VT3: Bottas wederom snelste man, Albon schrijft Toro Rosso af

  • Gepubliceerd op 13 apr 2019 05:59
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Valtteri Bottas heeft ook in de derde vrije training voor de Grand Prix van Bahrein de snelste tijd gereden. De Mercedes-coureur was vier tienden van een seconde sneller dan het Ferrari-duo Sebastian Vettel en Charles Leclerc. Max Verstappen noteerde de zevende tijd in een sessie die vroegtijdig afgebroken werd door een zware crash van Alexander Albon.

Wie wint de Grand Prix van China? Komt Max Verstappen op het podium?

De derde vrije training voor de 1000ste Grand Prix in de historie van de Formule 1 ging rustig van start. In het eerste kwartier van de sessie noteerden alleen Robert Kubica en George Russell een tijd, maar die tijden werden meteen verbeterd toen andere coureurs zich langzaamaan begonnen te melden op het asfalt.

Vettel leidt halverwege VT3

Ricciardo was de eerste die naar P1 ging met een 1:35.1, voordat Leclerc op softs een seconde onder die tijd dook. Halverwege de sessie was het echter Vettel die aan de leiding ging met een 1:33.220. De Mercedes-coureurs hadden zich tussen Vettel en Leclerc genesteld, maar met ruim zeven tienden van een seconde was de achterstand van Bottas en Lewis Hamilton toch nog fors te noemen.

In het laatste kwartier leek iedereen nogmaals te gaan zitten voor een goede, snelle kwalificatierun. Vettel wist zijn tijd niet te verbeteren, terwijl Leclerc de tijd van zijn teamgenoot tot op 28 duizendsten wist te benaderen. Bottas zorgde er echter voor dat de Ferrari-coureurs niet op posities 1 en 2 te vinden waren: met een 1:33.830 was hij bijna vier tienden van een seconde sneller dan Vettel. 

Geen tweede run voor Verstappen

Achter de Ferrari's noteerde Hamilton de vierde tijd, maar hij gaf wel ruim 8 tienden toe op zijn teamgenoot. Nico Hülkenberg plaatste zijn Renault op P5, voor Kimi Raikkonen in de Alfa Romeo en de snelste Red Bull-bolide van Max Verstappen. De Nederlander gaf 1,6 seconden toe op de tijd van Bottas, maar was niet in staat om een snelle tweede run te rijden.

De oorzaak daarvan was de harde crash van Albon. De coureur van Scuderia Toro Rosso ging bij het opkomen van start-finish met twee wielen op het kunstgras naast de baan, begon te slingeren en eindigde met een harde klap in de bandenstapels tegen de pitmuur. Het zal nog de vraag zijn of Albon in staat is om tijdens de kwalificatie in actie kan komen, omdat de linkerzijde van zijn bolide volledig afgeschreven is.

CN Shanghai International Circuit - 13 april 2019

Ik begrijp niet waarom ze bij RBR altijd zo lang wachten met de baan op te gaan... nu ook weer 30 /35 minuten verstreken voordat ze de baan op gaan, en dan komen ze er achter dat er iets niet in orde is... en lopen ze WEER, achter de feiten aan :-(

  • 2
  • 13 apr 2019 - 06:19

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Ik begrijp niet waarom ze bij RBR altijd zo lang wachten met de baan op te gaan... nu ook weer 30 /35 minuten verstreken voordat ze de baan op gaan, en dan komen ze er achter dat er iets niet in orde is... en lopen ze WEER, achter de feiten aan :-(

    • + 2
    • 13 apr 2019 - 06:19
    • hier stoorde ik me ook aan. doen ze wel vaker.

      • + 2
      • 13 apr 2019 - 06:37
    • RB spaart de motor. Afstelling is allang bekend

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 07:20
  • Albon doet een Giovinazzitje. Ben benieuwd naar de kwalificatie. Een 2e startrij behoort tot de mogelijkheden voor Max als je de tijd van gisteren erbij pakt en daar dat foutje van af haalt.

    • + 0
    • 13 apr 2019 - 06:22
    • Mikey

      Posts: 97

      Je weet dat de pole tijd vorig jaar 01:31.095 was?

      Die tijden uit VT1 t/m 3 is vrij weinig uit te halen als ze meestal 2-3 sec langzamer rijden dan de Q3 tijden.

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 07:12
    • Ja I know. Ik wilde alleen maar zeggen dat ie er in de VT's goed bij zat en zonder een rode vlag er ook weer goed bij had gezeten VT3

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 14:57
  • Ik weet niet wat williams heeft gevonden, maar ze lijken nu echt een enorm stuk dichter bij de rest van het veld de zitten... Erg indrukwekkend

    • + 0
    • 13 apr 2019 - 06:26
    • Patrick Head-effect.

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 06:33
    • mario

      Posts: 11.910

      Mag hopen dat je sarcastisch bent Madmax.....

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 07:04
    • @Mario, hoezo hopen dat hij sarcastisch is? Nee ze staan ook niet direct vooraan, dat moet je ook niet verwachten. Maar het gat naar de rest is wel minder.

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 08:23
    • mario

      Posts: 11.910

      Het gat lijkt nu minder omdat de VT werd afgebroken....

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 10:01
    • mario

      Posts: 11.910

      Nu na de kwali zie je dat het weer 3.7 is en ruim een seconde op hun directe voorgangers...

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 10:02
  • BerryO

    Posts: 105

    Wat is de reden dat RBR het 1ste half uur binnen blijft staan, als laatste naar buiten gaat, om vervolgens erachter te komen dat de auto niet de juiste afstelling heeft. Vervolgens met nog weinig tijd te gaan, nog vollop moeten gaan sleutelen aan de auto. Met als gevolg dat ze de 2e stint niet meer kunnen rijden, en ze nu niet weten of deze verandering goed of slecht uitpakt !!!
    Je kan zeggen, ja maar als Albon..... bla bla bla.
    Ferrari en Mercedes staan er, alle 4 de rijders 2 of meer stints gereden, maar gaan ook +/- 15 minuten eerder naar buiten. Mocht er een probleem zijn, dan heb je die tijd i.i.g al gewonnen !!!!

    • + 1
    • 13 apr 2019 - 06:36
    • mario

      Posts: 11.910

      Ja, maar als Albon..... ;)

      Ik snap het ook niet echt... Enige reden die ik zou kunnen bedenken is om een vers setje banden van een bepaalde compound uit te sparen...

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 07:05
    • @berry niet de juiste afstelling dat is wat max vindt, vreemd is dat want gisteren vond hij de balans nog uitstekend. ik denk dat het meer met de psyche van max te man heeft dan het balans van de auto. max ziet na de eerste stint dat hij te veel achter de tijd van de 2 top teams zit en weet niet wat hij moet doen om die gat te dichten. ik denk dat er weinig uitmaakt als hij dadelijk met een ander afstelling gaat rijden in de kwalificatie. er zit gewoon niet veel winst meer te behalen in deze auto. de chassis en motor is momenteel gewoon minder dan dan de 2 topteams.

      • + 1
      • 13 apr 2019 - 07:23
  • BerryO

    Posts: 105

    #OfficialPradero.....ik had je reactie nog niet gezien,...maar ik zie dat we op dezelfde lijn liggen....?

    • + 1
    • 13 apr 2019 - 06:40
  • Haas komt dit seizoen ook niet lekker uit de startblokken en Racing Point valt ook wat tegen.
    Hopen dat McLaren in de top 10 terecht komen met beide auto's, ze gingen gisteren wat harder dan vandaag dus het moet mogelijk zijn.

    • + 0
    • 13 apr 2019 - 07:20
    • Zeg dan niks.... beide Hazen en Perez beter dan McLaren :-(.

      • + 0
      • 13 apr 2019 - 08:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×