De tweede vrije training van vandaag is een feit. In deze sessie ging de snelste tijd naar Oscar Piastri. Onder het kunstlicht in Sakhir werd de tweede tijd neergezet door Lando Norris. De top drie werd compleet gemaakt door George Russell.
Met Max Verstappen weer in de cockpit ging de tweede vrije training van start. Charles Leclerc, die net als Verstappen zijn auto in VT1 had afgestaan aan een rookie, kwam als eerste de baan op. Hij kreeg direct gezelschap van een grote hoeveelheid andere coureurs. De omstandigheden waren vergelijkbaar met die van de kwalificatie en de race, dus elk rondje was belangrijk.
Lees verder op de volledige site
Red Bull had ervoor gekozen om Verstappen de baan op te sturen met een setje softs. Op de banden met de rode wangen begon Verstappen goed aan zijn rondje. Hij noteerde paarse sectortijden, maar moest zijn ronde afbreken nadat hij wijd ging. Hij klaagde over problemen, en stelde dat de auto teveel stuiterde. Hij was zeker niet de enige coureur die even de uitloopstroken betrad. Dit gold ook voor Lando Norris en Charles Leclerc.
Ook Fernando Alonso reed door de uitloopzone. Bij de Spaanse Aston Martin-coureur ging het echter niet om een foutje, maar om een bijzonder probleem. Alonso reed namelijk rechtdoor, omdat hij ineens zijn stuur in zijn handen had. Zijn stuurwiel was losgeschoten, waardoor hij moest proberen om het ding weer terug te plaatsen. Het lukte hem, maar hij moest terug naar de pits. Geïrriteerd stapte hij uit, terwijl de monteurs het probleem onderzochten.
Alonso stond geruime tijd binnen, en Aston Martin moest een aantal onderdelen vervangen. Zijn concullega's reden op dat moment op de zachte banden. Voor het eerst dit weekend konden ze gaan pushen onder omstandigheden die vergelijkbaar zijn met die van de kwalificatie.
Max Verstappen leek een goede ronde te rijden. Hij noteerde de snelste tijd, maar al snel kwam hij in de schaduw te staan van de McLarens. Oscar Piastri en Lando Norris waren veel sneller, en Verstappen moest bijna een seconde toegeven op de papajakleurige bolides. Niet alleen Piastri en Norris waren sneller, ook de Mercedessen en de Racing Bull van Isack Hadjar waren sneller. Voor het Franse talent was dit weer een mooie opsteker.
Ook Charles Leclerc ging sneller dan Verstappen, en dat zal hem niet tevreden stellen. De Nederlander klaagde tijdens de sessie over de nodige problemen. Zo stelde hij dat de remmen niet goed reageerde in de laatste bocht. Hij was niet de enige coureur die het zwaar had op dit punt, meerdere coureurs maakten hier een uitstapje naar de uitloopzone.
Verstappen bleef klagen over problemen met zijn remmen. Het was echter niet zo dat zijn concurrenten het makkelijk hadden in deze training. De coureurs van McLaren maakten regelmatig een uitstapje naast de baan, en verder waren de verschillen opvallend groot.
Reacties (30)
Login om te reagerenrwinn2893
Posts: 82
Poeh wat is die McLaren toch een slechte auto Lando.
zoefroef
Posts: 1.465
Ja niet best
Leclerc Fan
Posts: 3.706
Lekker....
Politik
Posts: 9.290
Goede auto, lastig te besturen.
Dát is wat Lando erover heeft gezegd.
Dat is heel iets anders dan een slechte auto toch?
snailer
Posts: 27.586
Norris beweert dat de Red Bull beter is. Daar reageren de heren op.
Overigens rijdt Verstappen al een jaar lang slechte trainingen. Ja. Ook begin vorig jaar een paar tijdens die eerste 5 races waar de Red Bull het best leek.
In ieder geval zegt het niet alles. Was in Japan niet Verstappen 1.7 seconde achter de eerste? In vt2?
Politik
Posts: 9.290
De interviews die ik van Norris gelezen hebt, zegt hij dat RB 1 a 2 tienden achter Mclaren ligt.
Heb Norris nergens zien beweren dat de RB beter is.
snailer
Posts: 27.586
Heb hem een week of zo geleden horen zeggen dat de Red Bull beter was. Maar zal bij het steekspel horen. Overigens denk ik dat het bericht van Verstappen dat hij in de McLaren niet meer zou zijn gezien vooral op Brown was gericht die vorig jaar constant aan het plagen was. Verstappen doet dat nu terug met een knipoog.
Als ik de tijden zo kijk dan is Red Bull hier 4de team. Maar ik heb meer slechte VT's gezien van Red Bull de laatste jaren. Verstappen gaat weer hard werken met zijn team. En dan wordt het of Baku vorig jaar, waar de auto van Verstappen nog slechter werd na de aanpassingen. Of het wordt closer. Meestal wordt het closer.
Geniet er van Politik. Je team is monsterachtig.
Politik
Posts: 9.290
Ik verwacht Verstappen sowieso weer in the fight for pole morgen
V10NOS
Posts: 165
Met Max op p7 en Yuki op p 18 is het weer een typische RBR vrijdag. Al zal het geen herhaling van Suzuka worden. Hier kan de rijder minder het verschil maken en de voorsprong van MClaren is hier echt immens groot.
StevenQ
Posts: 9.530
En Yuki doet het wat dat betreft ook echt niet beter dan Lawson
Max heeft die 1e training niet eens gereden en is toch 7 tiende sneller
monzaron
Posts: 316
Dat is het, morgen weer een dag, hopelijk een met een lach voor …. ;)
snailer
Posts: 27.586
Dit is juist een rijders baan, v10nos. Er zij bochten met een dubbele apex. Een covergerende bocht, een divergerende bocht en de chicane. Allemaal bochten die de rijder zal testen.
Er is wel veel volgas.
De grote issue is de baan die flink hakt op de banden. Ik verwacht veel deg. En dat lukte tot nu niet goed bij Red Bull.
De McLaren is niet alleen sneller. De MC laren zal nog veel sneller worden naar mate de stint duurt. Relatief gezien.
Grote onbekende is Ferrari die als enige grote updates bracht.
Mercedes tot slot is een tractie auto. Er zijn veel bochten waar je met tractie uit wil komen.
da_bartman
Posts: 5.786
Ik heb het niet precies bijgehouden maar ik had de indruk dat niemand, ook McL niet, de bandjes een beetje heel kon houden.
snailer
Posts: 27.586
Even voor je gekeken op F1-tempo voor je.
We zullen nooit weten heover de motor is opengedraaid bij de mensen en hoeveel (gewicht) brandstof.
Ik kijk dan ook vooral naar trends hier.
Verstappen, Russell en Norris deden lange runs op rood.
Piastri deed een wat korte run op wit
Hamilton een wat korte run op rood
Leclerc eenwat korte run op geel.
Ze hadden allemaal oplopende tijden, maar dat was te verwachten gezien de baan en het ruwe asvalt.
De run van Verstappen leek mij net wat strakker. weinig variatie in de hellingshoek. Constant net wat langzamer.
Bij Norris liep het wat harder op, maar met meer variatie.
Russell had ook een strake long run, maar liep harder op in tijden.
Korte runs vind ik altijd lastig.
Piastri op wit zat op de zelfde tijden als Verstappen, maar met meer variatie in de grafiek.
Piastri was wel erg snel op de korte rode stint.
Leclerc had op geel een eg sterke run die hij redelijk vlak wist te houden.
Hamilton reed bij de korte run op rood ongeveer gelijke tijden aan Verstappen, alleen meer fluctuatie bij Hamilton.
da_bartman
Posts: 5.786
@Snailer, had ik het toch goed gezien. Viel me idd op dat allen (top 7) outliers hadden. Waarbij Max nog wel wat constantheid toonde.en Charles (weliswaar op geel) de beste pace had
Chauvinist
Posts: 713
Het is te hopen dat ze bij McLaren achteruit gaan rijdende race. Kan de rest misschien volgen.
Hopen op een winst voor Piastri zodat alles zoveel mogelijk bij elkaar blijft
Verstoppen
Posts: 2.087
Lekker bezig die Hadjar! Ik ben alweer vergeten dat ik hem na de eerste race "die jankerd" noemde.
JV fan
Posts: 2.845
Na eerst Crysack Hadjar genoemd te worden is het nu Hugesack Hadjar
Flexwing
Posts: 36
Zo als zo vaak mensen het is maar een training zaterdag gaat het er pas om,dan is alles weer anders.let maar op.
Mr Marly
Posts: 7.702
Een halve seconde op één rondje los van de rest op een baan waar de McLaren het meestal wat lastiger heeft, positieve vrije training hopelijk dat ze zondag omzetten in resultaten.
hupholland
Posts: 8.902
dat zal morgen nog wel flink in elkaar schuiven. Vorig jaar de hele top 8 binnen een halve seconde in Q3 en in Q1 het hele veld (bijna) binnen een seconde. Snelste tijd van Sainz tijdens de wintertest 1:29.3, poletijd vorig jaar 1:29.1. Natuurlijk McLaren wel de grote favoriet, maar het weekend moet eigenlijk nog beginnen.
Joseph1000
Posts: 72
McLaren duidelijk sterke auto ook op de bochtige banen . Qua stuurmanskunsten verschillen Norris en piastri niet heel veel.
Mercedes en Ferrari doen het niet heel slecht tot nu toe maar komen ook tekort terwijl Hamilton en Leclerc echt wel kunnen rijden.. Stom dat Red Bull een auto waar alleen Verstappen in kan rijden heeft waar slaat dat op . De Red Bull kan de mclaren nog enigszins bijhouden maar zonder compagnon blijft het een verloren strijd.
John6
Posts: 10.505
Een training zoals altijd bij Red Bull, die tijden zeggen helemaal niets, morgen weer een nieuwe dag.
Pietje Bell
Posts: 28.969
Als die tijden helemaal niets zeggen waarom zei Horner na afloop dan dat ze flink aan de bak moeten vanavond en vannacht?
Joseph1000
Posts: 72
Las dat Alonso zijn stuur los in zijn handen had 😅gaat lekker bij Aston Martin. Zou Alonso eigenlijk ook niet eens moeten stoppen er valt weinig eer nog te behalen.
World Traveller
Posts: 709
McLaren, die verdwijnen vanaf achter de horizon en zien we pas terug in Monaco en/of Spanje!
World Traveller
Posts: 709
*vanaf nu verdwijnen de Mclarens achter de horizon*
bazzio
Posts: 365
Niet Red Bull maar fkexiwings geeft je vleugels 😉
Leclerc Fan
Posts: 3.706
Bij de test is het legaal dus?
Pietje Bell
Posts: 28.969
Yuki: “Vandaag was een beetje een leermoment. We reden met verschillende afstellingen op de auto's om te zien hoe dat uitpakte qua prestaties.
Maar over het algemeen was de tweede sessie voor mij wat rommelig, ik had moeite om
alles goed bij elkaar te brengen. Er waren ook wat communicatieproblemen via de radio
tussen mijn race-engineer [Richard Wood] en mij. Dat hoort allemaal bij het leerproces
en elkaar beter leren begrijpen – het is pas de vijfde sessie samen sinds ik in de auto zit.
Op dit moment is het wat lastig, maar ik denk dat we met betere communicatie al veel
kunnen winnen. Als we die communicatie kunnen verbeteren, wordt alles operationeel
gezien een stuk soepeler – de opwarmronde, de schakelaars, enzovoort – en dat zou ook
tijd op de klok schelen. Misschien moeten Woody en ik vanavond samen op pad om elkaar beter te leren kennen, met mijn Japans-Engels en zijn Schots-Engels! Dat zou nog eens een leuke avond worden.”
“Het is moeilijk te zeggen waar we nu precies staan. Ik voel dat er potentie is, maar het is
lastig om die er echt uit te halen. Het was niet de beste vrijdag ooit, hopelijk wordt de rest van het weekend beter – ik moet beter. Maar ik blijf optimistisch, en ik weet zeker dat we vannacht veel gaan veranderen.”