user icon
user icon

Testupdate: Verstappen voorlopig vijfde, crash Vandoorne

  • Gepubliceerd op 29 nov 2017 11:04
  • comments 56
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari bepaalt ook op de tweede en laatste dag van de bandentest op Yas Marina Circuit in Abu Dhabi vooralsnog het tempo. Sebastian Vettel heeft met een 1:37.551 de snelste tijd achter zijn naam staan. Daarmee is de Duitser twee tienden sneller dan Kimi Raikkonen gisteren was.

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is bezig aan zijn laatste dag in de RB13. Hierna volgen nog wat PR-verplichtingen en dan is het tijd voor vakantie. De Nederlander bezet op dit moment een vijfde plaats met een 1:39.616. Naast Vettel moet hij ook Esteban Ocon, Valtteri Bottas en Carlos Sainz voor zich dulden.

Williams had deze ochtend gereserveerd voor Sergey Sirotkin, die met een 1:39.947 behoorlijk sneller is dan Robert Kubica gisteren was. Kubica krijgt vanmiddag nog een nieuwe kans om een snellere tijd neer te zetten.

Pierre Gasly en Scuderia Toro Rosso staan al enige tijd in de pits, terwijl Stoffel Vandoorne gecrasht is in bocht 19. De McLaren van de Belg raakte daarbij beschadigd en dat is al de tweede keer dat een McLaren-rijder brokken maakt deze week. Fernando Alonso belandde gisteren namelijk ook in de omheining.

AE Yas Marina Circuit - 29 november 2017

Reacties (56)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 384

    De tijden zeggen niet zo veel in de testfase.

    • + 2
    • 29 nov 2017 - 11:12
    • Zeker niet omdat je niet weet met welke compound ze zijn gezet.
      De hypersoft zal altijd sneller zijn dan de super hard, ongeacht wie je in welke wagen zet.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:25
    • die zeggen niets, aangezien we niet weten met welke compounds en fuel loads ze rijden, en of ze 100% met de auto van dit jaar werken of al met onderdelen voor volgend jaar.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:33
    • idd.
      Daarom snap ik dat zinnetje "Sergey Sirotkin, die met een 1:39.947 behoorlijk sneller is dan Robert Kubica gisteren was" niet echt.
      Robbert heeft nog niet op die Hypersoft gereden...

      • + 3
      • 29 nov 2017 - 11:41
    • f1netnl

      Posts: 479

      Kubica zijn tijd was op de soft gister heb ik begrepen, de rest reed op hypers

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 12:36
    • Sieper

      Posts: 1.057

      "hypers" wat nou weer?!

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:43
    • ja de Hypersoft (roze) band

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:48
    • Nog wat meer details stromen nu binnen over testdag van Robbert;

      Paddy Lowe was heel tevreden;
      Williams' technical director Paddy Lowe felt the same way about Robert's physical condition, stating to Eleven Sports, "there is no doubt as to the physical form of Robert. He did a really good job today."

      Het gerucht gaat nu ook dat Robbert al een superlicentie in zijn bezit heeft;
      There was one tiny detail of Tuesday's test, overlooked by most, however. Astute fans called to attention the color of the light on the back of Kubica's car, lit red for this test, pointing out that drivers who don't possess an FIA Super License—required for those who wish to compete in F1—are equipped with green taillights, such as the one Kubica ran with during his Hungary test.

      Photos of the red light on Kubica's car were shared online alongside this observation.
      As of late October, word was that Kubica did not possess an FIA Super License, but the change to the light color implies he has attained one, and that someone has forked over the cash to invest in a Formula 1 future for Robert. In contrast, here is a video of Oliver Turvey's McLaren-Honda MCL32 from the same test, which blinks green rather than the red shown on Kubica's car.

      Auto's met een rode achterlamp worden dus gereden door coureurs met een superlicentie.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 14:09
    • Kubica

      Posts: 3.536

      Kubica op de supersoft 1:40:022, slechts een fractie langzamer dan die Rus op de hypersofts ...

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 14:10
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      T rare vind ik echter, gisteren rode achterlamp (superlicentie), vandaag groene achterlamp?! Hoe dan?!

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 14:42
  • Mooi van die Rus. Zien we Kubica hopelijk niet meer terug in de F1 na vanmiddag. #klaarmee

    • + 8
    • 29 nov 2017 - 11:15
    • Doe eens even normaal!

      • + 3
      • 29 nov 2017 - 11:22
    • De manier hoe PoederSuiker het zegt is hard, maar ben het wel met hem eens.

      Kubica is goed, maar toch zie ik liever iemand anders in dat stoeltje van de nieuwe generatie.
      Hij zal het best kunnen maar die arm blijft kwetsbaar en ik denk dat er betere rijders te krijgen zijn.

      Neem Wherlein, die kan best een potje sturen (helemaal als je hoor dat hij dit jaar de afdankertjes van Ericson heeft gekregen), ik zou hem wel eens in een wat betere auto willen zien.

      • + 5
      • 29 nov 2017 - 11:36
    • Boeien dat jij er klaar mee bent;-)

      De echte autosport liefhebbers staan de trappelen om deze mighty Pool weer te verwelkomen.

      • + 2
      • 29 nov 2017 - 12:02
    • Kraai

      Posts: 667

      BRRACING, helemaal mee eens.

      • + 2
      • 29 nov 2017 - 12:18
    • Ben het helemaal met je eens....

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:34
    • Hoop ook dat Kubica het stoeltje krijgt maar wat echte auto sport liefhebbers daarmee te maken heeft snap ik niet @Brracing.
      Wij zien Robert graag het zitje krijgen maar anderen vanuit dezelfde liefhebberij liever een jong talent.

      Als het Kubica niet wordt hoop ik vooral op Wehrlein want verder...
      Die Sirotkin lijkt me geen optie, ondanks wat ze nu bij Renault roeptoeteren.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 12:45
    • Kubica is fit en snel. Dan kies ik hem iedere dag van de week en twee keer op zondag.

      En Sirotkin schat ik in op het niveau Stroll / Ericsson.

      • + 2
      • 29 nov 2017 - 12:51
    • Kubica kan zich alleen maar beschadigen en dan bedoel ik niet fysiek maar reputatie technische.
      Of hij moet zo'n dijk van een auto hebben dat hij vooraan meedoet, maar dat zie ik niet gebeuren bij Williams.

      Als hij door een rijders/stuur fout 1 of 2x een chrash zou veroorzaken word hij door de FIA uit de auto gezet als er geen technische mankement was aan de stuur inrichting.

      Ik ben autosport liefhebber maar denk dat we kubica moeten herrinneren zoals we hem kenden in de F1...
      Het niveau wat hij toen als rijder had (en niet de fysieke gesteldheid) zal hij nu niet meer kunnen halen ben ik bang.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:32
    • Kubica moet dit zelf eigenlijk al niet eens willen buiten of hij het kan of niet.
      Het kan alleen maar tegen vallen voor hem en zijn fans.

      Bij Williams krijgt hij geen auto die vooraan meedoet hooguit middenveld.
      Ik geloof nooit dat hij de scherpte en het reactievermogen heeft van zijn vorige periode uit de F1, hij is 32 een leeftijd waar de meeste langzaam aan aan stoppen beginnen te denken.

      laten we hem nu herinneren als de coureur van voor zijn rally ongeluk.
      een ongelooflijk talent wat ongelooflijk veel pech heeft gehad en dat stoeltje aan iemand geven die goed is, jong is en het op basis van zijn huidige prestaties ook verdiend.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:47
    • hmm daar ging iets fout, 2x bijna het zelfde die laatste was alleen ergens anders bedoeld

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:48
    • Kubica

      Posts: 3.536

      #poedersuikerarmdieet #ontopic Kubica zojuist op de sopersofts 1:40,022, tegen Sirotkin 1:39,947 op de hypersofts ...

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 14:15
    • Kubica

      Posts: 3.536

      1:39,485. Dziekujemy bardzo, Panie Cukier Puder :D

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 15:02
  • Kijken wat voor tijd Kubica kan zetten in de middag. Want dat is een rechtstreeks duel voor een plekje. Ik had eerder Artem Markelov genomen dan Sirotkin. Artem is snel een vooral goed in racen. Mijn keuze gebaseerd op logica voor Williams zou zijn:
    1.Wehrlein
    2.Vergne, Buemi of Di Grassi
    3.Kubica
    4.Markelov
    5.Sirotkin

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 11:17
    • ThumbsUp

      Posts: 732

      Het kan zijn dat Kubica andere banden test dan de andere coureurs natuurlijk.. Tijden zeggen ons niet veel want we weten niet op welke banden wie rijd en de hoeveelheid brandstof die ze bij zich hebben..

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:24
    • Buemi staat als reserve onder contract bij RedBull die kun je dus vast afschrijven.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:37
  • Alonso en Stoffel zijn duidelijk gelijkwaardig omdat ze beiden gecrasht zijn.

    • + 2
    • 29 nov 2017 - 11:29
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Volgens mij kunnen we hieruit wel afleiden dat de eerste updates voor 2018 bij McLaren niet doen wat men daar vooraf gedacht had.

      • + 2
      • 29 nov 2017 - 11:59
    • Inderdaad, want het is wel opmerkelijk dat beide coureurs crashen.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:31
    • Schijnt toch dat Alonso de beste en mooiste crash had @Schwantz...

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:47
  • Kubica

    Posts: 3.536

    Welke band gebruikte Sirotkin? Als niet de medium, dan is vergelijk onzinnig. Bovendien kan Kubica een totaal ander programma hebben gehad.

    • + 1
    • 29 nov 2017 - 11:30
  • John6

    Posts: 3.642

    Wat mij opviel is dat Robert zei dat het hem zwaar zou tegen vallen als ze hem niet zouden nemen, ik zie dat eigenlijk meer als een laatste wanhoopspoging, misschien zit ik er naast.

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 11:30
    • je kan het uitleggen zoals je wilt.

      ik denk overigens nog steeds dat Williams voor Sirotkin zal gaan.
      1) (redelijk) snel(ler), maar vooral 2) centjes

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:36
    • Tuurlijk zegt Doornbosch dat (als je die robert bedoeld tenminste) hij en Kubica zijn matties

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:38
    • erwin93

      Posts: 893

      Of juist het ging zo goed en met dusdanige pace dus waarom zouden zij mij niet nemen?

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 11:39
    • Esdamion

      Posts: 814

      @Kiekis, ik neem aan dat hij Robert Kubica bedoelt...

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:07
    • Wat Kubica bedoelde is dat Williams en hij dan voor niks een tweejarig contract hebben ondertekend...

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:01
  • Esdamion

    Posts: 814

    Ik wil wel weten op wat voor banden deze tijden zijn gezet. En bij voorkeur met hoeveel brandstof, maar dat is sowieso teveel gevraagd.

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 11:51
    • NicoS

      Posts: 11.048

      En, niet geheel onbelangrijk, wanneer is de coureur voor het laatst wezen poepen...;)

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:22
  • c4ndiru

    Posts: 333

    5e? Nou vergeet volgend jaar maar weer. Man man man.

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 12:19
    • Vettel is gewoon keurig eerste hoor. Met afstand trouwens. ;)

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 12:51
  • Als je kijkt naar de kalender van het Yas marina circuit kunnen ze hier in NL jaloers op zijn, of wat van leren... bijna elke dag wel wat te doen. moet je op circuit Zandvoort komen, 300 dagen per jaar uitgestorven ...

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 12:33
  • louc_

    Posts: 2.220

    De beste staan toch steeds bovenaan!

    • + 1
    • 29 nov 2017 - 12:54
  • Max: “Het is een goede manier om het jaar af te sluiten, met een laatste dag in de RB13. Ik ben nu absoluut toe aan bitterballen en een patatje speciaal.”

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 12:55
    • Friet.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:01
    • Friet.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 13:17
    • Klinkt leuk hoor Larry, maar Max zit volgende week gewoon weer in Monaco aan zijn chateaubriand te knagen. Niet mooier maken dan het is hé.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 13:24
    • Gisteren nog gelezen dat friet met biefstuk een populaire combinatie is dus dat komt wel goed @Bill. Niet zo negatief doen hé.
      Bovendien is Sophie voor Max in Monaco vaak een keukenprinses.

      • + 1
      • 29 nov 2017 - 14:26
    • Zal toch wel een keer de friet , biefstuk en appelmoes ontgroeien die jonge Nederlander..... Met zijn salaris kan hij elke dag aan de gevulde hertereet en zwanehals.... LOL

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 14:37
    • Oke Larry.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 15:40
    • Max zal idd nooit patat zeggen maar friet. Maar dat zal hem verder een worst zijn :-p

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 18:11
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Ferrari lijkt wat gevonden te hebben met de 2018 onderdelen, jammer dat dit na de race is en niet tijdens het weekend zelf.
    Geeft de neutrale fan toch wat moed als Mercedes wat minder dominant zou zijn.

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 13:46
    • kortvdl

      Posts: 916

      Een van de grootste problemen van Ferrari is dat ze de brandstof meer moeten managen dan Mercedes. Dus dat ze nu 1 staat zegt helemaal niks. aangezien het 1.3 seconden van de pole-tijd is met (waarschijnlijk) snellere banden. 'Winnaar' van de testdag zijn is net zo veel waard als met 46 punten minder tweede worden: helemaal niks.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 14:04
  • maxiking

    Posts: 121

    in dit nog ergens live te zien/volgen?

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 14:08
  • Kubica

    Posts: 3.536

    Kan nou niet zeggen dat STR een paar mega talenten aan boord heeft ....

    • + 0
    • 29 nov 2017 - 14:20
    • NicoS

      Posts: 11.048

      Hoeft ook niet, het is volgend seizoen niet meer dan een veredeld test team voor Honda en RBR.

      • + 0
      • 29 nov 2017 - 16:25

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar