'Marko na Brazilië naar Japan voor laatste onderhandelingen met Honda'

  • Gepubliceerd op 19 nov 2019 08:22
  • comments 39
  • Door: Bjorn Smit

Een langere overeenkomst tussen Red Bull Racing en Honda lijkt in de maak. Volgens dagblad De Limburger is Helmut Marko direct na de Braziliaanse Grand Prix naar Japan gevlogen voor gesprekken met de top van Honda.

Na een lange samenwerking nam Red Bull Racing aan het eind van het seizoen 2018 afscheid van motorleverancier Renault. Het team had gedurende de samenwerking tussen 2010 en 2013 acht wereldtitels gewonnen, maar sinds de introductie van de V6-hybride motoren in 2014 ging de samenwerking steeds stroever lopen. Vooral bij Red Bull ontstond er onvrede over de kwaliteit van de krachtbronnen: ze leverden te weinig vermogen en gingen te vaak kapot.

Er werd gekozen voor een overstap naar Honda, dat in 2015 terugkeerde in de Formule 1 en tot en met 2017 de nodige hoon kreeg gedurende de samenwerking met McLaren. Na een seizoen in opbouw bij Toro Rosso durfde Red Bull in 2019 ook de stap aan en tot dusver verloopt de samenwerking prima, met drie zeges voor Max Verstappen in 2019.

Marko naar Japan voor gladstrijken laatste plooien

Het contract van Red Bull Racing met Honda loopt aan het eind van 2020 af. Op dat moment lopen ook de commerciële afspraken van de teams met de Formule 1 af. Hoewel het nog niet zeker is dat Red Bull de Formule 1 trouw blijft, lijkt de kans aannemelijk dat dit wel gebeurt. De kans daarop wordt alleen maar groter als Honda ook blijft: volgens Marko hangt de keuze van Red Bull daar zelfs vanaf.

Een nieuwe overeenkomst tussen Honda en Red Bull Racing lijkt echter dichterbij te komen. Honda zou bij de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi graag meer duidelijk willen geven over haar plannen en om snel een overeenkomst te kunnen sluiten, is Marko vanuit Brazilië meteen door naar Japan gevlogen. Daar spreekt de Oostenrijker vermoedelijk met de top van Honda om de laatste details rond te maken.

Ik denk persoonlijk dat Verstappen de sleutel is in dit geheel. Honda zal enthousiast zijn over de behaalde resultaten en progressie van dit jaar maar ziet ook wel in dat je geen WK wordt, mits je geen rijder van het kaliber Verstappen binnen de gelederen hebt. Het zou een eis van Honda kunnen zi... [Lees verder]

  • 15
  • 19 nov 2019 - 08:47

Reacties (39)

Login om te reageren
  • onetimer

    Posts: 593

    De overwinning van Verstappen had op geen betere moment kunnen komen. Uiteraard zal de overwinning geen doorslaggevende factor zijn, maar het zal wellicht wel een beetje helpen als er twijfel is bij Honda.

    • + 1
    • 19 nov 2019 - 08:44
    • Stel je voor dat er geen Verstappen in de RBR had gezeten, maar Albon en Gasly (de tweede keuzes voor RB). Dan hadden ze misschien een podium of 2 gehad, in plaats van 3 overwinningen.
      Dan had de vlag er heel anders bij gestaan voor Honda.

      • + 5
      • 19 nov 2019 - 09:13
    • als redbull geen max hebben gehad dan was ricciardo gewoon bij redbull gebleven en hij staat ook garant voor een aantal overwinningen per jaar.

      • + 9
      • 19 nov 2019 - 09:26
    • jarka

      Posts: 1.509

      @petertje Wel erg makkelijk Verstappen heeft bewezen Ricardo in elk aspect de baas te zijn dus ik vrees dat deze redenering niet op gaat.

      • + 2
      • 19 nov 2019 - 09:43
    • Hij zegt toch als Max er niet was..

      • + 2
      • 19 nov 2019 - 10:59
    • @jarka, o ja? echt elk aspect? waarom heeft max dan nooit ricciardo verslagen in het totale puntenaantal per seizoen? ricciardo is een slimme rijder, jammeer dat hij niet bij redbull was gebleven anders had ik nog meer het tegendeel kunnen bewijzen.

      • + 2
      • 19 nov 2019 - 12:37
    • @Petertje als je dan toch hint op 'scorebordjouralistiek': Verstappen had in 2018 meer punten dan Ricciardo.

      Wat veel belangrijker is: Verstappen was sinds eind 2016 consistent sneller dan RIC op zowel zaterdag als zondag. Zonder fouten of uitbalbeurten van Max finishde RIC vrijwel nooit VOOR Max in een race.
      Dat was ook de hoofdreden voor RIC om te vetrekken bij RedBull: Hij zag dat hij de mindere wasvan Max en had geen zin meer in die situatie.

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 12:59
    • DBGates

      Posts: 3.767

      de overwinning niet maar dat Gasly Lewis eruit rijd op vermogen spreelt zeker mee

      • + 2
      • 19 nov 2019 - 14:24
    • ringo

      Posts: 3.633

      Als max er nie was gewees was er idd nog altijd ricciardo. is en blijft een goede rijder.

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 16:56
  • Ik denk persoonlijk dat Verstappen de sleutel is in dit geheel. Honda zal enthousiast zijn over de behaalde resultaten en progressie van dit jaar maar ziet ook wel in dat je geen WK wordt, mits je geen rijder van het kaliber Verstappen binnen de gelederen hebt. Het zou een eis van Honda kunnen zijn: we willen graag verder maar alleen als Verstappen voor langere tijd wordt vastgelegd. Zou ook nog kunnen zijn dat Honda mee gaat betalen aan het salaris van Max, die daarmee misschien wel de bestbetaalde coureur gaat worden.

    • + 15
    • 19 nov 2019 - 08:47
    • Het zijn nogal wat aannames op een hoop, maar ik kan me er best in vinden.

      • + 4
      • 19 nov 2019 - 08:49
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Ach met de beste combinatie van motor en chassis kan zelfs Hamilton kampioen worden.

      • + 12
      • 19 nov 2019 - 08:54
    • tour71

      Posts: 1.368

      @rbh2019, dat dacht alonso ook

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 09:00
    • jarka

      Posts: 1.509

      Ik vermoed dat Honde een grotere rol gaat spelen in het team en dat er ook een nieuwe naam komt voor het team met hierin Honda opgenomen

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 09:46
    • Snork

      Posts: 18.884

      Wouter, eens met jouw suggestie dat Honda andersom wellicht ook duidelijkheid wilt over Max. Zonder Max is een topklassering voor Honda minder kansrijk, dus er zal wel wat nodig zijn om Honda gecommitteerd te houden voor langere termijn.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 10:11
    • meister

      Posts: 3.519

      Max is zo'n beetje nu getrouwd met RB en hij kan hij ook geen kwaad bij Honda.
      Toen Vettel plagerig en hinten op de legaliteit van Honda zei "waar komt die power opeens vandaan bij Honda"
      Max zei "uit Japan".

      Dan kweek je goodwill hoor.

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 11:28
    • Het schijnt zelfs dat Max is meegevlogen naar Japan...

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 12:26
    • VestAan

      Posts: 500

      @Meister: Het was toch Vettel zelf die tijdens de persconferentie antwoordde op de vraag van Hamilton 'waar komt opeens die snelheid van Honda vandaan', 'uit Japan waar ansders'.

      • + 4
      • 19 nov 2019 - 12:35
    • Mee eens. Ricciardo is een hele goede coureur. Daar is weinig op af te dingen. Maar het level Hamilton en Verstappen is net iets hoger. En persoonlijk schat ik Max nog net iets hoger in als Hamilton. Hamilton heeft meer ervaring maar Max net iets meer rauwe speed. De meeste overwinningen heeft hij behaald in een auto die niet de snelste was. En het waren er meer dan een enkele uitschieter. Als team heb je een extra voordeel als je zo’n unieke coureur hebt. Het kan het verschil zijn tussen een miljard investeren en eeuwig 2e worden of met die miljard meerdere kampioenschappen behalen.

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 19:00
  • meister

    Posts: 3.519

    Aston Martin uit de naam, Honda erin.
    Je doet die Japanners daar nu nog pijn mee.

    • + 1
    • 19 nov 2019 - 08:52
    • Vind ik ook nergens op slaan. Kunnen ze er net zo goed Renault op zetten.

      • + 3
      • 19 nov 2019 - 08:57
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Honda had eerder al gezegd daar geen enkel probleem mee te hebben omdat Aston Martin en Honda geen concurrenten zijn in hetzelfde segment.

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 08:58
    • Ik overdrijf natuurlijk en snap dat Honda akkoord moet zijn gegaan, maar voor fans is het lastig te begrijpen.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 09:07
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @TheStijg; Geweldig! Ik moest even aan de zuurstof!

      • + 1
      • 19 nov 2019 - 09:18
    • d@nny

      Posts: 3.278

      Hoe lang loopt die sponsor deal with Aston Martin?

      Persoonlijk vindt ik het ook raarstaan maar als ze voldoende pegels betalen om titelsponsor te zijn, dat kun je ook niet zomaar 1,2,3 afwijzen.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 09:26
    • Klopt, Aston Martin voegt functioneel nada toe. Honda is een van de 3 pijlers waar het succes op steunt.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 19:02
    • Alpha Tauri volgend jaar gewoon wit en rood spuiten... Het logo van Alpha Tauri is namelijk niet kleurgebonden dus kan lekker in Japanse/ Oostenrijkse kleurtjes.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 20:40
  • Alleen de combinatie Honda, Red Bull en Max kunnen voor volgend jaar en 2021 'n zeer grote kans maken op het kampioenschap.

    • + 0
    • 19 nov 2019 - 10:00
    • Snork

      Posts: 18.884

      Inderdaad. Dus Honda zal Marko op hun beurt vragen om garanties te geven over Max’ toekomst bij RBR.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 10:13
    • Max heeft pas nog aangegeven op de juiste plaats te zitten, waarom ruilen als ik het hier goed heb.

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 16:25
  • Laten we niet vergeten dat Honda in het verleden al een aantal maal zomaar de stekker uit het F1 project heeft getrokken (al dan niet door omstandigheden). Je zou denken dat na de enorme investeringen en recent succes dat niet gaat gebeuren, maar zeg nooit nooit.
    Hoewel de recente uitspraak van Takahiro Hachigo hoop geeft voor de toekomst natuurlijk.

    • + 1
    • 19 nov 2019 - 10:26
  • Droopy

    Posts: 632

    Wat zijn de nieuwe regels voor de motoren vanaf 2021? . De auto gat in ieder geval helemaal op de schop. Maar blijft de motor ook na 2020 hetzelfde?

    • + 0
    • 19 nov 2019 - 10:40
    • Men is eensgezind om alle ontwikkelingen mbt motor te bevriezen

      • + 0
      • 19 nov 2019 - 12:15
  • Appeltje eitje, zowel RBR, Honda, als Max gaan bijtekenen. En Max gaat een beste smak meer geld verdienen vanaf volgend seizoen om hem niet kwijt te raken aan Mercedes..

    • + 0
    • 19 nov 2019 - 18:13
  • hugenholz

    Posts: 364

    Opvallend dat het maar voor 1 jaar zou zijn.
    Zijn ze nog niet zeker van hun zaak mbt de reglementswijziging? Ik las ook ergens dat de effecten van de reglentswijziging pas in 2022 echt te zien zullen zijn. 2021 wordt een ontdekkingsjaar voor iedereen. Max gaat denk ik niet bijtekenen als Honda zich voor maar 1 jaar commiteert aan Red Bull.

    Als Mercedes met een mega-goed aanbod komt dan is Max gewoon weg.

    • + 0
    • 19 nov 2019 - 18:47
  • Dat Dr Helmut naar Japan afreist is opmerkelijk. Zou er een eis van Honda naar RBR in de maak zijn wat verband houdt met de coureurs? Bijvoorbeeld dat Marko vroegtijdig moet proberen om het contract met Max eerder te verlengen. Bijvoorbeeld in (Abu Dhabi) Immers heeft Honda wel eens aangegeven het met Max te willen doen. Bedoel Helmut is niet de man bij RBR die in zijn eentje bepaald hoe dat de contracten met Honds lopen. Maar wel die van de coureurs.
    Zou zo maar kunnen.....

    • + 0
    • 19 nov 2019 - 20:29
    • MCL34

      Posts: 531

      Dat is helemaal niet opmerkelijk. Marko doet meer bij RB als talentscout en PR dame. Bij de.eerste deal met Honda.was hij ook betrokken

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 08:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 27 apr 1943 (80)
  • Geb. plaats Graz, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×