<< Naar nieuwsoverzicht

<b>Overzicht:</b> Verbruikte motorelementen per team na GP Duitsland

Overzicht: Verbruikte motorelementen per team na GP Duitsland

Gepubliceerd op 25 jul 2018 13:27
18
Door: Jeroen Jonkers

De Formule 1-coureurs zijn anno 2018 beperkt tot drie krachtbronnen voor het gehele seizoen. Deze drie krachtbronnen bestaan uit zes onderdelen, die afzonderlijke levensduren hebben. Nu het seizoen bijna halverwege is, is het tijd om de balans op te maken.

Hieronder staat een overzicht van alle motoronderdelen die tot op heden verbruikt zijn dit seizoen. Het onderscheid wordt gemaakt tussen de verschillende motoronderdelen. ICE staat voor de interne verbrandingsmotor, TC is de turbo, MGU-H is de energieopslag voor de turbo, MGU-K is het hybride systeem, ES is de algehele energieopslag en de CE omvat het elektrisch systeem.

Bekijk hieronder het overzicht van alle verbruikte motoronderdelen in de Formule 1 na de GP van Duitsland:

Coureur	Team	Motor	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	2	2	2	1	1	1
Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	3	3	3	2	2	2
Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	2	2	2	2	2	2
Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	2	3	2	1	1	2
Daniel Ricciardo	Red Bull	Renault	3	3	3	3	3	3
Max Verstappen	Red Bull	Renault	2	3	2	3	2	2
Sergio Perez	Force India	Mercedes	2	2	2	1	2	1
Esteban Ocon	Force India	Mercedes	2	2	2	1	1	1
Lance Stroll	Williams	Mercedes	2	2	2	1	1	1
Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	2	2	2	1	1	1
Nico Hulkenberg	Renault	Renault	3	3	3	2	2	2
Carlos Sainz	Renault	Renault	2	3	3	2	2	2
Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	4	4	4	3	2	2
Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	6	5	5	5	3	3
Romain Grosjean	Haas	Ferrari	2	3	3	2	2	2
Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	2	2	2	2	2	2
Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	2	2	2	2	2	2
Fernando Alonso	McLaren	Renault	2	3	2	3	2	2
Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	2	2	2	2	2	2
Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	2	2	2	2	2	2

Coureurs mogen in 2018 gebruik maken van 3 ICE, 3 TC, 3 MGU-H, 2 MGU-K, 2 ES en 2 CE.

Billgates307

Posts: 9.430

Dank je.
Volgend jaar zijn we eindelijk van die Franse meuk af en hoeven we ons ook niet meer druk te maken over de loze beloftes van Abiteboul. Kunnen we eindelijk bouwen aan een mooie toekomst.

Jullie ook veel succes volgend jaar met nog meer motorisch achterstand op de rest.

7
25 jul 2018 - 13:48

F1 Nieuws Max Verstappen Fernando Alonso Valtteri Bottas Romain Grosjean Daniel Ricciardo Lewis Hamilton Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Marcus Ericsson Sergio Perez Kevin Magnussen Stoffel Vandoorne Pierre Gasly Esteban Ocon Sergey Sirotkin Charles Leclerc Lance Stroll Brendon Hartley Mercedes Sauber Williams McLaren Force India Ferrari Renault Honda

Reacties (18)

JPJ1979

Posts: 12
ze gaan als de rook die Honda's, oh nee ze gaan in rook op, veel succes RBR volgend jaar.
- + 2
- 25 jul 2018 - 13:32
- Billgates307
  
  Posts: 9.430
  Dank je.
  Volgend jaar zijn we eindelijk van die Franse meuk af en hoeven we ons ook niet meer druk te maken over de loze beloftes van Abiteboul. Kunnen we eindelijk bouwen aan een mooie toekomst.
  
  Jullie ook veel succes volgend jaar met nog meer motorisch achterstand op de rest.
  + 7
  
  25 jul 2018 - 13:48
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  jullie ook veel succes om eindelijk weer eens een goede wagen te bouwen. RB is met een oude Suzuki alto motor nog sneller dan die renout wagen :)
  + 3
  
  25 jul 2018 - 14:05
- dutchiceman
  
  Posts: 4.741
  Wil je niet zo beledigend doen over mijn waggie Roy.
  + 3
  
  25 jul 2018 - 14:06
- 0xygen
  
  Posts: 1.160
  Honda kan tenminste genoeg leveren. In tegenstelling tot Renault.
  + 3
  
  25 jul 2018 - 14:18
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Fijn bouwen aan een mooie toekomst vind ik wollig taalgebruik. Red Bull gaat volgend jaar geen een GP winnen - kijk, da's pas klare taal.
  + 4
  
  25 jul 2018 - 15:11
- Billgates307
  
  Posts: 9.430
  Klare taal?
  Das je bek een douw geven.... ;-)
  Als ik wat duidelijker moet zijn;
  Volgend jaar gewoon weer 3e in WK. Het jaar erop de titel.
  + 2
  
  25 jul 2018 - 15:39
- Pietje2013
  
  Posts: 9.003
  Heren, niet reageren op trol Jean-Pierre Jabouille
  + 0
  
  25 jul 2018 - 15:59
BoekieB

Posts: 177
Die Honda's, Japanse precisie
- + 1
- 25 jul 2018 - 13:38
- StevenQ
  
  Posts: 9.226
  maar hoeveel van die onderdelen zijn vervangen omdat ze kapot waren en hoeveel omdat ze een betere versie hadden om uit te proberen met het oog op volgend jaar?
  
  Toro Rosso rijd dit jaar gewoon als testteam voor Red Bull
  + 4
  
  25 jul 2018 - 14:01
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Dat is al 1000 keer uitgelegd STEVEN maar sommige mensen zijn niet zo op de hoogte. het is gewoon een testjaar en als er iets nieuws is of een update gaat hij er gelijk op.
  + 2
  
  25 jul 2018 - 14:06
- JPJ1979
  
  Posts: 12
  Ja hoor, geloof je het zelf, de boel ploft gewoon
  + 4
  
  25 jul 2018 - 14:10
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.636
  Klopt @JPJ1979, de Renault boel ploft om de haverklap.??? ?
  + 3
  
  25 jul 2018 - 14:28
- Ridertje
  
  Posts: 2.187
  Als je nog eens een auto garage gaat beginnen, doe het dan voor Renault.
  Dan hou je altijd te vreten, een dik belegde boterham!
  Wel op tijd onderdelen bestellen, want in het leveren zijn ze niet de beste!
  + 2
  
  25 jul 2018 - 15:46
- DraconianDevil
  
  Posts: 879
  @ROYALERE 25 jul 2018 14:06
  
  Vandaar dat Hartley al aan zijn 6e ICE bezig is, Gasly al aan zijn 4e en Honda pas een paar weken terug spec B heeft geintroduceerd. B is toch de 2e letter?
  + 1
  
  25 jul 2018 - 20:36
alonso fan

Posts: 10.412
Er zal heus wel gewisseld worden om het testen maar krijg ook het idee dat ze alles nu op testen gooien, dus ook het gene wat stuk gaat...
- + 1
- 25 jul 2018 - 20:53
- 0xygen
  
  Posts: 1.160
  Veel uitval beurten kwamen ook door aanrijdingen etc. Zeg hiermee niet dat Honda het betrouwbaarste is, maar deze platte cijfers zeggen nier alles
  + 1
  
  26 jul 2018 - 01:15
neppatsrev

Posts: 4.828
Mooi overzicht F1today, en wat de rest betreft hier, van Honda zou ik me niet teveel aantrekken, die zijn van dag 1 al een testteam voor RB. Dus die gaan dubbele cijfers halen dit jaar. Renault vind ik pas echt zorgwekkend.
- + 1
- 25 jul 2018 - 21:59