Snelste raceronden uit de Grand Prix van Maleisië

<< Naar nieuwsoverzicht

Snelste raceronden uit de Grand Prix van Maleisië

Gepubliceerd op 02 okt 2017 15:15
20
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen schreef gisteren de Maleisische Grand Prix op zijn naam, maar de Nederlander liet niet de snelste ronde van de race noteren. Die eer viel Ferrari-rijder Sebastian Vettel ten deel, de Duitser reed met een 1:34.080 een nieuw ronderecord op het circuit van Sepang. Hier alle snelste raceronden uit de Grand Prix van Maleisië op een rijtje.

F1Grand Prix Maleisië - Snelste ronde

Sepang International - 01 oktober 2017

31°C

Coureur

Team

Tijd

Verschil

Ronden
1

Sebastian Vettel

Ferrari

1:34.080

41
2

Nico Hülkenberg

Renault

1:34.266

+0.186

52
3

Max Verstappen

Red Bull Racing

1:34.452

+0.372

50
4

Lewis Hamilton

Mercedes

1:34.452

+0.372

48
5

Daniel Ricciardo

Red Bull Racing

1:34.770

+0.690

55
6

Valtteri Bottas

Mercedes

1:35.284

+1.204

44
7

Sergio Perez

Force India

1:35.591

+1.511

32
8

Romain Grosjean

Haas F1

1:35.796

+1.716

49
9

Stoffel Vandoorne

McLaren

1:35.931

+1.851

49
10

Fernando Alonso

McLaren

1:36.501

+2.421

55
11

Lance Stroll

Williams

1:36.627

+2.547

46
12

Marcus Ericsson

Sauber

1:36.630

+2.550

54
13

Pascal Wehrlein

Sauber

1:36.935

+2.855

53
14

Felipe Massa

Williams

1:36.944

+2.864

44
15

Esteban Ocon

Force India

1:37.075

+2.995

36
16

Pierre Gasly

Toro Rosso

1:37.170

+3.090

45
17

Jolyon Palmer

Renault

1:37.186

+3.106

45
18

Kevin Magnussen

Haas F1

1:37.192

+3.112

46
19

Carlos Sainz jr

Toro Rosso

1:38.123

+4.043

27
20

Kimi Räikkönen

Ferrari

geen tijd

0

Jello

Posts: 573

Vroeg uitgevallen dus alleen een tijd met een zware auto, vertekend beeld ;)

4
2 okt 2017 - 15:51

F1 Nieuws Max Verstappen Sebastian Vettel Red Bull Racing Ferrari

Reacties (20)

Renzo4000

Posts: 97
Toch leuk voor de Hulk ;) ... Vettel valt dan nog tegen op zijn supersofts.
- + 0
- 2 okt 2017 - 15:19
- Rimmer
  
  Posts: 13.477
  Vettel moest die ronden daarvoor op de softs al alles geven om naar voren te komen. Toen hij eindelijk naar de ss mocht kon hij al snel naar de spaarstand omdat hij teveel brandstof verbruikt had in de jacht naar voren.
  Die 1:34:0 is dus vertekend. Enerzijds geeft het aan dat Ferrari de pace had maar anderzijds had hij dat nooit kunnen blijven rijden omdat hij net als de rest ook gewoon de brandstof moet managen. In de laatste 15 ronde gooide hij de gewonnen tijd gewoon weer weg wegens besparen.
  Hij lag 32 seconde achter Max na het wisselen en uiteindelijk ook weer 30 seconde erachter in de laatste ronde.
  + 0
  
  2 okt 2017 - 15:27
- Dikkedop
  
  Posts: 796
  Blijft belachelijk die brandstof regel
  + 1
  
  2 okt 2017 - 15:33
Dikkedop

Posts: 796
Slechte prestatie Bottas wordt wel pijnlijk duidelijk zo, bijna een seconde....
- + 0
- 2 okt 2017 - 15:34
- Kakatoe
  
  Posts: 1.246
  Zat een kurkje onder zijn gaspedaal. Geen 34-er is wel slecht zeg.
  + 0
  
  2 okt 2017 - 15:43
Jas Verstoppen

Posts: 687
Sainz???
- + 1
- 2 okt 2017 - 15:35
- Jello
  
  Posts: 573
  Vroeg uitgevallen dus alleen een tijd met een zware auto, vertekend beeld ;)
  + 4
  
  2 okt 2017 - 15:51
MacGyver

Posts: 3.991
Gasly zijn racepace in zijn snelste ronde een seconde sneller als Sainz? Wauw...
Ricciardo moet zich zorgen maken over degradatie naar STR, hahahaha
- + 0
- 2 okt 2017 - 15:44
- Jello
  
  Posts: 573
  Kijk alsjeblieft even goed naar in welke ronde de verschillende tijden zijn gereden en denk even na waar Sainz was in rondje 45.
  + 2
  
  2 okt 2017 - 15:53
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Eigenlijk vond ik het ook wel opvallend dat Ricciardo nooit in de buurt van Lewis is gekomen. Ook de strategie van RBR was wat wazig wat betreft Ricciardo; ze haalden hem te laat naar binnen (ze hadden hem beter de undercut op Hamilton kunnen geven) en zo verloor hij veel tijd op zowel Vettel als Lewis.

Iedereen heeft het over Bottas die 40 seconden achter z'n teamgenoot eindigde, maar de 22 seconden van Daniel is ook niet echt om over naar huis te schrijven..
- + 0
- 2 okt 2017 - 17:18
- snailer
  
  Posts: 34.692
  Ook dat is redelijk vertekend. Hij verloor veel tijd achter Bottas en denkelijkverloot hij ook wat hier door van de banden. Vervolgens heeft Max een aantal rondes eerder gepit. Scheelt veel tijd.
  + 0
  
  2 okt 2017 - 19:05
- MustFeed
  
  Posts: 10.557
  Toen Ricciardo voorbij Bottas was lag die al 11 seconden achter Verstappen. Ricciardo stopte 2 ronden later en verloor daar ook nog 6 seconden op. Door later te stoppen zou je verwachten dat Ricciardo iets meer kan pushen in de laatste stint, maar over deze stint was Ricciardo ook 4 seconden langzamer.
  
  Ongeveer de helft van het gat tussen Ricciardo en Verstappen kwam doordat Ricciardo een tijdje vastzat achter Bottas. Van de andere helft is waarschijnlijk een klein deel de strategie. Maar over het geheel was Ricciardo ook langzamer dan Verstappen.
  
  Wat zorgwekkender is voor Ricciardo is dat Verstappen schijnbaar nog wat marge over had en dan voornamelijk op de soft band. Op super soft denk ik dat ze beiden nagenoeg even snel waren.
  + 0
  
  2 okt 2017 - 19:29
- snailer
  
  Posts: 34.692
  Mustfeed, ik kijk er anders naar. Dit is denk ik de tweede race dit seizoen dat RIC en Max echt te vergelijken zijn. Ze hadden de zelfde strategie. Even de twee rondes tussen de stops vergetend dan.
  Je kan de race in een aantal stukken knippen, waarbij er twee periodes zijn geweest waar echt snelle rondes werden neergezet en waar Max en RIC te vergelijken zijn.
  De eerste periode: Inhalen RIC van Bottas tot bandenwissel Max. Deze periode duurde afgerond 15 rondjes. Hier was over deze periode Max 1,5 seconde sneller, of gemiddeld 0,1 seconde per rondje.
  De tweede periode: Bandenwissel RIC tot aansluiten Vettel achter RIC. In deze periode bleef het verschil schommelen rond de 18 seconde. Soms wat hoger, soms wat lager. Ze waren deze periode even snel.
  Welbeschouwd was het verschil tussen de heren 1,5 seconde in het voordeel van Max over de periode dat de heren echt aan het pushen waren. Verwaarloosbaar.
  
  Ik denk dat RIC tweede had kunnen worden deze race. Hij had Bottas direct aan moeten pakken natuurlijk, want daar heeft hij het echt verloren ten opzichte van Max. Maar de strategie van RBR was erg slecht voor RIC. Je ziet een moment dat RIC niet meer tijd wint op Hammilton. Dat was het moment geweest dat RIC nieuwe bandjes moest krijgen. In dat geval had hij na de wissel van Hammilton dichter op Hammilton gezeten.
  (Dan nog een stukje strategie. Iemand schreef dat Vettel later had moeten stoppen. Weet niet meer wie dus ik zet het hier maar bij. Ik denk dat de strategie van Vettel perfect was. Vettel kon niet voorbij Bottas en deed een nette undercut.)
  + 1
  
  2 okt 2017 - 23:23
- snailer
  
  Posts: 34.692
  Vergat ik nog... Waarom vind ik de laatste periode niet belangrijk om te vergelijken? Iedereen was aan het consolideren tot de streep.
  + 0
  
  2 okt 2017 - 23:24
- MustFeed
  
  Posts: 10.557
  @Snailer, volgens mij zeggen we ongeveer hetzelfde ;)
  
  Ricciardo kon overigens niet eerder stoppen want daarmee zou hij achter Vettel en Bottas terug op de baan zijn gekomen. Nadat Bottas zijn stop had gemaakt ging de volgende ronde Ricciardo ook onmiddelijk de pits in.
  
  Die extra 2 ronden die Ricciardo op de supersoft heeft moeten rijden heeft hem inderdaad wel wat tijd gekost, maar Red Bull had geen andere optie.
  
  Vettel had zeker niet later moeten stoppen. Misschien zelfs 2 ronden eerder want hij verloor een seconde per ronde achter Bottas. Ik denk alleen dat Ferrari er vanuit ging dat Vettel Bottas wel makkelijk op de baan zou inhalen.
  
  De supersoft had het ook wel de laatste 30 ronden van de race volgehouden als Vettel zijn banden gemanaged had. Vettel heeft alleen 20 ronden alles van de banden gevraagd en toen waren ze op, net op het moment dat hij Ricciardo moest aanvallen. Daarom is de pace van Vettel ook helemaal niet zo indrukwekkend. Ricciardo deed bijvoorbeeld 29 ronden op een set supersoft die in Q2 al was gebruikt, en dat ook nog met een volle tank.
  + 0
  
  4 okt 2017 - 01:05
meister

Posts: 4.370
Ziet eruit dat Max de race controleren.
Als hij wil had die halve seconden echt wel gelukt op het eind even alle systemen gebruiken maar waarom dat risico nemen.
- + 0
- 2 okt 2017 - 23:38
kortvdl

Posts: 1.127
Palmer bijna 3 seconden.. op de hulk, kolere. Renault zal wel balen dat ie zich niet zo makkelijk liet uitkopen.
- + 0
- 3 okt 2017 - 00:58
- Carrinthe
  
  Posts: 1.395
  Dat is vertekend omdat Hulk in ronde 50 nog even snel een setje SS ophaalde. Sterker nog tot ronde 49 stond het qua rondetijden 26-23 in het voordeel van Palmer!
  
  http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=991&graf=3&dr1=Nico%20Hulkenberg&dr2=Jolyon%20Palmer
  + 1
  
  3 okt 2017 - 07:59
- Carrinthe
  
  Posts: 1.395
  Dat is vertekend omdat Hulk in ronde 50 een nieuwe set supersoft ophaalde. Sterker nog t/m ronde 49 stond het qua rondetijden 26-23 in het voordeel van Palmer.
  + 0
  
  3 okt 2017 - 08:00
- kortvdl
  
  Posts: 1.127
  Duidelijk! thx voor de info en site!
  + 0
  
  3 okt 2017 - 11:02

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

G. Russell

1:34.077

Vrije training 3

12:30 - 13:30

A. Antonelli

1:32.797

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

A. Antonelli

1:33.662

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00