user icon

VT3: Vettel verbreekt baanrecord, vijfde positie voor Verstappen

  • Gepubliceerd op 10 nov 2018 16:01
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft de snelste tijd gereden tijdens de derde vrije training voor de Braziliaanse Grand Prix. De Ferrari-coureur noteerde een baanrecord van 1:07.948 en daarmee was hij ruim twee tienden sneller dan Lewis Hamilton. Valtteri Bottas reed de derde tijd, Max Verstappen werd vijfde.

Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!

Zoals vaker het geval is, duurde het even voordat de afsluitende vrije training een beetje op gang kwam. Kimi Raikkonen was als een van de eersten buiten en noteerde meteen een 1:09.409, maar die tijd bleef vervolgens lange tijd staan. Vettel was vervolgens de eerste die onder de tijd van zijn teamgenoot doorging met een 1:08.857.

Na een half uur waren er drie mannen die nog geen tijd genoteerd hadden: Hamilton, Verstappen en Daniel Ricciardo. Hamilton was de eerste die daar verandering in bracht en al snel stootte hij door naar de koppositie. Lang hield hij die niet vast, want de wereldkampioen zag eerst Kimi Raikkonen onder zijn tijd duiken en niet veel later volgde Vettel dat voorbeeld door naar een 1:07.948 te stormen.

Die tijd van Vettel bleek voor iedereen te hoog gegrepen. Hamilton strandde op twee tienden van de Duitser, terwijl Bottas al ruim een halve seconde toegaf op de Ferrari. Raikkonen sloot uiteindelijk de afsluitende training af op de vierde positie, gevolgd door de Red Bulls van Verstappen en Ricciardo. De achterstand van de Red Bulls op Vettel lag al rond de acht tienden van een seconde. Kevin Magnussen en Romain Grosjean positioneerden hun Haas-bolides op de zevende en achtste posities, terwijl Pierre Gasly en Charles Leclerc de top 10 afrondden.

BR Interlagos - 10 november 2018

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Jes2002

    Posts: 115

    Ik snap niet waarom RBR pas met beide auto's met nog maar 28min op de klok ff naar buiten gaat. Max klagen over de banden en remmen. Waarom niet direct in VT3 direct naar buiten, nu kun je bijna niks meer aanpassen. Kan iemand mij dit uitleggen hier ? Ik wil dit graag beter begrijpen. Thanks.

    • + 4
    • 10 nov 2018 - 16:01
    • Heeft met meerdere dingen te maken denk ik. Even kijken hoe de andere wagens het doen. Het weer. De temp van de baan. Kleine dingen oplossen. Meer/minder downforce op de wagen zetten. Maar het kan ook zo zijn dat ze de setup gewoon al weten en er tevreden mee zijn en het lijkt erop dat ze alleen tijd hebben besteed aan dingen te testen. Ze weten wel hoe snel dat ding kan in sector 2 en hebben daarom besloten om te kijken hoe het met minder vleugel in sec 1/3 kan.

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 16:06
    • Is inderdaad een goeie vraag. Lijkt erop dat RBR misschien teveel ingewikkelde oplossingen uit de data-analyse wil uitproberen, en ze te weinig tijd hebben.
      Maar ik vind het ook vreemd dat ze tijdens de eerste training van de dag niet meteen klaar staan met een goede poging.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:07
    • Of ze wilden een setje banden uitsparen... maar dat lijkt me eerlijk gezegd ook vreemd.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:08
    • Ze zijn in de 3e training niet tijd gelimiteerd. Ze zijn wel banden gelimiteerd. Meer dan 2 korte runs zit er niet in. En of je die aan het begin van de kwalificatie doet of aan het eind maakt niet veel uit, behalve natuurlijk dat de condities later in de training meer overeenkomen met de condities van de kwalificatie. Grotere aanpassingen zullen ze tussen training en kwalificatie uitvoeren.

      • + 2
      • 10 nov 2018 - 16:08
    • Polleken

      Posts: 933

      Ze wachten bij RBR eigenlijk altijd wel lang voor ze naar buiten gaan vind ik

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:30
    • Jes2002

      Posts: 115

      Bedankt voor het delen van jullie informatie. Top...

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:58
  • Jes2002

    Posts: 115

    Haas trouwens super goed zeg. En Honda motor ziet er ook sterk uit, GAS prima tijd top. Vettel duidelijk voor Pole straks erg goed ferrari, Mercedes valt tegen, jammer

    • + 4
    • 10 nov 2018 - 16:03
    • Hoezo valt Mercedes tegen? Zou je dan ook van Honda kunnen zeggen, Gasly heeft wel beter begin dit seizoen gepresteerd....zo goed zelfs dat Marko hem volwassen noemde.

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 16:09
    • Mercedes staat er straks gewoon weer wees maar niet bang. Het gaat spannend worden tussen Vettel en Hamilton. Toch zou ik mijn geld weer op Ham zetten. Daarachter komen waarschijnlijk Kimi en Bottas maar ik hoop dat Max zich er tussen weet te wringen.

      neem het niet te serieus DUTCH Ham staat er straks wel weer.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:24
    • Dutch, Honda staat in deze vrije training voor Renault en Sauber voor wat het waard is en reageer niet altijd zo als dat je door een wesp gestoken bent als het over Mercedes gaat iedereen weet dat ze de beste zijn zie de standen.

      • + 5
      • 10 nov 2018 - 16:39
    • Dat stonden ze begin van dit jaar ook...P6 was het geloof ik in de kwali.

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 16:41
    • Trouwens Janneman, jij reageert meer als door een wesp gestoken. Van mij was een gewoon een vraag...of zag je het vraagteken niet.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:43
    • Beetje kinderachtig @Dutch. Iemand heeft een beetje kritiek op Mercedes en jij begint meteen weer Gasly af te kraken. Wat heeft Gasly er mee te maken? Bovendien heeft hij een top tijd gereden en alle middenmoot teams, behalve Haas, achter zich gelaten en dat is Klasse! Zelfs sneller dan Leclerc en dát met een slechter chassis.

      • + 6
      • 10 nov 2018 - 16:44
    • Is dat zo.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:49
    • Beetje selectief geheugen denk ik....en Pietje, ik trok alleen een vergelijk of mag dat niet omdat dat jou dan weer niet uitkomt?

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:58
    • Jes2002

      Posts: 115

      DutchF1... Sorry ik wist niet dat je je aangevallen voelde door een reactie van mij ! Ik ben zelf Mercedes fan, en natuurlijk Max. Ik denk alleen dat Ferrari en dan vooral Vettel het hier beter voor elkaar heeft hier in Brazilië. En Honda nou ik vind het super in FP3. Als ze dit ook in Kwalificatie kunnen dus voor het gehele Renault team, en Sauber een ook FI... Dan zeg ik een geweldige prestatie van STR en Honda motor. Maar let op dit is alleen maar mijn mening hoor, niet veel bijzonders, maar ben wel blij dat ik hem kan en mag geven. Mooie Kwalificatie voor straks. Dat het maar een top weekend mag worden ?

      • + 5
      • 10 nov 2018 - 17:06
  • P5 max voor Max als alles normaal verloopt.

    • + 0
    • 10 nov 2018 - 16:03
    • Straks p5, en morgen als de baantemperatuur een stuk hoger wordt, wat gunstig is voor de Bulls, is een p3 denk ik best mogelijk als Max de bandenslijtage weer goed weet te managen.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:07
    • Hourpower

      Posts: 343

      64% kans op regen om 15.00 en 16.00 uur plaatselijke tijd. Van mij mag het.

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 16:07
    • Kgundi

      Posts: 581

      Tja, nog nooit zo weinig spanning gevoeld voor een kwalificatie.

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 16:23
    • Misschien even je vingers in het stopcontact douwen, dan voel je meer spanning. ;-)

      Ik vind P5 hier trouwens prima. Zolang het aan het einde van de race maar hoger is. :-)

      • + 1
      • 10 nov 2018 - 17:10
  • Gasly vóór de Renault en Sauber coureurs!!

    • + 6
    • 10 nov 2018 - 16:07
    • Reno

      Posts: 1.575

      0,6 sec tussen Gasly en Hartley.
      Pfff, waren er problemen of alleen Gasly met spec III?

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:40
    • Hartley zelfs achter Williams!!!!

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 17:04
    • Jes2002

      Posts: 115

      Inderdaad, super toch. honda motor is echt wel dik ok.

      • + 2
      • 10 nov 2018 - 17:08
  • Kgundi

    Posts: 581

    Tja, toch wel echt een power circuit. En dan is TR (Honda) toch wel duidelijk de betere in vergelijking met de Renaultteams. RB red het puur op basis van chassis.

    • + 1
    • 10 nov 2018 - 16:07
  • jarka

    Posts: 1.449

    Ik vermoed dat ze weinig te behalen progressie verwachten van meerdere ronden dus misschien maar beter banden sparen voor de race dit aangezien ze echt veel te kort komen.
    Wel positief de TR van Gasly op maar 0,7 seconden van RB en voor alle andere Renault motoren dus lijkt Honda inderdaad Renault voorbij te zijn.

    • + 0
    • 10 nov 2018 - 16:07
    • Laten we de kwali maar afwachten. Trek er dan een seconde van af en dan kijken of Honda bijgebeend heeft. Seconde, omdat ik verwacht dat de RB chassis dát sneller is dan TR.

      • + 0
      • 10 nov 2018 - 16:18

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.223
  • Podiums 45
  • Grand Prix 122
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar