user icon
user icon

VT2: Bottas blijft Hamilton en Verstappen voor in afsluitende training

  • Gepubliceerd op 11 okt 2019 08:30
  • comments 33
  • Door: Bjorn Smit

Ook in de tweede en laatste vrije training voor de Grand Prix van Japan heeft Valtteri Bottas de snelste tijd gereden. De Mercedes-coureur bleef teamgenoot Lewis Hamilton een tiende voor, terwijl Max Verstappen op een kleine drie tienden de derde tijd reed.

Vanwege de aankomende tyfoon, die Japan in de loop van zaterdag zal bereiken, is besloten om alle activiteiten van de zaterdag op Suzuka te annuleren. Dat zorgt ervoor dat de derde vrije training niet doorgaat en de kwalificatie pas op zondag plaatsvindt. VT2 was daarom voor de teams en coureurs het laatste moment om zich voor te bereiden op de zondag, die met de kwalificatie 's ochtends nog belangrijker wordt.

Net als in de eerste vrije training kwamen de coureurs al snel de baan op voor hun eerste ronden, waarbij de focus in de eerste helft van de sessie op de wat snellere tijden lag. Sebastian Vettel opende het bal door op mediums een 1:30.203 te rijden, maar Bottas dook met een 1:29.469 alweer fors onder die tijd door. Ook de Fin van Mercedes reed zijn tijd op de middelste bandencompound.

Mercedes overtuigt, maar gat is niet groot

Daarna volgde voor de meeste coureurs een tripje naar de pits, waar ze uitgerust werden met een setje van de zachtste banden die Pirelli meegnomen heeft naar Suzuka. Wederom was het Vettel die naar de snelste tijd kwam, maar zijn 1:28.392 bleek uiteindelijk niet genoeg voor een plekje in de top 3. Dat lukte de Mercedes-coureurs wel: Hamilton reed eerst een 1:27.8, waarna Bottas een tiende onder die tijd door ging. De Fin spinde daarvoor wel even bij het opkomen van het rechte stuk.

In de tweede helft van de training werd de focus verlegd naar het rijden van lange runs en racesimulaties, om optimaal voorbereid aan de start van de race te kunnen staan. Dat hield ook in dat er weinig spectaculairs gebeurde. Bottas sloot de laatste vrije training op Suzuka dus als snelste af, op een tiende gevolgd door Lewis Hamilton en met Verstappen als nummer 3 op een kleine drie tienden.

In de absolute slotfase ging Charles Leclerc nog voor een snelle ronde, die hem uiteindelijk op P4 bracht. Teamgenoot Vettel was de nummer 5, voor Alexander Albon en wederom Carlos Sainz. Sergio Perez, Pierre Gasly en Lando Norris sloten de top tien af.

Foto's Japan 2019

JP Circuit Suzuka - 11 oktober 2019

Reacties (33)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 2.425

    GP2 engi...
    Oh wacht het is een tussenjaar.

    • + 0
    • 11 okt 2019 - 08:36
    • Lefkol

      Posts: 715

      Begin van het jaar hadden de kenners het over een beest van een motor

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 08:44
    • geen nood, dit is slechts een tussenjaar, en volgend jaar is maar een overgangsjaar...

      • + 4
      • 11 okt 2019 - 08:50
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      Gewoon weer sneller dan Ferrari

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 08:57
    • Dik langzamer dan Mercedes..

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 09:39
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      2 tiende langzamer, als je dat dik noemt.

      • + 6
      • 11 okt 2019 - 09:41
    • 3/10e..en dat is nog maar VT2...gewoon een gat.

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 09:52
    • Tommieeee

      Posts: 762

      Ik heb hier een hele tijd poos niet gereageerd, wel veel gelezen, maar word jij nou niet verschrikkelijk moe van jezelf DutchF1?

      • + 15
      • 11 okt 2019 - 10:13
    • Zoals Max zelf ook aangeeft ziet het er niet goed uit.

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 10:15
    • @Tommieeee,

      ".. maar word jij nou niet verschrikkelijk moe van jezelf DutchF1?"

      Dat is het enige waar hij plezier aan beleeft in zijn leven.
      RBR uitlachen en anderen tegen de schenen schoppen.
      Eigenlijk is dat heel zielig en moeten we daar heel erg medelijden
      mee hebben.

      • + 11
      • 11 okt 2019 - 10:41
    • MisterT

      Posts: 1.836

      😂😂

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 11:42
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dutch moe van zichzelf?...Nee...wij daarentegen.

      • + 5
      • 11 okt 2019 - 12:01
    • WC MAX

      Posts: 2.174

      StevenQ

      "Gewoon weer sneller dan Ferrari".

      Ten eerste is dat zo gewoon niet en ten tweede weten we nu ondertussen wel dat sneller op vrijdag niet automatisch ook sneller op zondag is......
      Singapore zag er na VT1 en 2 ook veelbelovend uit, maar waren de Ferrari's ook gewoon te snel in Q en race
      Kortom, het zegt nog niks.

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 13:16
    • Nee ik word moe van alle RB/Honda superlatieven die hier over het forum worden gegooid.
      Gebaseerd op alleen maar hoop en niet op realiteit.

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 14:14
  • Kom er maar in Roy met je negativiteit...... :P

    • + 2
    • 11 okt 2019 - 08:42
    • Ferrari is echt slecht :p

      • + 2
      • 11 okt 2019 - 08:45
    • Lefkol

      Posts: 715

      Bill, sprak jij nou al over 2021 ? Het jaar dat het moet gebeuren ?

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 08:48
    • Whahahaha ;-)

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 08:51
    • Als je kijk naar de 2e rijders (HAM, ALB en VET) dan zit het heel dicht bij elkaar :D

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 08:55
    • SEN1

      Posts: 711

      @bill Dat klein verschil zegt mij juist dat Ferrari en Mercedes het achterste van hun tong nog niet hebben laten zien. Of zou Albon dit keer mee kunnem strijden om plek 1/5?

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 09:15
    • @Sen1, geloof maar dat iedereen zijn uiterste best heeft gedaan, want mocht de kwalificatie niet doorgaan, telt deze uitslag voor de start positie.
      Ook zal niemand de vrijdag motor hebben gebruikt.

      • + 4
      • 11 okt 2019 - 09:20
    • @Lefkol,
      Nee, dat was Abiteboul.

      • + 2
      • 11 okt 2019 - 09:26
  • Wat is er met Renault aan de hand?

    • + 0
    • 11 okt 2019 - 08:47
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      Hetzelfde als bij Ferrari: als je motor het sterkste deel van je auto is kom je op meer bochtige circuits soms niet goed uit de verf.

      De motor is bij Renault wel verbeterd, het chassis nog niet echt.

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 08:53
    • walteij

      Posts: 1.068

      Renault heeft volgens mij geen echte serieuze quali runs gemaakt. Die hopen dus op een zondagochtend kwalificatie. Ik hoop voor Ricciardo en Hulkenberg dat dat gaat gebeuren.
      Voor Abiteboul hoop ik alleen weer dat het zondagmorgen nog te hard regent en dat de tijden van VT2 worden gebruikt voor de gridposities.

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 09:34
    • Of die nieuwe voorvleugel werkt gewoon (nog) niet?

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 11:05
  • RBH2019

    Posts: 2.148

    Als het weer zondagochtend nog steeds te slecht is, wordt dit de startopstelling.

    • + 0
    • 11 okt 2019 - 09:18
    • StevenQ

      Posts: 6.416

      Dat gaat niet alleen om het weer, het gaat er ook om of alles wat nu uit voorzorg word afgebroken op tijd weer opgebouwd kan worden voor zo'n vroege kwalifikatie.

      • + 4
      • 11 okt 2019 - 09:25
    • Voor zondag geven ze droog weer .. 25 - 30% kans op neerslag

      • + 0
      • 11 okt 2019 - 09:56
    • NicoS

      Posts: 11.276

      Wat @Steven zegt, het zal qua weer niet het probleem zijn, maar alles wordt afgebroken voor de tyfoon, zelfs de pitboxen gaan leeg, i.v.m. overstromingen.
      Alle tv camera's en opstellingen worden weggehaald, en nog veel meer.
      Het is dus nog maar de vraag of alles weer is opgebouwd voor de kwalificatie, dat is de reden of er wel gekwalificeerd kan worden op zondagmorgen.
      Daarom reden ze deze tijden in VT2, dit was gewoon een verkapte kwalificatie, zeker ook als je de tijden van vorig jaar erbij pakt. Max was een seconde sneller dan vorig jaar t.o.v. van zijn tijd in Q3. Mercedes is net zo snel als vorig jaar in de kwalificatie, dit zijn tijden die ze normaal niet in VT2 zouden rijden.

      • + 1
      • 11 okt 2019 - 13:30
  • Tommieeee

    Posts: 762

    Nette training. P3 ook prima. Ik denk niet dat de verwachtingen veel hoger moeten liggen momenteel. Verwacht dat Ferrari er in de kwalificatie wel voor zal staan maar wellicht kan Red Bull in de race het gevecht met de rode rakkers aan gaan. Het is hopen op een thuispodium voor Honda, zege is mijns inziens onrealistisch of er moeten gekke dingen gebeuren.

    • + 1
    • 11 okt 2019 - 10:17
  • Snork

    Posts: 7.787

    Gat tussen de top 3 teams en daarachter (McLaren) is nog steeds stevig. Jammer.

    • + 0
    • 11 okt 2019 - 11:18
  • StevenQ

    Posts: 6.416

    @WC Max

    Leclerc heeft maar 3 punten meer dan Max, dus zo gewoon is dat wel, zeker voor de zonderstop

    • + 0
    • 11 okt 2019 - 18:57

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar