuel

      Posts: 2.936

      Ik geloof ook dat MB maar 80% van haar kunnen laat zien..... word tijd dat ze een turncoach aanstellen... dat zal ze leren....

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 18:29
  • Sowieso hoef je niet op maximaal vermogen te rijden als je de race controleert

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 08:36
  • John6

    Posts: 4.289

    Ik kan alleen maar zeggen de andere teams moeten beter hun best doen, ik zie het ook graag anders.

    • + 5
    • 28 jul 2020 - 08:44
  • Marko is weer een hoop onzin aan het roepen. In de tijd dat Red Bull dominant was reden ze maar één run in Q3 en stapte ze vervolgens halverwege de sessie uit. Toen deed de FIA ook helemaal niks.

    • + 5
    • 28 jul 2020 - 08:50
    • Golf-GTI

      Posts: 126

      Marko wel onzinnig maar Ralf met zn 80% niet?

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 08:57
    • mario

      Posts: 6.710

      Ralf roept ook maar wat in het luchtledige..... Natuurlijk kan Mercedes op cruise control rijden als ze ruim vooraan rijden, maar dat is zeker geen 80%..... Dan zouden ze zo bijgehaald zijn..... Ik denk dat ze eerder op de 95% zitten, dat is wel reëel en dan nog moet rest flink pushen om niet te ver achter te raken...

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 09:05
    • zorba

      Posts: 1.277

      Ralf zou het wel eens bij het rechte eind kunnen hebben ,toen bono tegen lewis zei dat ie hem op 9 moest plaatsen viel hamilton uit de lucht! hij had nog nooit van die instelling gehoord blijkbaar,toen hij antwoorde 'are you sure set 9 Bono' en de kwestie dat Bottas Max moest inhalen .
      Bottas is Lewis niet! verleden jaar reed lewis de ene snelste ronde na de andere bij zijn inhaal stint dat kon je van Bottas niet zeggen hoogsten 2 x een snelle ronde en inhalen is ook zijn sterkste punt niet.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 10:16
  • Die laatste 20% da's meestal maar 0.3 of 0.4 seconde oid.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 08:56
    • Eerder 0.3 a 0.4 lichtjaren....

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 10:49
  • StevenQ

    Posts: 6.554

    Tuurlijk, ze laten Max gewoon 2e worden door de motor niet volledig open te draaien

    • + 2
    • 28 jul 2020 - 09:05
    • Klus

      Posts: 962

      Het is vrij duidelijk dat Mercedes een toneelstuk opvoert. Ze laten Bottas de eerste race winnen. Bij de laatste race laten ze Bottas een onnodige stop maken. Dan nog elke race de show op de boordradio over problemen met de motor. Het is allemaal om het spannend te maken. Als ik hier op het forum lees dan trappen de meesten er nog in ook.

      • + 4
      • 28 jul 2020 - 10:17
    • @Klus, helemaal mee eens. Het is inderdaad een beetje te doorzichtig aan het worden. Lijkt wel of “wij” niet serieus worden genomen door MB.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 10:22
  • JM_K

    Posts: 828

    Ik zie het zo... het is aan de concurrentie om beter te worden... je gaat toch niet iemand die z’n huiswerk t best gedaan heeft straffen.

    Het is een liefdadigheidsinstelling.

    • + 7
    • 28 jul 2020 - 09:27
    • Ik dus

      Posts: 944

      @ JM_K
      " je gaat toch niet iemand die z’n huiswerk t best gedaan heeft straffen. "
      Eens, dat vind ik vergelijkbaar als straf met een revers grid toepassen en dus achteraan moet starten omdat je toevallig de snelste bent.
      Dat gaat vooraf fake uitslagen opleveren omdat niemand tijdens de wedstrijd achteraan wil starten.
      Maar eigenlijk is die door de fia gewenste straf van achteraan beginnen best verklaarbaar..... omdat het hele gebeuren eigenlijk al jaren fake is wat we te zien krijgen ...
      Geld (inkomsten vanuit o.a. de fans) telt vooral nu maar ook al jaren als enige doel... en telt bij de FIA ook zwaarder dan iets als beste (sportive) prestaties...
      Dat is niet alleen voorbehouden aan de huidige eigenaren/grootverdieners van het hele gebeuren... ik denk dit althans gezien o.a. de laatste woorden uit die tekst hierboven : " omdat Max Mosley en Bernie Ecclestone ons onmiddellijk langzamer zouden hebben laten rijden."
      Maar er is meer...
      Het gaat, als je de laatste jaren een beetje naar de data cijfers hebt gekeken, om winsten van hoogstens wat cijfertjes achter de komma wat men blijkbaar alleen met erg veel moeite en geld kan bereiken.., simpel ook al met als reden dat er maar een beperkt aantal krachtbronnen per jaar gebruikt mogen worden zonder tijd straffen.
      (dit jaar geloof ik zelfs maar 3 zonder dat men nu al weet hoeveel races er exact gehouden gaan worden)
      Daar aan gekoppeld...
      Die "iemand die het beste zijn huiswerk heeft gedaan " is in dit geval wel "iemand" die minimaal !! al 2 jaar voorsprong heeft in de ontwikkeling van deze krachtbron op de rest.
      Dat haal je dus niet zomaar even in , ook zeker straks niet met een beperkt budget en alle andere beperkingen.
      .
      Dit heeft in mijn ogen dan ook helemaal niets te maken met (jaarlijks) " het beste huiswerk maken" ,
      want zelfs Mecedes wint geen vele secondes in aantallen meer per update's door hun ontwikkeling, niet meer dan ieder ander.
      Die secondes hebben ze al door hun enorme voorsprong vooraf dus worden ze niet (meer) ingehaald.
      Exacte cijfers over wat er werkelijk aanwezig is bij Mercedes ontbreken uiteraard, die krijgen wij echt niet naar waarheid te horen, de FIA en concurrentie ook niet.
      Dit is dus ook slechts MIJN mening .... mede gebaseerd op het feit dat ze de dure ontwikkeling en productie van dat DAS systeem immers ook niet nodig zouden hebben als ze werkelijk secondes per keer meer uit zo'n blok kunnen persen met door-ontwikkeling.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:50
    • Ik dus

      Posts: 944

      Hierboven schreef ik :
      Die "iemand die het beste zijn huiswerk heeft gedaan " is in dit geval wel "iemand" die minimaal !! al 2 jaar voorsprong heeft in de ontwikkeling van deze krachtbron op de rest. "
      Daar moest natuurlijk nog wel even bij dat ook diezelfde " iemand met dat beste huiswerk " deze krachtbron er met alle macht die ze hadden doorgedrukt hebben bij de FIA als "broodnodige" verandering " voor het behoud van de ....ummmm ... "sport"...." ;)

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:57
  • M@X

    Posts: 599

    Dit geloof ik ook. Ze hebben zoveel over. De afgelopen paar jaar hebben ze gewoon zand in de ogen gestrooid. Idd goed voor de sport. En een overwinning smaakt beter als je het idee hebt dat je moet vechten. Nu de reglementswijzigingen eraan komen hebben ze minder redenen om zich nog in te houden.

    • + 2
    • 28 jul 2020 - 09:33
  • roelie77

    Posts: 243

    Dit en volgend seizoen afschrijven, en hopen dat in 2022 het hele veld dicht bij elkaar zit...

    • + 2
    • 28 jul 2020 - 09:41
  • zorba

    Posts: 1.277

    Marko moet hem met zijn eigen team bemoeien ipv van teamchef bij andere teams te willen fungeren

    • + 4
    • 28 jul 2020 - 09:45
    • Tussen jezelf openlijk iets afvragen en de baas van een ander team spelen zit toch een groot verschil .

      • + 7
      • 28 jul 2020 - 10:20
  • Politik

    Posts: 6.116

    Nee Helmut, ik snap er ook helemaal niets van. Ze hadden best een keer derde, vierde of vijfde kunnen worden om het spannend te houden.
    Dat deden jullie namelijk ook in de periode 2010-2013.....oh nee, toch niet.

    Ik zou zeggen, bouw ook gewoon een snelle auto en hou op met piepen. Stop de energie die je kwijt bent met blaaskaken in het ontwikkelen van je auto. Misschien helpt het.

    • + 10
    • 28 jul 2020 - 10:04
    • Jupp...helemaal mee eens. Ben benieuwd of ze enigszins de problemen hebben opgelost voor dit weekend.

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 11:03
    • Het ligt niet zozeer aan de auto. Mercedes heeft gewoon meer vermogen. en ja dit jaar is de wagen ook beter, Maar dat is wel eens anders geweest.

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 11:58
    • Politik

      Posts: 6.116

      Tja Roy, het is altijd wat hè bij RB....

      Dan is het de motor, dan het chassis, dan de correlatie met de windtunnel dan weer de updates die gefinetuned moeten worden.....

      En ondertussen maar hoog van de toren blazen... Beste voorbereiding ooit, Honda die tijdens corona extra betrouwbaarheid en pk gevonden had. In 2020 zou met niets minder genoegen worden genomen als het kampioenschap en dan nu piepen over de spierballen van Mercedes....

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 12:14
    • JM_K

      Posts: 828

      Helemaal mee eens.. dat is toch het streven van alle teams.. .. in het goede periode waren zij het prooi en piepten ze ook niet.

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 12:15
    • "Het ligt niet zozeer aan de auto." Het ligt wel degelijk aan de auto. Zelfs Red Bull bevestigt dit.

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 12:16
    • JM_K

      Posts: 828

      @ Roya.. ik denk dat de wagen juist wel het probleem is.. Dat gaven de coureurs zelf ook al aan. ;-)

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 12:16
  • Meer dan terechte vraag van de heer Marko. Ik ben er van overtuigd dat het een complexe situatie is met meerdere aspecten. Eén ding is wel zeker, de introductie van de V6 hybrides ligt aan de basis van alle ellende. Eén motorleverancier is met een veel te grote voorsprong begonnen.

    • + 4
    • 28 jul 2020 - 10:34
    • winti

      Posts: 1.303

      Dat is inmiddels 7 jaar geleden. De anderen hadden dat nu onderhand wel bij moeten halen. Ik meen me zelfs te herinneren dat Renault mocht doorontwikkelen Ferrari geholpen is door Merc.

      • + 4
      • 28 jul 2020 - 11:20
    • roelie77

      Posts: 243

      Die moter lag al twee jaar op de planken bij Mercedes. Daarom drongen zij ook erg aan om de hybride moter te introduceren...

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 11:27
    • winti

      Posts: 1.303

      Die lag op de plank omdat Renault graag die verandering wilde doorvoeren en er later weer vanaf wilde zien omdat ze niet klaar waren. Merc heeft toen doorgezet omdat ze al klaar waren. Logisch. Renault heeft daarna consequent te weinig geïnvesteerd. Ferrari kwam redelijk in de buurt ook zonder trucjes en Honda is echt later begonnen en had een ongelukkig huwelijk met McLaren. De rest wilden hun vingers er niet aan branden. Merc wilde niet aan RB leveren omdat ze een beter chassis hadden. Zelfs dat hebben ze bij Merc omgebogen. Het is gewoon het beste team met de beste mensen en ja ze hebben in het begin alles op alles gezet om een goede motor te bouwen. De andere teams hebben gefaald. Daardoor is er te weinig competitie en het is alleen maar erger geworden. Waarschijnlijk gaan die nieuwe regels ook niets uitmaken.

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 11:46
    • Gefaald ? Ze kunnen enkel falen indien ze met gelijke middelen (budget en omstandigheden) strijden. Renault is eigenlijk wel een mooi voorbeeld. We weten allemaal dat in Frankrijk het onverkoopbaar is om in tijden van besparingen en sluitingen (omstandigheden) meer budget in het F1 team te pompen. Hebben de werknemers van Renault F1 daarom gefaald ?

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 12:51
    • d@nny

      Posts: 2.218

      @BelgianF1fan, ja Renault F1 heeft gefaald, zeker als works team.

      Je komt in de F1 niet met verzachtende omstandigheden aan.

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 13:36
    • BelgianF1Fan. Ferrari heeft het grootste budget en krijgt het meeste geld fan de FIA, niet Mercedes. Hetnis vervelend voor niet Mercedes supporters dat is simpelweg de schuld van Red Bull en Ferrari die hun zaken niet op orde hebben

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 13:38
    • zorba

      Posts: 1.277

      de gulzige V10 en V8 motoren moesten toch sowiezo wijken anders gingen de milieuactivisten zwaar uit hun kot komen en veel regeringen geven graag toe op zulke argumenten dan kunnen ze de taxen zonder probleem verhogen want zolang het volk bezig is met millieu vergeten ze hun portemonaie.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 10:28
  • Nee Helmut.....gewoon zelf een goede auto bouwen.

    • + 2
    • 28 jul 2020 - 10:35
    • Of 3D printen...

      • + 2
      • 28 jul 2020 - 10:52
    • Hahah idd.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 11:02
    • RB bouwt steeds een goede auto die gedurende het seizoe steeds beter wordt. Helaas heeft met name Merc teveel invloed zodat ieder jaar de aero steeds op de schop gaat. Zodra het over een ander motorformule gaat wordt het steeds uitgesteld. Als de motorformule wordt aangepast verdwijnt Merc en stappen er hoogst waarschijnlijk andere merken in.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 11:51
    • @bRAMMSTEIN

      Alleen te laat, jammer genoeg. Als je Mercedes wil verslaan, dan moet je er gelijk bij zitten.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 12:26
  • Knalpijp

    Posts: 113

    Dat doen ze al jaren!!

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 10:51
  • arie51

    Posts: 473

    Het is nu wel duidelijk als Mercedes de buit binnen heeft mogen de andere teams nog wat kruimels oprapen zodat het dan lijkt alsof ze ineens Mercedes partij gaan geven. Waarom ze ineens zo snel zijn aan het begin, nou gewoon omdat er maar weinig wedstrijden te gaan zijn dit jaar en dan kun je maar beter het zekere voor het onzekere nemen dus gewoon domineren. Als Max echt kampioen wil worden zal hij toch in een Mercedes moeten stappen dat is nu wel duidelijk.

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 11:12
  • Gevalletje van ze konden beter allebei hun mond houden

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 11:16
  • vPutten

    Posts: 858

    Daar zullen heel veel succesfans niet blij mee zijn behalve de Mercedesfans dan. Ondanks dat het de spanning een beetje uit het kampioenschap haalt zal de neutrale en wat breder kijkende F1 liefhebber deze suprematie zeer waarschijnlijk wel waarderen. Om te zien hoe een team het jaar op jaar weer lukt en alles en iedereen het nakijken geeft kan ik in ieder geval wel waarderen. En hoe één team grote progressie aan het maken is en op weg lijkt te zijn het tweede snelste team te gaan worden. Hoe de rest het ondanks hun soms grote uitspraken maar niet lukt om dichter bij te komen, ja zelfs verder achterop dreigt te raken. Ja dat zijn de onvoorspelbare ontwikkelingen in de sport die het voor mij als neutrale liefhebber zo interessant maken want er is zoveel meer te zien dan die ene coureur of dat ene team.

    • + 5
    • 28 jul 2020 - 11:24
    • M@X

      Posts: 599

      Ik heb er zeker diep respect voor. Dit is ook precies waar de F1 om draait. De beste formule binnen de regels. Vind ik vet! Had het liever anders gezien ja, maar waardering en respect zeker!

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 11:34
    • Snork

      Posts: 8.514

      vPutten, mee eens. Het is gewoonweg knap dat Mercedes elk jaar weer weer te domineren. De rest doet pogingen om dichterbij te komen, en als ze er bijna zijn zakken ze weer weg door diverse redenen.
      Anderzijds, het is nogal voorspelbaar geworden en er is vooraan amper sprake van competitie. Alleen een Max die de Mercedesjes nog weet te splitten, zonder ook maar een moment Lewis aan te kunnen vallen. Maakt me niet uit wie Lewis aan gaat vallen, als het maar een keer echt gebeurt en we dus weer competitie vooraan zien.

      • + 4
      • 28 jul 2020 - 15:01
    • Klus

      Posts: 962

      Mercedes domineert omdat ze invloed hadden op de motorformule die ze toevallig al op het schap hadden liggen. Dan was er ook een illegale bandentest die ze in het zadel geholpen heeft.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:06
    • vPutten

      Posts: 858

      Wel verbaast, snorkeltje reageert eens een keer normaal op een post van mij, nou ja wat je normaal kan noemen dan want ik zie het eerder als geslijm. Hij zag na zijn laatste opmerkingen aan mijn persoontje de bui waarschijnlijk al hangen hahaha. Snorkeltje, geloof me, ik kan niet boos worden op jou, heb alleen maar diep medelijden.met je, het ga je goed jochie, xxx

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 15:18
    • Snork

      Posts: 8.514

      vPutten, en daar kwam jouw echte aard en houding naar boven. Bravo!
      #opdekastjagen
      #nietbegrijpendlezen
      #insiderinderacerij

      • + 10
      • 28 jul 2020 - 16:00
  • Altijd lachen als dan Toto weer met één van zn uitspraken komt, vaag verhaal over de versnellingsbak, de koeling of we moeten dit weekend echt oppassen voor Ferrari , voor Max... De man doet echt elk race-weekend zn best om het spannend te maken... 😂😂

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 11:28
    • Wolff is een zeer goede roedelleider, maar dat gepiep moet hij eens achterwege laten.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 11:47
    • Mette

      Posts: 507

      Ach je kan beter de concurrentie prijzen voor elke weekend dan je eigen de hoogte in praten, het kampioenschap al opeisen en dan voor aap staan.
      Denk uiteindelijk dat Toto het dan toch beter doet als Marko.

      • + 0
      • 28 jul 2020 - 23:01
  • Vermogen of Potentieel........een groot verschil.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 11:29
  • Weet wat het ook is, Mercedes is ook al maanden
    Bezig met ontwikkeling van de auto voor 2022
    Ik las het ergens op een website.

    • + 1
    • 28 jul 2020 - 11:43
    • NicoS

      Posts: 11.562

      Je moet die 1500 man toch aan het werk houden hè.....

      • + 1
      • 28 jul 2020 - 12:28
  • Dat zei ik vorig jaar al..toen ineens in oostenrijk, na 7 supersaaie en dominante mercedes, de snelheid ‘weg’ was. Dat was echt van hogerhand opgelegd om niet F1 dood te laten gaan. Zoals de meeste zeggen is het gewoon toneelspel en soms laten ze het toe om wat kruimels te laten oprapen door de anderen..maar max had al 3x wk kunnen zijn als hij de aanbieding van mercedes in 2017 had geaccepteerd

    • + 3
    • 28 jul 2020 - 11:58
    • Als je als 17 jarige een aanbieding krijgt om F1 te gaan rijden bij Red Bull (TR) dan moet je zo'n kans met beide handen aangrijpen. Als Max bij Mercedes had getekend moest hij eerst GP2 rijden, en zou hij nu waarschijnlijk nog in een Williams rond tuffen.

      • + 4
      • 28 jul 2020 - 12:08
    • StevenQ

      Posts: 6.554

      Vraag maar eens aan Wehrlein, Russel en Ocon hoe dat werkt als je bij Mercedes tekent.

      • + 3
      • 28 jul 2020 - 12:21
    • zorba

      Posts: 1.277

      max heeft NOOIT een aanbieding van mercedes gekregen.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 10:35
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Typt Rob deze stukken op zijn smartphone?

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 12:13
  • Misschien moet Honda ook maar een soort ballonnetje tussen de brandstof leiding zetten.
    Het rookt iets meer bij het uitkomen van een bocht maar dat doen wel meer auto’s.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 12:30
  • Wat een overdreven gedoe allemaal. Net alsof die Bottas er reet van kan dan. Ze zijn de beste maar mensen kunnen ook overdrijven zeg.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 16:14
  • elflitso

    Posts: 429

    Dat weet ik wel zeker dat die mekedessen op 80% rijden. Ze kunnen te vaak power bijzetten. Maaar.... er is een maar. Als het Honda lukt om de power van de 80% van Mercedes, gaat dit seizoen niet gebeuren lijkt mij, weet te bereiken. Dan moet Mercedes constant in de overdrive. En dat gaat problemen leveren mits de Honda tor dan betrouwbaar is. Kortom Mercedes heeft het. Honda moet het nog vinden. Maar dat gaat ze wel lukken.

    • + 0
    • 28 jul 2020 - 19:59
    • Honda kan ook meerof gelijk pk 's hebben dan mercedes..... maar kan rb ze minder gebruiken door het slechte chassis... wegligging van de mercedes is stukken beter door de lage rake.... denk ik

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 02:10

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.234
  • Podiums 46
  • Grand Prix 111
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar