user icon

VT2: Mercedes ruim sneller dan Ferrari en Red Bull, Verstappen derde

  • Gepubliceerd op 28 sep 2018 15:30
  • comments 56
  • Door: Niels Langenberg

Mercedes heeft in de tweede vrije training orde op zaken gesteld, voor zover dat op de vrijdag mogelijk is. Met 1.33.385 was de Brit twee tienden sneller dan Bottas, maar een halve seconde tot een volle seconde sneller dan Red Bull en Renault.

Sebastian Vettel was de snelste in de ochtendsessie en was ook de eerste die een snelle tijd neerzette in de tweede vrije training. Na een bijna een kwartier ging Verstappen daar onderdoor, met een tijd die al sneller was dan de snelste tijd in de eerste sessie. Daarna verbeterde hij zich nog eens, terwijl Raikkonen er even afschoot. Ook de Mercedessen meldden zich inmiddels voorin, maar het bleef in eerste instantie alleen Verstappen die de beste tijd bleef verbeteren. 

Na ruim een half uur ging Mercedes-coureur Vallteri Bottas onder de tijd van de Nederlander door, waarna zijn teamgenoot Lewis Hamilton weer iets sneller ging. Op de helft van de training ging het niet goed met McLaren. Vandoorne stond 19e en Alonso 20e, beide op ruim vier seconden. Ondertussen ging Pierre Gasly in zijn Toro Rosso, uitgerust met de nieuwe Honda-motor, knap naar de zevende positie achter de topteams. Ook met de topsnelheden was het Italiaanse team zeker niet achteraan te vinden.

Toen in het laatste half uur de long runs aanbraken,  was er nog een kleinigheidje te zien bij Sebastian Vettel. De Duitser spinde in bocht 13, maar kon wel zijn weg vervolgen. Over de long runs gesproken, die lagen dicht bij elkaar. Bijvoorbeeld Ricciardo en Hamilton deden niet veel voor elkaar onder.

De derde vrije training op zaterdag, zal om 11.00 uur plaatsvinden. Dan zullen er, zoals gebruikelijk, ook weer kwalificatie-runs plaatsvinden.

RU Sochi Autodrom - 28 september 2018

Reacties (56)

Login om te reageren
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Mercedes keihard beste team, longrun RBR ziet er ook top uit zeg, beter dan verwacht ! Ferrari zal aan de bak moeten morgen en zondag.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:31
    • Snork

      Posts: 5.697

      Ferrari staat er morgen denk ik wel, achter de Mercedes jongens en voor de RBR's. Lijkt me bizar als de RB14 met de B-spec sneller op dit circuit gaat zijn als de Ferrari.

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 15:34
    • Is ook niet zo vreemd dat Ferrari nog wel iets meer naar voren gaat @snork....Die bulls krijgen nog de gridstraffen.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 15:40
    • Slappehap

      Posts: 47

      Waar kan je, met name voor de longruns, de tijden zien?

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:02
    • en.mclarenf-1.com/

      @slappehap Duurt nog wel even en op de FIA site Russian GP.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:09
    • en.mclarenf-1

      @slappehap Duurt nog wel even en op de FIA site Russian GP.

      fia(.)com/events/fia-formula-one-world-championshi p/season-2018/eventtiming-information-30

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:12
    • En weer geeft de link de verkeerde site door.

      Dan maar deze proberen. Event en timing information aanklikken.

      fia(.)com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/2018-fia-formula-one-world-championship

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:16
    • Nou, longrun van Mercedes was superieur aan die van Red Bull. Daar zat een mega gat tussen

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:31
    • Superieur? Megagat? Beetje overdreven.

      Hamilton.
      20 1:42.657
      21 1:42.529
      22 1:39.740
      23 1:41.973
      24 1:39.970
      25 1:39.514
      26 1:39.987
      27 1:39.840
      28 P 1:44.325
      29 2:04.445
      30 1:39.318
      31 1:42.916
      32 1:39.057
      33 1:39.431
      34 1:39.610
      35 P 1:50.939

      Max, op nagenoeg even oude banden als Hamilton.
      Ze zijn op hetzelfde moment overgestapt. US, daarna HS

      17 1:40.138
      18 1:40.134
      19 1:41.139
      20 1:43.728
      21 1:40.352
      22 1:40.222
      23 1:40.104
      24 1:40.059
      25 P 1:47.975
      26 11:06.796
      27 1:37.512
      28 1:37.126
      29 1:37.059
      30 1:37.214
      31 1:38.510
      32 P 1:46.819

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 16:58
  • Ik schrik wel een beetje van de race pace verschillen.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:32
  • Snork

    Posts: 5.697

    Gasly zit er lekker bij met die nieuwe Honda upgrade. En dat terwijl de auto zelf z'n upgrades pas in Austin krijgt. So far so good.

    • + 5
    • 28 sep 2018 - 15:33
    • ..... en Gasly hier voor het eerst in een F1 wagen rijdt.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:58
    • De upgrade motor zit er nog niet in.

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 17:04
    • snailer

      Posts: 2.846

      Weet je dat zeker, Wheel2wheel? Men vertelde tijdens de eerste VT al dat Gasly als ena laatste met de nieuwe spullenboel de baan op reed waardoor hij 19de zal starten.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:22
    • @Wheel2Wheel

      Toyoharu Tanabe (Honda F1 Technical Director):

      "We ran updated PUs on both cars today, and this involves the drivers taking grid penalties. Today, our work was focused on optimising settings and calibration on the updated PU, running on
      an actual track, fitted to the STR13. Overall, it was a positive day."

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 18:03
  • JV

    Posts: 1.606

    Zit de Honda van afgelopen jaar weer in die Mclaren?
    Gasly Top, ik ben hoopvol gestemd(:

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:34
    • Was vorige race in de training net zo.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:36
    • McLaren heeft weinig Hypers meegenomen en dus geanticipeerd op gridstraffen. Kwali tijden heeft voor hun geen prio

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:42
    • toch knap van McLaren dat ze al die gridstraffen al zo lang van te voren wisten :)

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:47
    • Zo knap is dat niet. Bij RB wisten ze ook dat Monza niets werd. Iets met eigenschappen van auto en baan die niet matchen. Combineer dat met een Renault of Honda dan is het voor de 2e helft van het seizoen een inkoppertje dat er gewisseld moet worden.

      Zat even terug te kijken. Dat van die weinige hypers is voor Japan. Mijn reactie daarover klopt dus niet.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 15:53
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Volgens mij moeten ze de banden keuze meer dan een maand van te voren bekend maken aan de FIA en Pirelli. Niet zo makkelijk om dan te anticiperen op eventuele grid straffen.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 18:30
  • Mick34

    Posts: 544

    Aboutdebiel heeft weer mooie uitspraken gedaan over Max. Waar blijft het nieuwsbericht! 😜

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:35
    • Snork

      Posts: 5.697

      Komt er ongetwijfeld aan :-)

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:36
    • JV

      Posts: 1.606

      Renault niet gediend van kritiek Verstappen: "Veeleisend persoon"

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:36
    • Mick34

      Posts: 544

      M’n haren gingen overeind staan van dat bericht. Beschamend wat daar werd gezegd. Vervolgens Ricciardo prijzen dat hij in Singapore wel om de problemen heen kon rijden. Dit kan toch niet waar zijn! 😂

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 15:39
    • tja Ricciardo reed wel om de problemen heen en werd daarmee toch wel 6de! Als dat is wat ze nastreven bij Renault dan is er weinig hoop voor de teams die daarmee rijden.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:41
    • Even los van of de kritiek van Max terecht was of niet, wie kaatst kan de bal verwachten.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 15:56
    • Ja, lastig zo’n veeleisende coureur. Het is geen competitie, Max. Het is show! Al die heisa om een podiumplaats is Renault onwaardig.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 16:01
    • Ik mis wel een beetje de Olympische gedachte bij Max. ;) Die hebben ze bij Renault wel hoog in het vaandel: meedoen is belangrijker dan winnen!

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 16:35
  • als ik de 1ste en 2de vrije trainingen kijk, blijf ik het steeds misselijk makender vinden dat Lance Stroll naar Racing Point F1 mag ( zoiets zal het in 2019 wel worden ) hij wordt gewoon weer de oren gewassen door Sergey Sirotkin ( ook niet bepaald de nieuwe Michael Schumacher ) en Brendon Hartley mag ook wel weg A.U.B

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:35
    • Volgend jaar gaan we het zien, @Madmax. Dan heeft Stroll in Perez een sterk benchmark.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:03
  • Ferrari staat er wel weer morgen. Toch denk ik dat Mercedes weer meer vooruitgang heeft geboekt in de 2e seizoenshelft. Het is nu al het 2e jaar op rij. RB ziet er hier ook redelijk uit en het is jammer van die straffen maar op de banen die nog gaan komen is dit toch wel redelijk positief te noemen.

    Ik weet het training dit training dat maar ook de racepace zag er weer lekker uit. ze lijken toch stilletjes dat ding steeds sneller te maken.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:35
    • Snork

      Posts: 5.697

      Ik zat meer te staren naar Gasly, 7e plek. Voor alles wat met een Renault motor rijdt, behalve de RBR's zelf. Ben benieuwd of hij morgen de TR in de Q3 kan krijgen. Zou erg gaaf zijn, helemaal omdat de Toro Rosso nog niets eens de upgrades aan de auto gekregen heeft. Die rijdt al zo rond sinds Oostenrijk.

      • + 3
      • 28 sep 2018 - 15:38
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Mercedes is geniaal geweest met een holle wieltrommel met aangepaste velgen. Dit zou ervoor zorgen dat Mercedes de bandentemperatuur en de slijtage veel beter onder controle heeft.

      • + 1
      • 28 sep 2018 - 15:41
    • @Snork,
      STR start achteraan dus het heeft geen zin Q3 te halen. Dat zullen ze dan ook niet proberen.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:59
    • Fanboy1

      Posts: 1.821

      Klopt Kevin,

      Sinds die ingreep bij mer (vanaf singapore) gaat mer beter om met de banden dan fer

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:42
  • Max heeft al even gekeken en gevoeld hoe het zit met het rijden in de vuile lucht vlak achter Magnussen in de laatste sector, alvast ff oefenen voor Zondag, om er vervolgens met DRS voorbij te rijden ;)

    Wel behoorlijk wat slijtage aan de linkervoorbanden bij de Bulls, maar dat was bij de andere auto's "gelukkig" ook duidelijk zichtbaar.

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 15:36
    • Snork

      Posts: 5.697

      Was een goede test om te kijken hoe de banden zich houden over meerdere ronden.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:39
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Over welke banden heb je het dan? De ultra’s of de hyper’s.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:47
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Dat ziet er goed uit bij Mercedes! Hamilton topfavoriete voor de volgende pole morgen.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:36
    • JV

      Posts: 1.606

      Bottas heeft al zijn teamgenoten hier verslagen in de kwali.
      Maar ik denk dat dat dit jaar niet mag.

      Zouden ze bij Ferrari ook eens moeten overwegen.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:41
    • Fanboy1

      Posts: 1.821

      Het draait niet om de pole bij een team maar in welke volgorde je over de streep komt op zondag.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:45
  • Lijkt erop dat de upgrade van de Honda motor ze weer naast Renault heeft gebracht. Ben benieuwd wat de snelheid van de Torro's zal zijn na de update van het chassis. McLaren zakt weer door het ijs, ongelooflijk dat ze daar het niet voor elkaar krijgen, misschien toch niet zo goeie feedback van de coureurs?

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:39
  • Zou wel leuk zijn wanneer dit soort lijstjes ook de banden die gebruikt zijn laat zien.

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 15:42
    • JV

      Posts: 1.606

      Iedereen heeft zijn snelste tijd op hypersoft gereden.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:44
    • snelste tijden allemaal op de HS, Of bedoel je de gehele training?

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:45
    • Nee puur op de snelste tijd. Maar beiden bedankt.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 15:51
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    En tot dusver het sprookje "Ferrari heeft de beste auto."

    • + 0
    • 28 sep 2018 - 16:04
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Die hebben ze dit jaar over het algemeen ook duidelijk gehad. Alleen sinds Monza heeft Mercedes stappen gezet. In Singapore maakte Hamilton vooral het verschil.

      • + 2
      • 28 sep 2018 - 16:08
    • Duidelijk? Hoe vaak heeft Ferrari Mercedes echt op een achterstand gereden? Op 1 rondje is de Ferrari een tijdje beter geweest, maar op Racepace en brandstofverbruik verliezen ze het gewoon

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:46
    • ives

      Posts: 1.212

      Laatste 8 races had Ferrari duidelijk de betere wagen, vanaf Frankrijk al in juni. Vettel heeft daarvan 2 gewonnen. Hamilton 5. En bij 3 races ervan had Vettel dat enkel en alleen aan zichzelf te danken.

      Als Mercedes nu het voordeel terugpakt mogen Ferrari en Vettel met een heel wrang gevoel op hun zomer gaan terugkijken.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 16:49
    • Fanboy1

      Posts: 1.821

      Fer heeft het vooral verloren op fouten van hun nr1 coureur en stratgische fouten.
      Want aan die beest van een auto ligt het niet. Super degelijk en de snelste.

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 17:47
    • Dat zou ik overduidelijk ook roepen als ik fanboy was van Hamilton.. Beetje doorzichtig.. Als die Ferrari zo goed was waren ze in de races wel vaker op dikke voorsprong geëindigd. En 1-2tjes die daar bij horen. Racepace is de Ferrari gewoon niet geweldig, dan hebben ze al moeite met Red Bull

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 22:42
  • MadMurx

    Posts: 17

    Heeft iemand de Speed traps bij de hand? ben benieuwd naar de Honda torretjes

    • + 1
    • 28 sep 2018 - 16:08
    • JV

      Posts: 1.606

      Dit was de stand halverwege.

      1 Bottas 331.6 kph
      2 Hamilton 327
      3 Perez 324.9
      4 Stroll 324.1
      5 Ocon 323.3
      6 Leclerc 322.1
      7 GASLY 321.5
      8 Hulkenberg 321.1
      9 Sirotkin 321
      10 Sainz 320

      • + 0
      • 28 sep 2018 - 20:31

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar