<< Naar nieuwsoverzicht

Max Verstappen en co vinden nieuwe kwalificatieformat een "stom idee"

Gepubliceerd op 22 sep 2019 11:50
20
Door: Brick van Boxtel & Dieter Rencken

De FIA heeft een plan voorgelegd om het kwalificatieformat te gaan veranderen in een kwalificatie-race. Tijdens vergaderingen met Liberty Media en de FIA in Singapore bespraken teambazen de mogelijkheid om het huidige format te schrappen en een mini-race op zaterdag in te voeren.

In 2020 zal er mogelijk tijdens twee of drie races geëxperimenteerd worden met een kwalificatierace, waarna volledige invoering in 2021 moet volgen als het systeem blijkt te werken. De startvolgorde voor de sprintrace zou de omgekeerde kampioenschapsvolgorde zijn, waarbij de resultaten vervolgens de grid voor de Grand Prix van zondag bepalen.

Nieuwe format maakt deel uit van discussies

De FIA en Liberty Media hebben veel plannen en ideeën om de Formiule 1 spannender te maken. Zo proberen ze het veld dicht bij elkaar te krijgen, zodat de fans nog meer spektakel te zien krijgen. Jean Todt vertelde dat het nieuwe format een van de ideeën is en dat het een onderdeel kan worden om sport te verbeteren. "Het maakt deel uit van de discussies over hoe de sport te verbeteren en aantrekkelijker te maken", zegt FIA-president Todt tegen L’Equipe. "We overwegen altijd nieuwe ideeën, maar ik zou zeggen dat het werk in uitvoering is. Er is nog geen beslissing genomen”, zo voegde hij toe.

Nog veel vraagtekens

Er wordt echter aangenomen dat de teams het in principe eens zijn dat het nieuwe formaat in 2020 en zal op drie Grand Prix moet worden getest. Er zijn nog wel een aantal vragen over het idee. Racing Point-baas Otmar Szafnauer zei in Singapore: "Er zijn nog veel vraagtekens. Wat gebeurt er als je crasht in de kwalificatierace? We zouden meer reserveonderdelen nodig hebben, maar wie betaalt dat? Het gebruik van de motor en de banden zou ook veranderen."

Coureurs vinden kwalificatierace niets

De teambazen lijken geïnteresseerd te zijn in het idee, maar de Formule 1-coureurs zien het niet zo zitten en vinden het huidige format goed. Lewis Hamilton zei: "Mensen die dit soort dingen voorstellen, weten niet echt waar ze het over hebben." Sebastian Vettel voegde eraan toe: "Ik vind het complete onzin om eerlijk te zijn. Ik weet niet welk genie daarmee is gekomen, maar het is niet de oplossing. Als je dingen wilt verbeteren, moeten we het veld dichter bij elkaar leggen en beter racen."

Max Verstappen reageerde ook op het idee om het format te veranderen. De 21-jarige Red Bull Racing-coureur laat zijn mening altijd duidelijk zien of horen en zei: "Ik vind het een stom idee." De teamgenoot van Max Verstappen Alexander Albon is ook tegen de omgekeerde volgorde van de sprintrace op zaterdag en zegt: "Ik weet zeker dat Williams het leuk vindt! Eerlijk gezegd weet ik niet waarom we het nodig hebben. Ik denk dat een betere manier om de andere teams meer kansen te geven, is om het prijzengeld gelijkmatiger te verdelen."

George Russell reageerde voor Williams en was het ermee eens: “Het zou oneerlijk zijn als iemand die het verdient om vooraan te staan, wordt opgehouden of de auto beschadigt terwijl hij door het veld rijdt. Ik denk dat we in de Formule 1 moeten kijken naar het verschil in snelheid tussen de auto's voordat we kijken naar manieren om zo leuke wedstrijden neer te zetten voor de fans."

McLaren staat open voor discussies rondom nieuwe format

McLaren-baas Andreas Seidl, die een goede seizoenstart heeft met het team, vertelde het volgende over het nieuwe idee: "Ik zou zeggen dat het op dit moment niets meer is dan een idee. Bij McLaren zijn we klaar voor de discussie over het nieuwe format. Zolang iets de basisprincipes van de Formule 1 niet schaadt, moet iedereen in de paddock openstaan voor een discussie. "

F1Fan1993

Posts: 5.561

'Max en co' tenenkrommend deze titel. meervoudig kampioenen vallen hier gewoon in 'en co'...... De redacteur die dit post moet zich schamen.

4
22 sep 2019 - 12:08

F1 Nieuws Max Verstappen Lewis Hamilton Sebastian Vettel George Russell McLaren Racing Point

Reacties (20)

schwantz34

Posts: 36.882
De coureurs en meeste fans wilen dat het zo blijft, dus ze zullen het wel veranderen. Da's logisch.
- + 2
- 22 sep 2019 - 11:57
London

Posts: 780
Welke malloot krijgt hier voor betaald zeg.. Jezus
- + 0
- 22 sep 2019 - 11:57
harry stotter

Posts: 924
Jean Todt is over de houdbaarheidsdatum heen.
- + 0
- 22 sep 2019 - 12:00
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  Dat was die al toen die FIA president werd ...
  + 2
  
  22 sep 2019 - 12:36
F1Fan1993

Posts: 5.561
'Max en co' tenenkrommend deze titel. meervoudig kampioenen vallen hier gewoon in 'en co'...... De redacteur die dit post moet zich schamen.
- + 4
- 22 sep 2019 - 12:08
- CTRA
  
  Posts: 4.053
  Want het is denigrerend/beledigend/kwetsend?
  
  Schei toch uit
  + 3
  
  22 sep 2019 - 13:04
- F1Fan1993
  
  Posts: 5.561
  Het is in ieder geval verre van profesioneel om letterlijk te schrijven dat andere coureurs minder zijn dan Max.
  + 0
  
  22 sep 2019 - 13:11
- thestig1812
  
  Posts: 354
  Verstappen zegt het, dus dan klopt het toch?
  + 0
  
  22 sep 2019 - 21:03
Sweetlake

Posts: 54
Tanken terug brengen.

Quali motor terug
V10/V12 terug

Olaf en Jack eruit

Frisse wind erover heen
- + 1
- 22 sep 2019 - 12:08
- Kennie
  
  Posts: 2.666
  niets aan toe te voegen, het oude is het nieuwe nieuwe :-)
  + 0
  
  22 sep 2019 - 12:14
- harry stotter
  
  Posts: 924
  En Sylvana in de plaats van Plooi.
  + 0
  
  22 sep 2019 - 14:46
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Tanken terug haalt volledig de spanning uit een pitstop.
  + 1
  
  22 sep 2019 - 17:16
- Ome Theo
  
  Posts: 340
  "Olaf en Jack eruit" is altijd +1
  Verder ben ik wel voor vooruitgang van techniek, iets dat in de F1 een mooi podium heeft.
  + 0
  
  22 sep 2019 - 20:15
John6

Posts: 8.330
De FIA moet zich maar met 1 ding bezighouden, en die vraag is hoe brengen we het veld met de rijders dicht bij elkaar, dan is iedereen tevreden. Waar ze nu mee komen zijn gewoon achterlijke ideeën waar niemand op zit te wachten.
- + 0
- 22 sep 2019 - 12:16
bschuit

Posts: 11.990
Tja, dat gaat natuurlijk elke qualirace schade opleveren , zeker in het format wat ze voorstaan... Wat schiet je er mee op...
- + 0
- 22 sep 2019 - 12:18
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Ik vind het een TOP idee. Laat ze maar vechten voor hun startplek knokken. Wegrijden vooraan in de beste auto van het veld gaat al die coureurs wel lukken. Racen is slimmer zijn dan je tegenstander en racecraft is hoe je kan verdedigen en inhalen. Dat is ook wat de fans willen zien.

Als Max het een stom idee vind dan is het jammer voor ‘m. Snap ook niet waarom, want ik denk dat hij hier nog beter in zou zijn dan een normale quali
- + 2
- 22 sep 2019 - 12:25
- jd2000
  
  Posts: 6.677
  Iets verder lezen dan de kop. Iedere rijder is er tegen.
  + 0
  
  22 sep 2019 - 12:44
jd2000

Posts: 6.677
Liberty Media is de pest voor de F1. Voor hen is de F1 een vehikel om geld te genereren. Hoeveel fee men kan uitkeren aan de aandeelhouders is prioriteit nummer één. F1 als sport is daar ondergeschikt aan. Op ouwe Bernie was veel op aan te merken, maar hij heeft nooit getornd aan het DNA van de F1.
- + 0
- 22 sep 2019 - 12:54
Loekie85

Posts: 213
Wanneer komt het plan dat de pole op 3 wielen moet starten?
- + 0
- 22 sep 2019 - 13:12
bokito

Posts: 195
ik begrijp dat er iets niet lekker loopt. men blijft binnen om te wachten dat de baan beter wordt. alleen doet elk team dat tot het te laat is. we of in iedergeval het grootste gros kennen het kwalificeren uit het verleden waar in het nog gewoon en uur gaan was. zeg maar en soort sprintrace. alleen bleven toen ook veel coureurs binnen. 1 van de coureurs die in die tijd lang binnen zat was schumacher. die steevast 1 getimede ronde reed en meestal de pole pakte. later kregen we nog de one lap kwalificatie en nu hebben we dit. en ja laten we eerlijk zijn dit werkt best goed. alleen komen er weer achterlijke regels bij zoals banden gebruiken waar mee je de snelste tijd zet in q2. en banden moeten gebruiken waar je ook de wedstrijd mee rijdt waar door je banden moet sparen. het beste wat je kunt doen is de bandenregels weg gooien en desnoods en kwalificatie band introduceren. maar je kunt ook kijken om verplicht minimaal 3 getimede rondes te laten rijden zo dat teams wel naar buiten moeten. nogmaals er is niks mis met de huidige opzet van de kwalificatie het zijn met name de achterlijke banden regels die de boel verknallen
- + 0
- 22 sep 2019 - 13:26

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

M. Verstappen

geen tijd

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00