user icon

Sebastian Vettel op pole met Raikkönen naast hem, Verstappen crasht in Q1

  • Gepubliceerd op 07 apr 2018 18:01
  • comments 123
  • Door: Rik Klein Entink

 

Max Verstappen zette nog wel een snelle tijd neer, goed genoeg om Q2 te halen, maar crashte in het eerste deel van de kwalificatie nadat hij de kerbs teveel meenam. 

Q1: Verstappen crasht en veroorzaakt rode vlag

De eerste tijden worden neergezet door de beide Saubers en Hartley in de Toro Rosso. Van de top teams is het Kimi Raikkönen die als eerste een snelle tijd laat noteren, een tijd die bijna een seconde onder de tijd in de laatste twee vrije trainingen ligt. Vettel zit net een tiende achter zijn teamgenoot. 

Als Q1 op de helft is zet Verstappen de vierde tijd neer en is daarmee net langzamer dan Bottas, maar iets sneller dan Hamilton: hij staat voorlopig op de vierde plaats. Maar dan maakt Verstappen een fout, gaat over de kerbs en crasht in de muur. Het is code rood, de sessie is gestopt en de monteurs van Red Bull Racing wacht een hele lange avond om de wagen te herstellen. 

Alle coureurs die in de gevarenzone zitten gaan in de laatste drie minuten nog een poging doen een snellere ronde neer te zetten en Fernando Alonso lukt dat. Als de vlag valt is het Romain Grosjean voor Haas F1, de beide Williams- en Sauber-coureurs die kunnen gaan douchen. 

Q2: Einde oefening voor McLaren, Hamilton snel op hardere compound

In het tweede deel van de kwalificatie van Bahrein zijn het de Ferrari's die als eerste naar buiten gaan en ook snelle tijden laten noteren. Maar eindelijk weet Hamilton dan in de buurt te komen en zet een tijd neer precies tussen de Ferrari's, maar rijdt wel op een hardere compound in verband met de racestrategie morgen. Daniel Ricciardo blijft Bottas voorlopig voor en noteert een vierde tijd. 

In de laatste minuten zijn het de McLarens die in de gevarenzonde zitten, net als de Force India's en de Brendon Hartley. Van die coureurs is het alleen Esteban Ocon die Q3 weet te halen. Pijnlijk voor de McLarens die daarmee allebei achter de door Honda aangedreven Toro Rosso's eindigen. 

Q3: 

De eerste richttijd in Q3 wordt neergezet door Vettel, maar daarachter laat Raikkönen allemaal paarse sectoren zien en is negen honderdste sneller dan zijn teamgenoot. Hamilton blijft daar nog achter, maar zal straks nog een run maken met de beruchte party mode. Pierre Gasly weet een hele goede zesde tijd neer te zetten. 

In de laatste ronde weet Hamilton zijn tijd niet te verbeteren en eindigt hij op plaats vier. Maar dan komt Vettel die de snelste tijd neer zet en Raikkönen komt daar niet meer aan. Pole voor de Duitser, naast hem zijn teamgenoot en Bottas wordt derde. 

 

Foto's Bahrein 2018

BH Bahrain International Circuit - 07 april 2018

Reacties (123)

Login om te reageren
  • Gasley!! Karma voor McL

    • + 9
    • 7 apr 2018 - 18:11
    • masf1

      Posts: 7.051

      Een B team en dan 6

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:12
    • gp

      Posts: 4.242

      Eindelijk zien we weer een echte grote in de F1 komen. Dat was geleden van Hamilton.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:13
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Sainz moet zich zorgen maken.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:15
    • racer013

      Posts: 350

      Waar is het buitenaardse wonderkind gebleven RB 14? Beide kwalificaties verneukt nu.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 18:16
    • Max heeft 2 linkerhanden. Terug naar TR.

      • + 11
      • 7 apr 2018 - 18:22
    • @ minimaal verstappen: en jij snapt er blijkbaar nog helemaal niets van want het bleek niet eens een rijdersfout maar een motorsoftware probleem.

      • + 9
      • 7 apr 2018 - 20:41
  • masf1

    Posts: 7.051

    Honda was een ruk motor?

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:11
    • Esdamion

      Posts: 814

      Bij McLaren staan ze nu met hun hoofd tegen de muur te beuken.

      • + 7
      • 7 apr 2018 - 18:15
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      1e is al stuk. Snel gaan met een motor die snel stuk gaat kan ook Renault, maar doen ze niet.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 18:16
    • Dan is renault niet zo slim een net te langzame motor bouwen is hetzelfde als een rijder die tevreden is dat die meedoet voor.p10

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:25
  • Netjes hoor van Ferrari, Wij zitten hier heel de week te ouwehoeren dat Mercedes dit en dat moet doen en Ferrari is ondertussen het sterkst. Max die fouten maakt/Mercedes ook/In de middenmoot heel spannend. En wij maar zeiken....;)

    • + 4
    • 7 apr 2018 - 18:11
    • Valt me op Royal dat je de laatste paar weken vaker kritiek levert op Verstappen en RB. Ben je ze beu?

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:13
    • Indeed, ze kloppen Mercedes gewoon op snelheid

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:15
    • Ik ben ralistisch. Als het kut is is het kut. Simpel toch?

      • + 4
      • 7 apr 2018 - 18:15
    • Realistisch zijn heet dat ;).

      • + 4
      • 7 apr 2018 - 18:16
    • Keep iT going Royale. Ik lees de laatste tijd betere reacties van je! Keep iT on!

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 18:16
    • @blackbriar, nee joh, royalere vaart met alle winden mee, zo speciaal is hij dus niet, met zijn "voorspellingen"

      • + 7
      • 7 apr 2018 - 18:17
    • Zo is dat, goed bezig

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:17
    • En wij als schapen trappen erin mb even het knopje niet gebruikt iets teveel kritiek

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:26
  • Er is niks mis met die partymodus van Honda, het nieuwe aeropakket van TR zal vast ook wel geholpen hebben, maar echt een knappe prestatie van Gasly. Jammer dat Hartley zijn nieuwe voorvleugel kapot reed op een vogel, anders had hij misschien ook in de top 10 kunnen rijden.

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:11
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Idd knappe prestatie. Als het goed is mag het ook gezegd worden. Verbaasd door Honda en gasly. McLaren daarentegen erg zwak, ook Vandoorne die weeral moeite heeft om te verbeteren in de volgende quali ronde en toch 3 tienden van Alonso. Verwacht eer van hem en McLaren.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:16
    • Ja goed gedaan.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 18:23
    • Max en Gasly de lineup voor 2019? Van mij mag het! ;)

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:49
    • Kijk nou uit, Dat riep ik een maand geleden al en toen stuurde ze me zowat het gekkenhuis in.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:51
    • @ROYALERE,

      Dat waren dan geen "kenners", iedereen weet dat Gasly wel een potje kan sturen. Ik had echter niet verwacht dat hij zo snel aou aanhaken.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:54
    • @Royaler Het zou ook weleens tijd worden dat ze jou permanent zouden opsluiten in 't gekkenhuus, sta je op de wachtlijst ofzo? ;)

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 19:04
    • @Schwantz34: hoe is het met de vogel?

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 19:15
    • DBGates

      Posts: 2.476

      Als ik moet kiezen tussen Gastly en Sainz dan kies ik echt voor Sainz

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 23:09
    • @dbgates dat is voorlopig ook mijn keuze, maar als gasly met zijn toro rosso/honda dit jaar vaker in de top 6 weet te rijden en sainz verslaat dan wordt het een moeilijke keuze. we zullen zien hoe gasly zich ontwikkeld.

      • + 0
      • 8 apr 2018 - 08:35
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    Kwalificatie - Bahrein

    Rijder - Tijd (topsnelheid) - Sector 1 (snelheid intermediate 1) - Sector 2 (snelheid intermediate 2) - Sector 3 (snelheid finishlijn) - Band (aantal ronden stint / totaal) - Baan temperatuur - Lucht temperatuur

    —— Q3 (alle snelle rondes) ——

    VET - 1:27.958 (322) - 27.989 (252) - 37.893 (273) - 22.076 (297) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    RAI - 1:28.101 (324) - 28.052 (249) - 37.859 (273) - 22.190 (293) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    BOT - 1:28.124 (323) - 28.014 (250) - 37.981 (273) - 22.129 (294) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    VET - 1:28.196 (322) - 28.053 (249) - 37.896 (272) - 22.247 (292) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    HAM - 1:28.220 (323) - 28.081 (247) - 37.990 (274) - 22.149 (294) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    HAM - 1:28.273 (322) - 28.106 (248) - 38.114 (275) - 22.053 (294) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    RAI - 1:28.310 (327) - 28.047 (251) - 38.072 (274) - 22.191 (297) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    BOT - 1:28.316 (324) - 28.152 (247) - 37.980 (273) - 22.184 (293) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    RIC - 1:28.398 (316) - 28.275 (247) - 38.042 (270) - 22.081 (289) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    RIC - 1:28.410 (319) - 28.315 (246) - 37.877 (271) - 22.218 (289) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    GAS - 1:29.329 (320) - 28.413 (244) - 38.471 (270) - 22.445 (290) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    MAG - 1:29.358 (317) - 28.559 (246) - 38.415 (270) - 22.384 (294) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    HUL - 1:29.570 (314) - 28.642 (248) - 38.543 (269) - 22.385 (293) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    OCO - 1:29.874 (320) - 28.534 (246) - 38.691 (270) - 22.649 (292) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    SAI - 1:29.986 (318) - 28.773 (247) - 38.686 (272) - 22.527 (292) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    GAS - 1:30.388 (317) - 28.934 (243) - 38.959 (264) - 22.495 (290) - SUPERSOFT (2 / 5) - 31 °C - 28 °C
    SAI - 1:30.641 (316) - 28.785 (244) - 39.135 (270) - 22.721 (295) - SUPERSOFT (2 / 5) - 31 °C - 28 °C

    —— Q2 (snelste tijden afvallers) ——

    HAR - 1:30.105 (320) - 28.681 (244) - 38.918 (270) - 22.506 (289) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    PER - 1:30.156 (324) - 28.564 (245) - 38.950 (269) - 22.642 (290) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    ALO - 1:30.212 (313) - 28.963 (245) - 38.640 (270) - 22.609 (286) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C
    VAN - 1:30.525 (308) - 29.046 (242) - 38.791 (266) - 22.688 (282) - SUPERSOFT (2 / 2) - 31 °C - 28 °C

    • + 2
    • 7 apr 2018 - 18:12
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      (iets overzichtelijker)

      Kwalificatie - Bahrein

      Rijder - Tijd (topsnelheid) - Sector 1 (snelheid intermediate 1) - Sector 2 (snelheid intermediate 2) - Sector 3 (snelheid finishlijn)

      —— Q3 (snelste tijden) ——

      VET - 1:27.958 (322) - 27.989 (252) - 37.893 (273) - 22.076 (297)
      RAI - 1:28.101 (324) - 28.052 (249) - 37.859 (273) - 22.190 (293)
      BOT - 1:28.124 (323) - 28.014 (250) - 37.981 (273) - 22.129 (294)
      HAM - 1:28.220 (323) - 28.081 (247) - 37.990 (274) - 22.149 (294)
      RIC - 1:28.398 (316) - 28.275 (247) - 38.042 (270) - 22.081 (289)
      GAS - 1:29.329 (320) - 28.413 (244) - 38.471 (270) - 22.445 (290)
      MAG - 1:29.358 (317) - 28.559 (246) - 38.415 (270) - 22.384 (294)
      HUL - 1:29.570 (314) - 28.642 (248) - 38.543 (269) - 22.385 (293)
      OCO - 1:29.874 (320) - 28.534 (246) - 38.691 (270) - 22.649 (292)
      SAI - 1:29.986 (318) - 28.773 (247) - 38.686 (272) - 22.527 (292)

      —— Q2 (snelste tijden afvallers) ——

      HAR - 1:30.105 (320) - 28.681 (244) - 38.918 (270) - 22.506 (289)
      PER - 1:30.156 (324) - 28.564 (245) - 38.950 (269) - 22.642 (290)
      ALO - 1:30.212 (313) - 28.963 (245) - 38.640 (270) - 22.609 (286)
      VAN - 1:30.525 (308) - 29.046 (242) - 38.791 (266) - 22.688 (282)

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 18:14
    • Esdamion

      Posts: 814

      Thanks! Ik vraag me toch af hoeveel tienden het verschil is tussen de chassis van RB en TR. Zou zomaar kunnen dat Honda het lek boven heeft en Renault vrijwel geëvenaard heeft. Niet vergeten dat Gasly deze baan kent, maar dan nog.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:34
    • Jello

      Posts: 573

      Wel interessant om de te zien dat Ricciardo dus in de voor Red Bull in theorie zwakste sector (3) maar 5 duizendsten achter Vettel zit en daarmee de 2de snelste sectortijd rijdt. Sector 1 dus de zwakste van de 3 zo te zien, daar mist hij dan dus wel weer top snelheid op het rechte stuk van start finish.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:44
    • silsur

      Posts: 1.017

      @Rick, interessante post, voor dit soort posts lees ik nou graag het forum.

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 21:06
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @ESDAMION

      Als Gasly deze baan kent, dan geeft dat juist een beter beeld van de motor aangezien de meeste andere rijders de baan ook kennen. Ik vind het juist wel opvallend dat Honda het hier goed doet omdat juist vermogen belangrijk zou zijn. Benieuwd of hij in de race z'n positie kan handhaven.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 21:50
  • Tootje

    Posts: 100

    Rb14 kom er maar in

    • + 5
    • 7 apr 2018 - 18:12
    • Die is zijn dekbedhoes aan het verbranden waarschijnlijk. (Sorry inkoppertje)

      • + 10
      • 7 apr 2018 - 18:17
    • Ik zet vanaf nu mijn geld op Bram44 als orakel.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:20
    • @dutchiceman, ??????

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 18:30
    • Hahaa het is idd stilletjes ??

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:47
    • Ik heb het gevoel dat ik toch even moet reageren. Ik ben er echt letterlijk misselijk van mijn hele dag is echt verpest dat mogen jullie ook weten. En gefeliciteerd naar Ferrari ik zat er echt naast dat geef ik toe, ik had niet verwacht dat ze zo snel zouden zijn, dikke duim omhoog voor het team uit Maranello. Maar als Max Q3 had kunnen halen? Wie weet... maar even eerlijk als jullie je beter voelen daardoor ja ik was er compleet doorheen net na de crash. Zondag hopen op een herstel.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 22:02
    • @raket beest 14, komt morgen allemaal weer goed. In ieder geval veel actie van Max waarschijnlijk... hou je haaks... ??

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 22:41
    • spiderman

      Posts: 206

      @Raketbeest14 snap ik, had er ook buikpijn van, het is ook soms beter om niet gelijk te reageren. Hopelijk morgen een mooie race voor Max!

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 23:32
  • Ferrari boven, Ferrari boven, leven de kampioen! Gewoon op snelheid Mercedes geklopt!

    • + 2
    • 7 apr 2018 - 18:14
  • Ricciardo ziet dit ook... Die gaat naar Ferrari, dat weet ik zeker...EN WAT EEN RONDE VAN GASLY

    • + 1
    • 7 apr 2018 - 18:14
  • Vettel en Ferrari zeer goed! Max en McLaren flop en ook Williams is zeer zwak. Mooi resultaat voor Gasly, hopelijk kan hij dit morgen vasthouden. Ik denk dat we morgen een mooie(re) race voorgeschoteld gaan krijgen op een circuit waar inhalen mogelijk is.

    • + 2
    • 7 apr 2018 - 18:14
  • Gasly en Honda zijn de grootste winnaars van deze kwalificatie. Werkelijk een wonderbaarlijke wederopstanding. Hoe zou Alonso en McLaren zich nu voelen? Hopelijk kunnen ze het zondag afmaken en flink scoren.

    • + 2
    • 7 apr 2018 - 18:15
  • Gasly is de man van de kwalificatie. Man wat ontzettend knap! STR-Honda is dit weekend al goed op dreef maar wat Gasly doet is echt klasse.

    En Vettel staat met 25 punten toch mooi op Pole en is net als volgend jaar de absolute uitdager van Hamilton.

    Wat betreft Verstappen. Fouten maken is niet erg, maar onnodige fouten zijn gewoon dom. Leg mij eens uit wat je eraan hebt om in Q1 de limiet op te zoeken? Immers vallen alleen de 5 slechtste auto’s weg. Op deze manier verziek je je eigen kampioenschap. Leer eens van een man als Ricciardo. We kunnen leuk gaan roepen dat hij Ricciardo wel even in gaat maken maar voorlopig heeft Ricciardo “gewoon” weer meer punten en de betere uitgangspositie.

    Grosjean ook erg slecht en McLaren draait niet goed hier.

    Maar Gasly.... wauw! Hengel maar een mooie top 6 binnen morgen jonge!

    • + 8
    • 7 apr 2018 - 18:15
    • Hele domme fout van Ver. Maar ik wil het wel eens zien morgen. Hij flikte het in de USA ook bijna.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:18
    • Wacht nou toch even een verklaring af voordat je jezelf voor joker zet joh

      • + 9
      • 7 apr 2018 - 18:22
    • Eens. Ik geniet hier meer van dat poles voor de topteams. Bottas goed herstelt. Ric prima, kon niet meer denk ik. Ieder geval geen pole. Max: tsja. Shit happens. Zin an!

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:25
    • @tieske, TE LAAT!!!!

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:34
    • Kan morgen wel eens een mooie race worden. Hopen dat we nog een mooi gevecht gaan zien tussen Max en Hamilton.....

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:37
    • @Damon Hill,

      Max had het over een fout met de software. Hij kreeg er ineens 150 paardjes bij op dat punt. In die bocht is de auto al redelijk licht.. Neemt niet weg dat het er knullig uitzag.

      • + 5
      • 7 apr 2018 - 18:51
    • @Damon: Volgens Horner hadden ze afgesproken nog even een extra snelle ronde te doen om eventuele aanpassingen te maken mbt afstellingen. Dus niet dom van Max, maar wel slecht uitgevoerd.

      Gasly, TR & Honda de helden van de Qualificatie. Wat zullen McLaren en Alonso zich verbijten. Wordt weer een kansloos seizoen. Die (veel te) optimistische berichten met verwachtingen zoals aanvallen RB positie zullen nu wel stoppen denk ik. Hoop wel dat die Honda motoren het morgen uithouden, want anders spreek ik weer voor mijn beurt. ;)

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 19:02
    • Als Max eraf schiet ligt het nooit aan hem. Schiet een ander eraf, dan krijgen ze altijd de volle laag. Neem Grosjean, zelfs met niet goed werkende remmen loopt men hem af te zeiken.

      Waarom uberhaupt naar buiten gaan in Q1 als je tijd ruim genoeg is? Je hoeft enkel bij de eerste 15!!! te zitten he. Waarom nog een snelle tijd willen rijden?

      • + 6
      • 7 apr 2018 - 19:04
    • @DAMON HILL,

      Hij was ook niet met een snelle tijd bezig. Het was nodig die extra ronde te doen omdat de motor "aan het leren was" volgens Horner. Dat hij er dan ineens 150 pk erbij brijgt daar waar je het niet wil. Max gaf namelijk aan dat daar maximaal vermogen niet nodig is terwijl hij het wel ineens tot zijn beschikking had. Damon, jij weet ook dat 150 pk met deze pk/gewichtsverhouding desastreus kan zijn..

      • + 8
      • 7 apr 2018 - 19:23
    • @DAMON HILL,

      Fijn dat je mij over een kam scheert met de mensen die dat doen. Ik doe persoonlijk nooit mee aan coureurs afvallen, maar goed. Daarnaast zijn extra uitroeptekens naar mijn bescheiden mening een teken van zwakte. Jij weet ook dat als Max zelf een fout maakt hij dat ook toegeeft, althans tot op heden heeft hij het zo gedaan. Maar goed, klaarblijkelijk kijk jij F1 op teletekst, of Ziggo. Het zou namelijk verklaren waarom je zo raar bezig bent. Of gaat het bij jou om de plusjes hier op het forum?

      • + 8
      • 7 apr 2018 - 19:27
    • Ik kijk op RTL trouwens;). Ik ben doorgaans niet zo een fan van de Nederlandse commentatoren:)

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 20:04
    • silsur

      Posts: 1.017

      Ik kijk altijd de LiveStreams op Sky. Top commentaar en veel technische insights

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 20:08
    • @DAMON HILL,

      Die kan ik ook niet echt aanhoren.. LOL! Sky sports voor mij. Zij hebben altijd een goede lineup met commentatoren, en prima programmering. ;)

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 20:10
    • StevenQ

      Posts: 6.927

      leren van Ricciardo?

      die crashte vorige jaar 2 KEER in de kwalifikatie9Australië en Azerbeidzjan

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 20:48
    • chao

      Posts: 1.034

      Ik was eerst ook behoorlijk over de zeik, dat Max eraf vloog.
      Maar itt gasten als Damon Hill ga ik niet gelijk op deze forum mijn gal spuwen, maar wacht eerst de reactie van de coureur af.
      Max treft totaal geen blaam, en morgen misschien een podium!

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 21:47
  • Fanboy1

    Posts: 2.388

    Party mode Ferrari

    • + 1
    • 7 apr 2018 - 18:16
  • McLaren echt belabberd.
    Ik verwacht wel een leuke race morgen

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:17
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Laatste jaar van Alonso?

      Hij klonk niet blij.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:52
    • als ik de McLaren zie dan is het ook gewoon geen auto met bijzondere onderdelen.
      Alleen de voorvleugel is radicaal.
      Maar denk wel als er dit jaar geen podium komt dat Alonso het wel een keer voor gezien zou kunnen houden.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 19:01
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Getuige X

      Ze hebben een ongelooflijke slanke achterkant. Het gaat niet alleen om de uitstekende onderdelen.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 19:27
  • yblokdijk

    Posts: 234

    Leuk als je helemaal naar Bahrein vliegt en hij crasht voor je neus. Dat is 3x op rij dat ik naar een race ga en Verstappen eruit vliegt. Hou ik dit !?

    • + 1
    • 7 apr 2018 - 18:17
    • Dat is pech zeg.. Hope dat je morgen een mooie race van Max te zien krijgt en dat hij hem niet weer in de muur zet.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:22
    • Komt goed joh! Je gaat meer inhaalacties zien. Tenminste als hij zijn koppie erbij houd.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:23
    • Niet meer gaan. ;)
      Geniet ook van de rest. Veel plezier morgen.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:28
    • Esdamion

      Posts: 814

      De F1 draait niet alleen om Max. Ik begrijp de teleurstelling, maar je krijgt morgen een paar van de grootsten van het afgelopen decennium en het komende decennium te zien. Genieten dus.

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 19:36
    • @yblokdijk, zou je dan niet meer willen afreizen naar de grand prix!

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 19:43
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @YBlokdijk Dan heb je 'm langer gezien dan als hij steeds langsvliegt :p

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 22:06
    • DBGates

      Posts: 2.476

      Kan je voorstellen wat een actie je korgen krijgt. Getergd tot het bot rijd verstappen naar p4 morgen

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 23:15
  • Hamilton van p9 en Max van p15, laat maar komen die race haha

    • + 2
    • 7 apr 2018 - 18:18
  • Beetle

    Posts: 1.274

    Watskebeurt met die speciale knopje?

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:19
  • silsur

    Posts: 1.017

    Superleuke Quali met verrassingen in het midden :-)

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:19
  • sailor

    Posts: 10.290

    Zo zo , Kimi voor Hamilton , dat zegt wel wat over die rode auto , Max is het nog even kwijt dit seizoen , hopelijk gaat het beter in de race

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:25
    • Fanboy1

      Posts: 2.388

      Inderdaad en nu is dat party knop gezeur bij fer over mercedes ook uit de wereld

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:29
    • Vindici

      Posts: 123

      1zwaluw ... Maar zeer sterk van de Scuderia! Kimi lijkt herboren!

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 18:39
  • Pipje

    Posts: 223

    Het wordt tijd dat je ook de mogelijkheid krijgt om ‘minnetjes’ te geven! Als tegenhanger van de plusjes!

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:36
    • sailor

      Posts: 10.290

      Dat hebben ze in het verleden ook gedaan hier

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:39
    • Aub niet.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 18:47
    • Sieper

      Posts: 1.292

      Heeft geen zin, je weet wel welke 8 man (harde kern) tot 14 er altijd lopen te minnen. Dezelfde die nu lopen te plussen op elke zuigpost.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 20:56
    • Wees blij dat dat niet meer kan, dat ging echt helemaal nergens over. Komt dat leger minkukels weer uit de kast zoals Sieper ook aangeeft.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 23:09
  • bvonk

    Posts: 930

    Erg veel verschil per baan, zowel vooral als in de middenmoot, kan een erg mooi seizoen gaan worden.

    McLaren heeft nog een hoop werk te doen, hopelijk heeft dit nog te maken met de verloren tijd tijdens de testdagen. Toro Rosso erg sterk en vooral van Gasly erg goed gedaan. Maar voor beide moeten we morgen nog maar even afwachten hoe het gaat. Kan weer een heel ander verhaal zijn.

    Wat een pech voor Max! Hoop dat dit soort dingen snel stoppen anders zal het een lastig seizoen gaan worden.

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:43
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat McLaren in het verleden zeer goede auto’s kon bouwen is een feit. Maar hebben ze nog steeds de top qua F1 engineers...ik ben bang van niet. Dus of ze er dit jaar bij komen???

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 21:15
    • bvonk

      Posts: 930

      Ligt er helemaal aan wat je onder "bij komen" verstaat. Het zal een overgangsjaar gaan worden dat slecht is begonnen door de problemen bij de testdagen. Meedoen met de top wat eigenlijk altijd het doel van McLaren zou moeten zijn is nog niet mogelijk lijkt mij. Maar het middenveld zit erg dicht bij elkaar en daar lijken verschillende teams sterk of juist zwak op verschillende banen, kan dus een leuk seizoen worden.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 21:53
  • waylon

    Posts: 2.250

    Omdat ik vanmiddag niet kon kijken dacht ik even de chat te bekijken om wat bij te blijven.
    Dat is eens maar nooit meer. Wat een hersenloze, stompzinnge idioten leveren daar hun bijdrage walgelijk gewoon. Ze zitten daar alleen om als Max een fout maakt hem helemaal af te branden,. Zelf rijden ze nog geen deuk in een pakje boter. Lekker anoniem wat een figuren.

    • + 15
    • 7 apr 2018 - 18:44
    • Ik heb verleden jaar zomer tien reacties gelezen en ik was gelijk genezen, ik kijk niet meer.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 19:06
    • Nou als McLaren fan hoef je ook niet op de chat te zitten. Mensen zijn vaak naar als ze anoniem hun gal spuwen. Zeker in chat waar snel gereageerd wordt, worden bij sommige mensen hun hersenfuncties uitgeschakeld en lijkt fatsoen en respect zeer ver te zoeken. Mij zie je daar ook niet meer.

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 19:12
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Waylon

      Gelukkig reageer jij niet zoals de anderen. Klasse!

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 19:30
  • Max had falende software. Oorzaak crash.

    • + 5
    • 7 apr 2018 - 18:44
    • sailor

      Posts: 10.290

      We zullen het nog zien , ik wacht wel totdat het op deze site staat , Doornbos is niet altijd een geweldige bron geweest

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 19:06
    • silsur

      Posts: 1.017

      Max gaf aan plots 150pk extra in de bocht.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 20:11
    • Dat verhaal klopt, Max moest van Red Bul nog een extra rondje rijden om wat uit te proberen en NIET om een betere tijd te zetten. Vandaar dat Max ook niet voluit ging, alleen zat er ergens een gremlin in de motor-software die ervoor zorgde dat ie in de bocht opeens 150 pk extra had, ik zou eigenlijk we eens willen zien hoe de anderen met die situatie omgaan, crashen allemaal denk ik. Deze info heb ik uit de nieuwsbrief van Red Bull, zal dus wel de waarheid zijn. en dan nog wat 'als Max een fout maakt is hij de eerste die de schuld op zich neemt, heb hem nooit smoesjes horen vertellen of anderen de schuld te geven. Ik geef toe, het zag er vreemd uit en leek een rijderfout, te vlug op het gas ofzo, en nu blijkt het dus geen fout van Verstappen te zijn en iemand afbranden ( wat sommige op deze site maar al te graag doen ) ZONDER de feiten te kennen is i.m.o een beetje dom.

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 22:48
    • Kevin

      Posts: 4.896

      Het ligt nooit aan Max..

      • + 1
      • 8 apr 2018 - 08:46
  • Heerlijk toch .. al die criticasters weeral lik op stuk ... De party mode was kapot vandaag ?

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:46
  • Na ja , de impact was nou niet bepaald schokkend.. Ziet er erger uit in eerste instantie dan het is. Maar wat een vaag verhaal over een extra 150pk waar hij niet goed op heeft geanticipeerd , dus eigenlijk onverwacht veel extra vermogen in een bocht, wielspin,, auto kwijt.... Leuke quali met FI weer iets verbeterd , STR en K.Mag er goed bij.... Hopelijk blijft L.M met zn fikken van de F1 af en voert geen 'pretpakketten' in om het op te leuken...

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 18:52
    • Rimmer

      Posts: 8.347

      Die 150 pk is pure flauwekul.
      Die motor levert ongeveer 930 pk. Dan geeft hij niet ineens 1080 pk af.
      Het was ook niet zo dat hij de bochten daarvoor maar 780 pk gaf en toen opeens 930.
      Dan had Max namelijk allang na de eerste bocht gegild dat hij geen power had en de auto stotterde.
      Hij maakte een fout, zat teveel op de curb icm afkoelende baan en opwarmende banden en het ging mis. Fout van de rijder. Max heeft het hier laten liggen en na de klap kwam de teamradio en een “Max are you ok?”
      Daarop een kort “yeah” gevolgd door stilte. Geen woord over een power boost van drie keer de party mode.

      “He fucked up Tony”
      “No Mel.. you fucked up”

      • + 11
      • 7 apr 2018 - 19:10
    • Oh, wacht een kenner. Tja, dan heb je vast gelijk.

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 19:28
    • ljmvandam

      Posts: 6

      Horner

      Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner werd de crash niet veroorzaakt doordat Verstappen te veel risico nam. "Dit hoort gewoon bij racen. Hij was helemaal niet bezig met een snelle rondetijd, hij wilde gewoon de motor leren kennen om tot de optimale afstelling te komen."

      "Dit ging fout voor hem, maar hij krijgt morgen de kans op herstel", zei de Brit.

      Zegt volgens mij voldoende.... Voor de denkende kenners

      • + 4
      • 7 apr 2018 - 19:37
    • sailor

      Posts: 10.290

      Max wilde de motor beter leren kennen , misschien gaan ze in de toekomst wel samenwonen... flauw ik weet het ;-)

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 19:40
    • Dit hoort gewoon bij racen. Hij was helemaal niet bezig met een snelle rondetijd, hij wilde gewoon de motor leren kennen om tot de optimale afstelling te komen."

      "Dit ging fout voor hem, maar hij krijgt morgen de kans op herstel", zei de Brit.

      Ik kan het mis hebben maar Horner legt wel de fout bij Verstappen en zijn vervelende kennismaking met de motor.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 20:01
    • sailor

      Posts: 10.290

      Max probeerde zich gewoon in te dekken met een smoesje , daar komt het gewoon op neer

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 20:03
    • silsur

      Posts: 1.017

      150pk extra is echt veel als je het daar niet hebt normaal gesproken.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 20:12
    • De radioboodschap klonk nogal koel vanuit de pit.
      En een heel erg gelaten Max.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 20:14
    • Rimmer

      Posts: 8.347

      Fouten maken is menselijk en mag. Zelfs in een seizoen waarin men hoopte misschien wel voor de titel te gaan mag je fouten maken. Maar handig is het niet.
      Nou viel er voor vorige race nog vanalles te zeggen en weg te moffelen maar dat houdt een keer op. Wederom werkt Daniël vanuit de rust en betaald het zich uit. Kennelijk hoefde hij de motor niet te leren kennen. Dat zegt dan veel over de kwaliteiten van Daniël. Of was het gewoon een foutje van Max? Blijkt hij toch gewoon een jonge knul te zijn die probeert dat gaatje naar Merc en Fer dicht te rijden terwijl p4 of p5 zeker stellen meer dan voldoende was geweest om morgen een strijd te kunnen voeren.
      Ik hou ervan dat Max tot het gaatje gaat en riscio’s neemt maar als je daarmee de start van je seizoen zwaar benadeeld dan moet je je afvragen wat beter is. Dot was exact het punt dat Rossi onlangs wilde maken. Hij heeft dit niet nodig en moet zijn troefkaarten (pure snelheid, inhaalkunsten en op de limiet rijden) uitspelen als dat nodig is en dat niet continue willen doen.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 20:16
    • silsur

      Posts: 1.017

      Hier deel ik je menig toch niet Rimmer. Hamilton niet gezien op de ultrasoft? Dat was ook preperatie voor Q3. Lijkt me gewoon zinnig.

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 20:36
    • Wacht morgen gewoon eventjes af, dan zal er meer info zijn.

      • + 1
      • 7 apr 2018 - 20:41
    • Volgens mij gelooft Marko de uitleg over die 150 pk ook niet.
      Hij keek nogal bedenkelijk bij Max zijn uitleg in de pit.
      Ik kon net niet verstaan wat Max antwoorde.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 20:58
    • Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner was de tweede snelle ronde dan ook niet bedoeld om een betere tijd te rijden. "Die ronde was puur en alleen om de optimale settings te leren", zei hij bij Sky Sports. "Het zou nooit een snellere ronde zijn geweest. Het was een fout, maar hij (Max) zal een kans krijgen om zich terug te vechten." Conclusie,, Max was met de settings aan 't kloten..... Verkeerd standje... ;)

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 21:18
    • silsur

      Posts: 1.017

      "Red Bull wilde graag dat Max die extra ronde ging rijden. 'Het was tijdens de kwalificatie niet zo erg als tijdens de training maar ik had nog steeds problemen op de rechte stukken. Ik kreeg gewoon niet het vermogen dat ik wilde. Het team droeg me daarom op om nog een ronde te doen en te kijken of we de motor beter gekalibreerd konden krijgen". Als er geklooid werd... dan door het team ;-)

      • + 2
      • 7 apr 2018 - 21:24
    • Als er geklooid werd, dan door Max. Het team kan niet klooien aan een rijdende auto, dat soort telemetrie is verboden.

      • + 3
      • 7 apr 2018 - 22:35
    • silsur

      Posts: 1.017

      @chero, op die manier bedoelde ik niet. Op afstand aanpassingen zijn idd niet toegestaan, maar gremlins in de software worden natuurlijk niet door de coureur geprogrammeerd. En een engine mapping die plots 150hp extra geeft op een ongewenste plek in het circuit lijkt me toch niet iets wat je als coureur in een bocht even doet.

      • + 0
      • 7 apr 2018 - 23:20
  • Hoop dat Kimi zo het hele seizoen blijft presteren en sebas stabiel blijft, wie weet wat er dan mogelijk is voor de roden.

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 19:57
  • myell

    Posts: 96

    Raket beest waar ben je nu??
    Ik wacht met smart op je reactie!

    • + 0
    • 7 apr 2018 - 20:23
    • Sieper

      Posts: 1.292

      Je hoeft niet zo te zuigen hoor, hij post op racedagen niet, min of meer afgesproken wegens het vele geklaag daarover door anderen.

      • + 9
      • 7 apr 2018 - 21:00
  • silsur

    Posts: 1.017

    Gasley / Torro Rosso was voor mij toch wel de mooie verrassing van deze Quali. Zou het een gelukkig combi zijn toch-wel-goede-coureur + goed upgrade pakket + einde-de-Honda-motor? Wat het ook is, leuk voor de gevechten in het middenveld, ben erg benieuwd naar de race morgen.

    • + 3
    • 7 apr 2018 - 21:27
  • Fanboy1

    Posts: 2.388

    Verdorie, Max 150 pk derbij is het ook niet goed, vliegt ie eraf ?

    • + 0
    • 8 apr 2018 - 00:32

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar