92
Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft de eerste wintertest van 2018 op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona afgesloten met de snelste tijd. De wereldkampioen klokte een 1:19.333, bijna net zo snel als de beste tijd van Mercedes uit de voorbereiding van vorig jaar, en dat op de medium compound. Voor Red Bull Racing-rijder Max Verstappen was het een regelrechte baaldag.
De Nederlander bleef steken op slechts 35 rondjes. Daarmee was Red Bull Racing het minst productieve team vandaag. De Oostenrijkse renstal probeerde wel verschillende voorvleugels uit en verstevigde en verwijderde de verticale rijwindgeleiders aan de buitenkant van de side-pods, maar het team kwam nooit echt op gang. Verstappen reed steeds korte runs. Als 'toetje' schoof hij in bocht 12 van de baan en kwam daar vast te zitten in de grindbak.
De overige teams konden wel spreken van een productieve testdag. McLaren legde bijvoorbeeld meer dan 160 rondjes af, meer dan anderhalf keer zoveel als in de eerste drie dagen bij elkaar opgeteld. Stoffel Vandoorne legde beslag op de tweede plaats met een 1:19.854 op de hyperzachte compound. Ferrari-coureur Sebastian Vettel completeerde de top drie met een 1:20.241 op de zachte band.
De eerste rode vlag van de dag kwam op naam van Sauber-rijder Marcus Ericsson. De Zweed spinde in de ochtend, toen het asfalt nog nat was, in bocht 2 van de baan. Er was nog een kortstondige neutralisatie, waarvan de oorzaak niet helemaal duidelijk is. Lance Stroll of Charles Leclerc moet even naast het circuit beland zijn, maar iedereen keerde terug in de pits en het groen kon weer gezwaaid worden.
Dat was het voor deze testweek. Van 6 tot en met 9 maart staat de tweede wintertest in Barcelona op het programma.
Circuit de Catalunya - 01 maart 2018
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Voor de tests is dat belangrijker dan de ronden tijd.
Jawel HONDA voor president. Honda is zeer betrouwbaar en dat met de motor die vorig jaar de laatste 3 races ook is gebruikt.
Dat ze gelapt gaan worden in elke race is niet zo belangrijk! ;)
Hamilton pole position rondje GP Spanje 2017:
Band: Soft (= Medium in 2018)
Sector 1: 21,730
Sector 2: 29,537
Sector 3: 27,647
Totaal: 1:19,149
(Totaal is niet de som van de sectoren. Sectortijden zijn de beste sectortijden van de gehele kwalificatie)
Sector 1: 296,8 km/u
Sector 2: 298,3 km/u
Sector 3: 289,3 km/u
Max. Speedtrap: 322,7 km/u
Hamilton vandaag:
Band: Medium (= Soft in 2018)
Sector 1: 22,178
Sector 2: 29,705
Sector 3: 27,450
Totaal: 1:19,333
Sector 1: 287,2 km/u
Sector 2: 293,4 km/u
Sector 3: 288,7 km/u
Max. Speedtrap: 327,2 km/u
@Speedirk Ik denk dat ze daar bij Honda en Torro Rosso heel anders over denken!
RBR heeft zijn zaakjes wel op orde. Amateuristisch dat de sterkte van componenten etc. niet van te voren gechecked zijn.
Enigste wat je kunt concluderen van vandaag is ,dat Mercedes zijn zaakjes wel op orde heeft.
D'r zijn er die wel goed bezig zijn, maar daar hoort RBR nog niet bij. Dag 1 van RIC was hun beste dag.
Geen ontwikkeling dus.
Nou, als er iemand zijn zaakjes niet op orde lijkt te hebben is dat RBR wel...
Wat was Sirotkin vandaag aan het doen?? +12 seconden??
Was vanochtend toen het regenden.
Helaas, je afkraak richting Sirotkin wordt helaas afgewezen.
Was, denk ik, gewoon een vraag. Ik vroeg het me ook af want het is uiteraard geen gewoon gat met de rest.
Het is jammer maar Red Bull heeft zijn zaakjes nog niet voor elkaar.
Hoop dat het goed komt voor de 25e .
Ik wil niet pessimistisch zijn en ik hoop dat ik er naast zit, maar als ik zie het gemak waarmee mercedes in de rondte rijdt en de 'problemen' die RBR heeft, dan denk ik dat we een herhaling van 2017 gaan krijgen.
jij ben altijd pessimistisch WIJNZ .. geeft verder niet .. bij sommige is de fles vaak halfvol en bij jou is die altijd halfleeg!
@HOOLIGANS Racing
Een realist zegt simpelweg het is voor de helft gevuld.
@wijnz
Dit is mijn gedachte ook. Maar ook dat andere teams lekker rondjes aan het rijden zijn. Misschien zijn ze bij RBR nu al motoren aan het sparen ?
RBR gaat het Mercedes iig niet moeilijk maken. Maar hopen dat Ferrari ze het lastig gaat maken dan.
Als Mercedes het net zo doet als in 2017, waarom is dat pessimistisch?
Heeft iedereen RedBull hier als referentiekader?
Je kunt nog niet zoveel concluderen over de verhoudingen in 2018. Het ligt niet voor de hand dat Mercedes hun voorsprong kwijt zijn. Maar opmerkingen zoals van speedpuppet zijn voorbarig to say the least
Nee hoor, mensen denken altijd dat de tijden tijdens de tests niets zeggen. Maar je kunt er genoeg uit aflezen.
@speedpuppet ben geen onderdeel van die 'mensen'. Mercedes is het te kloppen team. Maar 'iig niet moeilijk maken' is voorbarig. Daar is te weinig info voor.
De eerste Renault PU op 0,5 secondeis bemoedigend. Red Bull valt vandaag erg tegen. 35 ronden kan nooit de bedoeling geweest zijn.
Pijnlijk, Hamilton heeft alleen maar in de middag gereden en deed dat ook niet de hele middag en heeft de dubbele aantal rondes dan Max die een hele dag heeft. RBR zegt wel dat het allemaal onder het programma valt, maar gisteren was een mooie dag om lekker in de garage te staan ipv vandaag met droog weer.
McLaren vergeleken met vorig jaar .. -> Positief gevoel! :)
Het lijkt er op dat Mercedes weer voor iedereen te sterk is. Natuurlijk kan je er weinig over zeggen tijdens het testen maar dit lijkt toch wel een toptijd op de medium compound. En ze zullen echt niet met een lege tank rijden.
Wat een tegenvaller. Niet zozeer de rondetijden maar meer het (gebrek aan) aantal ronden dat men gereden heeft. Kan me haast niet voorstellen dat dit geringe aantal gepland was. Krijg langzaam weer een onaangenaam gevoel zoals vorige jaren. Hoop dat ik ernaast zit dit keer.
Nu maar hopen dat men bij RB volgende week de zaakjes goed voor elkaar heeft en dat ze kunnen gaan knal
Ach..... Max maakt een fout anders waren er veel meer ronden gereden. Bovendien zijn ze gewoon verschillende onderdelen aan het testen en data daarover verzamelen. Om die te vergelijken met wat men aan cijfers heeft gekregen van de windtunnel.
Ze lopen nu achter op het programma maar dat kan volgende week wel hersteld worden. Ik maak me meer zorgen over het aantal pk`s van de motor. Mercedes en Ferrari lopen gewoon weer uit terwijl Renault blijft hangen op het niveau van vorig jaar qua prestaties. Maar snap ook dat de betrouwbaarheid eerst op orde moet zijn. Desondanks had ik meer verwacht.
@manuel Ricciardo werd hier vorige week uitgelachen omdat hij in de regen van de baan was gegaan, nu max er af vliegt wordt er amper over gesproken. Niet dat dat moet want is niet meer als normaal dat dit eens gebeurd maar zegt wel veel over de kwaliteit van het forum.
Je had überhaupt geen positief gevoel hoeven te hebben. Alleen wat ijdele hoop;)
Toch wel jammer, ik had iets meer verwacht van Max en zijn Red Bull.
Ik ook FLYINGFOKKER,meen met te herinneren dat het 3jaar geleden met Torro Rosso beter ging!
Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.
Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.
Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.
Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....
Je vergeet de ronden van McLaren te noemen.
Jouw oppertunistische geleuter begint irritant te worden. Het is een test, hè. Een test. Bedoelt dus om te checken of alles werkt. Nou, blijkbaar mankeert er iets aan die bargeboards. Tijd zat om aan te werken en waarschijnlijk is dit ruim voor Australië opgelost. Geen man over boord.
Ik denk dat ze bij Red Bull zich moeten wenden tot Enrique Scalabroni, die kan wel antwoord geven op bepaalde vragen. ;-)
In het contract van max staat "ik bleef bij RBR, want ik kon nergens anders terecht"
@speedpuppet: vervang Max door Alonso en RBR door McLaren en dan klopt je sneer.
McLaren bijna 3 raceafstanden afgelegd vandaag, dat is goed nieuws. Ook de tijd van Stoffel is op zich niet verkeerd, ik ben benieuwd.
Al met al biedt dit een hoop perspectief voor McLaren.
Wat een contrast met de laatste 3 jaar tijdens de testdagen, niet normaal.
Die wagen vind ik trouwens ook steeds mooier worden.
Op hyper zachte compound? Zal uiteraard niet op volle vermogen geweest zijn.
Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.
Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.
Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.
Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....
Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.
Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.
Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.
Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....
Geen paniek,
Liever een snelle auto betrouwbaar maken, dan een betrouwbare auto snel maken:)
Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.
Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.
Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.
Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....
Dus Ferrari heeft een probleem in 2018.
Vind de tests tot nu toe veel positiever dan vorig jaar, waarin de renault vaak problemen had. De motor lijkt in ieder geval betrouwbaar en ik heb er ook vertrouwen in dat RBR een zeer goed chassis neerzet. Dat er wat probleempjes waren dat is jammer, maar ook niet meer dan dat.
Ben toch wel erg benieuw wat Honda in de Torro Rosso gaat doen, zij lijken toch een hele stap te hebben gemaakt ten op zichte van de tests vorig jaar
Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.
Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.
Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.
Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....
vorig jaar tijdens de wintertesten is de motor ook heel gebleven en zagen we meteen een dominant mercedes en ferrari. natuurlijk gaat het niet meteen om tijden en zijn er verschillende factoren zoals hoeveelheid brandstof e.d. waardoor het moeilijk is om te vergelijken. neem maar aan dat een coureur echt wel wil weten wat mogelijk is dus zal hij zijn best doen om een snelle tijd te zetten.
Omdat Max slecht weer had, daarna aerodynimische delen testte en toen hij veel ronde wilde gaan rijden er zelf afschoot.
Natuurlijk zijn er problemen daar is testen voor, maar kan ook in de races gebeuren. Dit kan gebeuren op dag 1, maar ook op dag 2 of 3.
Ik geloof niet in dat complotdenken. Het is autoracen waarin de limiet wordt opgezocht.
Het is beslist niet zo zuur als dat het hier wordt afgeschilderd, beetje foute kop vh artikel als je het mij vraagt.
Daar waar andere teams ervoor kozen om vanochtend lang te rijden (Mclaren voorop, lig een betrouwbare auto dit jaar lijkt het wel), koos RBR ervoor om te rijden met grote meetsystemen. Zij hadden duidelijk niet als doel om lange runs te rijden aangezien Verstappen steeds na 1 rondje direct weer naar binnen kwam. Er werd daarna veel veranderd (met name aan de voorvleugel), om vervolgens het hele liedje te herhalen. Dat verklaart waarom sommige teams op gigantisch veel ronden stonden waar RBR niet zoveel gereden had.
Later in de middag is het onduidelijk waarom RBR niet veel reed, maar er was absoluut geen paniek in de pitbox en men zag louter lachende gezichten.
Bij het stilvallen van Verstappen probeerde men met man en macht de auto af te schermen, beetje panisch doen, vond ik zelf lichtelijk overdreven, maar het kan geen slecht teken zijn wanneer je iets te verbergen hebt.
Al met al, weinig conclusies kunnen er getrokken worden en het was zeker niet dramatisch vandaag.
Als men al conclusies kan trekken:
- Mclaren lijkt betrouwbaar
- Honda lijkt betrouwbaarder dan vorig seizoen
Wat betreft geruchten:
- Ferrari zit er zeer goed bij, al dan niet het best
- FI gaat een zwaar jaar tegemoet
- Adrian Newey heeft iets in de hoge hoed
Lang leve het komkommerseizoen
Mooi verwoord, als alle dramaqueens die net F1 zijn gaan kijken voor Verstappen dit ook even lezen, dan gaan ze misschien inzien dat het echt niet zo heel slecht was. Ze hadden ongetwijfeld zeker aan het einde van de dag meer willen rijden, maar daarvoor hebben ze onwijs veel verschillende configuraties uitgeprobeerd. Ook dat is winter testen en ook dat is zeer nuttig voor komend seizoen. Komt goed, Red Bull is minstens het derde team, ben benieuwd hoe dicht ze bij de top kunnen komen.
Ricciardo reed maandag met mediums tijdens een zeer lange run een tijd die vandaag in de top drie zou staan. Kortom, het staat allemaal nog dicht op elkaar en dat vind ik ook het positieve aan deze week. Denk wel dat volgende week de verschillen groter worden. Dan ben ik erbij, de goede week gekozen :-)
Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.
Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.
Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.
Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat.
Precies. Als je je zaken voor elkaar hebt dan rijdt je gewoon veel ronden. Twee ronden rijden en dan weeer naar binnen en dat een hele middag lang terwijl het goed weer is dan heb je de zaken niet goed voor elkaar. Mercedes doet dat ook niet, die gaan gewoon rijdenn. Maar ik hoop dat ik het verkeerd heb en dat we een prachtig seizoen tegemoet gaan.
Tja, mannen het is niet heel vreemd om het slechte weer toch de schuld te geven..Echte problemen zijn er niet geweest.
weet je dat koude lucht heel anders reageert dan warme lucht? of heb je nooit een ballonnetje gekregen op de kermis?
koude lucht is verpakt, warme lucht expandeert. ooit een boek gelezen? Waarom je het bijvoorbeeld benauwd kan krijgen als het warm is?
Sorry voor mijn 5 dubbele post, Ik heb hem echt maar 1 keer gestuurd, Er is wat fout gegaan denk ik, Ze kunnen weg hoor op 1 na :).
Mag toch hopen dat het alleen Fristi is? :)
Throwback thursday: Verstappen in de grindbak
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.392 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen 113.228 reacties op Sauber 5 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Sauber
Politik
Posts: 8.421
McLaren bijna 3 raceafstanden afgelegd vandaag, dat is goed nieuws. Ook de tijd van Stoffel is op zich niet verkeerd, ik ben benieuwd.
Al met al biedt dit een hoop perspectief voor McLaren.
Wat een contrast met de laatste 3 jaar tijdens de testdagen, niet normaal.
Die wagen vind ik trouwens ook ... [Lees verder]