user icon

Race verslag: Lewis Hamilton wint GP van Italië, Max Verstappen wordt tiende

  • Gepubliceerd op 03 sep 2017 15:20
  • comments 160
  • Door: Rik Klein Entink

Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van Italië op zijn naam geschreven en doordat zijn teamgenoot Valtteri Bottas tweede werd heeft de Brit daarmee de stand in het klassement voor de wereldtitel overgenomen van Sebastian Vettel. Max Verstappen kwam al snel hard in aanraking met Felipe Massa en moest bijna een volledige ronde met een kapotte band naar de pits ondanks dat hij gelijk 5 posities pakte. 

Verstappen snel de pits in na actie Massa

Bij de start is het Esteban Ocon die direct Lance Stroll voorbij gaat. Bottas had moeite met de twee Ferrari's en moet Raikkönen laten passeren en weet Vettel op zijn staart. Maar op start finish pakt Bottas zijn plaats weer terug in een wheel-to-wheel gevecht. Verstappen pakt in een ronde in totaal 5 plaatsen en rijdt op P8 achter Massa. 

In een poging om Massa voorbij te komen rijdt Verstappen zijn band en de voorvleugel kapot en moet de pits in. 

Als de stofwolken zijn opgetrokken is het duel tussen Verstappen en Massa under investigation en zien we in de herhaling van de start ook dat Massa een fout maakt bij Sergio Perez. Richting ronde tien rijdt Hamilton vooraan, gevolgd door Bottas en dan Vettel die inmiddels ook Ocon voorbij is. Daarachter Stroll en Raikkönen. 

Hamilton en Bottas nemen afstand

Nico Hülkenberg is de eerste die de pits in gaat en zet soft banden eronder. De wedstrijdleiding maakt bekend dat er geen actie wordt ondernomen richting Massa. Verstappen loopt inmiddels in op Grosjean en zal op korte termijn een aanval kunnen plaatsen. Hamilton rijdt 3 seconden voor zijn teamgenoot Bottas en 12 seconden op Vettel. De Duitser verliest op dit moment ongeveer een halve seconde per ronde op de beide Mercedessen. 

Raikkönen zit vast achter Stroll en Ocon en besluit de pits in te gaan. Verstappen begint aan zijn inhaalrace en is Grosjean voorbij. Teamgenoot Ricciardo rukt ook verder op en gaat Perez voorbij: P6 voor de Australiër. 

Als Ocon en Stroll ook gepit hebben blijft Ocon de Ferrari van Raikkönen voor maar Stroll moet achter de Fin aan. Jolyon Palmer ging eerder in de race Alonso op een onreglementaire manier voorbij en krijgt daarvoor een penalty van 5 seconden. Alonso is er niet tevreden mee en noemt het een 'joke'. 

Blauwe vlag voor Verstappen

Na 26 ronden weet Raikkönen eindelijk Ocon voorbij te gaan. Kort daarna meldt Vettel dat hij problemen met de achterkant van de auto krijgt en er zal snel een pitstop aankomen. Hamilton sluit bijna aan bij Verstappen en hij krijgt de blauwe vlag. Kort daarna maakt Verstappen zijn tweede stop en gaat hij naar de super softs. We naderen ronde 30 en de top 5 heeft nog geen stop gemaakt. 

RenaultSportF1/status/904325650068238337">

Jolyon Palmer is de eerste uitvaller als hij over de boardradio te horen krijgt dat er problemen zijn met de wagen. Een ronde later gaat Vettel inderdaad naar binnen voor zijn eerste stop. Ricciardo en de beide Mercedessen moeten nog naar binnen. Ondertussen zijn het Ocon en Stroll die blijven knokken voor een positie. Als Hamilton naar binnen gaat is Bottas even de leider in de wedstrijd en Hamilton komt weer terug op P2. 

Stoffel Vandoorne is de tweede die uitvalt, ondanks een nieuwe motor valt hij weer uit en meldt hij 'no power'. Grosjean tikt dan ook Verstappen aan en Grosjean is onterecht boos. Verstappen rijdt na deze inhaalactie op P14 en hij gaat op jacht naar Carlos Sainz die 10 seconden voor hem rijdt.

Na 38 ronden komt Ricciardo voor de eerste keer binnen en gaat hij naar super softs. Hij is daarmee de enige in de top 13 op die compound. Alonso is nog steeds chagrijnig op Palmer en vraagt waar hij is. Als hij hoort dat hij uitgevallen is roept hij: "Karma!" 

Ricciardo loopt dan snel in op Raikkönen, hij is een seconde sneller en weet dan de Ferrari-coureur al snel in bocht 1 te passeren. Nu is de jacht op Vettel geopend met nog 11 ronden te gaan en ook 1 seconde per ronde sneller. 

Verstappen gaat dan kort achter elkaar Sainz en Hülkenberg voorbij en de punten komen in zicht: P12. Er zijn nog 10 ronden te gaan en de Pink Panters van Force India hebben een mooi gevecht met de beide Williams-coureurs. 

Met nog zes ronden te gaan komt Verstappen de punten binnen, maar Magnussen probeert de positie terug te pakken maar dan komen ze kort in aanraking met elkaar en mist de Haas F1-coureur de chicane. Met nog 1 ronde te gaan moet ook Alonso naar binnen op verzoek van het team. Ricciardo lukt het niet om bij Vettel te geraken en wordt vierde. 

Het wordt een dubbelslag voor het team van Mercedes. Hamilton wint de Grand Prix van Italië en Bottas pakt de tweede plaats. Hiermee versterkt niet alleen het Duitse team zijn eerste plaats in het constructeurskampioenschap, maar pakt Hamilton ook de leiding in de stand om de wereldtitel. 

 

Strakke race van Hamilton. Pijnlijk voor Ferrari. Ricciardo geweldige race. Verstappen gooit zijn eigen glazen in wat zat hij te kloten vandaag.

  • 12
  • 3 sep 2017 - 15:24

IT Monza - 03 september 2017

Reacties (160)

Login om te reageren
  • Was het nou de schuld van Massa die aanrijding met Max .. geweldige start wel weer van Max .. doodzonde

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:24
    • Zeker weten schild van Massa!

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:26
    • Jenssie

      Posts: 738

      Weet het niet. Zou graag de onboard van Massa zien. Ben geneigd te zeggen dat Massa doorgleed. Maar zeker weten doe ok het nier

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:28
    • Lefkol

      Posts: 715

      Tuurlijk. Vandaar ook de straf ban de leiding voor massa. Zet jullie oranje bril eens af.

      Ot. Het gebeurt teveel bij max. Altijd dat wilde gedoe

      • + 12
      • 3 sep 2017 - 15:29
    • f60

      Posts: 1.725

      Als enkel Massa schuldig was aan de aanrijding dan had hij wel een straf gekregen. Niet dus.

      • + 5
      • 3 sep 2017 - 15:29
    • Max die vliegt net mach 25 over de kerbstone. Dat moet ondertussen toch duidelijk zijn dat je auto dan onbestuurbaar wordt toch?

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:30
    • Schild=schuld maar dat wisten jullie al ;-)

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:31
    • Trabant

      Posts: 535

      Ik heb tot nu toe op Ziggosport geen fatsoenlijke herhaling van het incident Verstappen-Massa kunnen zien.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:32
    • Massa liet hem geen ruimte, Massa was eerder in de race ook al botsautootje aan het spelen. Toch liet Max zich weer verleiden tot een situatie zoals deze. Een rondje wachten en hij had drs gehad. Max kan van Ricciardo nog leren hoe op een veilige manier het eindresultaat te maximaliseren. Voor mij was Ricciardo de beste coureur vandaag.

      • + 3
      • 3 sep 2017 - 15:32
    • Lefkol heeft niets met oranje bril te maken hoor. Max deed geen kamikaze ofzo zat er gewoon naast massa gaf niet alleen geen ruimte maarbstuurt gewoon in max kon niet remmen of opzij terwijl de ruimte er makkelijk was. Geen straf voor massa omdat het race incident is niets mega gevaarlijk ofzo. Maar goed er is reden om max af te branden omdat het niet lekker ging dus dan branden de nederlanders hem af. Mensen met een anti oranje bril. Max deed niets fout enige wat je kan zeggen had die geduld moeten hebben tot drs . Ja achteraf had dat beter geweest maar isndat wat we willen zien. Enkel drs acties en voorspelbare uitslagen de auto neerzettennwaarbdie hoort. Daarnaast geef ik.max groot gelijk gewoon lekker stuntennwant wat maaktbhet nog uit

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:38
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Schuld niet, maar Massa was niet van plan de deur open te laten en gaf hem wel erg weinig ruimte. Dat hoort natuurlijk wel bij racen. Mooi is anders maar Max had hier vooral meer geduld moeten hebben.

      • + 3
      • 3 sep 2017 - 15:46
    • Patrace

      Posts: 2.900

      Ik denk dat het gewoon een race-incident was. Maar wel één die Max had kunnen voorkomen.

      Hij had gewoon nog even de tijd moeten nemen, want DRS zou open gaan in die ronde. Daarmee was hij Massa makkelijker gegaan of haf hij zich in ieder geval beter kunnen positioneren. Geduld is een schone zaak en dat is nog niet zijn sterkste eigenschap.

      Immers: je kunt de race niet winnen met één inhaalactie, maar je kunt hem er wel verliezen.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:47
    • Warri

      Posts: 208

      @SCHOUTEN RACING FAN

      LEFKOL kan je het best negeren, hij komt enkel zijn grot uit om Max af te branden en te trollen en heeft nog nooit een onderbouwde mening gegeven.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:49
    • Er is geen fatsoenlijke herhaling geweest om het goed te zien, maar Max was helemaal voorbij aan Massa, Massa komt weer naast max en stuurt vervolgens in. Het leek erop alsof hij Max gewoon eraf wilde beuken. Maar nogmaals, doordat we geen goede herhaling zagen kun je het niet goed beoordelen. Ik vond sowieso de regie maar matig deze race...

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:49
    • waylon

      Posts: 2.285

      @SCHOUTEN RACING FAN : Moet je maar eens op de chat kijken wat daar allemaal gezegd word.
      Het is te gek voor woorden zo van ik hoop dat de motor van Max ploft en meer van de dingen.
      Er zijn er daar die geen oranje bril ophebben maar een inktzwarte

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:50
    • @darlos massa liet inderdaad geen ruimte en toch gaat max voor die minimale gaatje die er niet is, dan kan je dit verwachten. max moet echt leren meer geduld op te brengen, de race win je niet in de eerste ronde. geduld is toch wel max zijn zwakke punt. wat dat betreft kan max veel van ricciardo leren, gewoon tactisch en zakelijk 1 voor 1 afmaken zonder zich te overhaasten.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:50
    • Lefkol

      Posts: 715

      Schouten.....misschien moet max geduld hebben minder wild zijn. Niet proberen in 2 ronden het totaale veld als een maloot in te halen.
      Het gebeurt teveel bij max. Let op! Ik heb het al eerder gezegd. Hij krijgt op deze wijze een naam bij zijn collega's

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:52
    • @Petertje wat is je punt? Zo te lezen ben je het op alle punten eens met mijn analyse :)

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:58
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Was een race incident. Max mag de rest van zijn carrière zo blijven rijden. Want het levert hem vaker winst op dan verlies. Ik geniet van zijn stijl. En ongecontroleerd is het niet, dus 'wild' vind ik geen goede term. Maar dat hij meer risico loopt is duidelijk. En ik vond in de herhaling Max er al best ver voor zitten. Dus het was nou ook niet zo'n bijzondere krappe poging.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:12
    • Sant

      Posts: 7

      De auto valt uit, de inhaalpoging is optimistisch en dan kan ook een ander je blesseren. Het is altijd wat met Verstappen. Nu niet boos zijn op Massa. Het is weer in het begin van zijn race. Keyword:geduld. De kwaliteit is er, daar is iedereen het wel me eens. Een race dien je op te bouwen.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:53
  • Q3FI

    Posts: 710

    Netjes Lewis.

    Max rijdt m uit. Op naar de volgende.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:24
    • Tja, het goede is dat zijn motor het bleef doen...

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:50
  • Strakke race van Hamilton. Pijnlijk voor Ferrari. Ricciardo geweldige race. Verstappen gooit zijn eigen glazen in wat zat hij te kloten vandaag.

    • + 12
    • 3 sep 2017 - 15:24
    • Ik vond dat Massa hem niet de ruimte gaf .. hij ging voor Massa de bocht in en Magnussen was echt schandalig dat hij Max daar de schuld van gaf .. Max was daar letterlijk een auto lengte voor Magnussen

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:26
    • Jenssie

      Posts: 738

      Kan toch niet zeggen dat Max Massa geen ruimte gaf of wel?

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:29
    • Als Verstappen gewacht had tot DRS ingeschakeld werd was hij 4e geworden. Ricciardo rijdt veel effectiever. Max is snel maar dwingt met iets te agressief rijden de laatste tijd ongeluk af.

      • + 5
      • 3 sep 2017 - 15:35
    • T was een raceongeluk, Maar de schuldige daaraan was zeker niet Max, kijk de beelden eens na man

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:43
    • Op drs wachten in t begin van de race met een Renault motor, denk eens logisch na

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:44
    • Ja gewoon als de kans er is deze nemen, soms eindigt dat in tranen.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:48
    • Verstappen gooit zijneigen glazen in? Volgens mij was hij er al ruim aan voorbij toen Massa op hem instuurde... helaas hebben we geen goede beelden gezien.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:51
    • Wie de schuldige was, is helemaal niet interessant, @Progames1981. Wel het gegeven dat 1 op de 4 of 5 van dit soort acties in de F1 fout gaat. Dus om 1 positie te winnen, neem je 20% kans om eruit te liggen. In de herhaling was duidelijk te zien dat Massa geen echte schuld had en dat het een race incident was. Niet handig. Massa rijdt met een klantenmotor Mercedes. Inclusief DRS kan de Red Bull daar voorbij. Feit is dat Ricciardo 4e is geworden en bij het incident van Max een aantal plaatsen achter lag.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:05
  • Saai.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:24
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Kijk dan een andere sport. Deze race was best goed op p1 en p2 na.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:31
    • Waarom kijk je dan nog?

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:40
    • Om te trollen mensen, dat weten jullie toch onderhand wel!

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:46
    • Saai?? Je kunt vanalles over deze race zeggen, maar saai zeker niet.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:51
    • als een race als saai wordt ervaren dan is dat toch niet meteen trollen? ik vond t eerlijk gezegd ook saai. Waarom ik dan kijk? Omdat ik wel moet als liefhebber! Ik vond de race saai, niet de sport!
      Maar weinig vette acties en/of gele vlaggen of iets totaal onverwachts. Nee, t puntje v mn stoel was alleen met de start bezet.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 07:05
  • Politik

    Posts: 7.730

    Dat gaat nog spannend worden in de strijd om het WDC. Ik had verwacht dat Ferrari sterker voor de dag zou komen op Monza, de matige kwalificatie gisteren had dus niets met een droog weer afstelling te maken.

    Driver of the day is voor mij Ricciardo, geweldig gereden en wat een contrast met Verstappen, die het vandaag toch wel erg moeilijk maakte voor zichzelf en daarmee de kans op een goed resultaat verspeelde.

    • + 5
    • 3 sep 2017 - 15:25
    • wibi

      Posts: 4.519

      Mee eens Politik..DotD zou RIC moeten worden en na de aanvaring met MAS wordt VER nog tiende...dat is hetzelfde als uitvallen voor mij, maar ben ook van de oude stempel waarbij slechts de eerste 6 rijders nog punten verzamelden....

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:31
    • Was idd geen beste race van Max, werd hij eerst nog min of meer slachtoffer van Massa, daarna reed hij zelf vrij slordig, de acties op beide Haas rijders waren trouwens niet overdreven netjes, mn de actie op Magnussen. Jammer

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:43
    • Magnussen veroorzaakte het gewoon zelf hij lag totaal achter Verstappen. Max mocht daar de deur dichtgooien

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:07
    • heb het nog terug gekeken van een ander camera punt, en lijkt ook wel dat MAG onnodig laat in de remmen ging, de plek was immers al verloren

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:10
  • Naldor

    Posts: 730

    Het feit dat de FIA beweert dat de motoren binnen 0.3 sec van elkaar zitten kan na dit weekend ook als lachwelkend neergezet worden.

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:25
  • Pijnlijk het gat naar Mercedes, maar als het goed is de laatste race die echt pijn doet.

    In Singapore gelijk hard terugslaan met een 1-2 graag!

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Betreffende Max, is gewoon pech. MAAR, hij rijdt met heel veel risico, meer dan anderen denk ik, daardoor ook kwetsbaarder in dit soort duels.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:28
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Inderdaad. Maar denk niet dat red bull in Singapore 1 en 2 gaat worden. Zal nipt zijn met Ferrari. Podium voor max moet haalbaar zijn.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:28
    • Damage control vndg denk ik... hopelijk geen issue aan de motor zoals Vettel aangaf

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:31
    • @Jaap: Ik bedoel ook 1-2 voor Ferrari... Juich al sinds begin jaren 90 voor de rode bolides, daar gaat Max niets in veranderen.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:46
    • Had het 70 jarig jubileum idd. graag anders gezien, porca miseria.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:11
    • Je kan ook zeggen: goed dat Vettel nog 3e geworden is gegeven de omstandigheden want Ricciardo ging echt snel.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:33
    • Nou met deze Ferrari vind ik 3e echt wel het minimum, dus daar kan ik niet echt heel blij mee zijn Dutch. Gewoon voldoende, meer niet.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:35
    • Olie doet wonderen voor Mercedes. Tenenkrommend interview van Hamilton ook na afloop. Ferrari provoceren op Monza....

      In Singapore hard terugslaan hopelijk. Ik hoop dat de Bulls het voor Mercedes lastig zullen maken en punten kunnen afsnoepen. Moet Max wel een keer z'n hoofd erbij houden ook. Ze zullen in ieder geval relatief frisse motoren hebben.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 21:13
    • Tja hoop doet leven.....en dat Hamilton reageerde zoals hij deed was niet meer dan normaal als dat zielige publiek hem aan het uitjouwen is. Dat hadden ze beter bij Ferrari moeten doen want zij leverde een wanprestatie. Oh ja...Mercedes en Hamilton gaan gewoon beide kampioenschappen pakken en die skelterbaan in Singapore mogen ze hebben. Maar daar zullen ze wel zwaar aan de bak moeten want met de performance van vandaag gaan ze het daar ook niet redden.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 01:02
    • Geweldig reactie, en goedemorgen btw.

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 07:26
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Max begint stilaan de beter kwalificatie rijder van de 2 te worden maar Ric is toch dit jaar de betere wedstrijd rijder. Hopelijk kan max zich snel herpakken.
    Mooie race voor de rest, elk weekend mogen er zoveel straffen zijn, maakt de race beter.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Wat valt er nog te halen voor max niets toch . Maakt t uit nog dan op naar 2018 voor hem. Voor ons jammer natuurlijk.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:29
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Podium plaatsen. Een race win... ? Ric is er dit jaar met wat geluk ook in geslaagd maar dat kan max ook gebeuren.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:30
    • Wat een onzin. Op basis van welke wedstrijden trek je die conclusie? Al die wedstrijden dat max voor ricciardo reed en uitviel? De race vandaag waarbij Massa de race verkloot voor Max? Ricciardo de betere racer. Man man man

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:31
  • Max bashers komt er maar in. Ik zie t als race incident. Aan de ene kant had max even kunnen wachten aan de andere kant wat moet je dan. Massa had ruimte genoeg kunnen geven max kon niet verder op de curb . Jammer. Riciardo pakt goeie punten voor redbull. Flinke klapoen aan adres ferrari.kom op ferrari komaan

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Iemand die de hele race schreeuwd on het ontploffen van de motor van een Mercedes, die andere personen "Bashers" noemt. Het moet niet gekker worden.

      • + 4
      • 3 sep 2017 - 15:29
    • Iets meer met zijn verstand rijden dan komt het wel goed.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:33
    • Is zeker wat voor te zeggen alonso fan.f1fan1993 geen idee waar je het over hebt. Mb motor ontploffen. Heb je verkeerd pilletje genomen. Ik ben ferrari man dus had t trouwens niet erg gevonden als mb de motor het begaf maar heb er nog nooit om geschreeuwd in ieder geval.je denkt zeker dat je 1 of andere slimme tactiek toepast ofzo maar voor mij spoor je niet om zoiets te verzinnen. Idiotika

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:42
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Max moet gewoon zo door blijven gaan. De actie was prima. Hij neemt meer risico, dat klopt. Maar ik ben er van overtuigd dat het verloop van het seizoen ook mee speelt. Het is een slimme vent en geen onbezonnen driftkop. Dat was hij wel in Hongarije overigens, maar vandaag niet.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:19
  • En Massa die lekker in dienst rijdt van Stroll. Zo jammer dit van Massa,en alleen maar om de centen!

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Ja hoor gaan we weer.

      • + 3
      • 3 sep 2017 - 15:31
    • Net zo gek!

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:34
    • Is toch duidelijk man! 15 ronden aan de staart blijven hangen en zg op het laatst een poging wagen en Perez ophouden.

      Ben je blind of zo.

      P2 naar bijna p 10 klasse coureur ja ja!

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:37
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Is het ooit bij je opgekomen dat die Williams niet goed genoeg was voor de 2e plek, maar door de regen startte hij daar? Zou Raikonen ook betaald zijn door papa Stroll? Die kwam er namelijk ook maar niet voorbij in stint 1.. man man man wat een gezever van jou @tonrossi

      • + 3
      • 3 sep 2017 - 15:44
    • @Tonirossi: Massa rijd afentoe als een sloophamer de laatste tijd. In de laatste rondes nog proberen je teammaat lomp in te halen, met concurrentie in je versnellingsbak is alles behalve rijden in teambelang. Gewoon stom. Als hij hem geraakt had, dan was Perez eraan voorbij gegaan en wie weet lagen ze er zelfs wel uit. Massa rijd alsof hij al weet dag dit zijn laatste seizoen is en een 'alles of niets' strategie heeft.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:55
  • Dit is zn weekend waarbij het agressief rijden van Max wordt afgestraft. Ja, Massa was schuldig maar max had hem ook laten staan als hij massa was geweest.

    • + 3
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Laten staan doe je niet door de bocht in te knijpen maar max vond ik toch erg voorzichtig moet ik zeggen met de start hield die zich in en als je zag hoeveek ruimte die.massa gaf man

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:30
    • f60

      Posts: 1.725

      Max toont weinig respect voor zijn tegenstanders op de baan en dat gaat op termijn alleen maar in zijn nadeel werken. Max geeft hen nooit ruimte, dan zullen zijn tegenstanders ook niet geneigd zijn om hem ruimte te geven.

      • + 9
      • 3 sep 2017 - 15:33
    • F60 jep dat is zeker waar zo als ze senna niets gunde heeft max dat ook maar dat komt best goed

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:43
    • Op het moment dat je respect gaat tonen voor je tegenstander ben,je klaar met racen. Ik chargeer nu, maar als je nu toegeeft blijft dat je verdere carrière achtervolgen.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:58
    • Ben het vaak met je eens @F1Fan1993 maar nu zie ik het toch anders.
      Ik vond Massa helemaal niet schuldig, Max was eerder ongeduldig en de stewards hebben geen straf opgelegd.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:50
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Een Mercedes dubbel in Ferrari land :) Hamilton oppermachtig dit weekend. Hard op weg naar de 4de titel! Verder was het een erg saaie race om naar te kijken, ééntje waarvan de einduitslag eigenlijk na 10 laps al bekend was.

    • + 3
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      De einduitslag van het podium bedoel ik.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:27
    • Viel wel mee vond ik. Ja, Hamilton was duidelijk en Bottas ook, maar Ricciardo gaf Vettel nog wel wat zeeetdruppels.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:56
    • Hard op weg naar de 4e titel? Dat hij deze ging winnen was al bekend. Komende banen gaat hij het afleggen tegen vettel:)

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:11
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Dromen mag Speedpuppet :) Voor singapore ga je waarschijnlijk gelijk krijgen maar over het algemeen zijn de resterende circuits Mercedes terrein.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:18
    • Ach, ook voor Singapore moet ik het nog maar zien of Ferrari dat gaat winnen.....na Spa waar Ferrari toch een goede pace had dachten (nee wisten) de fans dat zij het op Monza wel even gingen doen....in ieder geval beter dan wat we nu hebben gezien.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:36
    • Volgens mij zei ik jou gisteren al dat ik vorige zei dat Lewis hier makkelijk ging winnen....
      Nu is het weer even klaar met de power tracks en gaat Ferrari er aan de horizon vandoor:)

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:39
    • Lieve Speedpuppet, mijn reactie was gericht op Kevin-R34.
      Aangezien ik kan lezen weet ik dat je mij dit al hebt verteld en ook dat jij dit al eerder hebt aangegeven. ;)

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:46
    • pagani

      Posts: 454

      Gewoon geweldig dubbel dikke 40 sec en ook nog op low motor settings !!!!
      Stel als ze hadden gepusht zeker op een rondje gereden die Vettel!! Hey Ferrari fans hammie hatera

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 17:53
    • Jij zegt "na Spa waar Ferrari toch een goede pace had dachten (nee wisten) de fans dat zij het op Monza wel even gingen doen".

      Dan mag ik mij toch aangesproken voelen, anders moet je misschien even vermelden tegen wie je het hebt :)

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:22
    • Er was voor mijn reactie maar 1 iemand die Singapore in zijn post aanhaalde en daarop reageerde ik....zo had je het ook kunnen lezen :)

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 10:36
  • Stri

    Posts: 2.499

    Waarom niet even wachten tot je DRS hebt?
    Heb de herhaling niet goed kunnen zien maar het leek een beetje ongeduld? Mocht het inderdaad zijn eigen schuld zijn, zonde, want anders had er misschien een podium ingezeten.

    Goede race van beide mercedessen.

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Ja achteraf is daar iets voor te zeggen ging denk.of voor podium of niets . Maak t uit ook

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:30
    • Lefkol

      Posts: 715

      Indd ongeduld en daardoor weer veel
      te wild.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:32
    • Ik.moet er wel aan toevoegen dat max redelijk voorzichtig was. Maar ander punt had beter geweest. Goede ervaring op.momza vandaag voor max. Leert die wel van. Vond hem geen kamikaze vandaag maar kan slimmer.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:45
    • Drs met een Renault motor op de mercedes, wat denk je?

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:46
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.100

      Deze race legde HET grote zwakke punt van Max bloot. Ongeduld en je verlies niet kunnen nemen. Erg zonde en onnodig. Wees net even wat wijzer en je had voor P3-5 gereden.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:49
  • Een typische Hamilton race .. start to finish op P1, zonder te vechten, zonder te hoeven pushen...
    Je zou je afvragen of het breken van the gentleman's agreement dan écht zoveel oplevert.. als enige auto die door een dirty move een pak meer olie kan toevoegen ...

    Singapore zal belangrijk worden ... zoveel is zeker.
    Spannend seizoen!

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • Politik

      Posts: 7.730

      Ik vind dat juist een typische Vettel race.
      Op deze manier heeft hij er in zijn RB tijdperk talloze gewonnen.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:34
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      De 6 resterende races na Singapore belangrijker en Mercedes heeft het beste totaal pakket. De kruimels mogen voor Ferrari zijn dit jaar met die mickey mouse baantjes zoals Monaco, Hungaroring, Rusland, Singapore.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:36
    • Ferrari rijdt ook nog steeds met de Silverstone motor. Daar wordt ook die 1,2L door verbruikt.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:48
    • Mitchy

      Posts: 58

      Een Ferrari fan die een ander team beschuldigd van een dirty move en het verbreken van een gentleman's agreement.. Dan ben je denk ik even vergeten hoe vaak Ferrari zich hieraan schuldig gemaakt heeft in het verleden. En het is niet illegaal, zie uitspraak van de Fia.

      Het verschil was hier wel erg groot. Mercedes had sowieso gewonnen. Dat beetje olie extra had hier echt geen verschil gemaakt voor het resultaat. 36 seconden achterstand terwijl de Mercedes de motor al in een standje lager had gezet..

      • + 6
      • 3 sep 2017 - 15:50
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Inderdaad Mitchy. Helemaal mee eens, al deed Vettel het bewust heel rustig aan de laatste 10 laps ongeveer dus die 36sec is uiteindelijk wel wat geflatteerd. Mercedes won bijna alle tijd in lesmo en ascari. Mercedes had hier op Monza een veel beter aero pakket dan Ferrari. Veel mensen denken dat het puur de Mercedes motor is maar dat is onzin. Diegene zijn de race van een weekje geleden alweer vergeten op Spa waar Vettel de iets betere auto had terwijl het daar ook erg veel topspeed is.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 16:03
    • Je hebt gelijk wat het pushen betreft.....Vettel vroeg nog aan Hamilton of hij aan het pushen was, nee zei Hamilton. En toen droop Vettel af....

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:52
    • pagani

      Posts: 454

      Scuderia weet niet of je goed had gehoord wat wolf heeft gezegt !!!!!zij hadden al in spa al 0.9 dus niks valspelen . Mercedes houdt hun woord !!en die Ferrari met hun flexi vloertje en voorvleugel en olietankje dat mag wel zonder straf.ze hebben een pakslaag gekregen in hun achter tuin gewoon pijnlijk!!!ben Italiaan maar één Mercedes dan en van hammie dus deal whit IT boy

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 17:57
    • Dag Pagani,
      zoals je mss al of nog niet weet is de flexivloer e.d al lang aangepast. getuige de vele problemen die Ferrari hierdoor had en de bijhorende punten die het hen gekost heeft ...gentlemans agreements heb ik ze echter nog niet weten breken op de manier dat Mercedes het doet maar soit, eigen aan het team..

      @ Snelle Eddy: Aha, wist ik niet.. Thanks for the reply ( toch iemand met nuttige info hier + )

      Het is te hopen dat de Evo motor er snel doorkomt en op het circuit presteert wat hij op de testbank al liet zien... anders zit er buiten Singapore niet veel meer in mijn inziens...

      • + 0
      • 4 sep 2017 - 09:16
  • rf

    Posts: 308

    Toch ongeduldig gedrag van Verstappen. Hij was sneller dan Massa, als hij nu gewoon gewoon gewacht had tot de volgende ronde had hij er met DRS zo voorbij gegaan.
    Dit is dus duidelijk het verschil tussen hem en Ricciardo. Ric staat gewoon weer op P$. Nu blijft die Renault goeed lopen en verkloot Verstappen het zelf...

    • + 8
    • 3 sep 2017 - 15:26
    • nix met ongeduld te maken.

      Massa was gepasseerd en heeft een hekel aan max, een broekie die de grote massa in zn hemd zet kan hij niet hebben.

      Vergeet niet dat massa altijd de mond vol heeft over veilig rijden, elkaar laten leven en niet onbesuisd verdedigen.

      het ergste is dat er weer met willekeur gekeken wordt naar t al dan niet straffen. Massa had straf moeten krijgen.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:32
    • Jep jep is waar inderdaad. Maar is dat racen wachten tot je drs hebt? Maar het had verstandiger geweest dat is zeker. Maar max deed het redelijk voorzichtig en gaf mega veek ruimte aan massa en massa kneep toch gewoon helemaal max kon na dat die ernaast zat niet meer remmen niet verder opzij. Massa reed alsof max er niet zat. Vond het nou geen kamikaze ofzo. Ric pakt wel maximaal punten maar om vettel te pakken had ric dus net iets meer moeten geven in eerste ronde maar dat is natuurlijk.niet waar de auto hoort

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:33
  • RodyF1

    Posts: 386

    Mooie race

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:27
  • Ik wil wet te voet naar lourdes als Toro Rosso beslist om met Honda in zee te gaan, wat een afhang zeg.

    Sterke race van Stoffel, maar weer niks ...

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:29
    • Ik durf hem zelfs aan in 2018 hebben ze geen Honda meer.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:36
  • walter33

    Posts: 872

    Max deed niks verkeerd en geen straf voor Massa,ongelooflijk,Magnussen kansloos

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:34
  • Er zijn 3 incidenten geweest met Max. Groisjan terecht schuldig. Maar om nou met droge ogen te beweren dat Magnussen en Massa fout zaten. Sorry, maar dat gaat er bij mij echt niet in.

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:35
  • Dieptepunt in Olav Mols commentaar: hij noemde Grosjean een Franse stokbroodvreter.....die Olav wordt steeds meer een oncontroleerbare tokkie verslaggever.

    • + 11
    • 3 sep 2017 - 15:35
    • Ik kijk mooi op Sky en heerlijk commentaar altijd.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:38
    • Een echte neutrale verslaggever....

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:38
    • Laat Olaf in een hol kruipen!

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:43
    • Roodkapje

      Posts: 85

      Dat is hij toch ook

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:44
    • Klopt. Toch vind ik het jammer. Ik vond Mol midden jaren 90 een zeer goede commentator. Hij was toen veel koeler en zakelijker. Hij heeft zich door de jaren echter een verkeerde kant op ontwikkeld. Het lijkt wel of niemand hem terecht wijst. Ik irriteer mij echter dubbel zoveel aan Jack Plooij. Wat een amateuristische fantast is die man toch. Echt een tokkie-duo Jack en Olav.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:15
    • Echt hè? En hij had nog ongelijk ook.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:31
    • een presentator moet neutraal zijn dat is olav a lang niet meer

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 20:52
    • Ze denken ook dat ze het goed doen, omdat niemand bij Ziggo ze (en dan tel ik ook de lui in de studio mee) erop wijst. Als je ook onder de YouTube video's kijkt, zie je veel mensen (weliswaar lomp) kritiek geven op die Ziggo mensen. Ze kijken totaal niet kritisch naar het product.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 21:46
  • Raar he met die 1,2 liter olie stokende motor, wat hadden jullie dan verwacht op een power circuit

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:35
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      De topspeed tabel al eens bekeken? Hamilton had één van de laagste topspeed van het hele veld. De snelheid van Mercedes dit weekend was te wijten aan het beste aero pakket. Alle tijd pakten ze in de bochten, vooral lesmo en ascari.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 15:41
    • Geloof je t zelf! Topspeed ligt vooral aan de vleugel stand! Mercedes is zo snel omdat hij t snelste accelereert door het vele vermogen en kan daardoor met veel downforce rijden, daardoor is de topsnelheid lager.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 15:51
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Klopt helemaal dat ze zich meer kunnen permitteren om met meer downforce te rijden met de engine power waarover ze beschikken. Maar dat heeft niks met olie te maken. Dat is slechts een klein voordeeltje voor Mercedes. Vorige week was dat niet anders en toen had Ferrari de iets snellere wagen over het algemeen dusja.

      • + 2
      • 3 sep 2017 - 16:13
  • Mitchy

    Posts: 58

    Mercedes oppermachtig hier in Italië. Deze dikke 1-2 en hoe ze in de uitloopronde naast elkaar over het circuit reden zal wel pijn doen in Ferrari land. Vettel schadebeperking. Ric weer top gereden. Max toch wat te ongeduldig ondanks dat het Massa zijn schuld was bij de aanrijding

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:36
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Verder valt me op dat Raikkonen echt te oud is als het op head to head gevechten aankomt. Misschien nog steeds van veel waarde voor Ferrari - immers een betere secondant hebben ze zelden gehad, maar laat niemand ons wijs maken dat ie ooit nog een championship contender is.

    En ik ben er sterk van overtuigd dat ook bij Alonso de glans ervan begint af te bladderen.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:38
    • Die is er al af Caramba ;-)

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:44
    • Alonso, wat een drama vertoning! En Raikkonen verdedig eens echt waar!

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:51
  • StevenQ

    Posts: 7.687

    Geen idee wat Magnussen nu precies wilde, Max was er volledig voorbij en vervolgens remt hij zo laat dat hij bijna tegen de auto van Max zit.

    waarom wil hij Max dan de schuld geven?

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:43
    • Zo zag ik het ook, en dan roepen dat het aan Charlie gemeld moet worden.
      Kansloos.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 15:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.100

      Magnussen is als een voetbalspeler die een shwalbe maakt, puur en alleen om een ander een kaart aan te naaien. De meest F1 onwaardige coureur die ik de afgelopen jaren heb gezien. Zelfs Grosjean sla ik nog hoger aan.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 21:32
    • Ik heb ook sterk het gevoel dat hij Max een straf aan wilde naaien, om zo toch nog een puntje aan de race over te houden. Wel mekkeren over de radio, maar na de race zei hij dat er niks aan de hand was en that's racing enzo. Hülkenberg zei het al na Hongarije "Magnussen is de meest onsportieve coureur van het veld"

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 23:13
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Geweldig gedaan Lewis! Proficiat!

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 15:45
  • Alonso waar is Palmer? Team die is uit gevallen, Alonso karma haha

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:49
    • Alonso is mijn favo maar ik vond het echt een slechte race van hem. Te langzaam tov Stoffel en veel aan het zeuren...

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:32
    • @NathiefF1....is gewoon frustratie van al bijna 3 jaar een k*t auto te rijden.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 18:11
  • Nog een rondje wachten en je hebt DRS.... wie dat zegt houdt niet van racen. DRS is al een farce.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:50
  • Max had even geduld moeten hebben om Massa in te halen, de ronde erna had hij DRS gehad.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 15:55
  • overwinning van MB lag al in de lijn der verwachting, helaas werd het een walk-over. Redelijk saaie gp.
    Hopen dat het in Signapore weer dichter bij elkaar zit.
    Verder ook vrij matige race van Max. Het incident met Massa had hij ook zelf een beetje kunnen voorkomen.

    • + 2
    • 3 sep 2017 - 15:56
    • Vond Max ook niet goed vandaag, bij Grosjean liet hij iets te weinig ruimte en ook bij Magnussen had hij niet zover naar rechts moeten sturen bij het aanremmen. Dan krijg je ook geen under investigation aan je broek en is er niks aan de hand, slordige race van Max vandaag.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:04
    • Politik

      Posts: 7.730

      Was zeker een saaie race. Singapore zou normaal gesproken de kant van Ferrari uit moeten vallen en ook op interlagos zie ik een sterk Ferrari voor de dag komen.
      Ik heb het gevoel dat we een zinderend eind van het seizoen tegemoed gaan.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 16:09
    • Interlagos is een echte Mercedes baan, al jaren.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:49
    • Politik

      Posts: 7.730

      Toch denk ik dat Ferrari er dit jaar het sterkste team is. We gaan het zien.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 18:26
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik heb genoten van deze race. Vooral in het middenveld heb ik prachtige gevechten gezien. RIC heeft een fantastische race gereden. Op een circuit wat Red Bull niet ligt en toch heeft hij lang kunnen knokken om de top plaatsen.

    Max heeft na het incident een goede race gereden, maar hij moet echt zijn temperament onder controle gaan krijgen. Het is allemaal veel te ongeduldig en veel te onrustig. Af en toe moet je ook je verlies pakken en dat had hij bij Massa moeten doen. Doornbos zegt het ook.

    Het is iets wat me bij Max stoort. Mopperen op je team terwijl Bottas al zo beetje vast ligt voor 2018 en ook als je weet dat het niets uit haalt. Al dat gemopper in de media heeft 0,0 effectiviteit gehad. Als je een breuk wilt forceren heeft het nog een klein beetje nut, maar ook dat ligt niet voor de hand.

    Het is bij Max altijd 120%, terwijl 99% ook goed is. RIC en Hamilton rijden ook agressief, maar het is allemaal niet zo extreem op en over de rand als Max. Het is vaak mooi om naar te kijken, maar hij moet zichzelf echt eens gaan beheersen. Gelukkig zijn er nu ook meer mensen die dat inzien.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:07
    • Ben het niet helemaal met je eens Insure,
      Max zijn agressieve stijl heeft hem gebracht tot waar hij nu is, liever zie ik hem niet veranderen in een 13 in een dozijn coureur a la Bottas of Hulkenberg.
      Wel vind ik dat dit de foute race was om zo te rijden, een goed resultaat had hij kunnen gebruiken.
      Ik ben verder met je eens dat het mopperen/zeuren op het team in de media contraproductief is, als Max niet uitkijkt gaat er straks een heel fout beeld van hem ontstaan

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:19
  • Prima race van Stroll, uit de problemen gebleven en maximaal haalbare. Gisteren schreef ik dat P8 mooi resultaat zou zijn, nu P7 omdat Max er niet was.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 16:30
    • Ja netjes gedaan er zat gewoon niet meer in.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:43
  • sailor

    Posts: 10.942

    Leuke wedstrijd , en Max... tja hij is geweldig in de kwalificatie , maar ik ben toch geneigd om te zeggen dat Ric in de wedstrijden net dat beetje meer heeft

    • + 3
    • 3 sep 2017 - 16:33
    • Op basis van Monza? Dat is wel erg snelle conclusie.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 17:01
    • sailor

      Posts: 10.942

      Hongarije vergeten? om zijn teamgenoot uit de race te beuken , dat was toch nog Max grootste fout , dacht ik zo

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 21:15
    • Gut, Max maakt ook een keer een fout. In China fileerde Max Ric volledig. En de momenten dat ie goed in positie was zonder de druk van inhalen viel die uit door pech. In Monaco pech met undercut. Silverstone eindigt ie voor Ric. In het begin van seizoen zat Max bij de start al direct voor Ric. Monza was tot ronde 3 perfect, maar daarna niet handig. Bottom line: Hongarije en vandaag was ruk. De rest kan ik niet zien dat ie net iets meer heeft qua race craft omdat Max vaak uitviel of dat Ric trouble had, zoals Silverstone. Dus waar dat beetje meer vandaan komt, snap ik niet. Er zijn gewoon te weinig feiten.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 22:14
  • vergeten ze gewoon dat Max een lekke band had? en dus 1 volledige lap met een lekke band rijdt en dan nog 10e word? Niet zijn beste race?

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 16:42
    • Ja maar die RBR is natuurlijk wel een klap sneller dan de achterhoede.

      • + 1
      • 3 sep 2017 - 16:44
  • Cypher

    Posts: 2.174

    Dan durft Lewis nog te zeggen vorige GP dat Ferrari de beste auto heeft ...

    Dat gat is enorm. Was weer een 2016 race vandaag.

    Wel opvallend dat F2 races veel leuker zijn om naar te kijken dat F1

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 16:53
  • Was max ook ongeduldig op Silverstone? Toen stond iedereen te springen zeker. Selectieve verontwaardiging hier soms.

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 16:58
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Schuld die, schuld dat. Voor mij is er maar 1 schuldige, de immer falende FIA, dat meen ik echt.

    Laten we op de eerste plaats vaststellen dat dit soort incidenten aan de lopende band gebeurt, misschien wel 1 of 2 keer per grand prix. En afhankelijk van hoe de wind waait worden die afgedaan als race incident, of er wordt een schuldige aangewezen.

    Maar dat is het probleem niet. Het probleem is dat wat eraan vooraf gaat - dat men toestaat dat een wagen rondom vlijmscherpe koolstof randen mag hebben. Neem nu de opstaande wing end-plate van de voorvleugel. Als je nu dicteert dat die een centimeter dik moet zijn en aan alle kanten afgerond moet aanvoelen, is het probleem opgelost. Iedere kleuter van vier kan dat bedenken; zelf pleit ik daar al een jaar of drie voor. Zo niet de malloten van de immer falende FIA.

    • + 1
    • 3 sep 2017 - 18:20
    • Groene tafel weekeinde. Ook de f2...en ik durf hem wel aan. De gokkers hebben dikke vinger in de pap met het binnenhalen van rijders zoals steeds vaker gebeurd. Gaan tonnen in om. Had ik maar wat lijntjes met zo'n team haha.

      • + 0
      • 3 sep 2017 - 22:34
  • LimboF1

    Posts: 5.338

    Voor mij was het al duidelijk dat Mercedes 1ste en 2de zou worden, maar dat de voorsprong op de rest zo groot zou zijn had ik niet verwacht. Verder eigenlijk een saaie race,

    • + 0
    • 3 sep 2017 - 20:53

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.643
  • Podiums 63
  • Grand Prix 146
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar