Jerez dag 1: Vettel zet Red Bull Racing op eerste plek

  • Gepubliceerd op 17 feb 2010 17:06
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel is de eerste tesdag van de derde testweek bovenaan geëindigd. De Red Bull Racing-coureur reed tussen de buien door bijna een halve seconde sneller dan Lewis Hamilton op plek twee. Felipe Massa zette met een 1:23.204 de derde tijd neer op het Circuito de Jerez.

Sebastien Buemi positioneerde de Scuderia Toro Rosso weer knap op de vierde plek, voor Pedro de la Rosa en Michael Schumacher. Daarachter volgt Adrian Sutil, die aan het einde van de dag het stuur overnam van Paul di Resta. Testrijder Di Resta werd door Force india klaargestoomd voor een superlicentie, zodat hij bij Grands Prix op vrijdagen inzetbaar is.

Het was de eerste testdag van Lotus F1 Racing en dat verliep vrij vlekkeloos. Op een probleem met de stuurbekrachtiging na ging het prima, al blijft de tijd nog wat achter. Fairuz Fauzy reed 76 ronden. Veel meer dan die andere nieuwkomer Virgin Racing, dat met tien rondjes wederom een tegenvallende testdag kende.

Maar liefst vijf keer werd de sessie vandaag stil gelegd. Twee keer kwam dat door Williams-coureur Rubens Barrichello. De Braziliaan viel een keer stil in bocht 15 en parkeerde in het laatste uur zijn FW32 naast het rechte stuk tussen bochten 5 en 6. De Ferrari F10 van Felipe Massa stopte nog in bocht 6, Di Resta spinde in bocht 13 en Hamilton zorgde in het eerste uur voor een rode vlag.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • turbof1

    Posts: 1.981

    Weer een dagje Jerez dat geteisterd is door regen... .
    Mclaren leek me erg sterk vandaag, vooral op het einde: terwijl red Bull en Ferrari toen rond de 1:24 reden, reed Hamilton lage 1:23s. Ferrari en Red Bull leken me ook in vorm. Mercedes viel me wat tegen, alhoewel het evengoed kan zijn dat die een compleet ander programma hebben.

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 17:17
  • De F10 die stilvalt??? Krijgen we nou......
    Ik hoop dat het te maken heeft dat Ferrari vandaag voor de eerste keer met tweede chassis van de F10 heeft gereden!!!
    Qua aantal ronden eens een niet bovenaan. Verder ziet het er goed uit bij \"mijn\" Rode Duiveltjes.

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 17:23
    • Is niet de eerste keer dat de F10 stilvalt.

      • + 0
      • 17 feb 2010 - 18:39
  • Haha grappig, het lijkt net alsof mclaren en ferrari meer met elkaar bezig zijn dan met testen (zelfde aantal ronden, bijna gelijke tijd) :P

    Weet iemand trouwens waarom VR zo weinig test?

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 17:29
  • schumizot

    Posts: 81

    Ik begin me zo stilaan te irriteren aan virgin. ze zitten daar met een testteam, coureurs, onderdelen, benzine, een heel dikke naam als team, en na 3 dagen kunnen ze nog maar amper 10 rondjes rijden op 1 dag? Totaal hebben ze nu 98 rondjes ofwel ongeveer 430 km gereden op 4 testdagen. srr hoor maar vind het hoogst onproffesioneel en F1 onwaardig! kijk naar lotus, voor eerste keer echte test en bam 76 ronden, okee wel 9sec trager dan toprijd maar daar gaat het vandaag niet om. Lotus is in windtunnel ontworpen en doet het voorlopig prima. Vind virgin vrij zielig overkomen. je kan zeggen wat je wilt, dat het hun eerste jaar is, geen ervaring... maar als je beetje respectvol wilt overkomen moeten ze het dringend anders gaan aanpakken. Net zoals USF1 en Campos. wat gaat er nu van de teams komen? wss zal 1 ervan nooit aan de start verschijnen. Mosley zijn plan voor nieuwe F1 is gewoon een ramp. Ferrari baas zei nog in midden van vorig seizoen: Wie staat er nu te w8 op een paar teams die nog niet eens tijdens een test meer dan 10 rondjes kunnen rijden of niets eens kunnen testen laat staan GP\'s rijden? Het worden rijdende chicanes. doet de exclusiviteit van F1 de das om. Akkoord iedereen moet zich kunnen bewijzen, maar wat ik nu zie beloofd zeer weinig goeds (behalve dan lotus).

    We zullen ze nog maar wat tijd geven zeker?

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 17:58
  • germain

    Posts: 1.748

    VR wordt de nieuwe Minardi of erger zelfs ik dacht dat ze het allemaal goed voor elkaar hadden maar ze zijn niet veel beter dan Campos en USF1 behalve dat ze geld genoeg hebben voor een heel seizoen. Ik heb het gevoel dat dit de top 6 van Bahrein zal zijn in welke volgorde weet ik niet maar Torro Rosso en Sauber zijn erg sterk.

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 18:41
  • kieko

    Posts: 435

    Bij mercedes wten wecht wel wat ze aan het doen zijn, volgende week in Barcelona gaan we de echte snelheid van elk team zien, Virgin krijgt het moeilijk dit seizoen, Lotus gewoon goed, geen ervaring met de nieuwe bolide en meteen veel ronden gereden.

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 18:42
  • FA1903

    Posts: 413

    Beetje gebrekkige info hier vind ik...op de twitter van Ferrari werd er aangegeven dat het een geplande situatie was (het stilvallen van de Ferrari)

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 19:00
    • Dat het gepland is maak jij ervan. Ze zeggen op hun twitter:
      \"Another usual problem for Felipe, who stopped in the track\"

      en dan nog een hele zooi andere opmerkingen dat het een bekend probleem is en dat ze iets aan de auto gaan veranderen.

      Ik zie mensen die beweren dat ze expres de auto door rijden tot de benzine op is, maar waarom noemen ze het dan een probleem? Zou ook wel knap asociaal zijn om expres een rode vlag situatie te veroorzaken.

      • + 0
      • 17 feb 2010 - 21:29
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Virgin moet eerst nog \'ontmaagd\' worden...
    Best wel een vage naam hebben hun eigenlijks \'Maagd racing\'...

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 19:45
  • turbof1

    Posts: 1.981

    @Atteh: we kunnen die laten dekken door ons stijgerende paard :p.

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 20:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar