user icon

Kwalificatie: Max Verstappen pakt pole position voor Grand Prix van Brazilië

  • Gepubliceerd op 16 nov 2019 20:00
  • comments 111
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen heeft de pole position voor de Grand Prix van Brazilië gepakt. De coureur van Red Bull Racing wist in een bijzonder spannende kwalificatie Sebastian Vettel en Lewis Hamilton met klein verschil voor te blijven.

Q1 – Problemen bezorgen Sainz laatste startpositie

Voorafgaand aan de kwalificatie had Carlos Sainz ongetwijfeld hoop op een plekje in Q3, maar al vroeg in de kwalificatie kon die hoop weer de ijskast in. Een technisch mankement zorgde ervoor dat de Spanjaard geen tijd kon rijden, waardoor hij zijn kwalificatie al na Q1 zag eindigen. Ook Daniil Kvyat, Lance Stroll, George Russell en Robert Kubica konden na het eerste kwalificatiedeel al uitstappen.

De verschillen waren erg klein in Q1, waarin Verstappen de snelste tijd reed met een 1:08.232. De top 13 zat binnen een seconde, terwijl de top 16 door 1,1 seconden gescheiden werd. Kvyat miste daardoor Q2 op slechts 32 duizendsten. Achter Verstappen reed Charles Leclerc de tweede tijd, voor Alexander Albon, Valtteri Bottas en Sebastian Vettel.

Q2 – Verstappen weer razendsnel, Haas F1 naar Q3

Net als in het eerste deel van de kwalificatie reed Verstappen de snelste tijd van de sessie tijdens Q2. Met zijn 1:07.503 was de Red Bull-coureur drie tienden van een seconde sneller dan Leclerc, die zijn rondetijd wel reed op de hardere medium compound. Op een halve seconde volgde Vettel op de derde positie, voor Hamilton en Albon. Verrassende plaatsing voor Q3 was er voor Haas F1-coureurs Romain Grosjean en Kevin Magnussen.

De verschillen waren wederom bijzonder klein tijdens het tweede deel van de kwalificatie. Lando Norris, Daniel Ricciardo, Antonio Giovinazzi en Nico Hülkenberg grepen net naast plaatsing voor Q3: allen zaten ze binnen 63 duizendsten van de tiende positie, die bezet werd door Kimi Raikkonen. Ook voor Sergio Perez viel het doek na Q2.

Q3 - Verstappen met hattrick naar tweede pole position

In Q1 en Q2 was hij al de snelste en in Q3 voltooide Verstappen zijn missie: de Nederlander zette in zijn eerste run al de snelste tijd van iedereen neer en dook in de tweede run nogmaals onder zijn eigen tijd door. Met zijn 1:07.508 was Verstappen ruim anderhalve tiende sneller dan Sebastian Vettel en bijna twee tienden sneller dan Lewis Hamilton, die in zijn laatste ronde naar de derde plek opschoof.

Leclerc noteerde de vierde tijd, maar zal door een gridstraf vanaf P14 vertrekken. Bottas reed de vijfde tijd, voor Albon en Pierre Gasly. Romain Grosjean bekroonde een prima kwalificatie met de achtste positie, terwijl Kimi Raikkonen en Kevin Magnussen de top 10 afronden.

BR Interlagos - 16 november 2019

Foto's Brazilië 2019

Reacties (111)

Login om te reageren
  • Forza Max, forza technical directives!!! ;)

    • + 17
    • 16 nov 2019 - 20:02
    • Snork

      Posts: 5.787

      Hele strakke ronde van Max. Wel bijzonder dat Ferrari er ondanks alle TD’s en verdenkingen dicht bij staat.

      • + 7
      • 16 nov 2019 - 20:05
    • De pace van Mercedes valt me nog meer op , ik denk dat Mr monza eerder wel een punt had

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 20:09
    • @Snork Dat zegt nog niks, Vettel zei net dat RBR en Mercedes minder last hebben van bandenslijtage. Is hij zich alvast aan het indekken voor morgen?

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 20:09
    • Aiii

      Posts: 545

      Natuurlijk staan ze er dicht bij. Hun motor is niet opeens slechter dan de rest. Ze lijken slechts hun voordeel van enkele tienden tot een ruime halve seconde (afhankelijk van baan) kwijt. Ineens kan de rest ze bijbenen, dat lijkt inmiddels geen toeval meer.

      • + 15
      • 16 nov 2019 - 20:09
    • Precies Aiii verschil in de snelle sectoren t.o.v. de RB was te verwaarlozen.

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:13
    • Max Verstappen, simply the best!

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:13
    • RBH2019

      Posts: 1.336

      @Snork de helft van de auto's in de top 10 heeft een Ferrari motor. Dat is meer dan de andere fabrikanten. Het is gewoon een snelle motor, ook zonder vals spel....

      • + 4
      • 16 nov 2019 - 20:15
    • Dit zou idd een Ferrari circuit moeten zijn. En dat is het alsnog ware het niet dat ze wellicht iets gepest worden door de FIA. En terecht, anderzijds ben ik ook niet van de kant: illigaal en DSQ. Ferrari heeft dat destijds grijze gebied gewoon goed benut. Echter nu hebben Mercedes en Red Bull hun trucje ontdekt en ipv het zelf te implementeren hebben ze het voorgelegd. Niet meer niet minder.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:01
    • Het was juist een slechte ronde van Max!

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:18
    • Precies wat neppatsrev zegt, en daaruit concluderend:
      Die RBR van Max is zo illegaal als wat!

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:22
    • Nee man Nep, de eerste ronde in q3 was slecht, de tweede was gewoon erg goed

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:27
    • Lekker makkelijk in de beste auto... :P

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 23:09
    • @PallMall, klopt maar die met fout was ook al snel, 10e boven uiteindelijke pole dacht ik en was volgens mij ook al goed voor pole

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 00:26
  • jd2000

    Posts: 2.926

    Lekker!!!!

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:03
  • Hoppa!! Olav.... jij heb trouwens een bril nodig.... zegt vettel rijd een 109....
    en dan ziet hij niet dat charles meer dan 3 tiende achter staat op de 2e sector... en ook dat andere allemaal geel hebben.... let ff op man...

    • + 4
    • 16 nov 2019 - 20:03
    • Het mooiste was nog dat hij zei dat Leclerc vanaf P10 zou starten als hij pole zou pakken 😂.

      Erg mooie kwali van Max. Dit geeft hoop voor 2020

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:07
    • Olav is het al jaren kwijt, maar zijn commentaar is nog altijd beter dan Plooij

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:19
    • Ik zou Winkelman graag zien. die man is echt heel scherp, en als hij iets mist, herstelt hij het ook meteen.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:20
    • ThisGuy

      Posts: 246

      Olac 'excusez' Mol

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:14
    • ThisGuy

      Posts: 246

      worstvingers... c=v

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:15
    • Yup, winkelman zou veel beter zijn, en al zeker met een sidekick als van der garde, tung of Doornbos

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:28
  • sailor

    Posts: 8.981

    Schitterende pole van Max

    • + 3
    • 16 nov 2019 - 20:03
    • Schitterende reactie op zijn korte verhaal. Dat gebeurt er als je stopt met Vals spelen

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:22
    • Thnx

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:29
  • Yes! Maar uitkijken. 1 slechte start en het is weg. Maar toch zag je vandaag wel even wie er de nieuwe koning word.

    • + 5
    • 16 nov 2019 - 20:05
    • Je moet op elke positie een goede start hebben. En nog altijd beter een paar plaatsen vanaf p1 verliezen dan vanaf p4 ;)

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:09
    • wat ook belangrijk is, is dat Albon ook eindelijk eens redelijke start heeft en goed bij kan blijven , zodat de concurentie (Mercedes) zich niet te veel tactische vrijheden kan veroorloven (a la Hongarije)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:56
    • Max heeft met Honda ook de start onder controle, gaat een eenvoudige overwinning worden, als er niets mis gaat

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:24
    • wordt !!!

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 00:13
    • flyineddy

      Posts: 113

      worst !!!

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 03:28
  • moustache

    Posts: 70

    Heel goed gedaan van Max.

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 20:06
    • Ik ben zo trots op Max, ik voel gewoon m'n snor groeien.....

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:00
    • Je voelt iets groeien... weet je zeker dat het je snor is? ;)

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 21:12
    • De bovenste of de onderste? @Ouwe

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 21:19
    • 80 cm van de grond is m'n sik, en op anderhalve meter van de grond is m'n snor.....

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:58
    • Als je nou maar iets kortere benen had...

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:16
    • ThisGuy

      Posts: 246

      Zo te zien aan je avatar heb je op 1,80 m niks

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 22:20
  • Hatsiekiedeej! Mooi hoor!

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 20:06
  • Gefeliciteerd Mad Max met je 2de pole. Met de beste wagen vandaag kon je makkelijk de pole halen.

    • + 6
    • 16 nov 2019 - 20:07
    • Klopt easy peasy, appeltje eitje.
      Fijne avond nog.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:10
    • Als het de beste auto was geweest dan had Albon wel tweede gestaan... Dat is ook geen koekenbakker...

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:11
    • Eerlijk is eerlijk. De wagen was goed vandaag. Maar de 2e rijder komt weer niet eens in de buurt.

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:13
    • Klementino

      Posts: 10

      Klopt, vooral ook Albon op P6 is toonaangevend voor de “overmacht” die Red Bull had vandaag.

      De Red Bull ging lekker vandaag, maar je moet echt wel heel krom denken als je vindt dat Max het enkel door de auto pakt.

      Max was trouwens ook met Hamilton de enige die zich verbeterden in de 2e run.

      • + 7
      • 16 nov 2019 - 20:15
    • Ja tuurlijk was de auto goed, maar je weet zelf toch ook wel dat objectief behoorlijk subjectief is altijd ;)

      • + 5
      • 16 nov 2019 - 20:16
    • Nahh...volgende keer maar een swap dan objectief? Aangezien het zo'n goede wagen is. Dan kan jij het stoeltje ook wel overnemen van onze Gekke Max. Van Max Max naar Outrageous Objectief 321.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:52
  • Loekie85

    Posts: 43

    Na VT2 hadden die FiArari fanboys grote bekken naar iedereen, wie cheaters, wat honda etc. Nu de motor op legale afstelling staat hebben ze iig weer 't na kijken, valt wel op 2 weekenden achter elkaar.

    • + 8
    • 16 nov 2019 - 20:07
    • Ja, heel illegaal. Wel nog sneller dan Mercedes.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 20:09
    • Wil je een ballon?

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:10
    • Beetje overdreven. Ze staan er gewoon bij. Ik heb eerder het idee dat die tweede directive Mercedes meer last geeft dan Ferrari.

      • + 5
      • 16 nov 2019 - 20:11
    • Loekie85

      Posts: 43

      Overdreven is het even niet, de dominantie die er was is verdwenen, zowel in race pace als juist in de quali met party mode, dit is een duidelijk verschil en dit duid er wel degelijk op iets wat nat is. Dat easy P1 en 2 zijn ze ver weg van en mogen blij zijn met er dicht bij te zitten.

      • + 9
      • 16 nov 2019 - 20:16
  • Netjes gedaan en Ferrari er toch dicht op.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:08
    • Dicht erop maar niet er voor. Verschil in de snelle sectoren t.o.v. de RB waren te verwaarlozen, dat is toch wel vaak anders geweest dit seizoen.

      • + 5
      • 16 nov 2019 - 20:11
    • Loekie85

      Posts: 43

      Tja waar is alleen de dominantie gebleven? Dat easy pole pakken? Ze zitten er wel bij maar wel een hel verschil met paar weken geleden Xd

      • + 11
      • 16 nov 2019 - 20:13
    • Was het niet 4 of 5 x P1 + P2 voor de rode na de zomer ? Met ruime marge's van halve seconde ?

      • + 8
      • 16 nov 2019 - 20:21
    • Gewoon weer meedoen voor pole inderdaad. Tot zover de illegale motor fabeltjes...

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:22
    • @speedpuppet het tegenovergestelde is vandaag gebleken. Enorm ingeboet aan snelheid.

      • + 7
      • 16 nov 2019 - 20:36
    • Mrduplex

      Posts: 298

      @loekie,wie zijn er hier de cheaters,Mercedes de laatste 5 jaar hier op pole,waar zijn ze nu🙈😉

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:38
    • Ja, gisteren dachten we nog dat we de race moesten afwachten, maar zoveel is vandaag al duidelijk geworden. Ik durf wel de veilige voorspelling te doen dat de ferrari's morgen op een afstand a la Hongarije finishen.

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:44
    • Met alle “aandacht” voor Ferrari en nu wellicht ook Mercedes, zou ik vooral niet uit het oog verliezen dat men bij RedBull ook nog steeds stappen vooruit lijkt te zetten (al dan niet illegaal 😂).
      En Max rijdt weer ijzersterk hier (waar niet kan je misschien beter vragen) Zelfs met nog best ff een moment in die ronde.
      Had ie geluk bij dat hij geen schade reed. Maakte een beste stuiter, die wagen boog alle kanten op 😂

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:52
    • Dat was toch zijn eerste ronde brabham? 2e run kon ik niet veel geks in ontdekken, sterker nog leek haast perfect

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 22:31
  • Ongelooflijk groot verschil met vorig jaar waar Max slechts p5 kon kwalificeren op een halve seconde van pole.
    We kunnen dus wel zeggen dat zowel het chassis als de Honda als Max in topvorm verkeren. Toch ook weer groot verschil met Albon, hierover uitte ik al eerder vandaag mijn zorgen.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:09
    • De jongen heeft niet eens een volledig seizoen f1 gereden en nog nooit op interlagos , die heeft nog wel n seizoen nodig om vaste adjudant van Max te kunnen worden

      • + 8
      • 16 nov 2019 - 20:10
    • Bij nader inzien valt 4 tienden nog mee maar is toch verschil tussen p1 en p6 hier.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:11
    • Gasly trouwens ook goed, best of the rest p7. Nu ook een keer laten zien dat ze die positie in de race vast kunnen houden.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 20:15
    • 4 tiende is anders best veel, vergeet niet dat het ook maar een korte ronde is. Maar goed, het 'mag' nu nog. Volgend jaar moet Albon er wel staan. Ik heb nog steeds mijn twijfels of dit wel een goeie keuze is. Puur op eigen kracht is het erg lastig kampioen te worden, je hebt een tweede sterke man nodig.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:15
    • RBH2019

      Posts: 1.336

      4 tiende op een heel kort baantje is gewoon te veel.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:17
  • Pracht pole, super!

    • + 3
    • 16 nov 2019 - 20:09
  • Is het nou 2e of 3e pole? Ik heb hier al zowat slaande ruzie met mijn huisgenoten. Volgens huisgenoten, 2e want het staat op teletekst (uit het fossielen tijdperk)

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:12
    • 2e

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:15
    • 1FaRMaK

      Posts: 199

      2e

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:15
    • Officieel de 2e, officieus de 3e.

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:17
    • F1FAN76

      Posts: 423

      Je huisgenoten hebben gelijk, dus ze mogen je slaan :)

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:18
    • Loekie85

      Posts: 43

      Pole 3

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:18
    • RBH2019

      Posts: 1.336

      Er is een hoop discussie over geweest. Je kunt iemand niet op P4 laten starten in Mexico met 3 plaatsen straf, als hij geen pole heeft. En volgens de officiële kwalificatie uitslag (definitief en op de FIA site te vinden) was het Verstappen die zich op pole heeft gekwalificeerd daar. Tegelijkertijd zijn er volgens de mensen die de statistieken bijhouden andere argumenten aangedragen die inhouden dat degene die vooraan start (los van straffen enzo) ook de pole op zijn naam krijgt. Ik ben voorstander van het eerste. Maar de statistici hebben een punt want Schumacher kreeg (2013?) ook zijn pole in Monaco niet vanwege een straf.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 20:20
    • Op de site van de FIA staat nog steeds Max op P1 dus pole ! Met deze zijn het er dan toch 3

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:26
    • Voor de race in Mexico bedoel ik natuurlijk !

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 20:27
    • RBH2019

      Posts: 1.336

      Wie stuurt er even een mail naar de FIA?

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:30
    • Zo lastig is het allemaal niet. Hoe vaak is hij vanaf P1 vertrokken? Zovaak heeft hij dus pole gehad.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:16
    • flyineddy

      Posts: 113

      Wat PallMall zegt inderdaad. Poleposition is de eerste start positie, niet de snelste tijd in de kwalificatie.

      Eddy.

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 21:31
  • Pole nummer 3. Nice.

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 20:13
    • ik ben medestander voor 3 maar het zijn er maar weinig, zie reacties hierboven

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 20:16
    • RBH2019

      Posts: 1.336

      Ik tel er ook 3! :)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:17
    • Loekie85

      Posts: 43

      Jep gewoon pole 3 in México was 't ook pole en niet een pole voor dat stokbroodje

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:19
    • Accepteer maar gewoon dat het er twee zijn.

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:22
    • Mexico had hij de snelste tijd maar vertrok niet vanaf p1 dus geen pole.

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 21:17
  • Wow! Deze zag ik niet aankomen. Niet gezien deze kwalificatie maar wel verrassend

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:13
    • Max voorspelde dit al direct na de race in Austin, in bedekte termen :-)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:48
  • Gefeliciteerd. Het is hem gegund.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:13
    • In de chat schreeuwde je nog dat je hoopte dat max crashte en hier gun je het hem ??

      • + 7
      • 16 nov 2019 - 20:16
    • Ga lekker ergens anders de bull opnaaien @hoekie!

      • + 7
      • 16 nov 2019 - 20:19
  • Spannende kwalificatie en erg lekker gedaan Mad Max. Kunnen de objectieve trollen ook weer de grot in.

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 20:14
  • mordor

    Posts: 900

    Yesssss

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:15
  • Masterclass kwalificeren van Max! Super prestatie.
    Zeer jammer van Sainz, Haas verrassend goed.
    Spannende kwalificatie.

    • + 1
    • 16 nov 2019 - 20:18
  • Ging Max nou niet van zijn gas af de laatste bocht?

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 20:18
    • NicoS

      Posts: 10.756

      Nee, Max dacht laat ik maar voor Bottas de baan op gaan, anders moet ik weer van het gas....;)

      • + 1
      • 16 nov 2019 - 20:48
    • Haha,gegokt en gewonnen @,NicoS. :-)

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:31
  • RBH2019

    Posts: 1.336

    Die 7 poles van Leclerc staan toch in een ander daglicht ineens hoor. Verstappen heeft hier nog nooit op de voorste rij gestaan en nu met enige afstand de snelste hier. Het Ferrari zaakje stinkt steeds meer.

    • + 6
    • 16 nov 2019 - 20:23
    • Ja en Mercedes dan ?

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:25
    • Denk dat de Japannertjes wel blij zijn met de FIA maatregelen ;)

      • + 3
      • 16 nov 2019 - 20:36
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Ja over Mercedes hoor je hier niemand.die stinken helemaal een uur in de wind.laatste 5 jaar pole gehad en nu staan ze nergens!!de anti ferrari is belachelijk groot op deze site

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:37
    • @Schwantz, het was ook Honda die aan het begin van het jaar een bericht naar buiten bracht , dat ze hoopten dat de FIA de grijze gebieden (en dan vooral met betrekking tot oliegebruik bij de partymode) goed in de gaten zou houden.

      • + 2
      • 16 nov 2019 - 20:51
    • @M@X Lewis gaf aan dat ze down on power waren, wellicht zit hun 3d motor al dicht tegen de houdbaarheid aan denk ik dan.

      • + 0
      • 16 nov 2019 - 21:12
  • Valsspelers geen pole🤔

    • + 2
    • 16 nov 2019 - 20:26
  • phoenikx

    Posts: 92

    Gasly 7e!!!

    • + 2
    • 16 nov 2019 - 21:19
  • Als Max hier 25 punten pakt wordt hij waarschijnlijk 3e in de eindstand.

    • + 0
    • 16 nov 2019 - 23:21
  • John6

    Posts: 3.265

    Wat gewoon feiten zijn, Ferrari pakte na ingrijpen FIA geen pole meer, kopt de telegraaf ook mee in, maar is wel zo.

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 02:30
    • Na 6 poles op rij heeft Ferrari "ineens" last van tegenwind sinds Maxico. Heul apart! ;)

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 03:04
  • Vorige race waren de Ferrari’s de klos leek het door een technische aanwijzing.

    Maar degene die nu in qualy de meeste pijn lijken te lijden zijn toch echt Mercedes!

    De partymodes lijken niet meer dat extra te geven als in het verleden, sterker nog de Honda aangedreven RedBull doet leuk mee en kijk waar de ToroRosso’s staan. ToroRosso is gewoon het 4e team na de kwalificatie nu

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 03:59

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar